FIM EWCコカ·コーラ鈴鹿8時間耐久レース lap2
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
1995年ころ、知り合いの中古屋で
ATの不人気色のNSX、400万でどう?
って言われて買いそうになったんだけど
・・・保険が年間120万って言われて諦めた思い出 >>436
オンデマンドは仕方ない。ネタバレも楽しいよ。タブレット持ち運び出来るこのかな ブレーキレバーだけ元のマシンであとはスペアパーツとかダメなん? 鈴鹿のドナドナ号(回収車)は飛ばすから怖いんだよなぁ、荷台の上で又こけるかと思ったわw 三菱キャンターって新型で思いっきり顔変えたけど、
やっぱ今までのがマジックミラー号を彷彿とさせたからかな むかしカワサキでフレーム歪んでてリタイヤってのがあったけどなー マシンがピットまで戻ればTカーに乗り換えられるのか? F1だとラッセルがアピールして修理させてくれいうてたな 派手にぐるんぐるん回ってる内に、いろんなとこに変な負荷かかってそう >>468
ブレーキリザーバータンクのキャップだけ救い出せました! >>463-464
たしかシュワンツだったような
記憶が曖昧だったけど本人がすっとんだんじゃなくて前のライダーが事故ったのか 中野さんの相棒はホフマンさんとドプさんとジャックさんのイメージ >>480
今レースで引退するんだから察してあげてよ たとえばジョナサン・レイが8耐に出るといくらボーナス貰えるの? >>480
ピエールのやってもうたー!が響き渡ってたよな
シュワンツ見に来たおっさんブチ切れてたなぁ ミサイルライダー ピットに戻るのにドキドキだろうな 今回は1周目だったけど
中盤だとSC中F1みたいに周回遅れの取り戻しはやっていいの >>520
乗った直後に当てられた方がしゃーないでって慰めてるように見えたわ MotoGPライダーはSC中でも全員ストレートで伏せてるよな? >>488
ヨシムラSERTは結果が出てるだけに継続に向けて動いてるようだけどね ドカはプライベートでもドカディーラだよな。パーツも作ってる このキャリアカーで戻って来てまた走れるのか?
オーバーオイル漏れの時のHRCはダメだったよな これいっそのことピット入ってタイヤ交換しちゃったらどうだろうか スミスはSC中も前傾姿勢で空気抵抗減らして
燃費稼いでたのびっくりしたな >>517
自分だったらそのまま家に直帰したいな(´・ω・`) >>520
交通事故の加害者と被害者が、病院で同じ部屋になったら気まずいだろうな >>533
エガちゃんが走ってた年何人かやってたね
燃費対策 今回は3年待った8耐なだけにこれで終わるのマジでむなしすぎるな ルマン式スタートだけど惜しがけじゃなくてセルフスターターはつかっていいのね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています