【DAZN】フォーミュラ【F1 F2 F3 W P EF R】Lap792
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5年目から中堅感ある 4年目でベテランになりつつあるは言いすぎかなって マイケル・アンドレッティって言うと９３年のアレしか記憶にない… アンドレッティとしては
コルトン・ハータをドライバーで押し込みたいみたいね。 むかし、ヤマハだったか日本のエンジンメーカも他社がエンジン作る、お前らは何もすんな
カネだけ出せ、ただエンブレムだけはつけさせてやる、みたいなこと言われて決裂したなあ 角田は良さそうやな
オーバーテイクもできるコースやし
アロンソとのバトルが見れそうやな なんて言うか、日本で言うと芸能人が飲食業ビジネスとかで
「いえいえいえ、あなたはオーナーですから何もしないでいいんです！買付とか
そういう面倒なことは全部我々にまかせてください！資金だけお願いします！」
に引っかかるようなもんか 相模原の街中に、角田の写真が張り出してあった。
でも、繁華街でなくただの生活道路だったので全然目立ってなかった。 しかし角田、ここでエンジンペナルティはもったいなくないか？ あれ？ってか角田って壁近いコースのが速いんちゃうかｗ このアホはデグラを毎回同じこと手計算してるのか？
さっとプログラム書いて自動化しろよ >>59
オーバーテイクできるコースやから
ここで入れたんじゃね
まぁもったいないってのはわかるけど >>65
角田が後ろからアロンソをオーバーテークするシーンが見たいなあ >>65
これだけ速さがあるとポイント圏内まで来そうでワクワクするね。
まぁまだFP2だからなんとも言えないところではあるんだけど。 アロンソってルノーに居る時だけ
チームとトラブル起こさないの何でなん 角田のPU交換は始まる前に決めたのがよく分からん
FPや予選で後ろに沈んだらやるんかと思ってたけど マクラーレンは初日遅くても
2日目で速くなるから
角田は入賞争いになるかな 元々フェラーリはコウチ弱い
おぐたんボケてるのかな P2は柴田田中コンビが良いな
小倉さんは一つ一つの話が長過ぎて
ロングランペースの比較とかが出来なくなってる。
柴田さんなら田中さんと二人で
タイムの比較とか解説してくれるのに。 >>67
前回は対ライコネン防衛戦やったしね
今回は対アロンソ攻略戦やね >>80
速いし安定の戦略やな
メルセデスがどう動いてくるか楽しみやな >>84
スタートで前に出ないと逃げ切られちゃうから
そうくる可能性は高いかもね >>59
ここはタッペン勝てそうだから、ブラジル以降でハミルトンの蓋が出来るように入れた？ しかしこの気温の低さなのにソフトはレースじゃ使えねえって言われるも同じなミシュランのスペックどうなってんのか アルファタウリのセッティングがハマってるんだね！信用していいのね？ >>87
ハミルトンアタックするにもSのがええしなｗ ハミどうせ負けるならここでPU交換もありな気がする >>92
せやなw
最悪メルセデスは共倒れでもOKやろしなここはw ウィリが死んでるってことは
PUの出力が落ちまくりか メルセデスには警戒しておいたほうがよい なんか不気味 メキシコシティ、標高２０００メートル超えるけれど、高山病で頭痛とかにはならなかったな。
標高３０００超えのペルー行ったときは飛行機から降りた瞬間に頭痛が来たけれど >>100
ハミルトンは全交換はしないだろ
PUのみの5グリッドだろうから FP1FP2を2時間見ながらプラモのマスキングしてたけど終わらんかった・・・ なんで角田のES交換してないんだろ
いつやるの？今でしょ！
じゃないのか >>111
最低重量がある
最低重量をクリアしてた車体
タッペン ペレス ガスリーもバラスト積んでる
角田はそれより20キロ近く多い
新ESは重量オーバーしてた旧ESより5キロだっけ？軽い
そうなると角田はバラストだけで40キロ近く搭載しないといけないwww
だから今年のマシンで積むのは無理やろ 返答ありがとう
ただ新ES出た頃その説聞いたけどマジなの？
バラストの素材知らんけど、鉄で5kgでも10cm角に満たないんでは
何より設計時に総重量考慮できない程ホンダが馬鹿だとは思えないんだけど バラスト固定するのも強度が必要だぞ？
ドライバー10キロ差でバラスト10キロが同じでも
対衝突安全性だと雲泥の差になる
10キロの物体をバラスト固定してバランスは問題なくても今度は衝突時の加重問題が発生する。
角田は下手すると25キロ増加の車体強度が必要になる
走行や剛性に問題が無くても25キロが50Gなり何なり衝突時に強度が必要になるんだぜ？
問題は多分重量による衝突時の安全性だろう 30分後の記事でﾀﾅﾍﾞｻﾝが輸送の問題って言ってたわ…
やっぱやろうと思えば乗せられるじゃん！
ただ後ろから斬るつもりはなかったんだ。すまんね やろうと思えばできるのにやらんのだから
衝突安全性の問題が大きいんだろようよ
だいたい2ヶ月も時間があって載せないんだから輸送とかただの言い訳でしょ？ でも、すげーよなーw
2ヶ月以上も時間に余裕があって今回載せないのが輸送問題とか言い訳にしても頭悪すぎる 記事の見てもただの言い訳だね
なら新ES積んでるマシンのバッテリー壊れて交換するときの予備ないんですか？とwwwwwwww
記事の発言見ても輸送や許可とか関係ねーよ
マシン１台に固有の交換品としてしか使えないのか？と
単に積めない理由が言えないから輸送や許可がーとか言い訳してるだけやん >>118
新ESマシンの交換品は輸送と許可がなくて壊れたらレースできねーってことだぞ？
予備補助するにも2ヶ月以上かかるってことだぞ？ 少し考えたらどう考えても輸送と許可とか無理がありすぎるの分かるだろ
じゃーRBマシンは9月に新ESになってるけど
輸送許可で2ヶ月以上前に申請してたんですか？となるわけ
あれも前倒しでギリギリ投入とか、8月にやっと完成とか発言あったよね？
時系列から見ても角田のはウソとしか思えんわ
輸送と許可が間に合わないとかw
時系列から見ればね >>122
時系列から輸送と許可が関係ないのは
ホンダ公式インタビューからも分かるだろ
ES2つしか作らないなら1つ壊れたら
新しく申請すると2カ月以上もかかるんだぞ？
角田のがそれが理由ならばね。
2つ壊れたら旧ESに戻すとしても予期せぬ故障したら
今後全戦をリタイアですか？
そういうことだぞ
では、何個もつくれるなら角田の搭載できない理由に輸送と許可は影響ないということになる
発狂じゃなくてさ事実と時系列から判断して。ねぇよ。 チームは角田はまたクラッシュしてお高いES壊したらもったいないって入れなかったのかもね
マックスの予備に取って置くつもりだったのかも
角田がシャシー交換後に予想外に速くなったから苦し紛れに輸送の問題だと言い訳したっぽいな だから頭つかえばあんな頭悪い言い訳なんて浮かばないし
角田の搭載しない理由がない。
何より、ヨーロッパラウンドで全部交換したときに入れられたじゃんw
もうね。言い訳にもならない言い訳してるの意味わかんねーと RBやガスリーがES壊したらブラジルまで全て走れないことになるもんな
予備は持ってるはず
言い訳が酷すぎるよ、田辺さん 第18戦 メキシコGP 当初よりややメンバー変更かな
■11月7日（日）
02:00 フリー走行3回目 解説：田中健一 実況：笹川裕昭
05:00 予選 解説：田中健一 実況：笹川裕昭
■11月8日（月）
04:00 決勝 解説：小倉茂徳 実況：中島秀之（03:20配信開始） 来週角田にも新ES積まれたらもう少しペース上がるんかな まぁバッテリーに関しては取り扱い難しいししゃーない ８勝してチャンピョン取れなかったのは2016年のハミだけ？ 何で田中がいるんだよ…
番組表サイトじゃ柴田が解説だったのに ずいぶんと漏らしまくりじゃないですか！だから誰も出てこなかったのか ターボの容量の影響は限定的なのかな？
全開時はウェイストゲートから圧を逃がしてるしなぁ 予選関係ないヤツが露払いしておけよという暗黙の仕事なのでは 誰がオイル撒いたんだ
こんな時間の起きてみてるのに(´・ω・`) この路面状況で昨日の2〜3秒遅れって悪くはないんかね トラフィック気にせずアタックしまくれるのは貴重かもしれんな カメラ定位置なんだから来年はトリックアート描いて欲しい 今年のマクラーレンはダウンフォースよりエアロ効率重視だから
薄い空気でのメリット小さいらしい 坊っちゃんは出たり入ったり何してるんや
スタート練習か？ グリッドは、18つのだ 19ぼっちゃん 20ノリス になるのか？ 後方スタート組は本戦でテレビに映れんから今映るしかないな >>251
決勝は怒涛のオーバーテイクショーで国際映像に映りまくりになることを期待しよう あれ？柴田にしては気の利いた事言うなって思ったら田中だった・・・ >>264
（サポートレースでお漏らししたであろう）オイル処理の粉末のようなもの タナカとササガワは初ペアなのかな
雰囲気悪くなくてイイネ マシ「今週末貴様らは芝刈り機となるのだﾌﾊﾊﾊﾊｰ」 可夢偉とペアやってたペレスがここまでやるとは思わんかった メルセデスのトラッカー止まってるのはスタート練習だったのかな タウリが隊列組んでる
多分トウ練習だけどガスリー驚速ラップ来るで 角田昨日もホームストレートでガスリー引っ張る練習してたな 引っ張り愛の練習しとるということは角田もノリスもQ3まで行かせるのか、
Q2でガスリー・リカルドがMで楽にいけるようにするためなのか ガスリーはチームでの引っ張り合いがハートレーのトラウマで嫌いになったと思ってたけど最近たまにやってるね ビデオシステムのF1ゲームとか矢印出てたよね(´・ω・`) ガスリーは典型的な俺様タイプのフランス人やから本当角田と相性良いよね ボッタスがかませ犬でタッペンのタイヤを使わせる戦略かも メルセデスが詰めてきたと思ったら即座にコンマ5離してくるな ガスリーはミディアムのロングのついでに出したタイムかあれ
クイックラップ楽しみになるな PITレーンでマシン通過時に順番に手をあげてる黄色い人たちって何係なんだろ？ ガっさんはセクター3でトラフィックパラダイスに巻き込まれたね 角田、悪くないのに
グリットダウンはもったいないな
仕方ないけど でもこういう調子がいい時にスタートの接触とかマシントラブルであっさりリタイヤしちゃうんだよね… 8周の時はお古タイヤ
今11周で3週目の新品タイヤ トラフィックパラダイスなんて言葉子供たちに悪影響及ぼすわ なんでこんな時に交換するんだ
しかも新型ESは無し ストロールとTSUはどっちが19番手スタートとか決まってるのかな そもそも決勝でペレスがタッペンの前走ったことないから大丈夫大丈夫 レコードラインが奇数なので角田的にはストロールに勝ってノリスに負ける(19番グリッド)のが理想ではあるな ハミルトン「0.6秒だと・・・？」
まあタッペン相手ならまだしも、ペレスにそれだけ差をつけられたらそう言いたくもなるわな ペレスは勝てそうでも
マックスに譲ることになるだろうな >>450
ペレスとしては予選ポールならハミルトンリタイアしてくれないかと祈るだろうな ペレス乗れてるなポールウイン狙ってるだろうな母国だしｗ ちょうど時計が壊れちゃったので、
今週末にDODとったドライバーのチームのスポンサー時計を買うことに決めた。 >>461
レッドブルが取ればタグホイヤーになるけどいいのか？ まあ譲ることになってもチャンピオンシップ後半にメキシコを入れるF1側を恨むんだな >>466
タグホイヤーのセナ時計持ってるし、嫌いじゃないけど、
最近はだめなの？ >>461
一番高いブランドはどこのチームになるの？
カシオが一番安いのは分かるw タグホイヤーは高いって言いたいんじゃない？安いのは１桁万円で買えるけどね >>474
角田がうまく走って後方からのオーバーテイク連発で目立てばDotDとる可能性はあるなｗ 目を離してたらペレストップタイムかよ
予選もこの調子で頼むぜ チェッカー後に角田が無線で吠えてたんだけど、なんて言ってるかわからんw >>483
ダゾンだよ
振り返り的なあれの正式名称が出てこなくて・・・ CASIOもオシアナスならそこそこするんじゃないの ちょっとググったらリシャールミルがフェラーリのスポンサーみたいよ レース前にアセットコルサのMODでコース予習するけどメキシコは走りやすくて楽しいコースだね
ちなみにF1マシンのMOD（Formula Hybrid）は操作が難しすぎるからF3マシン使ってる ACのF1トラックスキンって早いのは土曜日くらいには上がってるよな
FP1の映像を見ながら作ってるんだろか 地震で死にましたが生き返りました ありがとうございます 昨日は19時に寝て4時に目覚めた
やっと中継見れるわ モータースポーツファンの皆様おはようございます。
ああ……眠い…… さて、TSUは適当なところで切り上げるだろうし、ペレスのPPでも見ますか
・・・そこに無慈悲なマックスが・・・ おはようございます
FP3 TSU P6!?
公式ハイライト見ただけだけど凄いな。。 角田裕毅、ランス・ストロール（アストンマーティン）、ノリス、オコンの4名が
グリッド後方からスタートするが、この4名は予選順に並ぶことになる。 エースマゼピンはミックに引っ張ってもらってQ1突破を狙うのかな えっ柴田さんがいなくなってクマのぬいぐるみがっ！？ フリー3からリアウィングいじってたけど
なんか問題あるのかな 好調でもペレスがメルセデス2台潰れずに2位以上を走れるとは思えん 遺恨を残さないためにもマックスがチェコをぶっちぎる必要があるなぁ 久し振りにスマホで見ていてなんか見にくいなと思ったらZONEのほう開いてた ペレスがタッペンより速いなんてことはないから大丈夫でしょ ペレスはレッドブルから誘いなかったらF1引退してたのかな ライコネンオールマゼンタｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!! ペレスがタッペンの前とかそんな状況になる確率のほうがかなり低いからそうならペレスでいいよ ガスリー引っ張ってあげるんだと思うけどQ1は要らんかな もうやめてください！！
ホームレースが中止の子だっているんですよ！ 変なところでクラッシュしとるな 立ち上がり縁石超えてまわった？ これ、めっちゃコース混むパターンだからレッドブルも予選わからんぞ こんなクラッシュ久しぶりだな、最近はみんなコンって当たる程度が多かった >>645
そもそもメルセデスの製造が追いついてない説があるんだよなぁ 一昨年ここでボッタスがやったっけ
マックjスがイエロー無視して降格になったの 今アタック入りかけてた車多かったから面倒なことになりそう こんなストロールでも何度も表彰台上がってるんだもんなあ PU交換組は予選順ってあるから一応前に居たいってことか >>658
なるほど
ハミルトンが投入するかもって言われてたやつを使おう！ こんなんダブルイエローとか出たらタイム残せなくなるな 正直メルセデスチームどっかマジでルノーに載せ替えたほうが良さそうに思う 予選になると最終コーナー立ち上がりでクラッシュ増えるんだな PU交換組は予選順とかまことしやかに言われてるけど
PU交換申請順じゃないの？ ぼっさんが一昨年のQ３ラストに似たようなクラッシュしてたな
それでイエローでてフェルスタッペンが引っかかったアレ これ終わったら寝れると思って必死に徹夜してるのにきっつ ストロールは衰えたベッテルにも勝ててないしホンマ駄目やな >>700
だよな
そうじゃないと他チームのPU交換申請状況を見て
上位チームが後出し申請で有利すぎるし レッドブルなにやってんだろう
DRS不具合とかだったら嫌だなあ ストロールクラッシュしながらフィニッシュでマゼピン上回ってて草 レッドブル的にはウイングいじれる時間が出来てラッキー？ レッドブルのウイングはテープみたいなの貼ってるように見えるが まあペナルティでもQ2いけばチームメイト引っ張れるし
ライバルが当落ギリギリだったら蹴落とせるし RBはタイムで優位にあったのにゴリゴリやってるってことは不具合系なのかね >>718
もしかしたら新PU積んでピットアウトした順だったかも
どっちにしろ最下位を超えるペナルティの場合は予選順ではないと思ったけど 糞うぜー
ヘタクソがクラッシュして赤旗出てダレるのほんと嫌い 角田はインラップでメルセデスの前チンタラウロチョロしてアタック邪魔したれ 1時間のセッションが1時間半観られる！
1.5倍オトク！ >>736
そこは飛ばしやいい加減な誤情報や誤字脱字が多いから信用しないほうがいいよ わかる。特に日曜日の晩のレースでやられるときほんとむかつく。翌日仕事なのに。 >>751
ピットアウト順番で決まるのは、タイム計測しなかったマシンが複数いた場合の順番づけ、だったと思う >>753
あいつら
普通に紳士協定無視して追い抜いていくぞ >>754
なるほど！ポジティブすぎる。だねー眠いけどw バカ旗出すのはいつも決まってるメンバー
ストロール、ジョビ、ラティフィ、ハース >>767
前半は角田も出してたけど
卒業していったね @Sky
「レッドブルのガレージからの情報によると、
リアウイングに予防的な作業が行われているとのことです。
予選前から始まって、今も続いています」
と、テッド・クラビッツがピットレーンから報告してくれました。 メヒコ旅行でルチャっての見たなあ。ぴょんぴょん飛んでたなあ。
おもろかった。 ハイネケンさんに忖度して看板を丸ごと交換する気かな >>780
PU交換して後方スタート決まってるクセに
馬鹿なことした奴がいるから >>785
>>788
どもども
ストロールちょっとクビやばいね
あれだけ強烈でも トップロープを華麗に飛び超えそうなマスクしてやがる ハイネケンはバリアに突っ込まれたほうが露出増えてお得 >>792
たまに速いから
才能がないわけではないんやけどね グレートサスは最近外仕事するときは覆面マスクの下に不織布マスク着けている ちなみにメキシコシティの空港とかで普通にお土産として売ってます＞ルチャマスク >>795
パパマネーからみて首は安泰なきもするけどね メヒコ開催のチケットはどんぐらいで売られてるんだろう？
物価指数知りたいな レッドブルは助かったのか
リアウイングの予防的措置 ストロールはたまに死んだんじゃないかと思うような派手なクラッシュやるよね 予防措置ってなんだろう
ウイングが規定以上にたわんじゃってるのかな >>812
市街地レースで速かったり、グリップ低い方が得意なんじゃ >>689
35条 グリッド
35.2 D グリッド最後尾からレースをスタートすることを求められたドライバーが複数いる場合は、当該ドライバーは予選順位の順で配列される。
とのことでした こんなやつでも表彰台乗ってるんだから
ヒュルケンさんも未練マシマシで成仏できないよな >>825
ぼっちゃんがクラッシュしながらコントロールラインを越えるっていう荒業みせた メヒコの人、中流以上の人はものすっげぇマジメでびびったんだが。
サーキットのスタッフはどうなんだろうか。 あれ作業やってる間ずっと黄旗振り続けないといけないのか 音楽はCalvin HarrisのSummerか
結構古いのに廃れないねぇ あの、レスラーマスク
防御すべきところに穴が開いてるんですがそれは メヒコはめっちゃ殺人とか多いイメージだから行けない。 >>860
近所のコンビニ、タコスうってなかった・・・ 角田ってES間に合わないとかで新品入れてないけど
ブラジルで入れるの？ >>860
食べたいねえ(´･ω･`)
トルティーヤを山積みにして、ハラペーニョの酢漬けをざく切りと、チーズと
湯がいた鶏ささみを挟んで食べたい。 >>864
治安いい地域は下手なアメリカの都市よりよっぽど安全だよ
悪いとこはアメリカどころかブラジルすら目じゃないけどｗ 昨日は正丸峠までドライブ行ってきたわ。あそこの昭和天皇も来たことあるんだな。 >>874
輸出品目としてバッテリーは制限が厳しいから南米は無理って話じゃなかったか？ >>888
なるほど
間に合わないんじゃなくてそもそも無理なんか
ではカタールになるのかな？
またペナルティになるけど >>883
長いこと色んな田舎で植林やってっから、そこらの山奥にゆかりの森がある 決勝はさすがに見れないわ
早く目覚めたらチラチラ見れるかなと 「メキシコって治安はどうなの？」私がおすすめしたいメキシコの町7選【2020年版】
https://tabicoffret.com/article/77785/index.html
メヒコは年々悪化しちゃってるけど、気持ちの良い地域がたくさんあるだよ。
食い物うまいし。場所によっちゃあ夜遊びできるし。 1回メキシコシティ行きの飛行機乗ってえらい目にあったことある
あいつらうるさいというレベルを超えてた 放送延長で寝落ち組と寝坊したけどラッキーさんが入れ替わるわけだ でもさっきガスリーさんは角田を抜いていったんだよなｗ トゥと言わずにスリップストリームというところ推せる まあストロールはラティフィやマゼピンよりは良くやってると思うけどな。 >>923
DAZNはまだ楽やで、うるさいの少ないし >>894
日本からの直送の場合じゃないか？
田辺TD：そうですね。バッテリーというのは非常に特殊な輸送許可を取る必要があって、なかなかハードルが高かったです。 順番待ち先頭
Outlap
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