FIM EWCコカ·コーラ鈴鹿8時間耐久レース lap2
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>>751,755
すまん、Moto2時代と思ってたんや >>746
ファクトリーマシン=ワークスマシン
じゃないの?(´・ω・`) 昔のカミナリ族?がシートの上に体を水平に載せて走ってたけど
それを自転車でやると、ものすごくスピードでるらしいね >>742
ヤマハは全般的に昔は2ストも始動悪かった… Jスポの方のアナさんって八代さんとSBKやってる人? 中上は2018年か、MotoGP時代だな
でも記憶としては、やっぱりポル&スミスが強烈だったな
現役GPライダーって化け物かと思ったわ >>765
俺よくニュートラルに入れ忘れてバイクから降りて
クラッチレバーよく折ったわ・・・ オーレーオーレーオレオレ
オーレーオーレーオレオレ 國峰っていま1000乗ってるのか
J-GP3の頃はまだ子どもだったのに >>770
バイクメーカーが持ってきてるのがファクトリー扱い
まあ最近は分けなくなってきてるけど そういえばスタート時間てなんで12時ちょうどじゃないんだろ? まじで千年屋さん、どこかの2輪レースの実況を
レギュラーでやってほしいわ
JスポさんSBKで雇ってくれないかなぁ
>>761
>>766
ありがとー
克明声変わったなぁ キヨさんと中野さんって2003年でMotoGP同期やったけどどっちが年上っすか? このマシンって、JSB1000のマシンと同じだよね? >>797
自分のメットでしょ?いつもとカラー変えてるけど >>793 8時間後の終了時間も遅くなるんだから、加古川の人が帰れなくなるだろ #33コンスタントに速い、#10は今回まけるんじゃないか?? やっぱりエキゾーストマフラーはこれくらいの長さがいいな~
MotoGPみたく重量物マスの集中化でクソ短いのカッコ悪い >>802
前回はそうだったね 今回は3戦目らしい しかしBS履いたら高橋巧がカワサキワークスと互角になるってピレリはそんなに使いづらいん? 今現在売ってるスーパーバイクって
ノーマルのまま8時間耐久に出て全開走行してもぶっこわれないくらい耐久性ある? ホンダ33が隙が無さすぎるメンツ
カワサキも同じだけど厳しいかも スタートの時アイドリングで用意しちゃ駄目なのか
給油の時は仕方がないけど トーホーぬかれたー
しかし辻やんはやっぱりこっちが本職だよなぁ
MotoGPと比べて全然内容の濃さが違うわ
この人もEWCの解説がよさげ 國峰は同郷同世代の水野に差を付けられて応援してたから嬉しい。 高橋逃げてきた、ハスラムと1.796差
ハスラムとブラック4.404差 千歳屋が絶叫オンリーだった頃から円熟味増したな
motogpにもきて欲しい >>824
BS育ちのライダーはピレリにアジャストできない >>849
めちゃめちゃ聞きやすいよね
熱さも健在だし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています