【DAZN】フォーミュラ【F1 F2 F3 W P R】Lap1072
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>>1
(´・ω・`)乙
眠くなってきた(´・ω・`) 角田がマグヌッセン抜いて単独走行
ストロールトレインに追い付きたい ペレスの右前が前戦の角田みたいなトラブルになってる? しかしこうやってみるとタッペンにワンチャンあるのは
やっぱルクレールだけだったんだな
まぁ俺たちだからアレだけど ペレスOUT 角田IN マルコーーーーーーーーーーーー 角田はハミルトンについていければ…と思ってたけど
ハミルトンが角田についてくる メルセデスの方が速いんだから、角田はどこかで抜かれちゃうんだろうかな・・・ ペレスはいつだったかのベッテルみたいに1コーナー突っ切っていきそうだな 最初、サインツとペレスは競ってたんだからペレスは9位くらいにいないとおかしいんだよなあ そうかパラボリカは今アルボレートコーナーになってるのか。 角田はハミチン前に行かせて引っ張ってもらった方がいいんじゃねーか? >>117
タウリはHighダウンフォースなサーキットが苦手 なんかフェルスタッペンより先にルクレールのタイヤしんでね? フェラーリとしてはペレス後方だし、2台でポイント差を詰めたい所 モンツァはシケインの速度差大きすぎてトラッカー見てるとクラッシュでもあったんかというくらい静止するな >>138
もっと茹でろ! もっと剥け!
たまごがなかったらチン○剥け まぁハミルトンに抜かれるのはしょうがないし、失望しない リカルドトレインをガスリーがクリアしないと前3人で確定しちゃうな >>157
フェルスタッペン号の方がダウンフォース付けてるのもあって
それは割と予想通り ルクタッペン 25秒台
メルセデス 26秒台
その他 27秒台 プランCかどうかわからんやないか
プランAかもしれんぞ おオコンがべってるぬいてベッテルタイム落として角田がすぐせまっれ >>147
どっかのチームはローダウンフォースの開発やめてるって昨日聞いたけど逆かよ! スベッテル!
じゃなくてノーパワーか、貴重なスベッテルいうチャンスが・・・ >>132
PUはとりあえず今のところは一番優れてるからじゃない今年は ストロール、ベッテル、オコンより角田の方がタイムいいね(´・ω・`) I want this winだったサインツがあっさりガスリー抜いた >>200
欧州がアップルにTypeCで統一しろと圧力を掛けてるから
そのうちLightningはなくなると思う VSCタイミング次第で意味わからん間隔空くから好きじゃない ソフトで22周引っ張ればミディアム1ストップで行けるとあったけど 俺たちチャレンジキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!! タッペン、ラッセルはいらんか、俺たち発動くさいなw てかまわりに合わせればタウリそれなりに上げられるだろ デフリース対ノリスキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!! いやこれはどうだろー、いいほうに働くといいんだけどね。 フェルスタッペンに真っ向勝負じゃ負けるだろうからなぁ タッペンはタイヤのデグラがほとんど出ないからステイで正解かな? マグおせえなあ
フリーまともに走れてないミックに負けるんじゃねーか? フェルスタッペンのほうがタイヤ持つ感じなんで勝負せざるを得なかったかな まぁ展開次第で2ストップもありだしセーフティ気味なプランとして悪くはない
優勝できるかは微妙 入れるのはアリかもしれないけど、
VSCがあんなに早く終わるとはフェラーリも予想してなかったんじゃ?
頭抱えてそうな気がする バーチャルセーフティカーで車間変わるの何とかしてくれ ブレーキ性能がやっぱ足りてないな、レッドブルと比べると >>492
アルファタウリ以上の直線番長なので・・ >>492
直線番長マシンがモンツァで遅いはずもないし…… >>496
未だにトップチームからお呼びが掛かると思い込んでるナルちゃん 最近、そういう展開で楽しそうなのに終盤誰かがやらかしてSC出て決まりって
展開が多くてなあ…… まあフェラーリは遅いんだろうから
ギャンブルするしかないと判断したんだろう デフリースええな。ポイントゲットは流石に格上が後ろに居過ぎだから難しいけど… もうペレスはリタイアしてPU温存したら(;´Д`) デフリースは周さんにさえ抜かれなければ大合格だろう ガスリーいい加減抜かないとまたアロおじにキレられるぞ アルファタウリにマクラーレン抜けとかメルセデスに付いていけとか
無茶言ったらいかんよ いやモンツァのショートシフトはタイヤを守るためだよ ルクレールは異変を感じてるけどチームはわかってないと モンツァスペシャルだな
フェラーリパワーが火を噴くぜ! >>592
ペナルティポイントたまって出場できなくなる(´・ω・) >>585
俺たちはエンジン大丈夫という判断だぞ
ギアボックスに異常があるのかもしれんが オコンはSタイヤなんだからそんなところうろついてちゃダメだろ・・・ マシンがおかしいのかフェラーリがおかしいのか、それが問題だ オコンとストロール・・・
抜けないだろこの組み合わせ ミックがレベルアップしたのか、マグヌッセンが劣化したのか >>661
ジンクスから行くとリカルドはクラッシュよ そういやルクレールってなんでミディアムなん?ハードじゃないん? 「ユーキ、BOX。最後のタイヤに変えるぞ」
「ユーキ、ソフトだ」 オコン抜いたらしばらく一人旅だからロングスティントにしたいな角田 中野さん言うことがいちいちウホッなんだよなぁ・・・w 角田の狙いはオコンよりその前に居たトレインってこと? アカン
ストロールも抜かない奴だからトレインに捕まる 【DAZN】フォーミュラ【F1 F2 F3 W P R】Lap1073
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/dome/1662903205/
タウリンピット「コレが俺らの実力だ」 ルクレール、2ストップするにはタイム差が無いし1ストップにするにはタイヤきつすぎる… 先週は入れるべき時に入れずに引っ張り、今週は入れちゃいけないときに入れてポジション失う… ミディアムがそんなにもたねーな、これ
ルクレールはもう1回入らなきゃなんないんじゃ? タッペンもうちょい引っ張ってミディアムで1ストップか あと何周か引っ張ればチョーの後ろだったのに何考えてんだ 角田ロングスティントにしてもハード履くのは変わらないから早めにって感じかな 角田ここでオコンまで抜ければいいとこ行けそうだけど ミック、ロングラン一度もやってないのに素晴らしい走りしとる 昔のF1ドライバーはレース中もくわえタバコとかいたけど今はいないな ガスリーの1コーナーのブレーキングはもはやカートだなw 国際映像、角田のオーバーテイクをリプレイしてくれんなあ…… 今日のタウリは速いから変に引っかからなけりゃ大丈夫やろ 抜いたのは良かったけど、あれは粘るべきだったろ
タウリの戦略どうなってんの? フェルスタッペンは22周ソフトでよくこのタイム出せるなぁ >>851
あれだけウィングたててれば、フェラーリよりはタイヤもつやろなあ ルクレール「もう彼らの考えてることはわからないからとりあえずやる」 >>856
ガスリーがリカルドの後ろか……って書きたかったんだよw ごめんw 2ストップならフェルスタッペンとの勝負にならないよね >>881
ラッセルの後にピット入りたいよね、タッペン マックスとルクレールはコンマ3くらいの差になって来たか タッペン、ミディアムでいける周回まで引っ張るよね? 2ストップのせいで2位を失ったルクレールになるのかな >>872
レースペースでタイム出て持ちもいいのはプラクティスで予想できてたからなあ 角田、ガスリーよりペースいいな
これはリカルドトレインができるな マシン性能高すぎてもうフェルスタッペンが勝つ未来しか見えん FPでもタイム落ちなかったが、すごすぎ……>マックス 角田はしばらく一人旅かなストロールもDRSに入らんし ルクレールは2ストップで行くならもっとペース上げてタッペンとの差を詰めないと 角田はストロールを抜いたはいいがオコンまでまだ遠いな タイムの落ちないフェルスタッペンは、これでマネジメントペースなのか!? ペレスパパとスチロールパパマフィアぽさはどっちが上? ミディアムのデフリースと比べるとハードのペースよくないな >>953
今んとこは俺たちうんぬんよりタッペンが速すぎる ペレス観てるとレッドブルはハードタイヤ合ってる感じだな 残り30周だからタッペンはミディアムでいけるな
サインツの前に出られるしいつ入っても問題ない
あとはルクレールとのラップタイムを見比べればOK タッペンが25.7付近で周回するだけの機械になってる >>967
苦手だったのはタッペンじゃなくて去年までのレッドブルマシンだったんだろうな サインツはチームにリクエスト出すのがしっかりしてるね もう終わりだな
あとはSC来たらソフトに変える程度だ このスレッドは1000を超えました。
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