【DAZN】フォーミュラ【F1 F2 F3 W P EF R】Lap791
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
しかし深夜のレースだとヘッドホンしっぱなしで耳が痛いw いちおつ
マックスVSハミも熱かったが
フェラーリVSマクラーレンめちゃくちゃ熱かったな やっぱりニューウェイがいなかった間は露骨にダメだったことがわかってしまった >>1 乙
レース後の公式コメントはESPNから引き継いだBELLAGARAが速い(日本語)
https://bellagara.com/ >>13
セッティング詰めるにもニューエイが要るとかどんだけピーキーなんだよって感じ 今日の見どころ
スタート1コーナー
優勝争い
アロンソのヒャッハー >>13
ニューウェイがおかしいんやな
というか、あの人80年代後半から台頭してまだ62歳かよ。後10年F1に居るやん アロンソ、沢山コンポーネント交換したのにマシントラブルでリタイアってかわいそ ライコネン残念だったな
さて寝るか
いい夢みれそうだ おい。。タウリン。。。。
ピエール・ガスリー(AT02-05、10号車)
レース:Pos。DNF
「残念ながら、今日はサスペンションの問題が発生し、車をリタイアせざるを得なくなりました。現時点では本当の原因がわからないので、立ち去って調査する必要があります。ミッドフィールドバトルのこの段階ではすべてのポイントが重要であることがわかっているので、非常にイライラします。今週末は最初から雰囲気が素晴らしかったので、このレースの終わりまで行くのは本当に良かったので、チェッカーフラッグが見えないのは残念です。」 しかしガスリーは調子良い時いつもぶつけるかぶつけられるか壊れるかだな 今回のレースほどZONEが役に立った大会はそうはない
本画面だけだと分からないことが多すぎた "魔法のデバイス"は実在するのか?メルセデスF1のストレートスピード向上の秘密
なるほど、メルセデスはのチートは可変レーキ角だったか ソフトでもQ3優先したのが良い結果につながってるな ソフトとは言え、スタート後にずるずる落ちて行かなかったのは
今までを思えばめっちゃ改善したよね Mも同じくらいのタイミングでピットに入ったし
Sを長く持たせたのね 正直なんだかんだで12位くらいで終わるんやろなって思ってた きちんと組み立て直したら良くなった
ってのタウリならありえそう 運もあったけどやっぱりマックスは天才なんだなあって しかし何でF1のドリンクシステムってこうも故障するのか >>71
GTのクールスーツの故障率とどっちが上だろう ミキティは最終2戦のグリッド決める予選をトラブルで走れなかったのが痛すぎた カートの中古でも20万くらいするのか(´・ω・`) 0時公開のせいか、ラボは実況スレに人来ないね
(去年は少しいた気がするけど)
オグラタンが寂しがってそう 元F2組頑張ってたねスーパーフォーミュラ予選
redbull.tvで見ました ヨスボスは現役復帰のために減量していたのか
みるみる痩せてくから病気じゃないかと心配したわ 昨日から始まってるバレンシアサーキットでやってる
FIA F3のポストシーズンテストに
日本とアメリカのハーフであるリース・ウシジマがVARから参加している
VARは今年限りでやめたHWAの代わりに入ったレーシングチーム
1975年設立でかなり名門 2日目クロフォードが最速だったのね
テスト内容次第とはいえやっぱプレマ車って速いんだろうな F1第18戦メキシコGP
■11月5日(金)
26:30 F1フリー走行1回目 解説:小倉茂徳、田中健一
30:00 F1フリー走行2回目 解説:柴田久仁夫、田中健一
■11月6日(土)
26:00 F1フリー走行3回目 実況:笹川裕昭/解説:柴田久仁夫
29:00 F1予選 実況:笹川裕昭/解説:柴田久仁夫
■11月7日(日)
27:20 F1決勝 実況:中島秀之/解説:小倉茂徳
シバター率高いな てか30時って表記初めて見たわ
TV局は午前4時が前日の〆とかで28:00表記まではよく使うみたいだけど 確かに インディファンは敬意に値しますよね! しっかり観たいです 見逃し配信はダイジェストがデフォなのやめてほすぃ
FPとか見る奇特…熱心なやつらには需要ないだろうに しかもサムネでネタバレの恐怖があるしねえ
サッカーなんてもっと酷いけど
そして地味にFP1が一番キツイ説
俺は諦めて後追い視聴 別のアメスポ見てるけど基本8時〜放送が多いから普通の生活送れるからなぁ FP1がこの時間ってほんとアメリカラウンドきついわ・・・ 何気にノリスって意志を持って危ない寄席やる系なんだよなあ だジョーンはモグラさんか。フジよりいいから、フリーはこっちで このマスクの群れってもしかしてコロナは関係なく
大気汚染対策なんじゃ・・・ 鈴鹿ってフェラーリもいればレッドブルもいればマクラーレンもいるやろ ペレスはワンチャンだからなあ。来年のことなんかわからないし、勝てるか勝てないか大一番 ボッタス怒りのファステスト出してるのに映してくれないのね ポイントランキングは全く違うってことはタウリはドライバーが仕事してないってことだ ボッタス、ハミルトン、ノリス、ソフト
タッペン、ペレス、ハード >>234
ガスリーのリタイアはドライバーの責任じゃないだろ >>235
まっさん初優勝方式を狙うしかないなペレスは。ペレス、ハミ、マックスの順番なら勝たせてくれる。逃げるなとは言われるだろうけど ペレス優勝のポイント差でタッペンがWC逃がしたら来年の居場所なくなるだろ 前回ぼっさん最終コーナーで刺さってハァハァ言ってたなw >>238
チームのアホなタイヤ戦術で落としたポイントを数えたらタウリとフェラーリがトップ争いするだろうし。 さっきノリスとニアミスしたのルルルだっけ?
そうなら精神戦でやられたなw >>248
シーズン最初のGPニュースを思い出したら、ホンダのやつは4番目のマシン持ってるみたいに言ってて自信満々だったからなあ ウイング交換しとけよフェラーリ。アロンソさんみたいに決勝で壊れたら洒落にならん サーキット側だって念願の開催だろう
もうちょいドライバーが走りやすくしといてくれよ。阪神園芸のようにw そこまで速度出てないとこだと思うけど挙動乱したらもう手遅れだね ペレス、クラッシュした週はS1マゼンタだったんで、調子は良さそうだな
今のガスのS1より速い 高地だと空気がサラサラでダウンフォースがかかってくれないって事? ぶーーーん ぶーーーn ぶーーーーーーん ブブーーん ぶぶぶぶぶうぶーーん TSUはタイム出すというよりも、初めてだしダスティだしで
チームとしてグリップありで走らせてるのかな >>326
前回も走り出しはすげー差あったけど予選までにはちゃんと詰めてたよ
まあQ3 余裕だったのは、ソフト使った+降格マンが多かったのはあるとは思うけど C2C3C4とコンサバなタイヤだから1ストップかな ハミチンのとこは黒いダストまみれだった
くろん(ry >>358
メヒコの中でも治安やばいほうなら普通にありそうで怖い・・・ これわんちゃんホンダ勢が上位占めることありえるのかな
まだFP1だからなんとも言えないけど ガスリーの7周目のタイムと角田の8周目のタイムが同じくらいか >>375
インタビュー内容からも余裕がない
お前が言うな案件多すぎ >>383
故意にぶつけるのは拒否する!
ハイソウデスネ いまエアロのテストしても、マシンの開発してないし、来年のマシンとは違うし オランダでノーミスだったフェルスタッペンは何気に凄い平静力 プロレスラーが若手の海外修行でメキシコ行くとまず水にやられて
ゲッソリ痩せてしまうらしいなw ハミルトン号は抜けそうならここでPU一式換えちまうのも手かなあ
と思ったけどマクフェラタウリも速くて引っかかりそうかなコレ 角田前回次はFPから上げていきたいとかいってたしタイム出してきたな ま、まだFP1だし
けど今まではFP1は最後尾付近うろうろしてたから何か走り変えたのかな そろそろFP1からタイム出していくって言ってたもんね ヘルメット内に高濃度の酸素を送り込むシステムとかないのかな レース前に大口叩かない時は期待できる
最近は慎重な発言多いしね >>419
ちょっと前まではFP1と2はずっとロングランだったもんな
今日はずっとチャージとアタック交互にしてるわ >>420
でもPU交換したから最後尾スタートなんだよねー 角田のほうが速いからガスリー腹わた煮えくり返ってそう 角田PU交換しない方が良かったのかな
もったいないな まぁガスリーよりタイヤ1セット多く入れて後からアタックしてますし・・・ アルピーヌはたぶん今年最後の苦戦しそうなグランプリやな FIAからのいくつかのニュースは、アストンマーティンとアルファタウリが今週末にそれぞれストロールと角田にいくつかの新しいPUコンポーネントを取り付けたようであり、したがって両方のドライバーは日曜日のレースのためにグリッドドロップに直面するように設定されています。 近場にある山と同じくらいの標高って考えたらドライバーすげえなってなった >>462
あなる
アストンはストロールかな?ベッテルこないだ変えたばっかりだし
角田は全とっかえなのか部分で行くのかも気になる FIAから公式に出たな
角田は全交換でグリッド最後尾スタート 角田はICEとTCとMGU-H、MGU-KとEX交換? この辺の市街を走ってる車はNAだと警察から逃げられない、と。 角田は今頃交換するなら予選下位に沈んでた時に入れとけよ・・・ ライコネンS3最速かよ
まぁあと2秒は上がるんだもんな >>470
フォースインディア、いまアストンか、あそこのメカニックはマキタのインパクト使ってたな。ピットウォークてずっと観察してたわ 角田は思い切り抜いて行けって事ね
これはこれでどんだけやれるか見たい >>461
あの穴開けはほぼ意味なかった模様(´・ω・`) >>482
予選走らないならソフト温存する理由もないしな >>480
マキタのドリルは世界一、ポールギルバートもそう言っている ハミルトンは決勝にハード2セット残すのか?
それともハードのロングランは路面コンディションが良くなってからかな >>490
走らないんかね
最後尾とはいえ調子良さそうだからどこまでいけるか見てみたいけどまぁ無駄だもんな >>491
ハイコーキ派だけど、普通に使われててなんか嬉しかったのを覚えてるわ 有利だから上位スタートさせるべきか
有利だから追い上げできると踏んだのか まあ最後尾は気が楽だろ。プレッシャーなく走ってくれ ツノダオーバーテイクランキング8位だっけか
上げるチャンスだな 残りのシーズンのPU計画の一環として、 @ yukitsunoda07 はここで新しいPUを取得し、日曜日にグリッドの後ろから開始します。 >>501
ここんとこ直近ライバル勢が揃って新PU卸してるから
角田もそろそろ変えないとやべーんじゃないかとは思ってた 去年以前は中堅以下のチームだったもんな
母国の英雄がトップチームのマシンに乗れてるなんてたまらん ペレスはあまり気負わずに伸び伸びとやってほしい、らしくないミスしてたし… タウリのエンジニアも後ろから来てること教えてあげればいいのに そういや開幕した頃は蟹、蟹って言ってたなw フェラーリ ストロールと角田がレースペースに焦点を合わせているので、それらの車の本当の可能性を示すために彼らのチームメイトに落ちました、そしてこれまでのところAlphaTauriは速く見えます、ガスリーは4番目にしっかりとハミルトンの接触距離にあります。 ベッテルは現状では6位です。 アロンソさんが厳しく言うから、コースの外行ったら罰受けろと。決勝雨にならんかなwktk メインストレートはライン外すと雨降ってんのかってぐらいだな フィンランドグランプリw
ボッタスつくづく可哀想。。。 >>578
映ってないとこでスピンして、そのまままったく映されずにプラクティスが終わったりして。 最終セクターだけどんどんタイムが上がってるのな。グリップないんやなあ >>594
予選出ないからFPはロングラン担当なんだろうね フルタンクのセットを詰めて行って1ストップやるんか やっぱりTSUはスピード出るコース好きなんだろうな
スパが大雨、モンツァが出走すらならなかったのがほんともったいない ボッタスビリヤードなければコンストもレッドブル1位だっただろうな 経験ある割にはミスめっちゃしてるハミとほとんどしないタッペン ハミちんはイモラのアレとかラッキーなんだか何なんだか タッペン、15周使ったハードで出てきたな。もうレースしかみてない感じだなw 今年のマシン明らかにメルセデスは外してるからねえ。ハミもミスは増えるわ ハンガリーのボッタスのダブルテイクアウトがデカかったな スプリントで10点も割り当てるのに
普段のPPはゼロ点っておかしいやろどう考えても めんどくさいし、通常予選のあとに全車単独アタックする時間くっつけたら良いんじゃね ペレス、ソフトで12週目。結構積んでるわりにはタイムいいな まだまだタイムは上がってくから、ガスリー勢は今週かなり速いはずだ。点取れたら良いけど レッドブルが今度神宮外苑を走らせるみたいだけど
それは違うのかな
チケット買ったぞ お盆の都心とか車少いしやる気あればやれそうな気もする 昨日の中日スポーツ、鈴鹿でレースやるわけじゃないのにSGTでカラー3-4ページ使ってたけどなんやったんやろ 路面悪い早くタイム出したタウリのほうが伸びるから参考にならんなぁ 大丈夫
今回ケチなjスポだけじゃなく、日テレもスカパー開放デーに開放してないから FP1も生で見てた人タフやね・・・
煽りじゃなく尊敬するわ ターン10,12はどう?
オイルだったり、やれることはやる Forza Horizon5アーリーアクセスじゃないからメキシコ走り回るのは9日から ハース二台の間に思いっきり横入りしてたなハミルトンw タイヤの差を考えたら
若干ガスリーの方が速い感じかな? コンパウンドを考えても角田はガスリーと比べていい感じか? そういや昨晩、BSフジでホンダ1234(マンセルピケセナサトル)放送してたのはこれのフラグだったのか >>770
PU全部交換したからこそ、この位置にいると考えればシーズン終盤楽しみ PUなんてただのパーツじゃん
コスワース首位だ!とか言ってるアホと同類 このタイヤはダメだ
このタイヤはダメになった
どっちだろう HAM あーこのタイヤはダメだね〜
お前のせいやろw メカニックやっちまったのか・・・・・コニュニケーションエラーですかね 角田ソフトタイヤ使いまくりね
ペナあるから本数いらない感じか >>825
予選用のタイヤも使い切ろうって感じやな でも角田、経験つませるために予選も本気でやらせてあげればいいと思う
ベテランなら107%クリアであとは終了でもいいが >>836
Q1は全力でやるやろ
スタートタイヤ決まるからQ2はまともにやらんけど >>840
なる、Q1用のソフトだけ残しとけばいいというこね 角田、同じソフトのノリスやベッテルより速いって凄いな 角田予選全力でやるメリットあるの?
クラッシュしたらもったいない >>841
せやね
Q1の2回アタック分残しとけば十分かと
レースでもソフト使わないやろうし メルセデスはふたりともシミュレーターで相当走り込んできたなw RBが速そうだけどアメリカGPみたいにひっくり返ることもあると学んだからまだわからん ベッテル誰も迎えにこず冷遇されてるのかと思ったらw まぁピット間違えはわりとよくあるからな、FPでよかったよw 大丈夫だよハミルトンに勝てるだけの才能あるんだろ? >>859
好き嫌いなら兎も角カッコ良い悪いの決めつけは意味ないぞ ボッタス無ければ途中とは言えHONDAで1.2.34なのに >>909
1回目のアタックはタイム抹消、重役出勤ではない このAUDIO UPも改善してほしいわ
素人が撮ったYouTube映像の方が音が良いっていう PITレーン間違いってタイミング次第では人轢くよな
なんでボッタスピンみたいに危険運転としてペナにならないのか ほぼ全部速いやんw
S1はハミルトンのトゥの効果があるかもしれんが 0.5秒差で70周したら一回フリーストップ出来るな! マクラーレンは今回ダメそうね
オランダと同じく苦手そう ホンダ勢マックスだけ飛び抜けた感じになってきたな
ペレスもメルセデスの前に出られるといいんだが シャシーかえてPU変えて順位が上がったということは >>942
アゼルバイジャンも良かったし
直角コーナーは得意なのかもね >>946
ぶつけられたけど
クラッシュはしてないな >>949
マリノタンはユニビルって話あるけど
どうだろな2人とも ここ、スリップ使ったら最高速度がとんでもないことになりそうだなあ >>970
今日のgtはメキシコからお届けするのか ダウンフォース少ない・タイヤ持たないってわけでもないのね このスレッドは1000を超えました。
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