【DAZN】フォーミュラGP【F1 F2 F3】Lap524
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渋谷のイケメン50人に街頭アンケート!!「初エッチの思い出は?」
「膣、激臭!!!!!!!!!!!!!!!」(21歳 大学生)
「クサ膣激臭!!!!!!!!!!!!!!!」(19歳 美容師見習い)
「激臭膣触った手、激臭!!!!!!!!!!!!!!!」(22歳 モデル)
「膣くせえ!!!!!!!!!!!!!!!」(20歳 アパレル)
「それでも洗わない激臭まんこ」(25歳 フリーター)
「Gekisyu Chitsu」(24歳 英語教師)
https://i.imgur.com/bED1PWU.png やっぱメルセデスも去年までのメルセとはちゃう感じするなぁ テストの様相が去年までのダラダラムードがないな
バルテリさんがコーヒー飲んでる暇ないな レッドブルが速いのは分かったけどあとはメルセデスがどれくらい速いのか遅いのかだな 名前の横のチームロゴが逆に見づらいなw新しいチームを認識させるためかな >>17
去年までのシルエット風味のほうが視認性良かった気がするわ >>1 乙
マゼピンの凶悪顔、わざとなのかー。ちょっとかわいそう 去年のメルセデスは最初から無慈悲状態な上に秘密兵器DASまで備えてたからな
それに比べたら今年は慈悲深い ルイスピン
ボッタスピン
フェルスピン
ペレスピン
カルロスピン
スピン
ノリスピン 角田はガスリーのコンマ3遅れ位だと今までの奴らと同じ感じか 夜のアルピーヌもキレイだな
ウィリアムズもオンボードなら >>49
これでもマンセルがいたころの名車のリスペクト?らしい ウィリアムズのカラーリングてF2チームみたいだ
速そうなオーラがない 角田は日本人っていうのを忘れて客観的に見るとどうだろ
今のところはすげーこいつって感じだよな? 見てる側としたら沢山のマシン見れるから短縮したのは正解だったのかな オンボードから見たウィリアムズの配色はどこかで見たことあるなとずっと思ってたんだが
逆襲のシャァに出てきたギュネイが乗ってたホビーハイザックだな。。。 タウリは正面から見た時にもう少し白いのがないといまいち うぁわ・・・やっぱメルセデス>レッドブルなのか・・・ >>156
つー事はお互いまだ余裕持って走ってるよかん ライコネンのスピン、珍しいな
あそこであっちにあそこまで飛んでいくのは初めて見たかも タウリからあわててライコネン映すカメラワークなんかわろた fp1見てないけどキミさんが今季f1初クラッシュ? タウリのターン4ってFP1でガスリーがちょっとアンダー出てるって言ってたんだよね
曲がりにくいのかな リアウイングだけなら取り替えるだけでまだ良いんだが 今回ターン4のはみ出し厳しくするぞー!ってマシが言ってた タウリ、速いかどうかはわからないけど遅くはなさそうだな あのライコがライコおじになったんやな(*'ω'*)ホッコリ フェラーリ時代に観客の子供の相手してたりしなかった? 大体チーム毎に並んでるな
マクラーレンが上に来るからアルピーヌ辺りがQ1落ちラインか カメラ向けられてるときに泣いてた子にプレゼントとかしてたな 予選も決勝も結局このセッションでしかシミュれないんよね? レッドブルとメルセデスは、去年より差は縮まってそう
去年:絶望的な差
今年:希望は持てない差
くらいだな >>237
フェラーリすぐ居なくなって泣いちゃった子供を招待したやつな こう見るとレコードラインとそれ以外砂の乗り方全然違うな メルセデステストが散々だったからフリー走行でメニューを巻きで消化してる感じかな。 こりゃworst5決まりやな
1ハース
2ウィリ
3アルピ
4アストン
5ロメオ 二輪は脱輪した時に圧力センサーかなんかで取り締まるとか 寂しげなフロントウィングさんであった…
てか残しててええの? メルセデスはレースペースはいいだろうけど、予選はどうか真価が問われるFPだな。 ウィリアムズはコースによって向き不向きのある尖ったコンセプトに変えて
強みが発揮できるコースでポイント稼ぐ戦略なんだって >>274
まあ、そう慌てなくてもいいじゃないか。お若いの。 ウィリアムズはいつになったらステアリングに液晶がつくのか ウィリアムズはモニター見やすいなw
ドライバーからはどうか知らんが ペレスは普通にレッドブルホンダのマシンに乗れてるのか
MotoGPのFPを見た後だと余計にF1は結局マシンの差って感じてしまうわ アルピーヌが遅いのは意外だ。テスト良さそうだったのに アストンいまんとこパッとせんな
ポテンシャルは高そうなんだけど・・?! ウイリアムズダサいって人もいるけど、去年、一昨年より全然マシなカラーだわ
今まであまりに地味過ぎた ウィリアムズだけモニターがステアリングに付いてるんじゃなくて座席にポン付けなのが金ない感あるな >>304
ルノーだけ今年のPU開発してない
もっこりカウルが失敗作
らしい 去年のピンクもサーキットによってクソ早かったり遅かったりしたからなぁ アストンの緑もうちょっと明るくなれば見分けつくんだが >>318
インド時代はもっと極端だったぞ
直線番長 アストンってやっぱりテカテカ塗装だよね
熱田さんはマットって言ってたけど >>352
ドチンポノーズの印象が強すぎるケータハム 他チームはモニターがステアリングに付くようになって久しいけど、ウィリアムズ速くなってるからそんなん関係ないんやな >>328
毎年「遅くなる!」って言われても結局遅くなってないってことが多かったからびっくり フリーの時はガソリンの量が違うからあまり喜んでもな
角田がんばれ TSUさんは今シーズン表彰台狙うんだ
いけそうな気がする 笹川氏のせいでオーディオアップ言われるとトイレが連想される がスリーは3台くらい固まってるところに引っかかっていたと思う 謎のNZ人「僕も15回に1回くらいはガスリーに勝ってたよ」 メルセデスのソフトはそんなに速くないのか
それとも積んでる? AUDIO UPってDAZN側で音量絞ってない?全然違いを感じないんだけど 時々フジNEXT側の実況スレ見に行って「TSUはええええ」とか見ると
うんうんでしょでしょって嬉しくなるwww タウリ、マクラーレン、アストンが
熾烈なコンスト3位争いなら
今年はめっちゃ楽しそうだな メルセは積んでるだけやろ。多分、予選は無理だからロングで勝つつもりじゃ? >>437
欧米人は基礎自治体がこころのふるさとなんやで やっぱりメルセデス無双か
テストでは三味線弾いてたんだな 角田DRS開けなかったからそのままショートランかな。 メルセ「いやーレッドブルの方が速いよー」(ハナホジリー) ノリスキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━━!!!!! これ中団が読めないなあ
確実なのはウイリアムズとハースだけ アルピーヌはアロンソ言ってた通りそこそこって感じか
ノリスはえー >>523
いやー。放送されないだけでめっちゃ無線で文句言ってそう タッペンきたああああああああああああああああああああああああああ タッペンキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━━!!!!! ペレスをしても、マックス用暴れ牛は、すぐさま手懐けるのは無理か みんな次々とタイム更新
1時間だと慌ただしく変わるから面白いな 僅差だな
これ三味線じゃなければ今シーズンかなり楽しくなりそう >>561
まぁ5レースって言ってるぐらいだし。それを信じるしかない メルセデスレッドブルマクラーレンフェラーリアルファタウリか >>573
と、思うじゃん?
by Mercedes >>564
重役出勤がない分これでいい気もしてきた トスト「15周分積んでたって言っちゃったから走れ」 やっぱ角田はQ3行けるかどうかのライン上の戦いやなぁ >>580
一年目なのにめぐまれてるよなぁ
ラッセルとかまだウィリアムズやのに・・ アルピーヌ遅い アストン微妙だってことは見えて来たな
上位5チームは
メルセ
レッドブル
マクラ―レン
フェラーリ
アルファタウリ
で決まりかなー レッドブルはテストの時にMで29秒、Sで28秒台でてるからまだまだ参考にならん 本当にこのままごちゃごちゃのままなら今年おもろそうやな メルセデス、レッドブル、マクラーレン、フェラーリ
で、次は
アルファかアストンマーチンなのか? メルセデスが不安定になるのタンクが軽い時だと思ってる
なので今のは満タン >>468
そうなのか、全セクター上回ってたなら悪くないね この感じだとQ2ミディアム通過の術は使えなそうでいいな しかし予選ではハミルトン26秒でポールみたいなオチ >>610
タウリが恵まれた車になっててくれた幸運に感謝やw リカルドはちょっとコーナー綺麗に曲がれなかったしトラフィックにもかなり引っかかっちゃったな >>604
トロロッソとかQ3行けたら天の恵みだったチームが常にそれを期待されるようになるとはなあ >>598
マクラーレンのセンタークーリング用のラジエター配置の写真が出てたけど
トロロッソホンダ時代そっくりだった >>585
しかもアロンソ呼んだのアビデブールだろ?今のアルピーヌのトップとの仲はどんなもんだろね? 新人・移籍組でチームメイトを上回ってるのは角田だけ!
※諸条件は考慮しない >>616
マンセル「乗ったからには1年通して務めんかい」 角田ガスリーずっと走ってるな
軽タンアタックじゃないな 去年までのタウリならFP2でこんな順位に居たこと無いからなー 角田とガスリーは6周走ってPIT
ノリスは4周でPIT >>635
アロンソは厳しいこと言うけどそれはチームの為になると思う
とは言ってるが今後どうなるかだね まさかのペレスが角田、ガスリーより遅いとか無いよな?
凡さんがブルペンでウォーミングアップ始めてるぞ トップから一秒以内に16台だとかなり僅差で熱い年になりそうなんだが タイム差がすごいね
予選ミスったらもう終わりじゃん
このままだと アルピーヌは「ハースほどは捨てないけど来年注力」って言ってるもんな 角田は予選アタックじゃなくショートランだったな。これ終了間際ドラマあるで。 >>661
アルピーヌさんWecの方もちゃんとマシン作ってくださいよ >>675
今年はオレカとデータを集めて来年以降はLMDhかLMHで参戦すると思うよ >>679
アロンソがずっと居続けるとチームの和が乱れてマシンがここまで改善しないからw
んで乗ると二年目から落ち目になるw マクラーレンほんま調子よさそう
焼きパパイヤ時代からよくぞここまで… Q3までわからないとはいえ面白いな、オラワクワクしてきたぞ この並びは、新鮮すぎる
メルセデスがワンツーじゃないのがおかしい なんか、べっちさんが踏み台にされてる感じがして切ない…… メルセデス、ミディアムでストレート区間最速なのにソフトで黄色表示怪しすぎるだろ アロンソ = ルノー時代のレジェンド
ガスリー = フランスメディアで人気(レキップとCanal+)
来年このペアになりそう 0時にいきなりインターネット切れた
さっき復活したがメンテ対象エリアじゃないし(´・ω・`)
30分観られなかったちくしょう 今年のアルファタウリのカラーリングはロズベルグがいた今より良かった頃のウイリアムズ思い出すわ 角田からのタッペンとか意味ありげだな 海外実況がなんか言ってそう >>702
チャンピオンに勝てるうちの子凄い!の為に呼ばれた感あるな 仮にサインツの方が明らかに早かったらフェラーリはどうするんだろうか トロ・ロッソのときは普通のダメなマシンだったけどな >>725
それできてたらマルコの慧眼凄すぎるってなるな カペタ連載中じゃなくてよかったな 現実が漫画より凄いと打ち切るしかない >>726
毎年PU変わるもんだからPU載せ替え職人になってしまった
それがついに今年開花したのか ボッタスは中堅ドライバーがメルセデスにのったときのベンチマークにされてるのでは・・ >>733
3月のライオンとかりゅうおうのおしごとも連載中なのでセーフ >>731
年に数回の大当たりひくと去年のイタリアGPみたいになるからな ペレスは隠しているのか?悩んでいるのか?
あと20分 >>632
サインツなんかは割とQ3行ってた方だけどタウリになった昨年あたりは常連になってたからなぁ >>737
去年はテストだけの若手に負けてたじゃないですかぼっさん 角田って相模原の街中カートで毎日かっ飛ばしてたらしいな こりゃマジでシーズン途中で角田、ペレス交換ありそうだな >>746
博打うってくるチームだから見てて楽しいで。外しても"あー今日はしゃーねぇ"で済むからなw 英語実況
「ガスリー、オコンはオーバーステアが酷いと訴えていた」
やはり角田のがオーバー傾向のマシンに適性ある 少なくともメルセデス1強のシーズンにはならなさそうな
マクラーレンとフェラーリに一貫性があったら面白いシーズンになるぞこれ ハース開幕戦の時点でこれだと
開発しないクルマで終盤でどんだけ差がつくんだろ マルコ「角田をレッドブルに上げるお!ぺレスなんていらんかったや!」 やっぱりサインツって速いんだな
角田が褒めてただけのことは有る アルファタウリはヘンテコ戦略がたまに大当たりするけど外れたときは酷すぎる サインツがあの位置って事は今年のフェラーリかなり良いのかな
三強復帰できるか ジョビだけハード履いて周回してるな。アルファロメオは性能差が
あると自覚してトリッキーにきそうだな ガスリーのSロングより角田のMロングの方がだいぶ早いな 角田注目されてるんだな
こんなに日本人が注目されたのは初めてじゃないか 序盤で目立つ活躍できればタミヤからプラモ出る可能性あるな >>812
そらええやろな
次には他のチームも付けてきそうやけど >>811
最後にQ3対策でちょろっとSで走るのはありそう テストのタイムよりも全然遅いから今の順位はあんまり参考にならなさそうかな? ソフトのデグラデーションデータ見ないと何とも言えんかなぁ タウリは良い感じでデータ蓄積出来てそうだね。
予選以上に本戦を期待したい。 タウリのホイールって自製(レッドブルテクノロジー)じゃなかった?
確かその割にレッドブルは外注だったと思う >>823
めちゃめちゃ綺麗だよな
ブレーキのダストとかで汚れてない状態だと >>832
決勝はこのコンディションに近いんでない? >>829
90分あった時でもそれやってるやつあんま見たイメージないなぁ。順位はこのままじゃねーの? >>827
トップ走るわけじゃないから決勝で結構な回数DRS使うだろうし 上位チームはミディアムでQ2突破か
タウリはそこまで速さあるかなあ コーナー立ち上がりのグリップある感いいねRB
去年とはだいぶ違う >>846
なるなる。まぁあけるあけないも指示でてるだろうしな。 >>799
本当の田舎のモスバーガーはな
無いんやで >>844
そういや60分で残り15分か。流石にセット変えたりしないか ペレス「5戦でマックスの本当の実力がわかる」
なんか5戦でペレスがクビになる予感 親父も22歳だったのかあのベルギー予選いきなり7位 来年のハースが良くなればミックも報われる・・・のか? タッペンとハミルトンが36秒4で同じペースで走っとる ハースなぁ2018年は良かったのに落ちるとこまで落ちたなぁ >>859
Q2は90分欲しい気もする、あくまで見る側として。かねがねQ3の60分に物足りなさを感じてた者としてはw ハースは今年も走るシケイン安定か
マゼピン1人でマグロ2人分余裕であるで >>871
ヒルとビルヌーブも通った道
それを乗り越えてこそ一流へ >>880
フェラーリがコケるとどうしようもないね ガスリー謎の第一セクターセグメントでマゼンタ。これホンダエンジンがパワー隠してるだろ。 >>878
ボッタクリだからボラクルてよばれてんのか
草 シューマッハの名をF1に!はいいけどロシアンカラーだと台無しなのでは あー、サントリーWestのF3000に乗ってたミハエルさんを菅生で観てすげ〜次も観に行くぞと思ってたら、次はF1だったんだよなー 39秒405
うーん… ハードとはいえ、角田の3秒落ち フェラーリのPUはまだ内燃機関の音がするね
ホンダはモーターの音しか聞こえない程今年は変わった これハミルトン対フェルスタッペンマジで面白くなりそうだな アルピーヌはロングもおせぇ、、、これはアロンソ激オコンだな 時短になってもおぐたんと田中はんのギャラがそのままでありますように ハースはマシンがいい時でもドライバーがポカしてポイント捨ててたなあ >>884
プラクティスが60分だと短く感じるね
90分だと誰も走ってなくて長いくらいだったのに メルセデスとレッドブルはロングランは互角そうやな。
マックスのスタートが改善されてるかどうかは気になるな。 >>870
比較対象が悪い
普通にミックも良いドライバーだと思うよ >>891
新設計だからいつものホンダの保守的な運用してんじゃね ペレスロングランは良いのね
予選で良いタイム出すには5戦くらい必要かあ >>914
まあどこまでやれるか限界試すってのもあるだろうし。 アルピーヌもアストンも思ってたより遅いな
平和なQ1が待ってそうだ >>927
そのピンクはベッテルがすべて受け入れた >>914
ミディアムでデグラでかいとかグレイニングか何かでとるんかね? >>923
またマルコにマージン取りすぎるな攻めろって言われそう >>931
そだろね。ロングランのベストラップはDRSフルにあけてたし。 >>937
髪が足りなくてダウンフォース稼げなくなったからな >>909
遅くてもマシンが悪いのかパワーユニットが悪いのか分からんのも微妙よなアルピーヌ ノリス比でハミチンの方がレイトブレーキなのか…マクラーレンマジ速いんじゃね? >>919
Skyのブランドルは重タンぽいッて言ってる ペレスは予選より決勝だよ
最後尾近くから優勝したくらいだし >>939
決勝ではしぶとく上位に粘ってくれるでしょ
たぶん これフェルスタッペンのタイムみてるとRBとタウリはロングラン三味線ひいてるぞ。 >>954
ディフューザーの抜け穴あめっちゃアタリだったのかなあ >>952
アロンソ「比較対象のチームが無いからPUの良し悪しがわからん…、あれ?」 >>969
そりゃリードラップのフェルスタッペンよ >>958
ウィリアムズもPUだけは
一流だからな直線で抜くの大変そう 一貫性のあるマゼピン
安定のマゼピン
メンタルのマゼピン 角田はロングランでラティフィーとレースしてたな
抜いたけど マゼピンラティフィよりタイム出せないとか
マシンのせいか腕のせいか >>968
あそこはあとから追随できる箇所なんかね?素人質問でスマン >>982
F2エンジンは比較にならないクソだから大丈夫 ほんとかね
今更更生するくらいならとっくに更生してると思うが このスレッドは1000を超えました。
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