【SBK】 FIM World Superbike Championship 2022
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トプラクペースアップ。
レイ対応できるか?
ちょっと厳しいか? レイタイヤ終わった臭い
このままだとバウに抜かれそう マイケル・ルーベン・リナルディ
ファクトリーライダーなのに年俸が650万円の男 カワサキも今シーズンでワークス体制辞めてもおかしくないな トプラクが序盤抑えていたとするとレイは結局術中にハマっていたってことになるな(´・ω・`) というか2023はヤマハのファクトリーは今のままだしな あとはバウのやらかしに期待するしかない(´・ω・`) >>978
サテライトもなくなるしな。ファクトリーバイク前提だと乗れるマシンがない トプラク一番脂がのってる時をSBKで過ごすのは勿体ないな >>981
レイよりバウティスタの方が歳食ってるんだが(´・ω・`) >>982
モジャの成績見るとよけいもったいない感が増すね エッテルはSSP時代に負けてたマヒアスと逆転してるな >>985
それは当人の意志で長く続けてるからでしょうか >>989
ヤマハから切られて終わりだと思う
全日本は中須賀と岡本いるし
中須賀の代わりを務められるとはとても思えないし >>993
ランキング2位でタイトル奪還の可能性が十分あるのに引退を考えるかねえ?
少なくともインタビューでは引退をほのめかすようなことは言ってないぞ あと何戦あるのか知らないけど
バウがやらかさないかぎりレイもトプラクも厳しそう レイはブレーキトラブルだったか
序盤トプラクに接近しすぎたのが不味かったんじゃなかろうか(´・ω・`) >>995
考えてること全部喋るわけじゃないしさ
結局本人しかわかんないけど全く選択肢にないことはないと思うぞ 今季チャンピオン取って気持ちよく引退もできる可能性あるし このスレッドは1000を超えました。
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