2021インディカーシリーズ Lap.12第6戦インディ500 Lap.6
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2021インディカーシリーズ Lap.11第6戦インディ500 Lap.5
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GAORA #6
第105回インディ500〜インディアナポリス
5月31日(月)0:00〜
実況:村田晴郎
解説:松田秀士、松浦孝亮
BS1
連覇に挑む佐藤琢磨
5月31日(月)18:00〜 GAORA #7
デトロイト・グランプリレース1
6月13日(日)3:00〜
実況:村田晴郎
解説:松浦孝亮
現地レポート:天野っち
GAORA #8
デトロイト・グランプリレース2
6月14日(月)1:00〜
実況:村田晴郎
解説:松浦孝亮
現地レポート:天野っち グリーン、グリーン、グリーン(´∀`)尸パタパタ これ気温低くてシボレーの方がいいってことあります? いちおつ、パワーの追い上げも凄い
あとはトラブルさえなければ… >>1乙
今はオワードの後だから琢磨見つけやすいな もう既につまらなくなってきてる
やっぱこのシャシー駄目だわ、抜けない 錦織も何とか勝てたし琢磨もシングルフィニッシュ狙ってくれ いちおつ
観客席にお客さんがいる風景やっぱいいなぁ 200周もするとなると230マイル前後で回れないんだな ∧_∧
(-ω- ) 眠くなってきた・・・
ノ U
O_ Oノ ディクソンはガチで勝ちに来てる感じすごいからこの展開なら8割くらい勝ちそう >>34
いや今年はバラけてない
かなり接近戦してる ディクソン余裕かましてると
また琢磨に捲くられるぜ 上から見ると客席やっぱり空きが目立つな当たり前だけど ディクソンはわざと前に行かせてる感じがあるけどハータもヴィーケイに同じ事をやらせてるしまだわからない シボレー勢のトップチーム今年はペンスキーじゃなくてマクラーレンだな まあ今はこれからアジャストさせて150周までにシングル順位にいればOK カーペンターは「いのちだいじに」、
ヴィーケイは「ガンガンいこうぜ」
という作戦か ディクソン勝つ雰囲気がすごいけど、100週目あたりから荒れ始めるだろうからまだわからない 実はNHKのほうでも
今、ピエール北川さんと中野信治さんが
声をあててると思うと
より楽しくなってきました 気温はどうなんだい?
シボレー的には涼しいほうが有利だけど 最初のスティンとで3周分くらい燃費さ出ちゃいそうだな >>85
17年なんて独走からいきなり飛んだからね 200周ノーイエローってあり得る?
トイレ行きたい というようなことやってるとだいたい170周くらいにイエロー入ってガラガラポンになるんだよな 216〜217mphって普段と比べてペースどんな感じだっけ? レースペース217マイル切ったけどこんなもんだっけか ヴィーケイ、他車は先頭に来ないと読んであえて前に出ることあるかな?
ミクスチャめちゃ薄めでいけるか? >>98
自分が見てる中ではないな
早く行ってこいw ちょっとセーブ目だけど217マイルくらいで普通じゃない? >>102
いつだっけ、150過ぎてもノーコーションだったのにそのくらいで最初のコーションが出た後はコーション祭りになったの ジミーに11位以降、琢磨さん辺り1周ごとにコンマ1くらい離され始めてる? 今年はどこかからヒラリとマスクが飛んできてイエローに >>113
去年の琢磨は後ろに合わせて燃費セーブしてたな >>106
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\_| ̄ ̄|/ 目覚ましなら任せろ
/  ̄ ̄\ 1回目のルーティンピットでダウンフォース削ってくるのかな? キラーアプリが見つからない5Gには触れてやるなw
どのキャリアも悩んでるんだから タイヤがたれないとなると
タイヤマネジメントで勝ってきた琢磨には厳しいな >>157
40周ぐらいかな。最後のピットが見られるぐらいには起きたほうがいい。 ビーケイ本当にベタ踏みだな。
スロットル100%から戻らん そうだよなチャリンコレースとそっくり
最後に本気出すやつw 2位 3位の車って セーブしてこの位置を走っているの?
それとも全力で走っているけど トップを抜けないの? >>167
インディ500もスプリントポイント設けるか ロードレースとの違いはチームメイトの数が最初から違うことかな >>182
セーブしてる。めっちゃアクセル抜いて燃費稼いでる >>182
明らかにセーブ。1位のヴィーケイが全力逃げ >>184
リードラップと100周目とかあるでしょ >>184
キリ番周トップで賞金ゲットとかあったはず 去年は215マイルくらいまで落としてセーブしてた走りもあった気がするんだよな たっくん、前と間隔空けてるのは
この状況で一番最適な走りに徹してるんだろうな >>184
200周もあるならエリミネーションもありだな パワーは上げられるだけ上げたいところだろうな
でもシボレーエンジンは気温上がると辛い… ヴィーケイが先頭で、全体のペースをコントロールする
ってことはできるかな。
カーペンターがヴィーケイと連携できるのはメチャ有利やな。 >>210
エンジンパワーの事なのか、ウィル・パワーの事なのか・・・ インディ500をちゃんと見るの初めてなんだけど、終盤までどう楽しく見たらいいの? 前と詰めるとフロントタイヤが消耗するから後半垂れないためにはある程度開けたいんだよな >>194>>199
賞金じゃなくてチャンピオンシップに加算するポイントで 5Gなら日本国内のレースも全車オンボード映像配信できるかな >>211
ビーケイがトップ走り続ければ賞金も加算されてウィンウィンだな >>220
残り50周まではここで雑談してればいいよ >>219
218mph出てるからそこまでひどくないと思う。 >>217
んーウィルパワーのことだけど、どっちの意味でとってもいいやw >>216
中段より前よりだから、悪くは無いかと。
展開でうまく上がれるのがインディ500だし、
どうなるかな。 >>219
めちゃめちゃアクセル戻して運転してるぞw まだラップダウンどころか最後尾まで半周差しかないのか
こりゃラストスティントまで全くわからんな >>211
やっぱ後ろの車は先頭走りたくないからな >>223
通信速度より動画の同時再生能力問われるから難しいな テレメトリーで素人が分かるくらいに燃費走行になってるな アプリだと会場は華氏63°(摂氏17度)だから結構涼しいみたいだな >>266
とりあえずLIVECAMERAタップしてカメラ搭載してるののなかから好きなドライバー選ぶ 社長(ノ∀`)ノ∀`)ノ∀`)ジェトストリームアチャー >>266
メルアド登録したら、いろいろできるようになるよ。
Leaderbordを見るといい イエロー、イエロー、イエロー(´∀`)尸パタパタ イエロー、イエロー、イエロー(´∀`)尸パタパタ |\___/  ̄ ̄\/|
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\_| ̄ ̄|/ レースがつまらんから盛り上げたぞ
/  ̄ ̄\ >>228
なるほど。耐久に近いのかね。
いつもF1しか見てなくて、インディ500は琢磨が勝った時にNHKのやつを飛ばしながら見てたくらい。 そこでwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww だっせえええええええええええええええええwwwwww ステファンもルーキーじゃないんだしなんかあったのかな ステファン・ヨハンソンってなんか聞いたことあるんだが >>384
最後の50周までは予選みたいなもんだから インディはこんなドライバーばっかりだから琢磨が目立たない イエローが短ければ燃費的にステイアウトの方が少し有利…? ウェイトジャッカーっていうのか
俺のロードスターには付いてないぞ(´・ω・`) >>444
浦沢直樹の漫画の登場人物ですね たぶん 半分くらいしか入ってないから20位くらいだな琢磨w >>444
俺の無投稿インスタを無言でフォローしてきた人 今のうちに言っておく
買ってきたお菓子カラムーチョですまん huluだとCMじゃなくてGAORAのロゴがでます チューリッヒはピットレーンで単独でも大丈夫なんですか? ウィルソン何年か前の燃費レースで決着ついた時に惜しい位置に居た思い出 スペードダイヤヘイヘイヘヘイ
ハートにクラブヘイヘイヘヘイ ディクソン
カストロネベス
トニーカナーン
というトップ3。
とくに2、3位のオッサン組元気すぎやw 短期的には損だけど、最後になると燃料が有利になる場面もあるかもな こうなると後入り組がアンダーグリーンになっちゃうから苦しいねえ いつものディクソンとストラテジー合わせていく形でいこう もうこのチューリッヒのCM、10年ぐらいやってない?
この子もうこんな容姿じゃないだろ インデイ500しか見てないんだけど
エリクソンは相変わらずなの? 150週あたりからいつも見始めるんだが
今36周目かまだまだだな >>444
フェラーリとマクラーレンにいたけど1度も優勝したことがない人
今ならサインツもいるけど まぁ1stスティントが様子見だとしても、琢磨厳しいのかな この場合ピットイン組とアウト組どっちが得するんだ?
ピットイン中にイエロー組もいるからよくわからん ステファン「えっ?今から入れる保険があるんですか?」 >>540
意外にいいチームに入ったんでそこそこいい成績だよ >>502
>>547
2000年式のポンコツNBやで (ノ∀`)ノ∀`)ノ∀`)ジェトストリームアチャー 今年は試聴諦めてたらHuluで観られるのを今日知って見てる 17位パジェノーから上が損か
ディクソン入ってるけどピットオープンしてないよなこれ ステファン・ヨハンソン、CARTも乗ってたぞ
ディクソン! >>512
ピット入ってもラップダウンにならないオーバルのこのコースの場合損する
まあ損傷軽微 |\___/  ̄ ̄\/|
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\_| ̄ ̄|/ さぁ盛り上がってまいりました
/  ̄ ̄\ 今年もディクソンあかんのか
面白くなってキタ━━━━ヽ(゚∀゚ )ノ━━━━!!!! インデイ500だけ異様に強いドライバーっておるんか 燃料切れで壊れるって聞くもんな・・・レースカーでもあるんだな 嘘だぁ…ディクソンにはリベンジして欲しい気持ちもあったのに… アプリでディクソンの車見てると
スロットル煽ったりいろいろしてる >>675
だけとは言わないけど、たっくんは強いな。 昔は燃料切れさせたトラック運転手が 道端で同じことをしていたなw >>521
オーバルコース走ったことはないなー
もてぎもロードコースしか走ったことないや ロッシもw
盛り上がってキタ━━━━ヽ(゚∀゚ )ノ━━━━!!!! ディクソンなんとか1ラップダウンで済んだな
まだ可能性はあるわ 琢磨さんは普通にピットに入ったんだろうか
まだ粘っているのだろうか たっくんがBAR時代に問題になった、必要最低限の燃料すら無くなった感じかな >>741
オーバルは家族に止められてて出ない予定 佐藤琢磨ってインディ500だけの一発屋だよね(´・ω・`) なんか流石に今年はディクソンだなって思ってたからちょっと落ち込む >>456
まだまだ誰が優勝するかわかんない感じなの?
中段とかでも勝てる可能性あるの?
もちろん上位が有利なのはわかるけど。 >>754
F1はセナが勝ちましたがの時のウィナーか >>767
オーバルなんか出たら誰か死なせかねんからなぁ
今年はやらないようだけどトロントなんかも危ない >>780
琢磨は一昨年このぐらいの周回で2周遅れになったけど最後3位になったで >>775
2回勝ってるんで2発屋だな。そこんとこ間違えないように。 >>780
今なら3ラップダウンくらいでもまだ可能性ゼロじゃない そんなカラッカラになるまで残燃料攻めてたんか
まだ序盤でそんなことあるんか まあこれでも最後は琢磨とディクソンが上位くるんだろうけどね >>780
その認識でだいたいあってる
今年はマシンがより接近できる感じだから後半かなり派手に動くかもしれないし動かないかもしれない 1発でも当てられるドライバーが何人いるのかという話 スカイエーでボウリングのお姉さんが飯食ってるとこ見てます ここからディクソンが勝ったらいよいよ連勝重ねられそう ワンラップならまだ遅れ取り戻せるからワンちゃんあるよな >>780
序盤に周回遅れになった琢磨が最終的に3位になるくらいにはなんも分からんレースよ >>822
いくらディクソンでもここから・・・
・・・ディクソンだしなぁ・・・ ガス欠で停止すると燃料配管の圧力低下と温度上昇で燃料が沸騰して隙間ができるから
燃料ポンプがうまく機能しなくなる ただ、ディクソンはここから優勝してしまいそうでなぁ。モントーヤも最後尾からやってるし。 いったんガソリンをカラカラにしたあと給油して再起動しようとおもったらガソリンをすいあげるまでスターター回さないといけない状況と同じなのかな まぁ
スコットディクソン vs 33人みたいなもんだからな >>780
大いにある。今混沌としてるの見れば分かるでしょ? 見てて思ったんだけど、
ハータのステアリングってすげーセンター寄りになってなかった? ディクソンは燃費走行してたんじゃないのかい(´・ω・`) >>775
わずか6勝でロードストリートショートオーバルスーパースピードウェイ全て制してるんだぞ >>780
今しがた底に沈んだディクソン意識して観ててみ
気付いたら上位戻ってるから >>862
ニコニコのガオラとhuluかなんかでやってるはず これリアルな順位なん?琢磨さんだいぶ上がったじゃん 琢磨8位に上がったの?あのタイミングで??ラッキーだな エア噛みしてしまうと ポンプが空回りしてしまって
燃料を送れなくなるんだな
配管のエア抜きするしかない 琢磨助かったな
燃料持ってくれた
てかもうあまり予選関係なくなったなこれ 1周遅れくらいならまあどうにかなる
17年の琢磨もだいぶ下がってた ディクソン「やっぱりSatoの燃費はわけわからない」 イエローでCM入ったからunkしてきたらエライことになっとるやん 抜きにくい状況だからピットで順位が上がるとか最高じゃん ホント、飲むシリカとかうさんくさいわー
オリエンタルバイオのラフィーネとかケンコス並みだわw >>844
ジャクヴィルヌーヴは二週遅れからの優勝だったっけ 順位取り戻そうとして無理したら去年のロッシみたくなりそう。
ロッシ本人また無茶するんだろうなー ディクソン上がっていくしかないから本当の速さ見れる 今のとこイエローでピットオープンまで燃料持たせた組がだいぶ有利だったりしない? 一応1ラップダウンで済んだなロッシもディクソンも
まだわからんよ ロッシはほんと運がないなあ
インディ500優勝が幸運みたいなところあったせいかな >>938
似たようなの持ってるけどマジでいいよ、ハイボールにしか使わんけどそれでもいい >>938
持ってるけど普通にペットボトル買ったほうが
炭酸の強さもコスパもいいよ ガス欠になるとこうなるっていういい勉強になったw
早めに給油するようにしよ まーだまだ序盤だから今後のイエロー次第だなディクソン ライストで見てるんだけど、ランド・ノリスが解説してる >>805,818,825,844,870,886
みんなありがとう。
おー!じゃあどうなるのかわかんないのね。
楽しみにしとくわ。 これロッシが追い上げてクラッシュする流れやん(´・ω・`) 琢磨順位上げすぎw
なんでこんな上がってるんだよ嬉しいけど 松浦は「ホンダの」とか言ってるけど
エンジン同じでもチーム違えばあまり関係ないだろ
どっかのSGTと違ってw >>964
ロッシ優勝の時は最終ラップガス欠祭りだった >>675
通算6勝の内2回がインディ500ってのがいる >>937
上4人がイエローの前に入ってるんだよな
この6周差がものをいうかな >>964
去年かなんかのGT500か300の最終戦でガス欠で優勝逃したチームあった このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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