【DAZN】フォーミュラ【F1 F2 F3 W P R】Lap1064
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
そういやRBは軽量化モノコック入れるのかな?
入れなくても楽勝っぽいからキャンセルしたんかな >>18
残留だと思うよ 来年あらためてアルピーヌと結ぶんじゃ 今回もマックス対フェラーリでマックス優勝の様相ですわ んー正直前回のメルセデスの1ストップも別に勝てたと思わないけどな とらえぼ!次第でハードに寄れるかソフトに振るかが決まってる感じ
でだいたい雨が降ったかどうか ガスリー「そろそろ限界…(お腹が、)」
エンジニア「ステイアウト、ステイアウト。」 角田最近アロンソとメット交換してたけど
憧れと接近戦毎回してるってどういう気持ちなんやろ ぶっちゃけミック下ろしてハース誰乗せんねんって話や 角田、アロンソとハミルトンまでもがペースおんなじくらいだね タイヤがわからんけど すげーどうでもいいけど、レッドブルはF1ドリフトのプロモーション作ってくれないかな ケビンとグロージャンが揃ったら
凄いケミストリーが起こって爆発的な・・・ >>89
ハミ「一万負けたけど円安だから実質勝ち」 田中はペレスのリヤウイングがDRSでバタバタしてたの忘れたんか >>90
スズカ違いじゃねーか!
そっちのスズカはセナと関係あるよな ヌッセンさんはチームメイトがミックだから穏やかになった説 「鍵が無効です」から復活してた
専ブラ再インストールしないとダメとか聞いてたけど アロンソはソニービルのパスタ屋にいつも来てたけど
無くなっちゃったんだよな
自転車屋には行くのかな アロンソさんは今のラインナップの中で唯一タイヤ戦争で毎週駆り出されてた人だから、ロングランのラップ安定させるのは朝飯前だわな 鈴鹿前に渋谷とか秋葉原徘徊してればドライバーの誰かには会える? >>101
俺もいつの間にか復活してた
いつもながらなぞの規制だ >>101
鍵トラップで引退した奴多そう
俺は+には絶対近寄らん もうフェルスタッペンが何周目に1位になるかしか見るとこ無いじゃん これアロンソエンジン交換して、メディアムハードで良さそうやな 今年はパチルトンが見れるかどうかが気になって夜しか眠れない >>99
パーツ足りないとか壊れてても直せない説を見たな
ミックが壊しすぎたせいで予算が無くて >>102
あの自転車屋はシマノならいいんだけどカンパニョーロだと
スモールパーツの取り扱いが無くなったから行く価値が減ったわ >>105
ホンダ本社の近くでバトン見たことあるよ
おれはクルマだったから声掛けられなかったけど ハミと角田のペースが同じくらいなんだけどまぁ決勝だとそんな筈はないわな >>105
シンガポールと連続だから、東京にはハミチンはすぐ行きそうだけど、あんまり遊んてる暇ないんじゃ >>110
ラフテーが来たからよけてあげたんや
そしたらS3でおっそいおっそい邪魔 アロンソと角田の差が決勝みたいにジリジリ開いていく タイム的にルクレールソフト=タッペンミディアム か レッドブルは修正力も高いからなぁ
明日もっと速くなってる可能性高い サインツが神戸ビーフ神戸ビーフうるさいから、なんとしてても松阪牛で二度と神戸ビーフ言えないようにしてやりたい
和田金牛銀三松はしごさせるか >>106-107
でもまた規制されそうで書き込むのちょっと怖いわw なんか、今回もフォーミュラマックスがごぼう抜きで優勝する予感しか >>131
民度低いなあ相変わらず
しかし他所の国でやるかね ハミ 萌えパチ
アロンソ チャリ屋
サインツ 肉屋
ノリス・リカルド 寿司屋 ヨスが現役の頃、やっぱり鈴鹿ででっかい図体した奴らが大声上げてたもんなあ。鈴鹿が怖いぜ アロンソは秋葉原のアニメゲームグッズ屋に行くかも試練 >>131
オランダ人はすぐにスモーク焚くし
コースに投げ入れるし
わざわざ観客席設営とか
本当に民度低いな >>140
ベッテルって発泡スチロール飛ばすの好きだよなw >>143
スーバーポテトかBeepあたりに来そうね >>151
チームは、行けるぜって言ってなかった? >>139
ノリスは3年前の鈴鹿で寿司出されたとき嫌ってたよ
生魚がダメっぽい
サインツは普通に食ってた >>164
イエローだけど(ペナでたところで最後尾は変わらないから好きに走って)大丈夫だよ >>160
なんか日本食チャレンジ
みたいな動画があったような >>139
ベッテル→チャリ屋
ルクレール→寿司屋
他は浮かばんなぁ >>157
ああ……、行きそうw
薄い本には興味なさそうなのよね 昔鈴鹿でキャンセルされたとき、マクラーレン組はなんかいろんなもの買ってきて食ってたよなあ
グロージャンがプラモ作ってたか むしろ何で日本人は生魚食うんだろうな?
古代中国の膾とかは生だったっぽいからそれがまだ残ってるのかな 結局アロンソはほぼペース落とさずに走りきっちゃったな ボッタスもチャリ屋に行きそう
彼女がプロだしいつも一緒に走ってる >>169
ベッテルはワークマンプラスか好日山荘に行けば マックス手抜きして26秒台かw
本気出したら25秒台いつでも出せるって事か ターン1-2の立ち上がりでタイヤ空転を訴え
>>151
聞き間違いで無ければ
Do the lap.Complete the lap.
と言っていますね。
データ見直しましたがターン5立ち上がり以降はスロットルも全開。 >>180
セブンイレブンのレッドブルキャンペーンのこと
今日も忘れてた(´・ω・`) >>174
イタリア人やギリシア人も生魚食うぞ
食にうるさいとそうなるのかも
なまこやふぐは無茶すんなって気はするけど >>201
それより日本グランプリは海外旅行に行ってもらいたんだけど これだと
解雇されるのはエンジニアであって
ドライバーじゃねえぞw >>208
でもチームは角田が悪いって言うんだよね 角田のレースエンジニアって名前がマッティアなんだよな
フェラーリの代表も・・・ 本日のメインf2予選、25:30セッションスタート。予選も今年残り2回 トストさんしっかりしないと願い下げって言われるチームになっちゃうよ いい加減に角田は安全上の事はチームからの無線で大丈夫と言われても疑え
イエローでたら減速はチームが何と言おうがレースの常識だろう ピットにて
「フィードバックどう?」
「特にターン6,7の高速コーナーでグリップが無いね」
(ここで配信終了) 下位チームだし、フェラーリのやらかしがすごすぎで目立たないが
アルファタウリのやらかしも地味にひでえな……
さすがイタ公だぜ >>231
タウリのやらかしは安全面で洒落にならんのが多くて笑えんのよな >>227
ピット「グリップないんだ。へぇ〜」
なお改善はしない模様 ふう。なんか結果が出ちゃった感あるけど、その下の争いが楽しみだ。
おやすみ∩(´・ω・`) >>232
ああ、それはそうだねえ。
んで、そのやらかしのしわ寄せがドライバーにしか来てないのが…… >>223
寂しいからオランダのオープニングでも見るか あの怒鳴ってたスタッフに一度デフ壊れた状態で走らせりゃええねん 安全面を軽視するアルファタウリのスタッフはマジで解雇した方がいい
スタッフのやらかしも全て角田の悪い評判になってる これはやっちまったマッティアだな・・・
上で誰かが言ってた通りの無線 岩佐はどこまでギオットから学習出来てるか
そこが勝負の分かれ目やな >>231
頭タウリっていう蔑称がぴったりすぎてもうね・・・ >>250
LT日本語にすると愛になんのよ
ちなまりのんは正明 岩佐のFPでの遅さの原因をチームが把握できてればいいが… 岩佐は今のとこシーズン6位か
なんとか順位上げてほしいぞ トウ運次第な所はあるけど、ギオットに負けるのだけは絶対回避してねイワッサー >>259
言われて気づいたけどニッサニーoutでギオットなのか ドルゴに塗り替えられるけどパープル出してるってことは悪くないよね 4位まで6ポイントだっけ、ガスリーもハータもどうなるかわからないし最終戦に向けて弾みつけて欲しいな。 ランキングとスパライのまとめ
Drugovich 231 ランキング4位以上は確定なのでライセンスも確定
Pourchaire 163 12+25+20=57 > 40
Sargeant 130 P5かP6+3点が条件、P5規準なら+11点、P6なら+16点
Doohan 121 14+14+25=53 > 40
Lawson 119 11+19+16=46 > 40
Iwasa 114 P4が条件、P4規準で-7点
Fittipaldi 111 P3が条件、P3規準で-19点
Vips 99 取得済
Daruvala 94 1+20+20=41 > 40
Vesti 91 P6が条件、P6規準で-25点
Armstrong 91 P5が条件、P5規準で-30点
Hauger 85 12+3+30=45 > 40
Verschoor 85 P3が条件、P3規準で-45点 >>270
そうなんか
ラグナたんの帝位には遠く及ばないけどさすがやな ギオットは渋滞であきらめて
次の周でアタックできるかな サージェントプルシェールは今日やらかすなよ
イワッサ的には少しやらかしていいけど ローソンも岩佐のランク上なのに調子良さそうなの厄介 ビップスくっそ美味しいトウの使い方したなw
こりゃポール確定レベルのタイムだな 腰痛酷かったけどロキソニン飲んだら痛み消えた
これでレース観戦集中できる
イワッサー頼むぜ VIPSがっつり後ろついてたなー
あんな上手くいくのは難しそう トウをうまく得れるかのゲームだから、なかなか難しい >>287
無理なのわかって言うけど、ここは1台ずつのアタックにしてほしいねー 岩佐はずっとドルゴヴィッチにトウ与えてるんだよなあ ドゥルゴビッチにいいように使われて
バカじゃないの 岩佐自分はトゥなしでドルゴに与えるだけになってるの辛いな 前の車との距離のとり方を修正できるかにかかってるな プラクティスもアレだったしダムス普通にセットアップ外したなこれ ドルゴビッチからすれば岩佐なんて一番トウ貰いたい相手だろ
逆に岩佐は次ドルゴドゥーハン辺りの後ろついてコバンザメ狙えや お先にどうぞどうぞせんとね
でも後に出過ぎて終了間際の赤旗が怖い 岩佐はピンで走ってもタイム出ないの分かってんのか?
ラストアタックはドゥーハンのケツに付け ドゥーハンはパラボリカ前のストレートでトウでもとれたのかな 今回好調なビップスいがい上位にいつものメンバー並んでることだし
こういうとこで差をつけられてちゃあきまへんで 大分日が傾いてきたけど、路温低下とトラエボ??どっちが上なんだろ トップ2以外は僅差だからチームが上手いこと出してくれたら 一番おいしいのは最後の最後に追い付いて、完璧なトウを得ることなんだがな
ヴィップスがやってたみたいなやつ アブダビまで間あるからこれがf2最後の予選になる人もいるんやろなぁ まあ牧野の時みたいにリバースがドハマりする可能性もないではない 早く出ても、アウトラップの車にひっかかる
と思うと難しいな。 岩佐はF2もう一年って言われちゃったからもう無理しないでいいよ >>329
欲を言うなら数台のパックの最後尾につきたい
まあ狙ってできるもんではないが てかよ、後ろのやつがタイム出すって決まってるのに
なんで岩佐んとこはかたくなに最初に出すんだよ
毎回毎回さ やってもーた・・・ある意味トップ10はキープだけど よりにもよってローソンが2位つけてる時にがっつりやらかした~w たぶん日陰で路面温度落ちてるところで限界を超えたんだろうなぁと この時間にLTが真っ赤に染められテクのが結構怖いんですけど まぁ、無理はするわな
後ろのやつが出すタイムを無理やり出そうとすれば 頭からガツンと入っていったから、持たんかったんやろ
プルちゃんみたいに尻上がりではなかった よりによってドゥーハンのPPをアシストしてしまったか
2点離れちゃった 楽に後ろ走らせてやりゃこんなことにはならんのによ
ピットがアホだから、毎レースストレスためてんだぜ コーナー真ん中でリアすべったな
うーん残念。
直線に向けて踏んでいった、って感じではないかも。 たぶん黄旗タイム更新になるから順位戻るとは思うけど 限界を超えてしまう経験は今期中に済ませとかなきゃだから
怪我さえしなきゃこれでいい派 まあ今年スパライ取っても行き先無いってのはあるけど
厳しいマシンなりに無茶しないとキツイんやね 岩佐は欲が出てアクセル踏みすぎてスピンした感じだね エンジンは保険に入ってる? 松下の二の舞はごめんだからな まぁ、リアがアタックラップについてこられず終わってたんだろ
二回目だからな >>511
まあ鬼門だしね
最近でもルクレールがぶっ刺さったりしたし ステアリングの赤いゲージからしてダウンシフトでオーバーレブしてた?
それでとっ散らかった感じ まあ明日だけチャンスがあるグリッド位置なら結果オーライじゃないの >>518
あれもライセンス掛かる、シーズン終盤で終わったと思ったら怒涛の追い上げで F3でマグナムトルネード起こしたりもしたよね
縁石のせいだけど 今期はF3もF2も注目が集まるとみんなプレッシャーでやらかしてんのよね
ナイーブな子が多いんかな >>531
角田みたいな追い上げはできんからなぁ岩佐 >>526
おちついて考えればそうだな
とりあえず無事そうでよかった >>518
あれってアタックラップでも無かったような 岩佐はエンジン交換だと思うけど、間に合うのかっていうのと、外れエンジン掴まされたら最悪 >>541
初戦でやってるから出来ないわけじゃないけどな >>535
P22からP6まで上げるという
化け物すぎる >>536
それは毎年そう、角田の年ならシュワルツマンさんがそうだったし
そこを海苔切れたやつが上に上がれてる(周さんは振り切れてなかったけど…) 角田またペナポイントゲットだぜ!
担当エンジニアクソすぎでしょ イエロー無視をエンジニアのせいにするのは無理あるだろ 無線聴いた?
イエローだそのまま行け!って謎無線飛ばしてたよww >>557
イエローだ!そのまま行け!
クソワロタwww 角田ソフトだに続いて
ユウキイエローだ!そのまま行け!
がテンプレになるのかw マリノもラストアタック良さげだったから残念だったな >>562
シャラップをもっと多用しないと(´・ω・`) 角田もガスリーもエンジニアもクビにしてドゥルゴとハータでも入れとけカスイタリアチームがよ ガスリーがアルピーヌ行ったらミック入れようぜ
そうするとドライバーとチームで日独伊三国同盟の完成だ!
なお… ドイツも抜けてくれ
あ、アメリカさんイギリスさんよろしくね (´・ω・`)F2 トップ独走中の彼 予選ペナ貰ってスプリント12位からスタート セブンイレブンでレッドブル買ってきたー(´▽`)ノ□
なんかいっぱいあった(´・ω・`)@福岡市博多区 丸タンスがチャンピオンほぼ確定だが
ここでやらかすのがF3やし 止まってるのは分かるけど
なんで傘までそのままなんだよw ドライバー「エンジンがかからない!ピットまで押して戻してくれ!傘は俺が持つ!」 1コーナー全員通過できるとは思えないが果たして
まあどうなるか見てみよう そのシケインを3ワイドのママは無理があるだろう(´・ω・`) ルクレールやけに落ちてるな。
接触の影響あるのかな。 >>669
ストレートエンドだし
VSCだと厳しいのかも(´・ω・`) 二人が0点だと明日全然わからなくなるな
5人ぐらい権利発生するやろ >>681
名前見るのは初めてではないような・・・
でもF3下位ドラなんて全然覚えてないw コラピントはセーフティーカー明けに以前何かやらかしてたような? この調子だと明日も荒れるから、誰が取るか全くわからないな SCのリスタートは強制リスタートライン設けないと先週みたいな事故起きるよな >>707
強制リスタートラインはコントロールラインだと思う そりゃ先頭はトー使えないんだから少しでもストレート短くしようとするわなw
ルール上何も問題ないわ こういうの見ると角田は安泰すぎる。26年以降もホンダ継続きたし 相撲はさっきのスピンでシルバーのマシンにやられてたけど今ぶつかったシルバーは同じやつかな このままだと年間2,3,4位がちょいとポイント積んで終わる感じか マロニーとコラピントがどっかの育成に入ったら面白そう >>765
アルピーヌ「よっしゃ、うちで引き受けよう」 >>766
今EFOやSFLで使ってる旧F3の方がかっこいいよな フィーチャーでマルタンスがやらかしたら熊男逆転もあり得るな >>766
数千万円する超高級車なのにレース見ない人に言わせると遊園地にあるやつだよな スパもだったけど、プレマはどうみてもエンジンパワーで抜いてるから評価あがらんような気がするなぁ よく曲がれたっていうかソーセージで無理やり曲がった でも仮に熊男が大逆転チャンピオンとっても
微妙な空気が流れそうな予感がするのは何故 ルクレールかクロフォードが有力だったのにどうして… ウッシーとマリノタンはチームメイトにボコられてるのがなあ マロニーちゃんはクリーンかつクレバーでええな
プレマパワーないなか接触せずに上手く順位上げてる エンジンは弱いけどタイヤはだいぶこらぴんとのほうが状態よかったから守れたな レッドブルはマロニーに連絡取ったほうがいい
ハータ見てる場合じゃない >>816
むしろなんでコイツらこのマシンで予選毎回毎回沈んでるんだよ、っていうね リバースとはいえすごいね
そしてチャンピオンシップはどうなったんや よっしゃ降りたらNASCAR張りに殴り合ってええぞ 実質チャンピオン争いはマルティンス、ハジャール、ベアーマンに絞られたか >>838
そっちかうっかり間違えたら怒られるやつや アルヘンのドライバーといえば懐かしのマッツァカーネくらいしか思い浮かばない driver of the raceは熊男じゃなくてマロニーだな
ラストラップも1コーナーで接触しないようにいなしてセカンドシケインで仕留めたのはキレイだった 今年はトライデントもマシンかなりいいから2割引きくらいで見ないといかんと思う >>851
せんせー、トライデントで2割引ならプレマは何割引けばいいですかー?w ハイテックはシーズン後半になって遅いから、まあ、ハジャールも悪いわけじゃないんだよね VARって言われてもサッカーのアレしか思いつかないな
オランダ系のチームなんだっけか >>858
いちおうオランダのジュニアクラスの名門 マロニーがもしF1まで上がったら
初のカリビアンF1ドライバーじゃね? >>855
というかf3のハイテックって何年もプレマやトライデントに比べると劣ってると思う
それはそれとしてもシーズン後半に向かうに連れて成績落としてるのは印象悪いとこはある >>862
みたいだねぇ、ちょっとwiki見に行ったら1970年代から活動しててびっくり
>>863
逆に言うとマネーは微塵も期待できないから完全に実力で勝ち取らないといけない >>864
赤牛ジュニア乗せてるんだからそこまで資金厳しいとも思えないんだけど
ポッケナイナイしてるんかな >>865
タックスヘイブン企業多いから
脅せばわけわかんないぐらい
支援でそうw >>874
日本人からするとどの国歌も長すぎるよなw >>866
球蹴りではお馴染み?
近年のアルゼンチンドライバーってWECのホセ・マリア・ロペスくらいしか思い浮かばないな >>875
それはマロニーちゃんじゃなくてウシジマくんのやり口やないかいw >>879
まあぶっちゃけ他国だしな
今週末イギリスGPだったらどうなってたんだろうか 表彰台は普通なんだね
こうなるとオープニングがないってどういう弔意の表し方なのかよくわからん そういえばOPのでんでんあったね
昨日は無かったかな? 覚えてないけど >>882
中止(延期?)だったと思う
自転車のツアーオブブリテンは中止になった F2から国際レースだからかな?
F3は一応ミドルクラスだべ 出遅れたから知らんかった
OP無かったの昨日だけか >>883
やり方とかいうより弔慰を表した、って事実が大事だろうし アルボンが虫垂炎の体調不良により、週末はデ・フリースがドライブすることに 異なる3チームからFP1出走に加えてFP1と違うチームからレースに出るという新たな珍記録持ちに >>898
mjd?タナボタだなぁ。
ラティフィはデフリースに負けたらマジでさよならだろうな
負けなくてもさよならだろうけど 虫垂炎ってなったこと無いから分からんのやけど、手術するって事はすぐに復帰は無理か?
そうなったらデフリースにとっては存在感示すチャンスになるが >>903
腹腔鏡で手術できるんなら今は5日で退院するよ
再来週には復帰できる
癒着ひどくて開腹になったり、穿孔して腹膜炎になってたら2週間くらいかかるけど アルボン本人がシンガポールに向けて体重減らせたわって冗談言ってるし出れるんじゃね デフリースアストンとはいえFP走っててめっちゃ助かったな アストンマーチンに乗ったと思っていたらウィリアムズでレースすることになったんだ。
何言ってるかわけわかんねーかもだが 1GP中にチーム跨いでセッションに参加したケースってあるのかな ウイリアムズは結構速いから、デフリースチャンスなんじゃない?
ラティフィは軽くボコれるだろうし これが先週だったら母国でF1レースデビューだったのに アルボン盲腸マジかw
思わぬ形でデフリースのF1デビューが ミックはクラッチトラブルでFP3走れるかどうか微妙だとか
全然走れてないな〜ミック いままで安全運転しか出来なかったけど
今回は本気でアタックしていいのか リーチからの鈴鹿出れないオチならどうなるんだろう?興行として… ホント日本出られなかったら洒落にならんな
タウリンだから無きにしも・・・ 追い抜きできるっていうけどDRSトレインで抜けない展開ばかりっていうイメージだわ ラフテー負けるだろうからな
打ちひしがれるんだろうな ボッタスがスローで走ってるとまたトラブルか?って思っちゃう あれ?
角田アタックしてるな。
皮剥きじゃないのか >>961
最初は新品ハードの皮剥きで
これ2セット目では? ロングランか、角田は。
結構良いタイムだね。
軽タンかな? ○2セット持ってる
アロ様のエンジン替えろや。オーストリアから替えてないやろ タウリがデータ収集してもなんも意味無くない?行き当たりバッタリのチームなんだから >>973
ハードが速くったって
もう全部使い果たしてない? タイヤ温存なのか?
各チームのタイヤセット分からんけど レッドブルだけホントに別格でリアウイング立ってるな 意外とオーディオアップでフラッグ出ないよな
この前あったけど ラッセルはこのクソ遅ラップのために邪魔したとかダサすぎだろ このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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