【DAZN】フォーミュラGP【F1 F2 F3】Lap584
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>>1
(´・ω・`)乙
角田はいいところな鹿(´・ω・`) can't fucking believe this car!! 縁石ボコボコのスイッチオフな場所でもないと思うがどうしたんだ? これは角田無罪か?
操作間違えたとかじゃないよな? まぁ、スタート前に切るスイッチきっちゃうドライバーもいるし 単独のブレーキングミスだわ だめだこりゃ('A`) もう動きようがないってことか
踏んだり蹴ったりな週末だったな 角田はもう過去の日本人と同じパターンになってきてる 角田は流れが悪くなってきたな
本人の責任じゃないけど ペレスは再起動出来たけどね
角田は出来なかったのか 昨日の角田の発言でエンジニアがキレて仕込んだんじゃね? え?空気が入ってないってそんなことあるのwww
初めて見たなにこれ うそだろwwwwwwwwwwwwww
新品でってw いや、これはアカンでしょ
タイヤ管理どうなってんねん 角田は電源落ちたっぽいけど亜久里さんがなんかやったの? マルコ「角田はクビ!!モナコはアルボン乗せるわ!」 いやな感じだな
ハミルトンのマージンが増えてしまう これ再開で1秒以内からのDRSオープンで抜かれたら最悪だな RBマージン無くなったな
仕方ないからここでペレスがボッタスの後ろにつく事を願うしかないね 角田のコメントが正解だったのか
車おかしかったんだね まぁ、これで角田は暫く問題なくなるね
マシンが実際におかしかったんだから 角田は昨日のチームへの悪口で嫌がらせされたんじゃw ペレスがフォーメーションで止まった時に似てるよなあ
ホンダの電気系かな。 >>140
あれだけ急失速したらどうしようもないやろ ありえねぇw だって空気圧指定範囲内じゃないとレギュ違反になるから絶対に事前に確認してるはず
メカニックよく気づいたGJ ホンダの後ろ盾があっても今年いっぱいもちそうにないな角田 角田は去年もマシントラブルに泣かされたからなぁ
ツイてない こんなマシンファック!!
すいません、言い過ぎました
ノーパワー ラッセルはタイヤどうなってんだ?
流石に6周とかでリア終わらんやろ >>358
んだ。アルファロメオはピレリぶん殴っていい ハミルトンのステアリングのスイッチ押すと誰かのエンジンが止まったり、タイヤの空気が抜けたりするんだろ? さすがピットストッププロことウィリアムズさん
ダブルピットストップもなんなくこなしますね ガスリーへの裁定はまだなんだな。
SC明けに出ると最悪 角田、FPでも電源落ちたとかなかったっけ
エンジンの電気系がいってんじゃねえの 予選はともかくこれは角田悪くねえんじゃねえのwwww >>406
いや、エンジンがおかしければすべて挙動変わるよ >>343
また次回頑張って欲しいですね
切り替えてモナコで挽回して欲しいですね ルーキーの癖に車やチームを貶すわフェルスタッペンのリードを消すわ
マジで疫病神の角田 ガスリーは5秒ペナなら早く出しといてくれれば今ピットで消化できたんじゃないの チームに文句言って決勝でリタイア
クビ待ったなしだな >>435
エンジントラブルかどうかも分からないですしおすし 角田のマシンおかしい発言は、今回のトラブルと関係あるのかな やっぱ流れってあるよな
自分でその流れを悪くしたんだから自業自得 >>411
角田がやらかしたら毎回わらわら湧いてくるいつものあれでしょ オコンはあれやって、タイヤ終わらせちゃうんだよなー >>430
ハッコーの半田ごてじゃないからうまく付かなかったんだろうな そいや、ペレスだったかも電源おちて画面消えたことあったよな
あんときは再起動できてたけど 明らかなマシントラブルなのに角田どうこう言ってるのはあたおかだろw 角田のマシンはメカニックがわざと壊したのか?
んなこたないか。 後ろとの差が詰まったから、タッペンとハミはソフトで長く走らざるをえないね ジョビナッツィかわいそすぎるな
いい位置にいたのに >>504
でもリセットするにはいいリタイアかもね タッペンというか赤牛というかその両方なのか
スタート&リスタートは本当克服したわね >>477
エンジニアを敵にまわすとね
まあいろいろ起きますわ… 角田が生意気だから自爆スイッチ押したかな
(´・ω・`) ストロールお前もしかしてF1に慣れてきたのか・・・? タウリってポテンシャル高いのにドライバー糞だな笑笑 ガスリーもペナで後は事故ってチャラにしてほしい。。 怒られてるな角田www
勝手にクルマ降りたからwww
ちゃんと再始動試したのかってwww >>576
オンボード見るかぎりではいろいろやってたよ うーん、でもこれはルーキーには勉強ってことでいいかもな
次はリブートできるだろうから 負のスパイラルといえば2005琢磨だな
噛み合わなくなった歯車元に戻すのは難しいかも >>592
元々戦略もギャンブル好きでそこまででもないだろ ノリスのペースやっぱ上がらないな
リカルドは悪くないのに S2,S3で立っペンが速くなってきたな
DRSから引き離せそう こりゃしゃーないな、、
まぁ角田よりは遥かにマシだけどw リスタートしてもトレインだねー
ピットストップ勝負 角田消えるならガスリーが5秒消化した後なら良かったのに 再起動しないわけなくね?エンジニアから指示も飛ぶでしょ アルファタウリはちょっと気合入れ直さないとダメだな >>595
降りるの速かったから再起動試みたのかなという疑問はあったな >>700
ちゃちゃっとやればOKだよ
開幕戦で角田がやってる >>700
コース上ではいいよ
でも電気落ちてたらそれもできないよ >>730
つか映るまでにやってたでしょ、無線は生きてたし 中嶋一貴ってローズバーグに軽くボコられる程度だったし、日本人ドライバーとしては何気に速かったんじゃないの? 逆にそのまま履いていたらコース上でスローパンクチャー起こしていたかもしれないと考えよう なんでここホームストレートでオーバーテイクできんのやろ? このままじゃラッセルと5票差つかないから
ガスリー入れちゃった方がいいんじゃね
早めに入れてクリーンに走ったほうがいいだろ ガスリー、ペナルティなくても入賞できるかギリギリのところだったか まぁでもタイトだから辛うじて抜けるコーナーだったんだよなーターン10 ちゅのだお前
なにかあったら再起動だってペレスが見せてただろ セクター23がタッペン速いからDRS圏内に入れないんじゃねーかな >>760
無線生きてたなそういや
エンジンストップて言ってたし聞く方もいけるよな多分 みんな忘れてないよな?
タウリってミナルディだからな! 角田は再起動の仕方を知らない
ガスリーはバックの仕方を知らない マジでオーバーテイクできんのか
ハミはアンダーカット狙いか >>727
人が触ってわかるってそうとうペコペコだったってことだよな
そんなことありえんわ 早くも前2台が
しかしSCで詰まったのにペレスさん頼むよお まぁここはハミルトンだな
タッペンはなんとか2位は死守してくれんと今シーズン終わる アルファ左前の奴が最初に取りに行ったのに戻ってきたの1番最後なの草 >>763
F1での一貴はもっと出来てたと思う。WECもそうだし国内フォーミュラでも二回王座獲ってるし ルクレール抜けないボッタス
リカルド抜けないペレス メルセデスでフェラーリ抜けない
レッドブルで枕抜けない
糞コースです? たっぺんはタイヤもうダメなふり作戦って出来るんかな。 >>800
再起動は無線が死んだらするなって厳命されてるはずだぞ 今のところサインツもアロンソもホームでいいとこ無しだな カジキはカムイがすごい勢いで来てちょっとかわいそうではあった
もう少し見てみたかったな ペレス遅いなぁ
抜けないサーキットだから厳しくはあるけど SCが入ったせいでピットインしたらトラフィックに捕まるな
いつ入れば良いんだ >>800
そもそも再起動できる故障と出来ない故障があるわけで S3ではちょっと話すけど1コーナーで近づかれてるな
これはDRS入られるとオワル ペレスはピット遅らせるためにゆっくり走ってるんでね? >>763
かもしれない
でもなんか持ってなかった 勝手に再起動して漏電から何があるかわからないんだから無線できなきゃやらないし
再起動方法もハンドルの電源死んだらできない なんか2強とその他だな(´・ω・`)
グラスワンダーとスペシャルウィークみたい タッペンも先に動きたいところではあるけど、判断は難しいよなあ ペレスはワンストップ狙いに切り替えても悪くなさそう ぼっさんは抜かせない仕上がりにしてたっぽい?のでこうなるとあかんのかな ペレスとボッタスは前を抜けないからプランBに切り替えたのかね? この状況で遅くなる程のタイヤマネジメントなんてするわけねーだろwwww ミックがラティフィ抜いたら騒ぐのに
逆だと全然褒めてもくれないw 前半戦タウリはいいところがないなFPではそこそこいいのになんで予選決勝とダメになるんだろう よしよし フェルスタッペンのほうが速くなってきたかな >>864
テイエムオペラオー、ツルマルツヨシ「解せぬ」 >>873
だからセーフティカーでも入らない限りアルファタウリは終わり >>763
一貴は、日本人ドライバーで一番スタミナあったと思う
お前もっと本気で走れよってくらい、レース終わった後けろっとしてたし >>892
SC後でもストレート一本分以上離れてたから… >>881
今年の場合はマシンがウィリ>>ハースだからなぁ
去年までだったらハース>ウィリでラティフィやるじゃん!ってなったと思う ガスリーDRSトレインに付き合ってるならさっさと入れちゃった方が良いような気もするなぁ アルファタウリはアストンやアルピーヌよりも速いと思ってたけど
そこまで速くないなあ >>883
アルボンはもう2つ3つ後ろだけど、マクラレーンを分断させられない位置ならどこでも一緒だわな ペレスはロングスティントして前にタイヤ変えたくないマインドを植え付けないと アロンソ、ストロールに抜かれたけど全然離されてないな みんなタイヤそこそこ持ってるしラッセルのリアはハズレ個体だったのか? ハードというかC1タイヤが大活躍したレースってあった? >>894
エルは孤高だろ(´・ω・`)
別カテゴリーの王者て感じ >>857
1年目はかなりもってた
2年目はもうトヨタエンジン捨てるの決まってたしねぇ 他が速くなっちゃってタウリはもうアルファがライバルだなもう このコースすらタウリ向きじゃないとしたら、いったいどこが向いてるんだ…… なんで右リアなのかほんと謎
ターン10の新舗装が荒いのか? このスレッドは1000を超えました。
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