【DAZN】フォーミュラ【F1 F2 F3 W P R】Lap1066
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これアルファタウリは予選無視して決勝重視の方が予選も速くなるパターン? マルコーーーーーーーーーー
角田レッドブルで試してみてくれー レッドブルフェラーリがダンチやな
メルセデスはまだまだ 角田、ボッタスには勝って19番手確保できるんじゃね? 角田がQ1突破したのにガスリーが落ちて困惑する角田が見たい ボッタスやっぱ複数年にしちゃいけない人だったのでは ガスリー離脱するからガスリーに集中してたサポートが角田に行ったんだろうな ツノーダは当たり前のようにガスリーよりいいタイムだすようになったな ガスリー大丈夫かね 下手するとイエローフラグで終わっちゃうよ? ボッタスはやさしいブレーキングが信条では(´・ω・`) いちおつ
角田はたまたま速いんじゃなくもうここら辺が地力になりつつあるな 明らかに角田の方が速いなこれ
ガスリーパイセンのメンタルがやられるパターンだけど
まさかこの後Q1から引かせるのか? 角田はタイヤそのままでガスリーのサポートで出るかな? あとは角田はガスリー引っ張ってあげてQ1終わりかな 角田ユーズドでガスリー引っ張ってやるのが定石と思うが果たして… 角田はほぼq2行けるからガスリーと協力プレイしないとタウリわけわからん >>57
割と有り得る。それで前までのタイヤが以上に持たない症状も説明が着く ガスリー寄りのセッティングだとポテンシャル出しきれないクルマだった⁈ >>53
エンジニアからの指示
とりあえずQ1は使わない、だと思います
今日は雑音多め
Q2行きそうなのでステイ >>67
それもあるだろーけど単にはえーなFPからそうだったし >>22
実はタウリのセットアップをレッドブル寄りにして角田試してんじゃね? >>67
ガスリー号も割と入れたてPUじゃなかったっけ?差がでるほど使ってはないような タイヤ使わんくていいから中古タイヤでガスリー引っ張らせてあげた方がいい >>62
俺たち1と同じく「あ、新品使っちゃった」の可能性も リカルドもう終わったのか?マシーンの相性の問題なんか?分からんな と、思ったけど出ないな
ガスリー移籍決定で見限られたのか? 木冠シーズン序盤の勢いはどこへやら
ハミを食いそうな感じですげーおもしろかったのに え?めっちゃ縮めるけど角田いいのか
まぁ落ちても一緒だけど ガスリーも前に車いるからトー使えんじゃね チームメイトだとそんなに違うのかね タウリの戦略では2台をコントロールするのは無理なのかもしれない 角田「Q1くらい俺のトゥ無しで突破できるっしょw」 >>72
レッドブルがオーバーステアなんでしょ?
それならば合わせてオーバーにした方がポテンシャル上がるのでは
ガスリー移籍確実だから角田が好きなオーバーにしたとか >>139
ガスリーはフリーのコメントで「角田に引っ張ってもらう」とか言ってたw
Q1でではないだろうけど… しかしマジでウイリアムズは直線速いな
ちょいちょいミニセクター紫出てるぞ ここで走ってツノーダと同タイム完全に立場が逆転したな やっぱりウイリアムズのマシンは前より速くなってるけどラティフィが遅いだけなんだな マグとシューどっちもこれか
ハースほんとここは向いてないな ラティフィさん、1時間と18分ででフリースに抜かれる ラティフィよ
こんなにはっきりとした形でやられるとは ラティフィ見てたらストロールはペイドラとしてかなり優秀だな >>228
もうペイドライバーは要らないフェーズに来たとチームが言っている ウィリアムズ「あれ、俺らの車もしかして速いんじゃ」 アストンの予選力が本当謎過ぎる
何で決勝はそこそこ速いんだアレ ラティフィは遅過ぎてデフリースが速いのかどうかわからん ラティフィさんにはまだ決勝で大活躍する可能性が(理論上は)あるから ストロールは後ろさえ見てくれればいいドライバーだよ デフリースいいな ラティフィに引導渡した予選になったか ラティフィはF1のシートに座るべき存在じゃなかったでしょ ウィリアムズってアルボンが速すぎるんじゃなくて
あの位置が普通なんかな? >>248
しかも相手は
昨日違う車に乗っててステアリングの操作系が違うという(´・ω・`) ジョーさん去年の角田より有能なくらいの走りしてない? レースに出れなかったGP2/F2チャンピオンの怒りを晴らすのだ ラティフィはストロールと組んで自分達だけの新チーム立ち上げたらええねん
そしたら誰も文句言わないからw >>267
下がりはしないだろ
ラティフィが爆下げなだけで
デフリース良かったなあ
これで晴れてF1ドライバーだ。 >>275
ラティフぃとの格付けは2019年のF2で存分に済んでるしな
やっぱレベル高かった2018年F2で200点稼げたやつはF1でも通用する ウィリアムズ「ラティフィよもう明日から来なくていいぞ」 タイムは冴えないけど、急造セットアップでこれは悪くはないな、デフリース 角田の仕事は、このあとは中古タイヤで引っ張り役ですね(´・ω・`) でも来年はデフリースじゃなくてサージェントが乗るから >>307
わざわざ違約金払うまでウィリアムズに余裕あるかどうか アルボンほかの新世代に比べるとパッとしないけど本当優秀なんだな >>306
2名とも車壊れすぎてわかりにくいけど差はガスリー角田比よりかなり開いてない? まぁガスリーはトラック進化の2回目アタックやからね 角田はハミルトンより上か
路面コンディション考えると優秀だわ アストン予選はこんなだけど決勝しれっとポイント取ったりするんだよな・・・ ツノーダにはガスリーのアシストなんかやらないで最後までガチでいってほしい RB、ペレスが4位に居るし速そうだな(´・ω・`) 周はルーキーとしては相当優秀なんだけど
来年なさそうなんだよな・・・ >>343
???「ユウキ!ニューソフト入れるぞ!」 ベッテルと同じくらい速いストロールはWCの器ってコト!? >>347
合ってるというかここをターゲットで開発するから遅い。 これタウリどうすんだろ 思ったよりマクラーレン伸びてないからQ2普通に突破できそうだぞ
Q3でやった方がいいだろうし >>346
違約金の分ラティフィに請求すればいいじゃん >>360
え、来年ないのか
一年目としてはそうとう優秀やろこれ >>369
ない
頭タウリじゃない限り
ガスリー引っ張って終わり >>325
シーズン序盤はそうだったけど
最近のぼっさんの落ち具合に比べたら頑張ってると思う >>360
もともとポーチェが昇格するまでの繋ぎだったという噂だしね デフリース、FP3の最後20分くらいだっけ? 乗れたの。 ハミルトンより上を狙えるならQ3走る意味もある
グリッド1個変わるかどうかだけど ウイリアムズ来期ドライバー決定だな あとは発表を待つのみ これベストオブザレストどこ?
アルピーヌ?タウリ?
確実にマクラーレンじゃないだろ ガスリー 22.010
角田 22.020
ハミルトン 22.048 タウリン予選戦略考えてやってね
速いからって浮かれないでね イタリアでラフテーの進退決めるって言ってたよな代表?
こりゃ決まりだな… >>384
まーここは1stop安定なので、あんまりタイヤ残してもね。 >>375
アメリカはF1盛り上がってるけどチャイナはそうでもないのかね?
中共が避けてるのかもしれないけど fp3の半分までシート合わせしてた新人に負けるなんて… ガスリーと角田、2台ともいい位置に居る時の
タウリの戦術は怖い >>375
この世界情勢で中華マネーがヨーロッパメインのF1に来るわけもねえな
共産党も贅沢は敵だ扱いしてるし 同じタイヤのロングランだとタウリよりピーヌがちょっと速かった >>390
FP3の最初はコックピットのサイズ合わせしてたからね >>398
ガンユーだな
今年のパフォーマンス見たら >>402
SCとか出そうだし
残してて損はないかと 角田はガスリーにトゥ与えるためにQ2いくのは必須
これでトゥ与えてお仕事終わりだな てかレッドブル育成ならガチで走らせないと意味なくね? >>388
こうなったらハミルトンとボッタス両方に勝って18番グリッド確保したいな
5グリッド降格で無理なら仕方ないが デフリーズチャンプの時の2位がラティフィってレベル低かったのか >>398
ボッさんクビでその二人乗せればどうでしょう? サッカーでよく見る中華スポンサーってオンラインカジノばっかだからな
中国人が見ないF1にスポンサーは集まらない 角田はガスリー引きに出るんなら
引いた後リスク取って全力アタックして欲しいなあ >>408
最下位スタートだから悪くなりようがないぞ ラティフィ
「金ならあるんや。ウィリ解雇でもどっかで走れるだろう?」 >>398
ポーチェはココ2戦で焦りすぎなのかミスが多い気がする(´・ω・`) ガスリーを引っ張るのはQ2まででいい
Q3行くのに無駄なタイヤ使うなこのセッションで引っ張ればええ リカルドはノリスにミサイルしてくれ、リカルド遅すぎるのもあるけどマクラーレン胸糞すぎる >>414
一応2アタックずつでしょ
角田のアタックタイミングはだいぶ早かったけど >>416
同じ数グリッド降格なら予選順位順じゃないかね >>417
ラティフィに払う分をラティフィのスポンサーに請求www てかこの車でトウの効果ってあんまないんじゃないの? >>379
中華スポンサーがまったく集まらないらしいね デフリースってトヨタとの契約はもう終わってるのかな? 頭にCM入れるだけでイライラするのに(´・ω・`)DAZN 違約金くらいトトがウイリアムズに払ってくれるんじゃない? まあ、このコースの難しいのは1コーナーへのブレーキングと、バックストレートマシの複合コーナーくらいだから、そういう意味ではデフリースはラッキーだな JとF1しか見てないわ
サイクルロードレースまたやって欲しいわ >>438
支払った税金が補助金として戻ってくるような流れ >>421
ラッセルアルボンノリスあたりが抜けて穴の時期だった >>415
何故かタイムが出て一人だけQ3に行くことになりました
ってことになつたりして(´・ω・`) 番宣ええよ
他の番組見る人のおかげでF1見れてるし ぼくは配信開始30秒前のスロコンくーん!を聞いてきました嘘です 古参docomo勢値上げで怒りの解約が増えたんじゃね 日テレからmotogp奪って来い
海外のDAZNはやってるんだから >>379
ツノピンですらホンダマネーで延命してきたのにな twitter見てると、DAZNのプロ野球はよく流れてる >>469
コーナー数が少ないってのはあると思うけど
ここはミスったら一発でアウトになりがちな割と難コースに思える 取り敢えずWFTの公録は応募した
あと30分で締め切りや >>450
それでよくここまで上がってこれた事に驚くわ 自分の使ってるサービスで最近宣伝が鬼気迫ってるものは
1.DAZN、2.楽天モバイル トウはそこまで効果なさそうな感じだしわざわざ使う感じでもないかもな >>479
スマホ買った時に騙されて加入したままの人も支払い額変わってさすがに気付いたってのはありそう タウリ「モンツァで速く走れるなら、他のサーキットとかどうでもイイんです」 バティのお陰でこのスレに若者がいないことがわかった 今ピットで止まった気がしたけどガスリー変な出し方されたか? バティ膝めっちゃ悪くして鬱病なってたらしいけど直ったんか いっそ角田はQ3でマックスを引っ張れよ(´・ω・`) 変にひっぱりで出て行って、余計なペナもらいそうだから、角田でなくていい ルイ・コスタとバティストゥータとキエーザがいてスクデット取れなかったチームがあるらしい 2本目で角田が引っ張るのかな?
FPで成功してなかったみたいだけど F1見てる人がサッカーも見るようになってもDAZNの収入増えないよね 俺は2017にカープのために入ってから流れてきた
カープはホームゲームやらなくなってしまったが >>497
サウジアラビアやシンガポール、モナコを乗らせられるよりは格段に簡単なのは間違いないかとw どうして頭タウリはトゥ使わせないの?(´・ω・`) >>552
エジムンドがシーズン中にリオのカーニバル行きたくて離脱したんだっけ 他のマシン来てて角田はガスリーの後ろで出れなかったな
トーあげられないからそのままやめたかな >>555
シーズンがズレてれば、オフシーズンの解約とか減るんじゃないの? >>562
ユーキのサポートに期待しているってインタビューで言ってたぞ まぁわざわざ前に出なくてもアタックしてる車で引っ張ってくれてるか >>536
DRSないバックストレートでトウ使わせるために
アウトラップで角田は前に出るんじゃね >>555
仮にF1失った時にサッカー目的で留まってくれる可能性がある
逆も然り コース二重にして外側で車乗ってレース追っかけられたらウケたりするかな >>570
タウリ「その手があったか!!!気づかなかったぜ!」 DAZNはプレミアの放映権が取れなかったのが、
ここにきて効いてるのかな。
他ジャンルへの誘導が多いよね。 タウリまたタウリしてるらしい
出るかどうかで揉めてるっぽい むしろここで角田がきっちりガスリーのサポートして
反対の立場になった時ガスリーがそれをちゃんとやれるのか?が凄い気になる >>609
せやな、ビリヤードをもっとプッシュすべき >>621
出ようと思ったけど出れなかったようにも見えたけど ボッタスもほぼ最後尾だから
頑張る必要が無い(´・ω・`) リアウイングのフェラーリロゴデフォでもいいんじゃない 角田出ないなら俺に運転させてよ、ユーズドでいいから(´・ω・`) >>639
おそらくDAZNの想像以上に解約祭りになってんじゃねーかな、慌ててると思うわ。
F1なかったら俺も解約してる。今までdaznはずっと世話になったけど今年の冬は一旦解約。 コース上の車減った時出るのか角田は?
で最後ガスリー助けるとか? 角田出すとガスリーq3行けなくなっちゃうかもしれないね ルクレールの最終コーナー、クラッシュ思い出してひやひやする ガスリー引っ張る必要なさそうなら出ないんじゃないの角田
どのみち後ろからだし タッペンのユーズドって1回目6周2回アタックしたやつ? >>670
夏休みに一旦休止してアブダビの後で契約終わるように調整したからそこで即休止するつもり ラインしか再舗装しねえってのも、さすがイタ公ですよ 角田温存か 次ガスリー引っ張って終わりかな
隊列合流の時頭出てた気するけど戻ったんだな >>685
中古タイヤ勢が上げてくるからガスリーQ3当落線上くらいじゃないかな 角田のアタック見たいようなタイヤ無駄だから止めといた方が良いような
……見たいいいいいいいい F2F3の流れで行くとアルボレートでレッドブルはクラッシュかな? >>702
まぁガスリーも前の車に引っ張ってもらえてるし
無理する必要はないしね タッペンは三味線だろ
Q3で無慈悲を見せてくれるよ ツノダは理不尽ペナが出るからやめといたほうが良いだろ まぁガスリー引っ張りながらアタックする可能性もなくもない 角田は、ガスリーひっぱって、あとはゆっくり走ればいいんだけど、それやったら良く分からないペナもらうかもしれないもんな(´・ω・`) >>721
その点に関してはどっちかというと頭ハース >>715
タッペンクラッシュでフェラーリ大歓喜からのおれたち発動かもよ トゥを与えるためにでると、そのあと他の車の邪魔しないようにするの難しいよな TSU 10位
GAS 11位
が一番最悪だから角田は出さないか フェラこのポテンシャルでランキングトップじゃないのは
世界七不思議といって良い >>736
なにみてんの?daznと違うソースみてる? >>723
まだどこがとったとかニュースないよね?2022年まで持ってたやつは既にアジアからいなくなってるからな。 角田10位のガスリー11位は本当にありそうなんだよな Q1見てたら角田の方が速そうだから止めるんだろ
角田のせいでガスリーがQ3行けないって可能性もあるからな >>731
最後尾決定組で争うからハミルトンとサインツと争うからほぼ負け つーか角田がガスリー上回ったところで最終的な出走巡には影響ないやん マッティア・スピ二「全員へ連絡する。トウを使わせる作戦は中止する。でも出る準備はしておいて」 エンジニア「ありがとう。エンジン切ろう」
GASがQ3行けそうだからトー使わない判断ですね まー後方乱気流の影響を小さい車にしよう、として作った車だからなw 角田出したら下手すりゃ
ガスリー落としかねないからな >>816
ギャンブルはやる! なぜならイタリアンだからだ! まあ角田が出なけりゃロメオデフリースリカルド脱落で決まりやろうしな >>819
おそらくだけどタウリ自身と同レベルに理解してる可能性がある
自信を持とう! まぁナイストライや
ラティフィならクラッシュしてた 前いるから引かせなくていい判断したのかな
角田の空気読まない全力アタック見たかったのに 普通にガスリーQ3いけそうだからじゃろね
3人最後尾だけどハミルトン、サインツだから頑張ってもなって感じか >>800
トウ使って次のコーナーでバランス崩してるのもよく見るし使い方難しいってのもあるかも ガスリー押し出されるところだったなw
タウリナイス判断 この距離で連なってたらチームメイトが引っ張る意味ないよな これ角田ガチでタイム出したらマジでガスリー脱落したんじゃねw 角田出なくて正解だったかもね
ガスリーP11になる可能性あった タウリン「ご覧いただいたかな?私達の計算され尽くし戦略を」 結局
角田とチョーがグリッドダウンだから
ラティフィとデフリーズは並んでスタートか これ角田タイム出してたらまた
オワタウリって言われてたやろなw 角田出してたら予選対戦成績勝ってたかもな
これで角田の体裁は悪くなってしまった アルピーヌは、マクラーレンにやられて最終コーナーの加速が遅れてるんだよ
パラボリカの中から踏んでたからね
だから、アロンソはコンマ2も落としてる イタリアは、俺たちしないと気が済まないのかなぁ フェラーリはこれからなにするんだろう? ガスリーだからチームに罰金
角田だったら角田に戒告 >>959
真後ろラティフィやから
突っ込まれそう 角田出さなかったのガスリー11位にしそうだったからやろ
角田が前の車のトゥ使えたらガスリーのタイム上回る可能性高かったし メルセデスマクラーレンアロンソはどれが来ても驚かん ツノーダでてればガスリー落ちたと言われる程成長したんだよツノーダは 超初心者な質問なのですが
Q2とQ3が凄く短時間ですけど
この間に燃料を追加してるんですか?
それとも燃料はQ2からQ3までずっと追加なし? まぁ角田出てたらホントにガスリー落ちてたかもしれんから角田出さなかったんだろうなw >>981
ベルギーからの成長曲線がおかしいからなw なんだろうこの小さいおっさんは…… 何いってんだろ? アンセーフリリースは罰金
いつぞやのルクレール様で慣例化した >>982
一回全部抜いて
もういっかい燃料入れてる 89年マクラーレンに居たけどモンツァで大歓声を受けたプロスト >>982
追加してる
上位はしてないとこもあるだろうけど このスレッドは1000を超えました。
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