WEC 2021 第2戦 ポルティマオ8時間レース Lap2
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トヨタあと2回で行けるかあ? さっきのSCで燃費がどうなったか次第だけど 8号車の予想ピットは222周 ピット2回にはかなり燃費走行が必要だと思うが 大雨、落雷で受信できなくなった。インディカーも間に合わないな。。。 アルピーヌが勝つには、スプラッシュ分 40秒ぐらいは差を広げないとだな ガス欠・・・・現地に観戦してるヒラカー・・・・あっ インディ始まった
グリーンまでまだ40分ぐらいあるみたいだが 今のギャップが14秒 次でドライバーとタイヤ交代で20秒失うから、あと45秒コース上で稼がないとアルピーヌは勝てない 二台接近して走ってるとなんか気持ち悪い、もっと離れて走ってほしい 7号車はもう2回入ってアルピーヌの前に出るつもりか? すまん初めてWEC見てるんだがハイパーカーってクラスは3台しかエントリーしてないの? >>45
トヨタ2台、アルピーヌ
SCGで4台でてる ラピエール 差をつけれないな。これだと7号車にも勝てない >>47
4台というか2チームなのか
じゃあ完走すればほぼ毎回表彰台って事になるの? ちげーよ
五輪ヒステリー中止キャンペーン辺りを意識しての発言だろう
ブサヨに一言言ってやれよもう >>50
現状はそう言うことになる
来年以降は空前の盛り上がりになる!…はず 来年プジョーが来るね。
トヨタが台数を増やしてくれればいいが SCで3周伸びて、時間も進んで想定周回数が減ってるから行けると思うけどね 微妙な表現だなw 大きなアドバンテージは無い=アドバンテージ自体はある と解釈していいのかな? 現状のハイパーカーのルールだと、回生できるほど燃費が良くなる。
後輪で回生が必要なLMDhより、前輪回生出来るLMHが燃費で有利になるはずなんだよね 二台共ペース速いからスプラッシュ確定なんだろね
そのせいでアルピーヌとの差が開いてきてる ストラテジーを考えると、可夢偉が乗る状況が良く分からない ってそらそうだw 澤にイライラなサッシャさん…
そこに救い?のオバさん…w ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています