【DAZN】フォーミュラ【F1 F2 F3 WS P EF】Lap744
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たまにはラッキーもあるんだなw
いつも16番手でギリ脱落が多かったから 角田S1失敗してるもんな…ここ一番揃えられないよね ダメダクウキwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww ツノピン抹消ーーーーーーーーザマァーーーーーーーーメシうま!!! メルセデスPUと相性いいのかここ
角田トラックリミットか やっちゃったかー
アタック練習あんまできなかったのが響いたな こんな不甲斐ないのにシート確保できるって角田はペイドラか? 抹消されるタイムが8位とかなら悔しいけど17位ならたいして変わんないじゃん もう今年ずっとやってるやんトラックリミットオーバーw トラックリミット取られてもギリギリレベルなんだもんな フェルスタッペンもペレスのトウ使ってなんとか21秒0だもんな。
普通に走ったらメルセデスの圧勝か。 クソ田 You're Killedwwwwwwwwwwww まあどうせダメだろ→お、何とか通過や!→トラックミリットでダメでした
何とも角田らしい 角田はいつになったら安定してQ1突破できるようになるんだ こんな下手くそでも契約更新ってF1ドライバーの格が落ちるわ ノリスも縁石ぎりぎりまで使ってるな
というリプレイの後にこれは完全に出てるな 【DAZN】フォーミュラ【F1 F2 F3 WS P EF】Lap745
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/dome/1631290991/
アンチはTwitterでどうぞ なんかもう絶対ラティフィ抜けないマンになっとるな角田は… 新人はフリー走行60分だけで予選ってのを考えてあげないと 圧巻のメルセデスに角田はやらかしレッドブルも遅い
今週は最高の週末になるな アタック中の時速300kmで避けるとかすごいなうさぎ 角田、全セクター纏めてたらQ2で戦えるタイムは出てそうだったなあ >>263
来年の席決まったからいいけど、もし決まってない状態でこれ見せられてたらマジでキレてたわw 来シーズンアルボンに勝てる角田がイメージできない(´・ω・`) まあ角田はスプリントワンチャンだな
なんとかラティフィの前には出てほしい Twitterで外人にタウリは角田下ろしてウサギ乗せろって言われまくってて草 中野「契約決まった後って気が抜けるんですよね〜」
角田「いやいつもどおりQ1敗退や」 フリー走行1時間でそこそこ走れたんだから悪くないだろ
今年のルールはルーキー殺し過ぎる
現にシューもマゼピンも最下位から上がってこられない 角田印象悪いな
スプリントで多少上げれる可能性はあるけど >>306
レベルが違う方がやり易かったりするからな
同レベルなら同士討ちするし 去年とかトラックリミット祭りだったけど今年は少なかったな
角田だけか? 角田最近の予選16位、16位、17位、15位、17位
タウリ乗っててこれはルーキーといえどさすがに・・・ シーズン序盤にクラッシュしまくった後に安定性を求められたら今度は遅くなってしまったのは痛い
舐めプしてた角田が悪いんだけど来年これだと再来年はさすがにないな このままじゃ角田を贔屓し続けてるヘルムートマルコ自身のクビも危ういぞ たぶん壊しすぎてシャシーがダメなんだと思う。
オコンもボッタスもニューシャシー入れてもらったら息を吹き返したからな。
予算も無いだろうから無理だろうけど。 イタリア人はコロナにビビってんのか?
全然おらんな マシン壊すなちょっとづつペースアップしとけ言われてるにしても
もう遅すぎなんだよなぁ 先週の反省として一発目から速いタイム出しておかないとって言ってたのに結局これだからなぁ >>350
マルコの首を誰が切れるんだw
マテシッツはそこまで口出ししないぞ >>349
最初の頃は荒さはあったけど速さはガチやったからなぁ ガスリーはタウリで毎回Q1を1セットで高みの見物できるのすげーな >>349
来年の契約もフルとは限らんからなぁ
ちょいちょいFP1誰かに譲らされたりしそう >>367
同じく
フットワークポルシェのイメージ >>346
タウリ乗っててっていうけどガスリーが異常なだけだろ
角田の2回目のアタックなんかトゥ使う気あるのかって場所に出されてたし >>372
走り込み不足だな
結局時間無いのが全てだよ >>384
それはない。
ダルバラはもっと壊しそうだし チョット僅差過ぎるから下手するとペレスもやらかしたりして インディカ−でリスがコースの染みになっちゃったことがあった(・_・) >>387
それな
最後のアタックでトゥー使わせるなら
練習で最初から誰かの後ろで出すべき もうそろそろ角田にFPでしっかりアタックさせろよ。角田タイムでなくなってるのはそのせいもあるぞ >>372
逆に聞きたいけどこれでタイムゲインになるの? >>395
Q1でも引っ張り合いしてなかったじゃん >>383
来年FPで若手を乗せなきゃいけないルールになるんじゃなかったか? もしこのウサギが角田だったらラティフィに轢かれてたかな? >>395
元からミナルディクオリティのストラテジーだから関係なし >>401
それな
後半戦だしそろそろアタック解禁してもいい頃 >>383
でもアルボンはウイリアムズだし
呼ぶとなるとクビアトしか >>345
そうだったわ
結局15位だったからq1落ちと勘違いしてたわ >>401
アタックしてるけど遅すぎて分からないだけだろもう・・・ ペレス今回はそこそこの場所にいてくれよ
いつもの後方からの追い上げは勘弁 >>401
今年を完全に学習に充てることにしたんじゃないかな? >>430
それはあるかもね
来年マシン変わって縁石使えなくなるし スプリントでよかったな
車よけりゃラッセルの位置ぐらいまではこれるだろ >>406
検討するだけでやらないよ
予算制限や基数制限の問題がある 角田のお父さんが可哀想で泣けてくる
ティフォシに石投げつけられるんだろうな >>455
いつからフェラーリドライバーになったの? 今回マジでレッドブル期待できないな、どうしちゃったんだ 車16(LEC)および9(MAZ)を含むピットレーンインシデント調査は不要 RBはロングラン重視でダウンフォース付け気味なんかねえ? 中野信治の「肯定だけど『いや、』から話し始める癖」が気になるわ メルセデスのPUが怪しいかもってのはどうなったの? レッドブルここほんと駄目だな
タッペン表彰台乗れるかこれ レッドブルはモナコでのハミルトンみたいなことになりそう ガスリーの順位がすごいほどツノピンのダメさが際立つなぁ いつも通りのFPならレッドブルももう少し戦えるマシンにセットアップできるんだろうけどなー レッドブルはここでPU交換して追い上げようとして失敗してたもんな リカルド乗れてきちゃったからコンスト3位はマクラーレンかなこりゃ さすがにセカンドローより下だとスプリントで逆転は難しいか レッドブルはロング重視のセッティングじゃないかってくらい遅いな。いや、むしろそうあって欲しい ペレス落ちちゃうかな?
ベッテル、アロンソ、サインツ、オコンなら抜けそうやん >>505
マシン自体にはもう半年乗ってるんだけどな さすがにタッペンは大丈夫かな
ペレスを引き上げてやらんときついかも アロンソはスロコン君で一貴に曲がり方教えて貰わないとダメだな これレッドブル来年やっぱりガスリーにしましたってあるかな?? マクラーレンが2台とも速いし、これ相当厳しいぞRB 角田とペレスだけ開幕から変わってない感じだな
角田に至っては遅くなってるしな
リカルドは遅かったけどここ2戦少し盛り返してる ペレス2列目とは言わんから3列目くらいには入れるようにしてくれ・・・ >>510
ライコネンの髪の毛を吸い尽くしたからな >>527
角田もペレスもお祓いにでも行かせたいぐらいよ >>492
F1レーサーとしては凡人としかいいようがないな
スーパースターはルーキーでも異様に速い >>527
後半になってから練習走行の時に予選想定一回もやってないんや どういうネーミングだよ
歴史と伝統しか取り柄がないのにそれを蔑ろにするんじゃないよ アルボレートって44歳で亡くなったんだな
若いなぁ >>541
言うと思った
それ昔のシンプルな車だった頃の話だよ >>541
ちょっとおじいちゃんは寝てて?
時代変わったんですよ リカルドより上は安全圏かな
ガスリーはちょっと微妙 レッドブルは表彰台も厳しいな
スプリントも本線もハミルトンに持っていかれそう こんだけメルセデス速かったら、スプリント予選でも
影を踏ませないままちぎりそうだけどな >>553
トストが今のF1は1年じゃ無理って言ってるんだから間違いないだろうね アルボンはデビューから速さを見せていた
ガスリーはデビューから速さを見せていた
角田は? ただの無線暴言ピエロじゃん イタリア人でもフェラーリ関係者でもない
日本人が意見する話ではないが パラボリカってただの放物線て意味のイタリア語だから
そこまで思い入れないのかもね レッドブルはここでエンジン交換しちゃった方が良いのでは? スプリントレースのあとはパルクフェルメにしちゃうと言う気違いルール 昔はオーバルとロードを繰り返す不思議なサーキットだったそうで 角田disしか書き込んでない奴はさっさとNGしておけ(´・ω・`) >>542
壊すからって避けてちゃ速く走るっていう一番大事な部分の成長見込めないと思うけどな
走行距離稼ぐためにこのまま今年ずっと低空飛行だとみてるほうもしんどいなぁ ここはマジで一台づつの予選に戻した方がいい気がする >>577
レッドブル移ってからあんなんだったけど、ガスリーはやっぱ凄いドライバーだったってことだ レッドブルが遅いのかガスリーが速いのか
それともタウリがレッドブルよりコースに合っているのか イモラもここもイタリアのレースはトラフィックパラダイスばかりだな もう一台づつ出して単独アタックの一発勝負予選にしろよ 余裕ぶっこきやがって
ひさびさにメルセデスが圧倒的やな >>633
ほんこれ
二通りあっても良いのにね
モナコとかここは一人ずつがええわ ペレスもうあるボン以下じゃね
あるボンこんなギリギリばっかじゃなかった炉 角田は来年に期待かな
来年はマシンが大きく変わるから適応できないチームやドライバーもいるだろうし
今までとマシンの特性も大きく変わるだろうから角田だけじゃなく全体的にどうなるか楽しみだわ ガスリーはすげえんだけど、正直これが普通に思えるようになってきたw >>553
>>555
それはいつ頃までの話かな? マックスもガスリーもシンプルな時代の爺さんなのかな? >>706
この時期、
来期契約発表したものは遅くなる
来季契約まだのものは速くなる ジョビ残るとボッタスジョビコンビか
なんかまったりしてるな ウィリアムズのモニター、カラーやん
カメラ映りが悪かっただけか フェルスタッペンは明日次第でここでグリッド降格受けてもいいかもね ガスリーはもう角田のことパドックに置かれてるファービー人形のような存在にしか思ってなさそう >>702
コンセプトとタイヤ的にF2のマシンに近いし期待できる うーん、擁護したいのは山々だけど、その言葉が思いつかんわ角田 ガスリーはほんとすげーけどタウリの車のレベルが正直わからんw 中野はガスリー大好きだな。
つか暗に角田を批判してるのか。 フェルスタッペンはリカルドの前には出たいだろうな。 タウリのマシン、なにげにどんなコースでもそこそこ速いよな
ほんと今年のクルマ完成度高いわ いや、ジョビ前回も予選7位やったろ
決勝ダメだったけど 角田はガスリー専用車になったタウリが絶望的にあわねんだろ
真逆のフィードバックするぐらいだし >>749
Q3には何とか進んだからまだ並ぶ可能性ありw タウリマシンがガスリーメイクなのかもなぁ
そうなるとレッドブルに来たらまたフェルスタッペンメイクの車に苦戦する
過去と同じ未来かも ここがエンジン替えるタイミングじゃねぇのレッドブル
ここは勝てんよ >>764
昨年ですらQ1落ちしたりしてたの思うとびっくりだよ 今の実力だと同じ車だったらノリスとガスリーはどっちが速いかな アルファタウリのメカニックももはや全員生温かい目で角田を見てるんだろうなあ >>778
レッドブルの時のタッペンとガスのフィードバックはどうだったんだろうな
こっちも真逆だったりしてw >>764
どん底から這い上がったからやっぱり違うよ >>785
変えるとすればスプリント予選後じゃないかな。 >>793
レースじゃちょい下のちょい下になるかな タウリはガスリー仕様にセッティングされてるんやろな >>800
真逆どころかシャシーぶっ壊れてるから新品にしろ
みたいな事言ってたような アストンマーチンとアルピーヌのほうがフェラーリより高速サーキット得意そうに思ってたが
フェラーリさすがに地元は意地を見せてきたか >>803
角田の不調の要因の一つだよね
F2でタイヤ使いこなしすぎたのが仇になったか タウリ「なんでアルピにコンスト負けてるんだろね?」
ツノダ「なんでやろね」 >>724
ガスリーは別にデビュー1年目速くなくね?
フェルスタッペンは速かったけどやらかしやリタイアも多かったイメージ
あと今年は特にテストやフリー走行の時間も減ってて比較できないぞ マックスは変態だからQ3はマクラーレンの上にねじ込めるだろうけど
明日以降はきつそう 角田にワンチャンあるとすれば、来年のクルマのコンセプトが
角田にバッチリはまる可能性が残されてることかの >>810
全バラして壊れてないか確認しろ、だったような
これでメカニックに嫌われたんかなぁって思ってる >>813
で、違うドライバーと残りのシート契約するんだろ?w >>809
リカルドはノリス仕様のマクラーレンに夏休み明けばっちり合わせてきたし
半年も経ったらもう言い訳にはできないっしょ >>816
去年のF2はタイヤ温存して最後飛ばした奴が勝つになってたからなぁ 今の子チンコブラブラ揺れてて思わず興奮してしまった >>801
ユベールのこともあったり大変な思いしたよねえガスリーは >>818
ATのマシンとエンジンが悪かったからね >>822
本当にインチキ許されてるならこんな位置じゃあないw >>816
それありそうだよねー
まぁガスリー専用車なのかもだけど >>821
今の角田がそんなポジのような気がする(´・ω・`) >>830
あそこで降格させてなかったらむしろもうF1にいないかもだよ
クビアトをボコれたから自信を取り戻せた部分もデカいだろうし 気温が下がってくると1アタック目のほうがタイム良いかも? 今回はご機嫌ハミルトン&トトの余裕のレッドブル持ち上げ警戒コメントが聞けるだろうな ぼっさんはもう引っ張る役目しかさせてもらえないんだろうな・・・ >>847
割と真面目にタッペンと組ませたほうがいい結果出そうって思ってる スリップストリームって言葉久しぶりに聞いた
いつからトゥって言い方になったんだろう >>816
角田はタイヤを持たせすぎの気もする
ハミルトンなんかレース終わる頃には完全に使い切ってるけど
角田は終盤にひょいひょいタイム上げたりしてるからな >>857
いっそもう引っ張る義理もないんじゃないかな >>842
と見せといて・・・までありえそうなチームというのが >>849
あのまま続けてたら2019年末にレッドブル放出で終わりだったと思う >>859
SGTとSFだと普通に聞くな
F1だとトゥ ガスリーが覚醒しまくってるからガスリーに勝てないのはしゃあないみたいな雰囲気なってるのが角田としては唯一の救いかな それでも本当はもっと勝負できないといけないけど >>875
F1でも昔はスリップストリームと言った気がする >>852
子供のキンタマってあどけない身体に対して大きくて重いからいいよな
夢が詰まってるわ 昔のF1はコースごとにギヤ比替えられたから最高速が出たんでしょ >>874
2020まで続投で完膚なきまでにボコられるのが一番駄目なやつだったと思う
マルコはいい判断した、ていうか上げるの早すぎたって反省もあるんだろね >>841
たしかにそれはあるから年ごとの比較は難しいね
ガスリーは無難だったからか正直あまり印象残ってないんだけど、
フェルスタッペンはデビュー最年少だったのもあって
やらかすたびに「タッペンwww」て言われていた記憶があるわ >>891
ないんか
意外とフォーミュラEのメルセデスに行ったりしてな さっきS2で26.5秒っての見た気がする
ハミルトンはミスったかな ペレスはナイスアシストだからこの順位は仕方ないか
この後もお返しのフェルスタッペンペレスじゃなくて
ペレスフェルスタッペンにするだろう ペレス、安定してガスリーより遅いってのはマズイだろ この時間だと気温、路面温度下がって更新なしのラストアタックになりそう ペレスさぁ
気づいたらアルボンよりひどい予選になってない?
決勝はいいけど・・ マックスもハミルトンも結局必ずどこからかタイム拾ってくるんだよなあ これタッペン安定して2着を取れるかが試されるレースになりそうな気がする ジョビはマシン壊したの?
それともタイヤがもうないの? >>956
本当に入れ替えたくなるけど
前回のRB時代考えると二の足を踏む 今日の予選ではソフトタイヤしか使用できないことを忘れないでください。 スプリント予選では、ドライバーはピットストップを義務付けずにタイヤを自由に選択できます。 日曜日のグランプリのタイヤルールは、すべてのドライバーがスタート時にタイヤを自由に選択できることを除けば、変更されていません。 >>964
前半戦でちょっといいところあったけど大差ないよね
いつも予選ダメで後方からの追い上げレース・・・ >>962
アルボンと逆なんだよな。
決勝で上げてくるペレス。
決勝でズルズル下がるアルボン。
トータルではペレスがやや上回ってるかな?って感じ。 ガスリーまた6位なの?どんだけ6位コレクトするのさ >>975
アルボンはレース後半にならないと速くならないけど
ペレスは本戦は最初から速い 2年落ちのリアサスだからなぁ
ガスリースペシャルにしてなんとかこの順位をもぎ取ってる感じ >>975
アルボンは良くも悪くも常にフェルスタッペンの+0.5秒位にいるイメージだわ アルボンはタイヤ壊してピットインからの追い上げ
・・・ぺレスも前戦ハードつぶして追い上げしてたな >>884
むしろここ数年じゃね
昔という程昔ではない気がする ペレスはアルボンよりは速いとは思うけど
予選が悪い ストレート速そうねマクラーレン。 これは決勝、強そうだ。 エース気質なんじゃなー
そうすっとレッドブル行っても幸せにはなれんか ツノダはセッティングの能力が絶望的なんだな
とにかく曲がる車にしろしか言えない ガスリ「どアンダーにしてくれや」
RB「すまんなウチはどピーキーや」 このスレッドは1000を超えました。
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