SUPER GT 2022 Round3 SUZUKA GT 300km Lap.4
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
SCキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!! こういう時リアルタイムオンボードあれば
状況が分かりやすいのに ほぼコース上じゃない?本当にFCY?と思ったらSCか
判断遅くね? | ̄ ̄\/|
| ▼ |/ <このレースは マモノに 監視されて います…
| 皿 / 後ろでタイヤ溜めてた36は良かったな10着狙えるぞ クラフトの20秒リードは消えるけど、でもあのペースなら問題ないでしょう >>31
少し休みましょう。
今夜は忙しいんでしょ? これが1000キロレースだったらもっと大変なことに >>49
コース上に止まってたから即SCだと思ったのにFCYだったからおかしいなと思ったんよ
別にFCY→SCの流れを否定してるわけじゃないよ >>31
インディ500には来ないでね
というか佐藤琢磨に襲いかからないでね なんでSCでピットクローズすんの?
F1ならタイヤ交換チャンスじゃん >>56
タイヤがズルズルになってたら一大事になるけどもやな なんで埼玉トヨペットは2位浮上できたんだ?
14周で1回入って給油とタイヤ交換済ませてたから
2回目のピット短く出来て上位進出ってこと? >>63
スローダウンが微妙に見えなかったのかな? 一旦FCYで様子見たんだろうな
現場の状況はコントロールタワーじゃすぐにわからんしな 当たったからピットインしたんではなく、ピットアウトで当たったのか 244がブラインドコーナーでスローダウンした感じなのかな 位置関係がよくわからないね
浪費はスローダウン時どっちサイドに寄っていたんだろう そういえばSC見て思いだしたけども
新型Zにはスキーキャリアのオプションはないんだよな FCY制度があるレースでは、いきなりSCにはしないでしょ
急減速で危ないし、そこまで危険なら赤旗になる スローダウンしたら即コース外に出ましょうってドラミで言ってたんじゃないのか
これお湯を責めるのはちょっとなぁ 川井ちゃんみんたいに解説の奴はツイッターでも見ながら情報取集しろよ ミシュランはタイヤの熱入れが良いから3号車は余程のことが無い限り抜かれなさそう まあ500が更に速くなって
300はそんなに速くなってない上に新人ドライバー増えたりしてるから、速度差は大きくなってくるよなそうするとこういう事故は起きやすい このいちいち整列ってのはどうなの
きれい好きにも程があるだろ またスプリントレース
もう15周のレース2連戦のフォーマットにしたら? >>121
ストップの手順ミスってECU焼けちゃうなんてこともあるかもしれないよ 300だってレースしてんだよ
500の位置次第で300の結果決まっちゃったら駄目だろ 前回の富士のようなグダグダな感じで終わりかね?
なんだかなぁ。 >>123
WECだと走りながら整列なんだけどSGTは単純化したいんだろうね >>123
俺は家用のスリッパの他に自分の部屋用スリッパがあるぜ
部屋の入口で履き替える 前戦の反省が全く活かされていない今回の試合
これで日本最高峰のレースなのか? >>118
うーん。それだとお湯のポカだろうが
無線どうなってんのって話よね FCYでいきなりドカンと減速すりゃ事故率は上がるわな
岡山でも山下がぶつかって遅くなったりしてるし アストンF1の神野さん
F1講座配信してるけど170人しか見てない >>135
すまん、部屋がトイレのようにイメージしてしまった・・・ >>141
現場の工藤さん、ありがとうございました これで燃料の心配は無くなったな
燃費で攻めてるトコもリッチにいける スケーリング含めワイドトレッド化してるから印象だいぶ違うねZ 自分達でエンジンの設計製造も出来ない自動車メーカーしかない国ってのも世の中にはあるらしい >>159
ドカンと減速した時に速度差があって避けきれなくなるから接触増えるよね
って話よ >>162
きれい好きとかじゃなく冬に寒いんだよ雪国だからw なんかFCYってGTにそぐわないのか、問題多いよね >>168
当たり前だがサスごと取れてるんだな・・・ なぜこうなったのかという理由を知りたいのだが
映像がないと無理か >>168
誰かジオラマでこれを作ってくれないなw >>163
500のZはベース車よりヘッドライトが小さいのよね、デザインラインの都合で >>176
おーそーなのか
俺はコロナをきっかけに潔癖がひどくなってしまった。。。 >>182
GT-Rも空力はかなり工夫してたけども
その時とは違うアプローチなのが面白い >>187
いままでSCが白だったのに黄色だとドクターイエローみたいだな 言っちゃ悪いが作業が遅くてSCが引っ張る時間が長すぎる
作業するかどうかを会議にかけてるとしか思えんレベル 300にZ車両が来たらまた評価が変わりそうだが
まだまだGT-Rが現役でこれだけ速いのをみると
さてやってくるチームあるんかな ポストへの連絡の人の声が今までと違うけど変わったのか >>195
床面のアドバンテージ消されて戦闘力無くしてたからね
と日産ホールで前回解説されましたわ >>186
ランプは市販車流用だぞ。車体がストレッチしてるから相対的に小さく見える。 次生のZは何かに脱皮しそうになっている(´・ω・`) 今さら?
SC前なら取り返し出来たのに、このタイミングは悪意ありすぎる >>227
500は3メーカーともヘッドライト市販車流用ではなく専用品だよ
スケーリング規定で微妙に外装寸法変わってるから流用出来ない
気になるなら画僧比較してみな >>287
SC中に出したら今度はSC中ピットのペナルティ食らうだろ! 前戦の関口のペナも遅すぎたし
まじで今年さぼりとしか思えないぞ >>301
いや、NISMOの人がそう言ってたんだが? 23はカウルがはがれ飛んでく前に
ピットインしてガムテ補修するのもありか。 だからなんでGTAは毎回この手のペナ出すの遅いんだよww 予定変更って、元々5時とか5時半とかまでじゃなかった? ドライブスルー終わったから今度はオレンジボールとか。 元日産広報のしょうちゃんは
市販車から使いまわせるのはドアノブと日産のロゴだけって言ってたぞ >>335
マシは基本的に有能だぞ
一人で仕事抱えすぎて全く追いつかなかったけど >>340
表彰式入れてそこまでしか尺取ってなかったんじゃね >>324
俺も中の人から聞いたんだけど
特にZは分かりやすいから比較してみなって >>340
1730までみたいね
そしてその後SF第3 戦やるみたい ヨコハマやるな~
一度だけdB履いた時、アッという間に溝無くなって二度と履かねぇと思ったけど カピバラはファルフスのヘルメットの後ろにもいるんよ(´・ω・`) >>340
ガイド誌発売時点では13:00~16:30放送予定だった ホッピースープラ
いつの間にか消えてる……
いつ消えたんだ…… 普段ポテンザ履いてるからBS勢が勝ってくれたら良いわ キンキンに冷やしたトマトジュース久々に飲んだけど、うまいな >>366
そーなんだ。
そもそも開始が14:30 って。
変更になったのかな。 >>370
しばらくピット入ってたけど、いつの間にかリタイアに >>374
サッシャのせいでもうカピバラにしか見えなくなったw M4を真っ平らに潰したらだいたいBMW LMDHの出来上がり StudieってGSRと組んでた時以来の勝ちなのかな? マッハ号、ちと動きがピョコピョコしすぎか、、、
タイヤきついんかな。 Reliaze Zキタ―――(゚∀゚)―――― !! 横浜は後半良いのは良いが、もう少しパフォーマンスのバランス調整が必要だな >>389
そんな高級品じゃないです。
特売されてた伊藤園のボトルのやつ コンドーは平手か
前が別メーカーだからぶつからなくて済みそうだな Realize Zはここで抜けるかどうかで
年間成績は変わってくるでw 野尻は去年から覚醒したよな
なにがあったんだ
二十歳くらいでこの力だせてたらF1への道もあったのに スタディはピットアウトの時にマッハ号からポジション守ったのが大きかったか(´・ω・`) 野尻2週続けて速くないけど上手くポジション守ってる ウェッズはまたウェイト積まんからまた予選速いぞ多分 しかし
モチュールなのかクラフトなのか
カラーリングもロゴもまぎらわしいなー JPはケイを前に出してマッハに仕掛けさせた方が抜くチャンスあるのでは >>456
全戦ポールでおねえちゃん映しまくってくれてもええんやで >>459
ランプが青くて、鼻が黄色いのがクラフト
・・・ってもう22号車に変えようぜ >>459
見分け方
特殊装飾がある方が3号車
具体的にはフロント・リアの黄色いラインとブルーのヘッドランプ クラフトおめえええええええええええええええええええ 新型フェアレディZ初勝利キタ―――(゚∀゚)―――― !! まあノーペナでフレッシュエンジン手に入れてんだから当然だよね GT500
ヨコハマ5-6フィニッシュって考えたらヨコハマタイヤ悪くなさそうやね
よくもないけど パトリックヘッド「どんなに醜い車もトップでチェッカーを受ければ美しくみえるものだ」
う、うむ(´・ω・`) そろそろモチュールのおっさんコンビは変えたほうがいいんじゃないか M4おめでとう!
マッハもすごい!
リアライズは本当にウェイト載ってる? 500も300もどっちもミシュランじゃないか・・・すごい | ̄ ̄\/|
| ▼ |/ <もうF2の時間やん
| 皿 / >>536
でもウィエトハンデはかなり重いわけやし 過給圧が最大6%上下するガバガバBoPをどうにかしないと 鈴鹿サーキットの各地で車の展示場化してた栽培バルレースだった 近藤って前勝ったときも代役だったな
あの時はミースだったはず スタディって昔初音ミクチームと合同になってたりしたよな スタディはBMWワークスみたいなもんだからな今年チャンピオン取るでしょう >>552
ブスでも3日で慣れる
まあM6の方が普通にかっこいいけどね ヨルグの運がぶっちぎりで悪かったのか・・・?
あと山口とかいうジェントルを降ろして
それなりのドライバー載せれるようになったもの大きいか。 ブタ鼻が勝とうが
ブタ鼻には変わりが無い
オマケに実況は「カピバラ」認定w さすがにジェントルマン乗せて勝てるレースではないわな NSXは鈴鹿防衛のためにはハイダウンフォースにした方がいいのかなあ
ここは日産がコンスタンとに強すぎる >>551
しかも代役は朝ポルシェカップ出てたんやで >>558
BMWの正式サポートを受ける時に分かれたみたいね(´・ω・`) 500は3メーカーで2チームはブリヂストン以外のタイヤメーカーを使うという取り決めでもあるのか?ホンダは何でダンロップなんだ? 前回のクラッシュから復活して優勝ってマジで涙出るわ・・・ Studieはずっと荒聖治使ってて300初優勝なんだからStudieは初優勝だろ >>564
ミューラーは元ワークスドライバーと言ってもほぼ引退後だったし速さはなかったよ グリルだけなんとかすれば
他の部分は格好いいんだけどなぁ >>572
その時にミクがAMGに寝返ったんだっけ ミシュランタイヤ →暑さに強い
ヨコハマタイヤ →沖縄に強い >>582
幸いカスタムしやすいデザインになっているので
社外パーツに期待できる >587 >588
良かった俺の幻聴じゃなかったw >>590
キドニーグリルはいいんだけどもう少し小さく出来んか?w デカい声でウイルス撒き散らしてんじゃねえよwwwwwwwwww NTHTTNHTHTHN
MBBBYYBBBBDM 昨日のポール獲ったチームと違って監督が一歩引いてる >>617
プロ「でもエンディングで牛乳飲まされるんだよなぁ」
なお最近は飲むヨーグルトで擬態している模様 ジョンなんか認知されてるけど周りはただただ不快なのでは? ミシュランに強制的に視線誘導させる高等テクニックよ(´・ω・`) >>650
ミシュランマイスターっぷりで雨の菅生 完勝したやつだな 千代ちゃん良かったなぁ...ニッサン支えてたのに不遇の時代が長すぎた。 板東監督の不快なインタビューと大違い。あれを喜んでる奴いるのか? このまま調子良くシーズン進むとまた千代と高星が23号車に取られそう >>651
3号車は勝ってるけどその時はマコヴィッキが乗ってた >>662
うん、一時期もう戻ってこないのかと気を揉んだけどよかったよ マコちゃん雨のSUGOで火花散らしてたのかっこよかった >>662
なんで干されたと言うかシート無くしてレポーターになったの? >>661
230号車利用したみたいなので、その通りかと >>679
300と500で2回づつチャンピョン取った柳田ってレジェンドだよな そういや、うちのケーブルTVの来週の24h耐久の解説が関川正徳なんだが誰だよ。w >>695
日本人でルマンに初めて勝った人やで
なお、車はマクラーレン これでまたブリヂストンが鈴鹿で勝てないことになってしまった
2020年から19戦15勝? https://pbs.twimg.com/media/FT6IZ4HaAAY9pyN.jpg
この画像見るとFCYの看板出てるからスローダウンの所に追突した大湯にペナ出る可能性ありかな? >>715
看板だけじゃ減速義務中だったかわからないんじゃ >>711
わかってるから大丈夫。
やっぱZTVだわ。 昨日は千代の富士言ってスマンかった
予測変換で出ただけなんや(´;ω;`) 表彰台の下のところが2022年日本グランプリ仕様になってる(´・ω・`) >>730
本家かよ、こりゃ担当者関谷さんに眉毛剃られるわ。w マッハの初優勝はいつになるんだろう
今年で参戦20年だけど >>731
主催団体が違うから
判断も違ったり、手順も変わってきたりしそうではある。 >>741
さっきまで叫んでたけど注意されたんじゃね? 自転車でアレ開ける時に飛んだコルクが目に当たって翌日欠場とかあったな >>742
玉中さん乗ってたときは表彰台すらなかったんだから
上出来上出来 SFでは解禁したんだからGTでもシャンパンファイト見たいなあ グッスマは結局2戦連続で、ポイントゲットのチャンスを失ったのか(´;ω;`) レースは見るとけどモタスポ番組にはまったく興味無いな SFでインタビュアーとかやってたのによく戻ってきた こういう毎回違うとこが勝つの良いな
どこかのサッカーリーグみたいにり10連覇とかクソ喰らえだわ またベストパフォーマンス賞忘れてた
まあ#3だよね 富士のガードレール、あの夜にもう直ってたのか
早すぎ >>828
今までは海外レースあったから移動に1ヶ月ずつかかってたな あれ?確か前は6月にもレースあったような・・・
2ヶ月レースが無いのはなんか寂しい 7月のSUGOは地獄だったからな。9月なら観に行くかな >>830
SUGOでは6,7月に全日本ロード、SF、スーパー耐久の連戦ですが。。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています