FIM EWCコカ·コーラ鈴鹿8時間耐久レース lap2
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
いちおつ
アステモもうフロントなんもないじゃん
これはひどい ぶつけられた方かわいそうだけどレーシングアクシデント(´・ω・`) そもそも、スプーンの手前でコケるって
どんな走りしてたんだよ 動かせないってことは
クラッチ切れなくなってるのか ロケット飛んできて追突とか
ライダーがとりあえず無事っぽいからよかったが。。 なんでピットまで押して戻らないの?
8時間もあれば戻れるでしょ? >>98
それやめて、車で運んで2周減産とかになっていたような スイングアームだかフレームだか逝ってる?
リアタイヤすごい角度じゃなかった? >>99
SCでダラダラ走ってるの見てもしゃーないやろ バイクレースよくわからんけど、これはもう2組脱落なの? >>137
ハンドルバーだけ残してあとはスペアからパーツでもいいの? Tカーにマフラーだけ移植して、これが本体ですっ
ってのもアリなんかな いまはTカーにかえれるのか?
耐久整備じゃないんか 勤めてる会社のステッカー貼ってあるの40番だった 強い? >>128
日立オートモーティブシステムとショーワとニッシンが合併した会社 >>128
前の社名は、やたらと長いシケインの名前だったか そういえば、MOTOGPでセーフティーカー見たことないわ 実況ピエールならSC中も伏せて走れっていうんだけど >>128
ホンダの下請け。総合併!日立オート、ケイヒン、ショーワ、日信、 スズキが好きで本田は嫌いだが
サマージャンボで7億当たったら初代MSX買う予定 相変わらずNSXはトランクにゴルフバッグ積めるのかな 追突されたチームが元ムサシRT HARC-PROでいいんだっけ? ミサイルといえばつべに上がってるウクライナ兵士が携帯ミサイルで
ロシアのミグ撃墜する動画は凄かったな~ アステモのクルーが追突した側のピットに行って謝ってたな >>214 スミスが走った時は伏せて燃費稼いでたな 「伊藤真一選手…ああ選手じゃないですね、伊藤真一の…」
呼び捨て草 >>230
武蔵工業がスポンサーから手を引いたのでもういない スプーンのエスケープゾーンも怖いな〜
コースの外アスファルトすぐバリアじゃん SC入ったのにポルが意地みたいに伏せてたの思い出すなあ >>219
互換性あるからMSX2の方が良いんじゃね
ソニーが良いんだっけかな クレーン?の人がやれやれだぜってかんじで出発してて草 そしてこうやってタイヤが冷えてコケる…っと| ▼皿▼ |ノシ >>203
日立オートモーティブショーワニッシン
シケイン あとYAMAHAワークスがいなくなったのは2019年の抗議って本当なの? 毎回言ってるけど、オイル撒いたら3年間出場停止とか、レッド・セーフティーカー等を出した原因のチームは
次開催出場禁止などのペナルティーを科してくれ >>242
知り合いがバイクで事故って
250のバイクを水平に持ち上げて軽トラに積んでたの思い出したわ 部品1個でも持ち帰れば乗り換えていいってルールにしろよ。1周で終わりとか辛すぎだろ >>232
今でも事務所入ってるのかね?地方デルモスター扱い >>230
現在は昭和電機がスポンサー
チームはハルクプロ 競っているならともかく意識外からの追突は本当に怖い ハルクプロのマシンは頭からバリアに突っ込んでるからやべーな >>303
N-VANなら頑張って積めないだろうか >>287
色々トラブってまともに走れてないだけみたいだしな 今年の8耐は呪われてるな
HONDAが呪われてるのか いずれこれも電動になるのかな
京商ハングオンレーサーの再ブームくるね(´・ω・`) もうホンダはオレたちの知ってるホンダじゃないんやな >>319
衝撃に備えた意識と行動が全くできないもんね なんとなく耐久レースはフランスのレーサーが速いイメージあるわ バイクってレース始まってから赤旗出てなくてもTカー使えるの? >>219
初代MSX?、てMSXは初代しか無いか 日本スペシャルで旭日ヘルメットか!
カッコええやん >>303
ホンダでいま軽トラ買えないの?
スポーツカーも軽トラも買えないとか
じゃあ何が買えるんだよ! レースじゃしかたないがFPQPでコバン嫌がられる理由の一つ >>263
あれYamahaワークスも最終リザルトで変わったの納得していたんじゃなかったっけ >>334
WSB初期の息子はスタート下手だったが今はマシになったのかな >>269
ガチンコレーシングレベルならそうだけど、真剣勝負見られなくなるのは困る HART
YESS
KAZE
スズキって何だったっけ スタートシグナル使えないから、日の丸で代用してるのね
ちゃんとルール通りだ Tカー使えるならライダーだけスクーターで帰せばいいのに >>355
ヤートは終盤には優勝争いに加わってるイメージ 5年くらいまえ往年のレジェンドレーサー招いたチームが
ヘアピンかスプーン飛び込みですっころんだことなかったっけ クソ暑いのに我が国の同調圧力によりマスクさせられて、外国人スタッフがかわいそう ルマン24時間では行われていないルマン方式のスタート 赤旗にして追突されたマシンTカーで走らせてあげればよかったのに 中学の頃「ポップ吉村のバイクスピリッツ」って本をレジに持ってたら
レジの20歳くらいのお姉さんに
「これ字ばっかりだよ、いいの?」って言われたの思い出した メインストレートでガチ前傾のライダー3人くらいいるな 燃費どんくらい変わるんだろ あれ今は手押しで戻らなくても失格にならないのか
やっぱり危険だからかな? イトシンはライダーと一緒にシゲキにあやまりにいくの? 1995年ころ、知り合いの中古屋で
ATの不人気色のNSX、400万でどう?
って言われて買いそうになったんだけど
・・・保険が年間120万って言われて諦めた思い出 >>436
オンデマンドは仕方ない。ネタバレも楽しいよ。タブレット持ち運び出来るこのかな ブレーキレバーだけ元のマシンであとはスペアパーツとかダメなん? 鈴鹿のドナドナ号(回収車)は飛ばすから怖いんだよなぁ、荷台の上で又こけるかと思ったわw 三菱キャンターって新型で思いっきり顔変えたけど、
やっぱ今までのがマジックミラー号を彷彿とさせたからかな むかしカワサキでフレーム歪んでてリタイヤってのがあったけどなー マシンがピットまで戻ればTカーに乗り換えられるのか? F1だとラッセルがアピールして修理させてくれいうてたな 派手にぐるんぐるん回ってる内に、いろんなとこに変な負荷かかってそう >>468
ブレーキリザーバータンクのキャップだけ救い出せました! >>463-464
たしかシュワンツだったような
記憶が曖昧だったけど本人がすっとんだんじゃなくて前のライダーが事故ったのか 中野さんの相棒はホフマンさんとドプさんとジャックさんのイメージ >>480
今レースで引退するんだから察してあげてよ たとえばジョナサン・レイが8耐に出るといくらボーナス貰えるの? >>480
ピエールのやってもうたー!が響き渡ってたよな
シュワンツ見に来たおっさんブチ切れてたなぁ ミサイルライダー ピットに戻るのにドキドキだろうな 今回は1周目だったけど
中盤だとSC中F1みたいに周回遅れの取り戻しはやっていいの >>520
乗った直後に当てられた方がしゃーないでって慰めてるように見えたわ MotoGPライダーはSC中でも全員ストレートで伏せてるよな? >>488
ヨシムラSERTは結果が出てるだけに継続に向けて動いてるようだけどね ドカはプライベートでもドカディーラだよな。パーツも作ってる このキャリアカーで戻って来てまた走れるのか?
オーバーオイル漏れの時のHRCはダメだったよな これいっそのことピット入ってタイヤ交換しちゃったらどうだろうか スミスはSC中も前傾姿勢で空気抵抗減らして
燃費稼いでたのびっくりしたな >>517
自分だったらそのまま家に直帰したいな(´・ω・`) >>520
交通事故の加害者と被害者が、病院で同じ部屋になったら気まずいだろうな >>533
エガちゃんが走ってた年何人かやってたね
燃費対策 今回は3年待った8耐なだけにこれで終わるのマジでむなしすぎるな ルマン式スタートだけど惜しがけじゃなくてセルフスターターはつかっていいのね カネパさんはドカさんが乗りこなせるライダーを血眼で捜してた時代にテストで一発タイムが良かったら即レギュラーに採用されたような記憶 >>559
スミ坊がやっててね、ピエールがめっちゃ感心してた >>533
ちょっとでも燃費を良くしようという細かい気づかいでもあるのよね 練習走行でクラッシュした選手はまだ意識不明のままなの? >>539
老舗だね
以前はヤマハやってなかったっけ >>539
ドカパフォーマンスからのパーツ供給制限されるんだよなあ
ECUくれなかったり 途中から見てるんだが客席まばらだけど
入場の人数制限あるの? >>556
このNSXでどれくらいのタイム出るのかな >>555
オカマ掘られた時に警察車で現場で加害者にボロクソ言われ続けたことがあるで(´・ω・`) なんだかんだ性能はともかく安心して
長く乗るならNSXだなフェラーリやランボより ペースカーってゆっくり走ってそうに見えるけど
実際には200kmくらい出てるんでしょ? お昼休憩〜
いきなりSCかいな
千年屋さん、前に8耐実況した時より良い感じやな
フリーになって現役時代の感覚取り戻したかな ヨシムラキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !! 昔の黄色いNSXのペースカーの方がよかったわ、結婚式あげると、何周か乗せてもらえたりして新郎新婦が >>587
自由席辺りはみんな歩いてるわ 空席ばっかで ヨシムラキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !! あのラインで西ストレートのスピード乗るのかよすごいな え?なんでスタートラインから再スタートじゃないの?? 巧がトップでよかったね。長島だったら冷えてるタイヤで(忘れてやれ もう耐久はスプリントを何時間やるかのレースだからな
めっちゃやり合うw kwskキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !! >>653
???「SC明けの信号が2度届いたんで・・・」 もしかしてルマン式よりもローリングスタートの方が面白くね? GPライダー出なくなったのはいつ頃から?
ロッシ辺りまで? >>675
完全にあの頃の感じに戻してきたよね千年屋さん
凄いわ >>669
スイングアームの設計がダメなんでしょうね >>683
15年にケーシー出てたやん
スプーン手前だかでいきなり吹っ飛んでホンダファンがっくり来てたけど 校長先生が開会前に「これはスプリントレースではありません」って
お話をしなかったのかな 朝ドラだと時代設定昭和46年なのに
カワサキのZ1300が登場するよ! >>683
何より今日はイギリスGPと日程マル被り アステモ幹部の皆さん
転倒で半分ほどいなくなりました >>687
日テレはゴミみたいな実況しか出来ない自社アナより
千年屋アナを起用すべき >>695
8耐仕様をスーパーバイクに持っていけたら良いのに
駄目なんだろうけど >>693
懐かしいな
ELF乗ってパレードしてほしいわ >>683
たぶんMotoGPクラス参戦ライダーが出たのはポルとスミスが最後かな >>335
ブランクのせいかね
世界耐久勢があんなことになるなんて >>679
これは自転車ロードレースにヒントを得たエアロポジション用ですね 千年屋さんと辻やんの相性めちゃくちゃいいな
もう一人誰? >>734
SBKや全日本ライダーより遅かった中上さんがいたぞ 耐久で言えばセパン8耐のモジャがラストじゃないかな >>743
あれ昇格してたっけ
Moto2時代かと思ってたわ >>683
っていうか、今週はイギリスGPだから出れんけどな >>751,755
すまん、Moto2時代と思ってたんや >>746
ファクトリーマシン=ワークスマシン
じゃないの?(´・ω・`) 昔のカミナリ族?がシートの上に体を水平に載せて走ってたけど
それを自転車でやると、ものすごくスピードでるらしいね >>742
ヤマハは全般的に昔は2ストも始動悪かった… Jスポの方のアナさんって八代さんとSBKやってる人? 中上は2018年か、MotoGP時代だな
でも記憶としては、やっぱりポル&スミスが強烈だったな
現役GPライダーって化け物かと思ったわ >>765
俺よくニュートラルに入れ忘れてバイクから降りて
クラッチレバーよく折ったわ・・・ オーレーオーレーオレオレ
オーレーオーレーオレオレ 國峰っていま1000乗ってるのか
J-GP3の頃はまだ子どもだったのに >>770
バイクメーカーが持ってきてるのがファクトリー扱い
まあ最近は分けなくなってきてるけど そういえばスタート時間てなんで12時ちょうどじゃないんだろ? まじで千年屋さん、どこかの2輪レースの実況を
レギュラーでやってほしいわ
JスポさんSBKで雇ってくれないかなぁ
>>761
>>766
ありがとー
克明声変わったなぁ キヨさんと中野さんって2003年でMotoGP同期やったけどどっちが年上っすか? このマシンって、JSB1000のマシンと同じだよね? >>797
自分のメットでしょ?いつもとカラー変えてるけど >>793 8時間後の終了時間も遅くなるんだから、加古川の人が帰れなくなるだろ #33コンスタントに速い、#10は今回まけるんじゃないか?? やっぱりエキゾーストマフラーはこれくらいの長さがいいな~
MotoGPみたく重量物マスの集中化でクソ短いのカッコ悪い >>802
前回はそうだったね 今回は3戦目らしい しかしBS履いたら高橋巧がカワサキワークスと互角になるってピレリはそんなに使いづらいん? 今現在売ってるスーパーバイクって
ノーマルのまま8時間耐久に出て全開走行してもぶっこわれないくらい耐久性ある? ホンダ33が隙が無さすぎるメンツ
カワサキも同じだけど厳しいかも スタートの時アイドリングで用意しちゃ駄目なのか
給油の時は仕方がないけど トーホーぬかれたー
しかし辻やんはやっぱりこっちが本職だよなぁ
MotoGPと比べて全然内容の濃さが違うわ
この人もEWCの解説がよさげ 國峰は同郷同世代の水野に差を付けられて応援してたから嬉しい。 高橋逃げてきた、ハスラムと1.796差
ハスラムとブラック4.404差 千歳屋が絶叫オンリーだった頃から円熟味増したな
motogpにもきて欲しい >>824
BS育ちのライダーはピレリにアジャストできない >>849
めちゃめちゃ聞きやすいよね
熱さも健在だし ヨシムラ隼はプレゼントしただけなのか
マフラーがヨシムラじゃないというのがおもしろかった >>838
そういう規則になってるから…としか…
ちなみに変則ルマン式っていう、最初からスタートライダーがまたがっていて、駆け足ライダーがタッチするっていうやり方もレースによってはある >>835
安定してヘタだよねこの人 下田アナが忙しくてSBK実況しなくなって辛い F1 WEC WRC motoGP EWC
これだけ世界選手権が開催できる日本ってすげーな。 ピエール北川の実況が良かったなんて思い返すことがないほど千年屋さんはいいな 調べなおしたら
2014に青木宣篤が130Rにつっこんで走れなかったのがヨシムラのシュワンツで
2015にヘアピンで宙をまったのが634号車のストーナーか
2つの事象がごちゃ混ぜになってた >>880
参戦メーカーがwものづくり日本は終了したが ヤマハまたマシントラブル起こすんじゃないのかこのペース >>880
自動車もバイクもたくさんメーカーあるからな そういえば 全然ピットレポートはいらないな?
千年屋アナの シケインの実況は昔からいいなw 千年屋さんの仕掛けた時のキタ━(゚∀゚)━!はやっはり盛り上がるw Jスポ中野『ブリヂストンの人に聞いたら…東さんですけど』
東っちイター
>>849
何年か前の8耐で聞いたときはキンキンしててキツかったけど今回落ちついてていいわー まちがってもたぁああああああああああ (´・ω・‘) >>926
いやあっこは6気筒じゃないとだめなんじゃないかw >>936
あの時は久しぶりに2輪実況戻って
色々準備不足な感じだったけど
今回はその反省を生かしてしっかり仕上げてきた感じ >>989
ペナはないけど外での作業じゃメカニックの人数制限がある このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 35分 14秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。