【DAZN】フォーミュラ【F1 F2 F3 W P】Lap994
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
>>2
スタートうまくいかなかったうえに不幸のフルコース ラッセル。君の言うことは分かる。
ただ、こういう結果になった原因は君の予選が遅かったからじゃないのか? メルセデスのドライバーは運営によく文句ばっかり言うな いちおつ
ラッセルは逆噴射して焦ってミサイルに変化したな >>2
避けようがないな
スタート遅れたお陰で致命的なダメージは避けられたようにも思うが メルセデスは駄々こねるやつばかりなのか
チーム代表を筆頭に ハミチンが順位上げてるからこの順位のまま再開しそう >>984
ハミルトンはマリオカートやったけど、ピットまでは戻してもらってないしな。あれはズっこいと思った
ブラジル人とスペイン人がイタリア語で大喧嘩した伝説のレース >>2
オコン?が飛んできてるわね
これは避けようない 角田は普通にスタートしてたらまともにぶつかってたなこれ ガスリーってなんであんなにフロントウイングぶつけるんだろう >>3
この隙間に入って行こうとするメンタルすげーな >>2
とんでもなく出遅れたなw
しかも回避でいない障害物現る 3人とも被害者って感じだな
レーシングアクシデント >>2
角田は相当運いいな、スタートミスした結果助かってる >>5
だから結構増えてるぞ
日本人も海外旅行行けばお土産もらえる サインツはポールポジションの意味が無くなったな
フェルスタッペンにタイヤ変えられてしまう >>2
失敗してよかったかもな!あの大事故に巻き込まれてたかもしれない >>31
チョンスタがトップだしタイヤ交換できるしそのままだろうな >>36
別なスペックのタイヤに換えれば義務消化できるで なるほど…そこはガスリーがラッセルコツンでコントロール失ってか…
角田オコンアルボンはなんでだw さっきの拍手だとチョーさん無事なんだろ
さっさとリプレイ出せよ >>2
もらい事故か運がなかったのか
スタート悪くてフロントウィングで済んで運がいいのか 周とガスリーは避けようない感じだな
ラッセルが少し寄りすぎたように見える ガスリーは今回に限らずスリーワイドの真ん中に突っ込む癖を直した方が良さげ これハミちんがよくやってた自分の前タイヤを相手の後ろタイヤに引っ掛けて吹っ飛ばすやつやん
寄りすぎたラッセルのせいな気もするけど
>>3 >>44
アロンソと違って、オープニングラップのケアレスが酷すぎる ガスリーのオンボード見ると周がスタート失敗、ガスリーが横に並ぼうとしてラッセルに挟まれて引こうとしたがラッセルが当ててるな >>70
ミスってなかったらリタイアもののクラッシュだったかもしれんよ やっぱりパンクしてない限りタイヤ変えるの無しにしろよ >>36
今の順位で再開かつタイヤ交換OKならなるんじゃね
スタートやり直しならならんだろうし これはラッセルが悪いな
内輪差を理解しないでガスリーのフロントに当たりに行ってるわ 深刻にドライバーが話し合ってないの見ると無事は確認出来てんのかな 角田スタート遅れたのはミスなのか
結果ピット戻れたけど >>2
角田はスタート自体失敗して、スピンしたオコンに突っ込んだのか
サッシャはTwitter観てるな ミディアムでスタートしたら失敗したら後ろソフト多いしああなるわな >>21
日本人みたいに黙ってるとバカにされるだけだぞ
ダメ元でも主張しないと >>75
自責じゃないかもだけど、それ踏まえた上でももうちと安全委逝った方がいい感じのこと多いね
今回は避けようあったのかまだ何とも言えないけど 角田は吹っ飛んできたアルボンにぶつかった
アルボンは単独なのか分らんけど右側にスピンして壁に当たって跳ね返ってる サッシャはDAZN以外の映像チェックしてそれとなく情報流してそう ガスリーがラッセルに突っ込む
↓
ラッセルがコントロールを失ってチョーさんに突っ込む
という理解であってますか? 角田はスタート大失敗のおかげで帰ってこれたけど、
スタートの失敗自体は大いに反省しないとな >>89
アルボンの車に横からアタック食らってたかも >>2
ガスリーもそうだけどタウリのスタートシステムが糞なのか? あれ? なんで着てるの? 寒いの? 寒いんだな…… ガスリーが悪いと言えばだけど、前が空いてりゃ入るわなぁ >>106
スタートから見ればガスリーが全部悪いよ F1ではめずらしいくだらない事故だが
運悪くチャンコロ逝ったか
まあ自動車競争の歴史60年の日本には何も勝てなかったね アルボンが前のクラッシュ(ラッセル&周)でブレーキ踏んでスピン
↓
最初にオコンを巻き込む
↓
クルッと回って角田も巻き添え >>51
この感染者数でこの死者数なら欧州はもう気にしませーんで突き進みそう。
daily2万報告あるがdailyの死者数が100切ってる。
それでも毎日数十おるやんと思ったあなたの感覚は私は正しいと思いますが、欧州の連中の感覚は異なるようですw >>2
映像の最後の方で煙上がってるのがチョウさんかね しかし飛び出して駆け寄って行ったラッセルは男前に見えた >>2
アルボンはアストンのどっちかに突っ込まれてるな >>120
スタート失敗してなければ巻き込まれてなかったっしょ
逆にガスリーの方に巻き込まれてた可能性もあるけど >>94
グラベルで埋まりながら滑ってなければ脳震盪くらいで済む可能性もあるかな >>123
今まではホンダが大体やってたのを
全部自前でやらなきゃいけなくなった。
あとはミナルディクオリティ >>118
いやラッセルが急に左に寄せすぎ
ガスリーは周とラッセルの間で行き場が無い >>94
あれ何処かで ヘルメットと地面が触っちゃってるか? ジョーバウアーさん、スタート順位に戻すっぽいアクションじゃないか? >>137
これは大丈夫そうに見えるけどなぁ。見た目のインパクトはやべーけど。 オコン車直るのかね、これ
レッドブルなら超速で直せそうだけどw ラッセルがコーナーに向けて不注意な牽制
ただペナになるほどではない
自分が原因ってわかってるからラッセルは焦って助けに行った 角田スタート大失敗でさらに巻き込まれかよ
これ走れたとしてもタイヤないだろ 今のミディアムもうつかえんだろうし >>137
最後ひっくり返ってバリア行ってんのか… @sport
#F1 #BritishGP ????
? ZHOU, EN BUEN ESTADO
?? El piloto asiatico se encuentra bien y rumbo al centro medico 午前2時回ったらインディとWNBAの町田もみないといかん >>140
永久にコロナ脳なら対策すれば良い、ここから減るわけないし >>158
まるで坊ちゃんみたいな動きだよなあかんわ >>130
どんだけメルセデスに甘い見かたしたらそんな考えになんだよ ラッセル以下の車は何かしらダメージあるんじゃないか 意識あってまだメディカルセンターいるなら大丈夫か!!!良かった!!! アスファルトまではヘイローが助けてくれるけど、シルバーストンだから、その後はサンドトラップやしな @alfaromeoorlen
Following a crash at the start of the British Grand Prix, Zhou Guanyu is conscious and now at the circuit’s medical centre to undergo evaluation. #BritishGP 角田はスタート失敗してなかったら10位辺りだったろうな 侵入者はマーシャルによってコース外に出され、警察に引き渡されたとのこと F2でもヘイローで救われたばかりだしヘイロー凄いわ >>169
今日だけで2人(´・ω・`)
F2のはガチで首チョンパレベル ガスリーうんぬん言ってるのちゃんと見てんの?あえて言うならラッセルでしょ
まぁレーシングインシデントだから誰がってのはないが 今日だけでヘイローの大切さを二回も知ることになるとは >>155
良かった良かった。帰ってきてくれ愛され男 明らかに当たって行ってるのはラッセルなのになんでガスリーの所為になるのか 意識あるそうですからリプレイ流してよ(´・ω・`) ハミルトンが復調してきたから焦ってたのかもねぇラッセル まあ今のF1の安全設計は相当高いからな
多重アクシデントが重ならない限りは大丈夫なはず >>106
2~3年前にINDYでたっくんが袋叩きにあったシーンに似てるな
チームが全力で反論して正当性を主張できたけど ヘイローがなくても
ひっくり返るだけなら
アタマの上のロールバーで大丈夫のような気がする 最近ヘイローに慣れすぎて付いてないフォーミュラカーがダサく見えるまである >>94
ベッテルがデモランで走らせた車なら首の骨折れてるな こりゃ長丁場になりそうだな
カップラーメン作ってこよ タイヤの追加支給とかもちろんないよな?
角田もオコンもタイヤないだろ ラッセル「チョー!!大丈夫か?!」→「無事なら走らせろや」
この切り替えの速さ ガスリーに入られない様にラッセルが閉めようとしたけど
その前にガスリー入ってきたって感じかな >>137
またHALOが人命を救ってくれたかな? >>112
ガスリーっていつも真ん中突破しようとするよなあ。
馬鹿なのかな ヘイローが無かったらルクレールとグロージャンとハミルトンと周は死んでたかもしれないな ヘイロー無くてもインダクションポッドがロールケージになっていると・・・ これオコンや角田以外にも壊れてるクルマありそうだけどな まだまだスタートまで時間あるから、うんこオシッコちんシコは今のうちに済ませておけよ >>292
横回転してタイヤバリア行ってるから、ヘイロー無かったらマジで危なかった >>169
ヘイローが無きゃ無いでドライバーのアタマがそうそう接地すること無いんですけどね
クビサだってアルバースだってアタマ打たなかったろと(´・ω・`) >>3
これが原因か ガスリーが悪いと言えないと思うけど >>137
最後はかなりスピード落ちてるから大丈夫だったな
ただひっくり返った亀から出すのは大変だったかも知れないけど >>298
10週めくらいでハウガーが吹っ飛んでニッサニーの頭の位置に突っ込んだけどはヘイローでギリギリセーフ >>137
もうちょいでフェンスオーバーじゃんこええ あれ?もしかしてアルボンはベッテルからミサイル食らってる?? >>283
今日のF2みたいに前方からの障害物向けだね Haloよりもロールバーのお仕事に見えた。こいつができる前はひっくり返るだけでタヒんでたからな。
バリアこえてっとるやん タイヤバリアの上行ったのかよあぶねーな(´・ω・`) うわー、タイヤバリアで衝撃吸収するどころか飛び越えたのか えぐいなー
まあ潜り込まなくて逆に良かったのかな? インダクションポッド一瞬で潰れてるしhaloないと死んでるわ >>155
ひとまずはよかった
ダメージが大したことないといいな うーーわああ………… タイヤ張りや越えたのかよ…………
大けが、ないといいんだが これマシンの裏側がフェンスに当たったからよかったけど
逆やったらやばくね 何年前だっけ、マカオの1コーナーでもすげーのがあったけど。
フェンスはフェンスでクッションになるからよかったかもしれん。あと客に突っ込まなくてよかった。 まぁガスリーがあそこに突っ込んだのも無理があったか ガスリー凄まじい批判の嵐になるね。公式映像でもだしてるから これガスリーは行き場が無いぞ
ラッセルの無謀な走りが原因じゃねーか ラティフィ見て間以降って感じだったんだろうな
ストロールうまく回避したな アルボンはむしろ角田がクッションになって助かってるな これもう少しバリアが短くて客席近かったら
日本のどっかのコースみたいに客席に突っ込んでたな ガスリーは間によくつっこんでやられるイメージあるわ >>3
アルボン?青いのが強引にいって周が避けてスペースが空いたとこをガスリーも行こうとしたがラッセルに閉められてラッセルにぶつけた ゴンゴン当てられてる(´・ω・`)
角田、スタートひどいw ここじゃないけどさっきのF2でもコース外走ってから跳ねたんだよね
なんかおかしいんでないか ラッセルがストロールしたな
直線だしガスリーが引く義務はない 角田はオコンに当てられてバランス崩して加速鈍ってない? 角田がまともにスタートしてたらオコンの位置にいた可能性が高いな 角田は蹴り出しが良かったら
もっと巻き込まれてそうだな 角田はコンマ数秒遅ければ、アルボンと当たらなかったのか ラッセル、ハードタイヤだから、ズルズル後退してるのに後ろ見てなくて
フラフラと右に寄っちゃって ガスリー言うほどサンドイッチか?
左に十分スペースあるように見えたけど ラッセルが起点にみえるけど
右後ろは誰かいたかな? ラッセルが遅れたのがやっぱ痛かったんだろうな
オコンは角田が遅れたから前行ったらアレw 去年といい今年とといいイギリスは大クラッシュがノルマなのか? そして地味に角田がスタート大失敗やんけ
成功してたら巻き込まれてたかな?オコンをみるに
これで直してポイント取れたらええな TSUいくらなんでもこれは個人ミスではないんでないの シルバーストーンはスタート位置変えた方がええんちゃうか チョウ君は個人的に結構応援してるので良かった…
彼はナイスガイだ >>552
ガスリーはステアリングきってないから寄せたのはラッセル ラッセル前しか見てなかった感じか
ハミに予選で負けて焦ったか ラッセルが悪いけどまあレーシングインシデントだな
でガスリーは楽観的すぎる アルボンも前のボッタスがクラッシュでアクセル緩めたせいでベッテルに追突された感じだな 前向きに考えればスタート失敗したおかげで角田は生き残ったとも言えるわけで これアルボンも無事でよかったな
メチャクチャピンボールされてんじゃん 角田はスタート成功してたらオコンのダメージ喰らってたのか いや角田が前いたら全く違うてんかいになってただけ
ジョーも普通に走っていただろう 角田は動き出しは良かったんだけど
その後一瞬回転が落ちちゃってる 角田スタート失敗したのが結果的にダメージ最小限になったな ラッセル悪くてもガスリーまたスタートで事故ってるのあかんやろ アルボンとオコンがぶつからなかったら
角田は無事だったのかね ゼロポッドのせいでチョウさんを下から持ち上げる感じになってしまったんかなあ これ、ガスリーが引いた時にラッセルにかすってラッセルが吹っ飛んでチョーに当たったのかな? いつもやらかすストロールミックラティフィは無関係だった >>552
あれはガスリーも無茶すんなだけど主因はラッセルだよ >>536
なんか右側からコツンと当てられてそのまま減速してるね
ベッテルはアルボンの釜掘った割になんともなかったように走り去ってたけど そういやまだ1周もはしってねえんだよな
酒が尽きそうなんだが・・・ ガスリーはどうしようもなかったんだな
誰かが悪いとするとラッセルか
でも不可抗力に近い >>564
ガスリーはいつもスリーワイドの真ん中に行きたがる。
過去何度もそういう事故起きてるんだから、不幸なんじゃない。取り組みを変えないといけない 角田の車は直せたのかね?フロントウイングだけじゃない感じだけど 中国は嫌いでもチョーは嫌いな人はいないと思うから無事でうれしい スタート順はどうなるんだ?
今まではオープニングラップの赤旗は一周減算で
最初の順位でスタンディングだったよね
ってか2周前の順位でスタンディングってルールいつなくなった? >>552
中野もラッセルかガスリー見えてなかったと言ってるぞ いやーこれはラッセル大暴走と言っていいやろな
自分から車のリア当てにいってる でもぶっちゃけ死んだほうが盛り上がるよな。たまに死ななきゃ。
命がけでやってるからモータースポーツに人々は熱狂するのよ。
これが人が乗ってないラジコンカーのレースだったら盛り上がらないだろ? >>515
ルールでは後ろにいる奴の責任だからそれは違うんだよ >>592
グラベルじゃなかったらどうなっていたことか ラッセルはオラつきが目立ち始めてたから冷静になるべき >>604
確かにちょっと多いな
いつもフロントウィング当ててんのよね これガスリーが減速しなければ当たった程度で済んだのかな? 角田は赤旗じゃなかったら目も当てられないスタート遅れだったな 角田生き残ったけど
ミディアム潰したし
レースは絶望やろ >>564
両サイドから挟まれてるし
今回はガスに逃げ場無いよ 再スタートの手順と順位を教えて欲しい
あと明日5時半起きだから早くー >>637
前にいるだけで責任ゼロになるルールなんてどこにもねーよ これスターティンググリッドどうするんだろう?
1周目赤旗だから仕切り直し? >>627
しれっとウイリアムズ撃墜してるからな。こいつもバトルが下手なんや >>660
スタートしたら起こしてやるから寝てろ(´・ω・`) ラッセル、ハードタイヤで速度上がらなくて、ズルズル後退してくから、
無意識にブロックしたくなって左に寄った感じかな >>607
タイヤとタイヤが当たったんだろう
そのくらいないとひっくり返らん >>661
今シーズンで初めてのスタートミスじゃね? あした有給とってて助かった。昔の自分を褒めてあげたい FP2でタウリとマクだけ謎のミディアム浪費してたけど、こういうことになるとはな スレ民もそろそろあからさまなレスへのスルースキルをだな… せっかく見にきたのにこんなの見せられたらクルーズさん 周の無事が確認されたからこれでフェラーリとレッドブルで
再開どっちが前で揉めてるんだろうな 去年のタウリならフロントウイング落っこちて終わりだったのにな もしかして、トムクルーズよりペレスの方がイケメン? >>690
オコンのオンボードの前にいたけど直してたで >>670
別に俺が決めてるわけじゃない
FIAルールにそうあるから言ってるだけ
調べてみなよ >>640
初っぱなのホイルスピン酷かったなぁ
まああのおかげで事故は避けられたのかもしれないけど
本当はダメだよな トムクルーズは撮影でもっと大惨事になりそうなことやってるんだよなあ 誰が悪いかで言えばガスリー7ラッセル3くらいだけど
まぁ誰もどうしようもないかもな
ガスリーは左にスペースあるし完全に後ろにいるわけだから無理に間に入りに行って当てた形になると思う 角田は事故なかったとしたら今頃スタート失敗で最後尾葉
走ってたかもな ミディアム死んだチームってハードも一組しかないよね
HSSみたいになるのか >>692
たまに見る光景なので何も感じなくなってきたよ(悟り) オコン車復活。完璧なジオメトリーではないやろけど
サンドトラップ禁止になりそうやな
また跳ねたもんな >>684
グロがヤバかったバーレーンが参考になるはずなんだけど、どういう順位で再開したか全く記憶にない・・・ ひっくり返ると結局コンクリでも減速しないな
最後グラベルではねて客席に入ってたら大惨事になってたからレース後にFIAで大反省会開かれそう チョウがスタート失敗しているからそりゃガスリー前に行くでしょ
ガスリー悪いみたいに言われるのはちょっと違うかな
ラッセルの不注意なだけ ニッサニーの時、
映ってないのに大丈夫ですよって流してた小倉さんはどうかと思った もうヘイローって10人くらいの選手生命を救ってるよな? アルボンアップデート入れてご機嫌だったはずなのに
かわいそすぎる 今日も大クラッシュだったけどこれと比べてもグロのときのドライバーたちの悲壮感やばかったな
やっぱ炎上&マシン真っ二つのショッキングさやばかったよな >>733
あのフェンス突き破ったらそっちの方が問題になったかもしれないね へーロー無かったらチョーは大根おろしになってたな
まぁあんだけぶっ飛んで大丈夫そうとかほんと良かったわ コースのセーフティ機構ラストの金網までいったのはやばかったな
また安全の見直しになるかね >>719
若いからな
トムクルーズ60近いだろ?
ある意味奇跡やで ラティフィはF1キャリア最高のスタートできたのにな あと気になるのはラッセルがマシンおりて周の様子を見にいったことだな
タイヤバリア飛び越える異常事態ではあったけど こういうナーバスなときはおっぱいを見るとか揉んだら落ち着く >>614
加速悪かったけど、角田大きくバランス崩しているのでそれが更に遅れた感じするよね
オコンが当てたかそれともアウトサイドの誰かかな オコン行けるのかw
走れてもアライメントとかヤバそう フェンスまで行ったのはスーパーGTでもあったな それ以来に見た 観客席視点からひっくり返って突っ込んでくる動画まだですか なんでサービスエリア入るとソフトクリーム食べちゃうんだろ 順位リセットなんか
フェルスタッペン最高のスタート決めたのになぁ >>749
こう見るとコラに見えるくらいマシンがでかいな >>746
導入前後に騒いでたヘイロー反対派は完全に沈黙したね あれだけの大クラッシュの後にレースするって
やっぱりF1ドライバーはぶっ飛んでるな >>750
マシンからグロージャンが生まれたときビックリしたわ 二輪やりたかったらグラベルないとダメだししょうがない 後は雨降るかもってあるから再スタート遅れれば角田なんとかなるかもしれん どっかでインター挟めば スタートやり直しだな
オコンの前がリカルドになってるし
サインツが一番前にいる >>750
炎上したのがもろに映ってたからなぁ
あれは本当に死んだと思った ヘイロー無かったらルクレールは今フェラーリにいないだろうな オーストラリアのアロンソクラッシュも死んだかもって思ったもんなあ
この人達すごいわ うまそうなもん食ってるとこ映すな!食べたくなるだろ オクトパスエナジーのソーラーパネルかこれ(´・ω・`) >>826
走り出したらダメでしたありそうイタリアチームなだけに オコン車は最初、ブレーキも見てたから、時間があればそっちもなんかしたいんじゃないかな 角田はソフトだけ大量に余ってるからなんとかするしか スタンディングスタートでレースが再開されることを確認しました。グリッドは開始順序に戻るように設定されています。 >>752
車の重量増してるからフェンスにあたった時の衝撃も増すからね。今までなら平気だったのもいまのF1だと...ってこともあり得ない訳じゃないからな。 以前ミックがひっくり返った時アロンソがなんか言ってたし
言わんこっちゃないみたいな感じなのかな >>848
まあそりゃそやな
サインツセカンドチャンス フェラのサイドポッドに突っ込んでるやつなんなのアレ
冷やしてる? フェルスタッペンは残念、ペレスは助かったな
ペレス、このチャンス生かせよ こっちだとアイスうまそうとか思えるけど気温17度とか言ってなかったっけ 早く再開してくれよ
何でこんなに時間がかかるんだよ >>829
無事なグロージャン見たときは本当にほっとした。
なんで靴脱いでるんだと思ったけど
あんなことになってたとは >>848
リスタートグリッド
角田11番手からスタートだね >>877
アロンソもスパでグロのせいで死にかけてたよな 今、ウチに普通にアイスあるから深夜飲食したくなって困る >>827
2周前に戻すっていう赤旗ルールを適用するなら0周=スタートに戻すだもんな >>882
それならスタートのいいソフト先のほうが良さそう スタートで隙があったんだから行くだろ
ガスリーの動きは自然だよ
取り繕うとしたラッセルと絡んだから起因の一旦ではあるというだけ 最初のグリッド順から遣り直しなら角田助かったかな? タッペンざまああああああああああああああああああああああああああ >>848
ノーコンプリートラップ扱いってことは
ここでタイヤ違うのに変えても
義務消化してない扱いかな? 待ってる間にうんこしたくなったらどうするんだろなこれ サインツツイてるな
と言いつつまたスタートで抜かれそう >>869
ガスリーもダメージあるだろうしな
どっちも直せてませんでした(*ノω・*)テヘ は大いに有り得る バクーでミディアムハード1個ずつしか残さなくて失敗したのにタウリはほんと学習しねえな >>899
マシン撤去のあとにフェンスの確認って分かるやろ グロは死んでないのが奇跡
あるいはどこか千切れてもおかしくなかった >>926
Youtubeのドキュメント見ると今でも胸が熱くなるな でもグロージャンは自力で出てきたのすごかったな 出てなきゃ燃えてる… マーシャル避けなかったら危なかったな
かなりフェンスしなってた 角田がミスしてなかったらアルボンもっと酷くてもっと大クラッシュになってる タウリは二台ともダメージ負ったから
こりゃ俺達のリバースストラテジーを発動するしかないな このスレッドは1000を超えました。
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