【DAZN】フォーミュラGP【F1 F2 F3】Lap523
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チャロウズ、F2だと結構良いんだよな
ベックマンそこそこいけるんじゃないかね 牛島とかフラガってどうなんや今？
聞かなくなったな 久しぶりにプレマとART以外からチャンピオンが出るのだろうか
まあ去年もアイロットか角田がチャンピオンになるべきだったと思うけど FPでは半ドアくらいには開いてたんだけどなローソン なんでドルゴビッチ何処の育成にも拾われないんだろうな
特にルノー育成なんて周もルンガーも頭打ちなんだからさっさと入れればいいのに 去年のポールはアイロットの1分41秒479
今年はかなりダスティっぽいしPPタイム更新は無いかな？ >>26
マゼピンがやらかして追放される可能性がある
そうなったらハースごといなくなってる可能性もかなりありそうだけど・・・ ドルゴビッチは去年のツイッターにヤベー画像貼りまくる親衛隊のイメージが強烈すぎて・・・ 今年の途中でどっかの育成入りしてそうな気もするドルゴ >>30
結局F1シートが開かない限り育成入っても選択肢狭めるだけからね
ドルゴビッチそこそこ資金持ち込めそうだしドルゴビッチ側から断ってそう フェラーリ系のシートが空いたとしてもシュバルツマンとアイロットが筆頭だし
F1に新規チーム増えんことにはな >>53
本国で人気あるからスポンサーはこまらんかもな。 ビップスでそこなのか
正直ドルゴ止められそうな奴が何処にも見当たらんが >>46
ドルゴに負けてもライセンス取れれば普通にF1行くと思うよ >>54
いや。混雑避けたか、悪い路面避けたか、その両方か やっぱ2年目勢の層が厚いな。角田は早めに一抜けして正解やわ。 >>62
ルノーのシート空くかな？
空いた後に新人入れるかも正直ルノーは分からん フラガにしてもマリノにしても ある程度のチームには乗れないと終わりだもんなー デレッダ、例のあいつよりは速いようで安心した(？)
サマイアに負けてるようじゃ不味いぞローソン ｷﾀ━━━━(Дﾟ(○=(ﾟ∀ﾟ)=○)Дﾟ)━━━━━!! >>73
F3の話だけどトライデント級で結果出した奴もいたわけで ヴィルトゥオージのエンジニアリングやばいな
昔からそうだけどプレマ級 サマイアタンが良くなったと思えばデレッダタンが誕生した >>106
今普通にデレトラって読みそうになった
今年からデレッタなのにｗ >>105
まぁそういう奴がいるのも分かる それこそ非凡な才能よね
その筆頭がアーデンなんかで優勝してみせたユベールだったわけだが… でもジョーさんが勝つと、Twitterにはそそり立つアレが並ぶんだよな 角田のF3見てたらトップ10以内はチーム関係ない気がしちゃうよなぁ 佐藤はん新人に負けとるやん
去年よりは良さそうやけど デレッダさん、冬のf3asiaを見てる限りヘナチョコな気しかしない 今年も予選ではユニ＞プレマなんかな
カーリンがどこまで食い込めるか シュワルツマンなんかつまんないデザインのヘルメットになってしまって残念 >>118
イェンツァーから２年で一気にF1までのし上がったのを目の当たりにしたばっかだしなぁ 単独走行した方がスポンサーもニッコリじゃないのかな 誰かが赤旗出す前にアタックしたいけど路面改善がかなりありそうな感じ マリノの相方は早いのかもな。松下ん時のドルゴみたく潰されるかも。 >>131
あれはきのこの山なのかたけのこの里なのか >>148
前を走ってるときはタイヤを壊す
トラブルや予選失敗で後ろから追い上げるときは割とタイヤもたす
というイメージがあるな >>153
なんか見覚えある配色してるなと思ったら、ザウバーC31っぽいんだな >>169
毎年今年はレベル低い
そう言われるのがF2 ホイール大きいとブレーキパッド見やすいのおもろいな カンポス、トライデント、HWAが下位を占めるかな
HWAが頭一つ抜けてるけど >>118
去年のMPならまぁアレジですらちょっと上のほう走れたりもしたから悪くはなかったと思う
イェンツァーで優勝した角田、アーデンで優勝したユベール、チャロウズでポール取ったアイロットあたりはすごいよなって ヴィスカールはこれチームがやらかした審議なのね
これは仕方ない 予選でのグリッド決め方
ポールポジションは4ポイント
予選の順位1〜10位ひっくり返し→レース1
レース1の順位1〜10位ひっくり返し→レース2
予選の順位そのまま→レース3
結論 11位以下は地獄 >>169
F2ベテラン勢がごっそり消えて、昇格組が上位勢だったから今年は新人ばっかりになった
レベルに関してはまあ、去年よりは薄くなったかも なんかこのペテコフ？だけ全く知らないなと思ったら
飛び級でF3飛ばしてるのね ハイテックにもカーリンにもレッドブルカラーいて分かりにきい チョーさんセクター3めちゃくちゃ速かったんだな
あとダルバラが各セクターまんべんなく速いから最後に来るかもなあ ピアストリのガッカリ感
まあプレマのマシンでギリ優勝程度だったから元々期待してなかったけど、なんであんな持て囃されてたんだ？ 今年はほぼ去年のルーキーとルーキーだからめっちゃフレッシュ >>201
各マシン先っちょだけ色変えくれればよいのにね >>189
そいや愛ロットはやっぱ実質浪人なのか(´・ω・`) >>200
ユーロF3からだからね
FIA F3経由してないだけよ 赤旗ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!! >>203
去年のF3プレマは3人とも光ってなかったよな >>206
そもそも今年はF1のシートに去年ほど明確な隙が見当たらないんよな
あるとしたらFDA勢ぐらいかな いきなりトラクションが抜けたな
ガソリンを入れ忘れたか？ まあ今死ぬなら全然マシだなシュワ
タイム一応出てるし >>242
ポツンと聞いてメイケイエールが心配になった 5分でタイヤ暖まるかな？
いやでもクリアラップ不可能か >>266
角田が昇格したらアルファタウリが開くかも 違ったロストパワーか
今年もロシアンルーレットマシンは健在か もうちょっと邪魔にならないところに止められなかったのか こんな糞マシンに人生と大金かけて戦うんだから大変よな SF19もってこ…いやあれも去年トラブル多発しとったな いや去年みたいに誰かスピンしての赤旗を危惧してはいたが
こんな形は想定外 育成カテゴリでエンジンガチャやらせるとか草も生えない >>285
プレマのドライバーノリさんだったのか・・・ 渋滞グランプリかなー。まあ5分あるからなんとかなるか このままだとVIPSが明日ポールか
つうかなんだよ予選リバースって >>300
初年度からストール大会してたF2マシンよりはまだマシ >>305
後続車が全部ピット入ってくれないとコースに入れないのでは >>290
ピットに戻ろうとしたけど戻ることすら許されんかったんやろ みんな走って掃除してもらって一人でクリアラップとった周さんの作戦勝ちか？ >>300
まあ去年のSFはイレギュラーな時期にやったりしてたし なんか燃料尽きたみたいな止まり方だったよね 異音するわけでも派手に煙や炎上がるわけでもなく
ギアの壊れた音もしない、電気系統やられたときのシャットダウンもない
何原因なんだろ？ >>308
でもF2のプレマなら後ろポツンはしないやる気のあるノリやぞ >>319
予選でポール取ってもスタートのエンスト率高すぎて意味ないっていうね >>336
出来るけどクリアラップがとれるかが大問題すぎる このエンジンでリバーススタートってF2って何を評価したランキングにしたいわけ？ マリノ、チームメイトのビスカールに負けてるけどやばくね。新人だろ シュワ復帰できなかったら3レース棒に振る可能性あるんだよな これ後方乱流キツくなりそうだからできるだけ前で出たいよな
かといってタイヤ冷えすぎるとアレだし これタイヤ冷えてスピンするやつ出るだろ。
早めにコースインが吉 ザビーネ・シュミッツが亡くなったと知って目から汗が >>343
我先にインラップに飛び出して大混乱で接触赤旗、あると思います >>355
やっぱ直下の育成カテでやるフォーマットじゃないわ >>351
プレマでこれだと政治力もあんまりアテにならなさそう マリノ定位置か･･･
いや、トライデントとしては去年と比べたら前進してるのかな チョーさんって今年ライセンス取れたとしてもF1どうなるの？ >>356
始めに出てもウォームアップ車がくそ渋滞してて地獄、後ろで出てもそもそも渋滞で地獄
つまり地獄 皆んなおひさ Twitter見てたらなんか赤旗云々とか流れてきたけどどういうこと >>353
まあFIA F3で去年１勝はしてるから・・・ NASCARなら後ろからトラックのバンパーで押して戻す位適当 ベックマンのメット中学生が修学旅行のお土産屋で買いそうなデザインだな 去年までのパターンだと、焦って誰かが回ったりぶつけたりして、結局また赤旗。 >>375
オコンがアロンソさんにフルボッコされたら切られる可能性はわりとあるかも SATO応援してもつらいだけだから
レッドブルの7番応援しよ >>381
シュバルツマン
メカクロームルーレットに捕まる >>355
ああそうなるな
去年も予選でコケるとつらかったけど今年はもっとつらくなるのね 来年アルピーヌ ガスリーとチョウとかあるんでない？ 10位と11位じゃ違いが有りすぎるからその争いも楽しみ 今度はニッサニーあたりがスピンして赤旗終了になるのが
去年までのF2クオリティ
今年はどうかな・・・ まあシュワちゃんスーパーライセンスもう持ってるし仮面浪人みたいなもんだしなー >>383
マリノが獲った下位フォーミュラチャンピオンよりFIA F3 一勝の方が実力上なんやな... >>420
これまで明るめの青ってイメージが無かったもんな
俺もなんだかんだ三年目になる周の黄色カラーってイメージがついてた アルピーヌ育成陣によるイス取りゲームだわ今シーズンｗ わりと更新できてる
トラックコンディションよくなったか >>435
そらそうよ
EFOなんてF1狙ってるドライバーが本来通るカテゴリーじゃないし >>435
EFOはリージョナル
FIA F3は正規F1への道
どっちが上かは一目瞭然 >>447
マシン跳ねてる時に跳ねてスピン→ストールした角田の例が出たんだと思う >>479
去年のここだったな
あの時ランキングポイントギリギリだったから、マジで絶望感凄かったわ マリノんとこは相当なくそチームだ
こりゃ今季はF2見る必要はないな ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━!!!!! >>502
この面白さでマリのしか興味ないとか頭メカクロームなのか？ ｷﾀ━━━━(Дﾟ(○=(ﾟ∀ﾟ)=○)Дﾟ)━━━━━!! 1000分の３秒差で逆転！
チョーさんｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!! 去年の上の連中が消えていつものメンバーが上位にいる時点で
1年目のTSUがいかに凄かったのかが分かる >>564
プーシェルくんもうちょっと行けるかと思ったけど、思った以上にルンガーと差ついたな ルノー育成の中で、昨年のF3チャンピオンにしてめっちゃ空気な人いるんだけど
しかも強豪プレマに乗ってこのタイムはいかんでしょ 佐藤は最後トラブルなのかな？
しかしこう見るとやっぱり話のあったMPに行ってた方が… 途中1台停止してたようなのは気のせいだったかな謎審議 >>586
今年は1GP最大65pt取れるから去年よりはちょっと薄まった 知ってたけどトライデントってやっぱダメか
マリノタンまた1年無駄にするのか 最後アタックしなかったマリノ以外全員グリッド降格か？ >>601その場合、出なかったマリノがポールでは？w 1000分の3秒差ってあのおちんこ画像のおちんこ1本分くらいかな でもチョーさんタイヤマネジメント下手だから決勝どうなるかな >>617
どっかのトラックリミットを測ったら、みんな飛び出てたんかな？ｗ トライデントよりはなー
MPはセッティング不安定ながらも去年ポールも優勝もとってるチームだし 来年のアルピーヌのシート争いが楽しみだな
チョウかルンガーでおじさん押し出しちゃえよ >>620
昨年の最終盤は上手くなってたように思う そういやエイトキンっていないのね？ ウィリアムズでなんか仕事もらったっけ？ >>610
一瞬豪腕がSTOP表示になったけどすぐ消えたのは見た ピットサポートうんたらかんたらって書いてあったよな いやしかしデレッダはラグナたんいらいの逸材の予感だな ピアストリアンチになるわ
良マシンにあやかってそれはない マリノ結局去年と変わらんな
MPいっときゃいいのに… ダブルチェッカーとか決勝レースだと失格レベルだぞｗ 去年は初っ端からシュワルツマン速かったから
今年は単純にあんま良くないんかもなプレマ >>667
残り時間0でチェッカー受けたのにアタックラップ入ったんだと思う イエローフラッグ降ってるのにみんな出て行っちゃったな ラグナタンのいつものやつ
*バーレーンレース2：チェッカーフラッグを2回通過した
*バクーフリー走行：合図されたときに計量ブリッジで停止しなかった。
*バクーレース2：再スタート時にセーフティカーラインの前で別の車を追い越した
*モナコレース1：コースのショートカット
*モナコレース1：ジャック・エイトキンと接触
*モナコレース2：コースのショートカット
*フランスレース1：VSC中の違反3回
*ベルギー予選：黄色旗中の速度違反
*ロシアレース2：コースアウトした際、指示通り復帰しなかった
*アブダビのフリー走行：スタート練習の手順に従わなかった これ、マリノはチョーさんの後ろでアタックできなかったのか？ >>688
なんだろうチョウさんて本当に持ってないよね… 今回でやっぱDAZNとはお別れかな。F2のためだけにはもったいない。スカイスポーツを配信してるの観てるので充分かな。もっとモータースポーツが充実してればなぁ。 >>688
えーでも、順位表示にチェッカー表示出てなかったよね？ 周がダブルチェッカーなら後ろでアタックしてたドルゴはどうなるん？
ドルゴもタイム出してたよね？ 遅延でダブルチェッカーだったらグリッドペナルティーかもな。 画面表示以外でチェッカー受けたかどうかって判断できるものなんだろうか チェッカー越えてたのになんでタイム計測してたんだよ >>688
今巻き戻してるけど、チョーは残り30秒以上残してアタックラップ入ってる
その前の赤旗関係かな バックストレートのピットレーン入らないといけないのにホームストレートに戻ってきたからダブルチェッカー扱いって事か？ 映像だと普通にチェッカー前にアタック始めてると思ったが、なんか違ったんか？ >>724
とりあえず帰ってきて飯も食わずにF2直行だったからチャーハン作ってくる 多分セッション終了のチェッカーじゃなくてシュワルツマンの赤旗提示後すぐにピット入らなかったとかじゃね？ >>734
ちとわからんな、、ドルゴは後ろで審議対象じゃないのかな？うーん。 >>730
だよね、セク２でタイム０になってたのをみた気がするもん >>743
フリー走行の時は最後にティクタムがバックストレートのピットレーンに入って配信が終わってなかった？ >>702
モナコレース2の堂々としたオーバーテイク(ショートカット)ほんと好き
なお義夫 >>735
これだろね。ドルゴはピットレーン入ってた？ >>737
ギャンブルってかただただ誠実だったとも言えるが トライデントが出ない方が良いと気づくのか…(´･ω･`) >>702
これだけあってバクーの切り返しが入ってないの贅沢すぎる >>769
出てた。
赤旗後の再スタートでなんか間違いがあったな >>769
あんな下位はしってて上位に混じってディレイで出すなんて、、ハズいわ。 仮に佐藤がポールでも、レースでどこまで落ちるのかって感じだけどw
どうにか覚醒しないものかねえ。 バックストレートにもレーンがあるのか？
アタックラップ後はそっちに入らないとダメってこと？ >>775
10位まで落ちれば2レース連続PPスタートになるの？ 全車審議含めなんかルールの周知が行き届いてないんじゃないかって思わなくもないなF2 >>702
ラグナタンって本名なのか
ドジっこキャラを評して ラグナたん かと思ったわｗ >>777
F2のマシンはあそこに格納してるからなあ
推測だけどセッション後にホームストレートの方のピットに戻ったのがダブルチェッカー扱いになったとか？ レース1：予選のトップ10リバース
レース2：レース1のトップ10リバース
レース3：予選どおりのグリッド ティクタムは角田のマシンでポールゲットと思ったらアテが外れた感 >>784
土曜日もう一つレースあるからそのことじゃ >>787
何故レース１が予選通りじゃないのかと(´･ω･`)
レース３までにクラッシュしたら台無しじゃないかな >>777
F1の運営に支障を来さないように正式なピットは別にある
今回はバックストレートにあるから撤収の際はそっちに行かないといけない
チョーさんがダメでタイムアップ前からピットにいたルンガーは問題なしならそういう事なのでは >>787
コレって何の実力見るの？って聞いてる人いたけど、F2は基本リバースグリッドからでも優勝するような飛び抜けた人材を探す場なんだろうな。 >>791
レース1/2で壊しても、一番ポイントが高いレース3は出られるという考えもある。
念のため言っておきます。
レース1/2はスプリントレースで
レース3がフィーチャーレースね。
去年までとはレースフォーマットが逆。 全員審議のやつって読むと「セッション中サポートピットに入らなかった」
みたいな感じだと思うのだが意味わからん >>793
F1で通用した勢は基本これまでのフィーチャーレースで速いやつだらけだと思うよ なんだかんだF2排出組って活躍してるの多いもんなー 公式オッズ
2.50 マックスフェルスタッペン
2.60 ルイスハミルトン
7.50 バルテリ・ボッタス
8.00 セルジオペレス
29.0 ダニエル・リカルド
51.0 ランドノリス
67.0 シャルル・ルクレール、ランス・ストロール、ピエール・ガスリー、セバスチャン・ベッテル
101 カルロス・サインツ、エステバン・オコン、フェルナンド・アロンソ、角田裕毅
901 ジョージ・ラッセル、キミ・ライコネン、アントニオ・ジョヴィナッツィ、ミック・シューマッハ、ニコラス・ラティフィ、ニキータ・マゼピン >>797
つまり>>792ってことか。
チョウさんはさらにチェッカー後にもそれをしちゃったと。 >>802
排出だとあんま活躍しそうな感じしないな… >>797
セッション中にサポートピットレーンに入った全ての車が審議対象って意味じゃないかと？ 今年のフォーマットは欠陥ありかも
「グリッド降格を受けたおかげでリバースポール獲得」
みたいな謎現象が起こりそう >>806
まだチェッカー振られてないのにサポートピット入っちゃった人が何人かいたってことかいな カーリンがイマイチなのはどうして
F2って昨年のマシンそのまま持ち越しじゃないの？ >>808
ま色々と弊害はあるわな。ただF3なしで土曜のコンテンツを提供するためのアイデアだろうし。 >>811
プレマのがイマイチだろ。エンジニア変わったりで大きく変わるよ。エンジニア変わったか知らんけど。 さあて、今シーズンを占う試金石になるセッションだな チェッカーを受ける前ならピット、受けた後ならサポートピットってことかな
大変だな ギリシャリーグは見てもなぁ。オリンピアコスとPAOKしか知らんし >>813
プレマとハイテックの弱体化をみると、やっぱ見えない力の存在を疑ってしまう… OPのマゼピンは乳揉んでるところを差し込んでほしかった もうちょいOPをどうにかしてほしいな。カッコよくきてたのにこの何とも言えないダサさはなんでやー f2のレースフォーマット変更やF1のFP短縮のおかけで金曜日から飽きずに楽しめるな
それぞれは良し悪しあるけど ホントに２３戦もやるのか？
つか、出来るのか？ｗｗ >>842
すごい
俺なんて３年かかるのに(´･ω･`) >>860
また戻って来てほしいわ。エンターテイナーとしては重要だわ F2はお咎めなしになったみたいだな。チョーさんおめ 夜か真っ暗だな
・・・・
音声聞こえるんだけど映像真っ黒なのうちだけおま環？ >>873
いやー。クビアトのほうが何か笑えるんだよなぁ。meme作られるぐらいだし。 >>848
チームメイトより遅かったのもそれが原因と思いたい ホンダPUも良さそうだけどメルセデスPUの向上幅が不気味だ >>871
ちょうどは暗くなったに掛かっとるんじゃろ >>880
>>884
サンキュー 再起動でなおった >>887
マクはよさそうだけどアストンが沈んでるのがね ジャックダニエルうめぇ
ジョニーウォーカーてうめぇの？いまもスポンサーやってるっけ ってか角田ってカメラ黒なんだね
テストだけだと思ってたけど アルピーヌはレースを追うごとにしんどくなる気はする
かつてのマクラーレン・ホンダのように1チームではデータがなあ >>903
時間短くなったからピットでぬくぬくせずに走らないとな トト「影響を受ける（けどそれに打ち勝つ俺らかっけー）」 >>899
スコッチだからジャックダニエルとは結構味ちがうよー
俺は好きだけど
ちょびっと正露丸風味 はいはいいつものやつですね
つまりメルセデスは問題なく対応できたと FP時間短縮のおかげでハミルトンのチンポジ修正も短縮されるかもしれない アストンのリアウィング寝かせ気味っぽいな
ストレートで稼ぐ方向に振ったかな？ 前スレで遅延の話出てたけど、今計ったらウチは40秒くらいだった
（もちろんクソ回線ではない） >>916
あー自分には合わなそう…でも気にはなるからちっちゃいの見つけて試してみよ
ありがと >>916
スコッチの中でも苦手な部類だわジョニーウォーカー 角田トップ
しっかし大渋滞だなオイw レッド出てもおかしくない マゼピンの顔、なんであんな凶悪なのを使ってるのかな？ FPが1時間だとマシントラブル出たらアウトやな。イエロー出ても影響大きいし このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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