2020 F1 GP 第15戦バーレーンGP Lap8 修正
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>>99
自分がどんな状況か分からずパニックになりそんなもんだけどな 炎の中から出てくるのを見直すと
コックピット 真横でもなく斜め上に向いてたから脱出しやすかったんだな このあとのドライバーの意見とかまとめたりとかする
選手会長みたいな役職のドライバーって
いまは誰がやってんですか? >>12
全く壊れてない!!!
すげぇ!!!!
だってあの速度でいきなり0速度のエネルギー受けてるんやで!!? F1レーサーはGに強いから俺らだったら脳震盪してたかも知れん。 グロージャンは足より肋骨骨折が疑われてるらしい。これから病院に搬送されるというスカイ情報 ガードレール突き抜けてコース外で燃えるマシンから脱出して
ガードレール乗り越えてコース内に逃げて来たのか グロは引退した方がいいな
次も無事とは限らんし他人を巻き込まんとも限らん ちなみに私は
会社で同僚がフォークリフトの爪と壁に挟まれて即死した場面に遭遇しました(´・ω・`) >>191
マーシャルじゃなくてメディカルカーに乗ってる人だよ 引田天功の女の弟子は車脱出失敗してスタッフに助けてもらってたよな
爆薬仕掛けた車で崖からダイブするやつで >>99
完全に映画の1シーンだな…洒落にならんけど 支柱打ち込む機械て一台しか無いだろ、こりゃ数時間架かるぞ。 >>169
マジで現場での実証になったから株価上がるぞ ホント無事でよかった。あんな爆破見たら…
ボッタスがスタート遅れてアルボンがインついたんで、ボッタスがヨレてノリスのウイングが火花。その後の混乱でグロージャンも行き場ミスった感じか グロージャン来週出られるの?
ハースのリザーブドライバー誰かな? ギュンター<じゃあこのパーツのオークション、行ってみようか? 金欠だししゃあない >>199
無理かな〜?できるんじゃね?グロも乗れるよ >>195
いやいやモノコックは丸々残ってるぞ
分離したのはエンジンでそういう構造になってる しかしよく炎につつまれながら冷静にシートベルト外せたね
緊急脱出の訓練してたのかな?
飛行機火災や不治着水でシートベルトが外せずにパニックになって死ぬ例はおおいので >>211
GPDAの会長ならヴルツのはず
現役の理事は年長者のベッテルとグロ >>195
モノコックは分離してないぞ・・・
いまいちモノコックがなんなのか理解してない連中が居るな 今季このクビアトと同じ状態でペナ食らった角田
クビアトもペナは妥当w これマシンだけでいくらくらいの金額が飛んだんだろう グロ、角田が参戦する前に引退してくれてよかったわー >>216
いや、人間がどうこうできるレベルのGじゃないと思う・・・
車の安全性設計のたまものかと 映像見ると、コックピットはガードレールの向こう側まで行っちゃってたんだな。 これだけ燃えてスーツに火がつかなかったのか
耐火スーツすげえ グロのスーパーライセンスまじで剥奪しろよ
もうF1去るからとか関係ねーよ
つーか全てのレースに今後一切出てもらいたくない インディもえげつないクラッシュ多いよなピットのウォールの先っちょに横から突っ込んだりしててビビッたわ >>172
あんなクラッシュのしかたされたら、安全なサーキットなんてどこにもない 事故調査官はちゃんとパーツ集めてパズルしないと・・・ >>242
それ読んで心のフラットスポットがデグラデーションした タイヤちぎれ飛ばないようにされたのに、こんだけ壊れりゃ千切れるわな 接触でダメージありそうなのはぼっちゃんとベッテルとクビアトあたりかな? >>256
>>265
どもども
グロージャン事故本人かw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています