2022 F1 第17戦 イタリアGP LAP9
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ラティフィまだノーポイントなのにデフリースポイント取っちゃうのかよ
許されないだろ!!!!! >>1乙
俺たちのフェラーリ、座して抜かれるよりはまだいい気がする(´・ω・`) 先に入ってばかりだとタイミングよくSCが出てもどうにもならんな もはやアルボンやラッセルやデフリースが良いのではなくてラティフィがダメダメ説ないか?w なんで日本人ドライバーでフォーミュラEに出る奴いないんだよ ABCが何だったかよく覚えてられるな
F1ドライバーって賢いのか フェルスタッペンがソフト25周持ったから持つやろーwwwww精神だな もともと2ストでしょ
1ストならハード履いとる
1ストだと思ってた川井がおかしい >>44
日本より20年以上遅れたEVの
土人のレースなんて要らない つーか、鈴鹿まで持たない・・・うれしいような悲しいような タッペンがおかしいだけで今回はフェラーリまともじゃね ラッセルのカバーは成功
あとは何か起きるのを祈るだけ もしかしてルクレールは優勝最初っから諦めてて今のはラッセルへのカバーだったのか… フェラーリのストラテジストって、優勝できなくても表彰台でいい(大失敗しなければいい)…って意識で作戦立ててんじゃないか? 俺たち「ここでソフトにして優勝+ファステスト取るぜヒャッハー!」 1秒ほど速いペースで走らないと追いつけないし無理だな
タッペン余裕で速いし 日本が超高性能なEV作ってる間
シロンボは何も作れてなかった 1秒ずつ詰めても終盤おいついて勝負できるかレベルか・・・うーん >>83
セールだといらないもの買っちゃったりしない? >>82
まあ俺たちというほど悪い判断はなかった、ここまでは >>44
日本人ドライバーってプライベーターも多いカテゴリー除くと世界選手権に出る時はだいたいメーカーの紐付きだし
日産がお膳立てでもしてくれないと出られないのでは(´・ω・`) 1秒ずつ詰めても終盤おいついて勝負できるかレベルか・・・うーん デフリースって19年のWCだけど、仮にユベールが存命だったとしても勝てたの? 鈴鹿まで持たすにはもう誰かタッペンにオコンしてもらうしか >>97
対メルセデスで考えるなら間違いではないが 鈴鹿でチャンピオンになるの観たいから今からマックスのPUぶっ壊れろ ガスリーはまたハミルトンがリカルド抜いたあとを狙うしかないな、今度は失敗するなよ ま、同じ作戦じゃ勝てないからフェラーリが賭けに出たのはしょうがない
ここでSCでも出れば大成功だしな バルセッキ「そうだ、GP2チャンピオンはすごいんだぞ」 >>79
ハードだからまだ分からんよ ハード芸は強い フォーミュラEって狭っちいところでぶつけて抜くスタイルだから、好きじゃない 今日の展開考えたらルクレールが2位で戻れたのはフェラーリとしては上出来かもなw サインツもそこまでペース上がってないけど大丈夫なのかね 速いだけでなくタイヤ持ち上手いからそりゃ勝ちますわな なぜポールとった車がソフトで中古ミディアムに負けるのだ? ヴァンドーン「おれが今季のFEチャンピオンなんだが」 右フロントちゃんとはまってるか不安になるピットアウト(´・ω・`) 角田ミディアム駄目だったのかな
引っ張ってソフト見たかったな ガスリーがどうにかポイントを拾うだけやなアルファタウリ ___________
§‖ |\_/ ̄ ̄\_/|‖§
§‖ \_| ━ ━|_/ ‖§ F2で疲れたよ
§‖ \ 皿 / ‖§
 ̄ ̄ ̄ / \ ̄ ̄ ̄ >>139
あれ電池使ってるから環境に云々とか嘘っぱちもいいところやな
動力の電池の充電を燃料使って発電機回してばんばん排気ガス吐き出してるからなw リカルドに引っ掛かり続けてレースが終わった人が1人いまーす まぁノリスがソフトだからハードのリカルドを抜かせるよね もう相手はラッセルだと思うのだが、無理に追い上げて最後垂れたりしないのかね ルクレールは追いついて抜くまでしないと駄目なんだよなw >>188
そのポールを取れる車を持ってるチームは「一周速く走れる車」を作っただけだからw タッペンのタイヤが終わる前にルクのタイヤが終わりそう 角田、どうせ入賞無理だしイエローギャンブルでソフトタイヤに変えとけ ガスリー頑張れよ!
抜かれんなよ!!!!!!
評価落ちるぞ!!!!!! 追い付くのか
抜けたらモンチャとんでんもない騒ぎになりそうだが GASはDRSなくなったからDEVにやられるかもな 1周1秒速くても追いつかないですからね(当前の話) ハードがミディアムと同じぐらいしか持たない感じやな マックスのミディアムが垂れるのを期待するしか勝機はないかと タウリはM→Sという選択肢が無い時点で
初めから勝負になってないな フォーミュラEなんてガンガン行かないと勝てないだろ ハードあかんなあ
ってのは置いといてデフリースには頑張ってほしい >>308
タッペンもソフトに変えるだけじゃ・・・ ほんとタウリはストラテジストクビにしろや
何度失敗してんだよ 入社したての後輩にあっさり抜かれるラティフィみたいな駄目先輩おるよね デブリーズこのまま周回重ねて引き離せないと後々苦しいかも知れないな これペレスにプランFさせてルクレールの1P奪う作戦とかどうなのかね? >>370
フォーミュラEに出てチャンピオンとってこい このまま→マックスが勝つ
VSC→マックスタイヤ交換できて勝つ
SC→新しいタイヤのルクレールが接近できてルルル勝つ?
結局マックスがタイヤ交換して終盤逆転? いうて周さんも速いから攻めるだけってわけにもいかないのか ∧_∧
(-ω- ) 眠い・・・
ノ U
O_ Oノ ウィリアムズはいいドライバー発掘するなラッセンといい ルクレールそのペースじゃ追いつかんぞ(´・ω・`) いまのウィの速さは、アルボンのおかげだろう、アルボンが抜けたらダメになる 昔左近も体調不良の名目で乗せてもらえないことあったな 当時F1見てなかったけど、カナダのクビサクラッシュは見てる人の心臓止めそてそう タッペンが持つならもう勝ち目ない
最終盤で崖きてもリードがでかい
RBが持たないと判断して交換入れないとルクレールにチャンス来ない デフリースの前にサージェント以下の評価だろラティフィ >>394
6~7秒前にサインツいるからやらんだろ クビサはやらかさなきゃチャンピオンになれたかもしれないのに カピート「もう来なくていいぞ」
アルボン「え・・・俺?」 アルボンは軽量化手術を終えて強くなって帰ってくるから ラッセルもデフリもメルセアカデミーなん[´・ω・`] ルクレールはもう何も考えずフルアタック続けるしかないわな デフリースとラティフィが交代すれば、ウィリアムズはテールエンダーにはならずにすみそう アロンソがリタイアし、来季の移籍チームも揃って消えた >>422
余裕で持つ所までソフトで引っ張ってたからもうノーチャンス >>422
ソフトで半分以上走れてるからねぇ
外れセットでもない限りもう決まりだよ 全然追いつけんしもう打つ手なしじゃん交換されても終わりそう またしょぼい理由だな
前にも似たようなのあったよな まだ1周2秒詰めれば勝つる!
とかフェラーリなら考えそう 今からマックスがソフトに変えたとしても勝てるんだよな ルクレールのタイヤもう終わった
タッペンは最後にプランF出来るかもな ハース遅すぎる…
ミックかわいそうに(。•́︿•̀。) デフリース、ポイント取れたら来年のシートあげようよ >>536
なんでや!
0.4秒ずつ詰めとるやろ!
尚、残り周回は・・・ WECもF1もSCなく終わりそうだな。マモノは休暇中か ミック良く壊す割りに強引に抜くシーンってあんまり無かった気がするけどどうなんだろ >>544
w
ファンでもアンチでも無いが
普通に見ててF1レベルでは無いドライバーだったな >>500
それだと無慈悲にコース上でぶち抜かれますw ペレスVSCの時にハードに変えてそれっきりだったからな F取りだったら最終ラップにやるだろ
んでポジション1コ落とすけど この状況でファステスト?がしとか無慈悲すぎんだろホーナー ペレス早く出しすぎるとサインツ諦めた時に取り返されるけどな ガスリーはハードにしてまったくリカルド追えなくなったな フェルスタッペンは8位くらいまでラップダウンさせそう クソマシンで耐えるデフリース、耐えれないラティフィ ちゃんとハードのセットを出してるところとそうでないところ >>662
ブレーキ問題の確認もあったから仕方ない >>589
親父が築いた財産があるんだからシューマッハ財団の理事かなんかをやってりゃ一生安泰だよなw >>589
頑張って角田ぶち抜いてほしい(・∀・) ジョウはここで抜けないと
評価落とすぞ頑張れ
デフリースは踏ん張りどころだ タウリは絶対的なダウンフォース不足でハード機能させられてないんだろなぁ 悪い戦略じゃなかったけどガチでタップに勝ちたかったら先にタイヤ変えてちゃ無理だわな ペレスのオーバーテイクショーを楽しみたい[´・ω・`] >>670
マシンはクソでもないんだろ
ラティフィが糞 ペレスはウィンドウでリカルドの前だからタイヤ使ったハミルトンとノリスを食わせる気じゃないか レースそっちのけで談笑
なにしにきてんだこの馬鹿ゲスト ルクレール2位取れそうなんだから
今回のフェラーリは頑張ったね 角田は超慎重に行き過ぎて後ろのソフト勢に突かれそうなのが辛い >>707
ドリヴン2を撮る気満々よ(´・ω・`) 仲良く最後尾スタートのハミチンは5位なのに、角田は13位ってね 今年のウィはクソじゃないよ、特にデフリースが乗ってるのはアルボンが育てた車 今のF1で27歳デビューって遅咲きだな(´・ω・`) 車の免許取れる年齢じゃないからヨスが運転手してたなw スタローンは皺伸ばしし過ぎなのか昔から顔が突っ張ってて怖い 最初はリカルドに嫌がらせしてマックスに勝たせたもんなあ チャールズはたっぺんに合わせてタイヤ交換してりゃもっと戦えたろうに コース上で抜かれるくらいならこっちのほうがマシを選んだ説 なんか今日は早く終わる感じだな
スパとかあんな周回数いらんだろ >>755
どちらにせよタイヤ保ち負けするから無理 06年つったら顎が引退して鈴鹿に16万人が集まった年 デ・フリース vs 周冠宇が盛り上がっておりますが、ここでシルベスター・スタローンをご覧ください。
https://pbs.twimg.com/media/FcYU8bdaMAYFcSj.jpg 川井ちゃんよ、、、、
検索してパソコン見ながらクイズ出すのは悪趣味でしかないぞ。
誰でもパソコン見れば答え分かるんだから。 マジでデフリースの適応力凄いな
予選Q2ではスイッチ押し間違えてたのに >>789
ここはレースの平均車速トップクラスだから早いわな。 >>783
でかいゴミどけたら次にでかいゴミが目立つだけ またフェラーリは、タイヤ交換遅らせでもレッドブルのレースペースを考えたら抜かれてた…って結果論の言い訳するんだろうな >>783
ストロールも同じだと思ってたけどストロールはちゃんと経験分速くなったよなぁ・・・ 川井は性格悪いねー
右京に相手にされてない
ルクレール1ストだと思ってた時点で話す価値なし 折角いいとこ走ってたのにリカルドおおおおおおおおおおおおお 一応、ジョウ・ウァンユー
という順番で登録してるんだから
そう呼んであげて。 SCキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!! うおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお >>789
まぁ総走行距離305kmというルールがあるんでw キタ━━━━━(゚(゚∀(゚∀゚(☆∀☆)゚∀゚)∀゚)゚)━━━━━!!!! SCキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!! この時の為にわざわざ反応してスペースを維持していたんだろうからな このスレッドは1000を超えました。
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