2020 F1 GP 第15戦バーレーンGP Lap6
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珍しくフェルスタッペンがスタートでポジションあげたのに 発表します
外れるのはカズ、三浦知良
悪いのはグロ、グロ―ジャン ちゃんと見た事はないがイスラムの首切り動画よりはマシだろ しかしやっぱ自業自得の自爆だわ
クビアト巻き込まれなくてよかったな ライコネンのとっさの回避みてる限り アラフォーでもまだまだいけるんだな オンボード最後まで見せてほしいな。
ドライバー無事だったんだし。 助かってよかったけどグロが悪いだろ。
クビアト最下位に・・ まっすぐぶつかっちゃうとマジで終わるんだなあの速度でも 左はアルファロメオがコースアウトしてるとはいえコース横切る形で右に逃げるのは無理があるだろ あのランオフの絞りこみかたを批判もできないしな
あんな急激な進路変更は オープニングラップの混乱で後ろ見てねーで進路変更とかこいつ
危険人物だわありえねーわ
引退してくれてよかった 逆にサバイバルセルが機能したってことだよこれ
ユベールはサバイバルセルが割れてた さすがに最後の映像は見せないな
あれドライバーが見ちゃったらトラウマで走れなくなるのでてくる これ、インディのウインドスクリーンだとどうだっただろうな これ万に1の確率で助かったと言われても不思議じゃない マジもんのグロ注意だったわ。なんでそんなとこで曲げた。 クビサを超える衝撃映像。これで死ななければどうやったら死ぬんだF1。いや死んでほしくないけど グロージャンは今までの走りから自業自得と言えるが
悪運強いなww これ、コース全部のガードレール直さないとダメって事じゃん 生きててよかったけどあんなに右にハンドル切る必要あったのかなっておもった マーシャルも無事でよかったな
タイヤ飛んできてるもんなぁ どうせ来週もここだし、ノーコンテストでよいのでは? 昔のF1ゲームはぶつかるとこんな感じ
まじでグロージャンミサイル 切っ掛けはグロ自身のマニューバみたいだけどな・・・ ガードレールのところに一つでもタイヤバリア置いとけば良いのにな というかオープニングラップでベッテルとストロールぶつかってないか?
で、次にノリスともぶつかってる? レース中の給油ってよく火がつかないなって思ってたよ 後ろ半分ガードレールの外側にあったな。マーシャルは無事なのか? もうチャンピオン決まったし今シーズン終了でいいだろ しっかしえぐい角度で突っ込んでいってよく助かったよ ほんとよく生きてたなってのもそうだけどメディカルカーの走り出しめちゃくちゃ早いよな 今回のクビアトは魚雷ではなく地雷になったということか ビアンキのおかげでグロージャンが救われた。、
ビアンキに感謝 鈴鹿のビアンキの悪夢の再来かと思ってびっくりしたぜ 衝突安全性って圧縮に対するものだけど今回のは引きちぎりだからな 確かにあのコース取りは後ろのこと考えていないね[´・ω・`] まーさすがに普通にしてたら突っ込んで来る場所じゃないからタイヤばりやもないか 塚あまりにもめちゃくちゃな運転でな
もう生きてるのがわかりゃ叩いたるわい ガードレールの向こう側からコースの方に脱出してきた? 古い話だけど
太田哲也の事故の時は
まだ炎が燃えてる中を
他のドラバイーたちが太田を助けに向かってたんだよな >>172
見てないってかその前からコントロール失ってる感じ なんでグロージャンはガードレールの外から出てきたんだ >>140
ピットで今度炎上よ
マックスパパみたいに >>166
タッペン父とか炎上してバイザー上げてたからバイザーの形にやけどしてたぞ 事故のときって、無意識で体動くっていうからそんな感じなんだろな
で、あとから一気にダメージくる ガードレールの向こうまで行ったけど
もう少し手前で止まってたら抜け出せなかった モノコックは壊れてないな
エンジンが引きちぎられただけだ グロが意識あってダメージも大してなくてすぐ逃げられたから良かったものの
ホントにたまたまだよな、これ マジで180度逆で当たってたらHALOあっても潰されてたろコレ(´・ω・`) ボケっと突っ立ってる奴らはなんなの?
作業しねーなら現場くんなよ クビアトはダメージあってもあのガードレールの修復よりは早く治し終えるだろうから
問題なくスタートはできるだろう
グロがいない分、レースは安全になったともいえる ガードレールの下の穴を通り抜けて向こうに行ったのかな? エンジンもげた時にバルクヘッドも破損して中の燃料タンク破けて引火したんだな コックピットが突っ込んでるのにマジでどうして助かったんだろ グロはオーバル怖いと言ってたのもあり今回の事故もあって
インディーには行かないだろうな Fポンで鈴鹿のスプーン立ち上がりで真っ二つになったのは
トレルイエだっけ? あそこへあの角度で当たることを想定してないだろうけど、やっぱりどの場所でもウォータータンク並べるべきだよな 一番ホッとしてるのは当てられたクビアトやろ
あんな理不尽な形で何かあったら、一生やっていけんがな マシンが分離してガソリンが遠くへ散って炎がモノコックから遠かったのはむしろ良かったのか 首切りガードレールはいい加減禁止にしろよ[´・ω・`] >>240
とんだつーか突っ込んでねじ切れらた状態じゃないか? で後ろ半分は慣性で飛んでった >>181
1時間かなーと思ったが作業早いから30分でいけそうな気がする ハロってマジで危ないな
ハロのせいで脱出が遅れて焼死寸前だったじゃねーか グロージャンがまっすぐ普通に行けばなにも起こらなかった事故 ガードレール突き抜けて生きてたのか
ヘイロー無かったら首無くなってたな まぁ場所が良かったな
マーシャルがいる退避ボックスの場所だったからもう真横に消化スタッフもいたんだろう F1ヘイロー前提のデザインにしてほしい(´・ω・`) 他の事故につながらなきゃいいが
こういうのは連鎖しがちだからな あの衝撃でもヘイローが形を保ってる
ものすごい強度なんだな ヘイローやって良かったろ?
かっこわるいとかのはなしじゃないんだって ルマンじゃよくあるけどねガードレール交換
F1だとライコネン以来? ドライバーはアレ見てこのガードレールで再開できるん? 映像見る限り
グロ多分後ろのクビアトにまったく気づかず、右におもいっきりハンドル切る
クビアト、グロの真横魚雷受ける
グロ、クビアトに己から接触、そのままガードレールに直進激突
車体まっぷたつ&爆破炎上 市街地みたいにコースと壁が並んでりゃここまで衝撃ないんだろうけど
この少しの距離がダメージを甚大にするんだろね とりあえずスタートはしたんで、4時間ルールは適用かな やっぱりグラベル必須にしよう
アスファルトじゃ減速しないから危ない これ車体が半分にちぎれてグロが乗ってる部分はガードレール突き破ったってこと? >>109
ビアンキの事故無かったらこの事故がキッカケになったかもな >>286
脱出部がすぐ抜け出せる向きにちょうど向いてた
これがひっくり返ってたりガードレールが邪魔になったりしてたら
丸焼き 炎の中から出てくるグロージャン、今年イチかっこよかった。 元通りに直したって、ダメだよね。 タイヤバリアとか置かないと ガードレール飛び越えてマシン後部があるほうに脱出してるから本人はガードレール突き抜けたんかこれ まともなストラクチャー組んでないから
モノコックの重みだけで飛んだ
絶対手抜き またクラッシュテスト厳しくなってマシン重くなりそう ガードレールに対して直角に近い角度であたってたから角度浅くないと思うが・・・ にしてもガードレールははじき返すのが目的だからこれはまずいよ>森脇さん 考えれば考えるほど奇跡だなドライバーテンション下がるやろ HALOなければヘルムートみたいにガードレールに首を切られて即死だったと言えるし
HALOがあったから脱出できずに死んでたかもしれないともいえる事故だな 昔、カースタントでバス数台を突き破るスタントでオープンカーでチャレンジしたら
案の定、バスから出てきた車はスタントマンはクビチョンパされてた グロージャンは12年のスパでハミルトン可夢偉アロンソを殺しかけてるからな アマチュアがサーキットでこれやるとガードレールの修理費用の請求書がくる 小倉さんは一昨日の犬のときといいしれっとグロいこというな だからと言って、クルマが刺さるようなものはおかしい >ガードレール >>345
クビアトは何も悪いことしてないのに殺人犯の汚名を背負いかねなかった >>160
だねぇ(´・ω・`)
グロの無事な映像が出るまで
全員BBQを想像してたよね ガソリン飛び散ってるだろうにガスで切断大丈夫なのか >>309
ヘイローなかったら首ちょんぱで即死だぞ >>370
せっかき息抜きに来たのにすげーもん見せられて(´・ω・)カワイソス F2ドライバーの方がまともな運転するんやないか(´・ω・`) 各車使用済みのタイヤと来年のテスト用タイヤを持ってきて並べとけ。 ヘイローがガードレール開いて押しのけたんだろ
マジやばかったな >>347
てかヘルメットに何かが掠めて一瞬気を失ってたらアウト ガードレールが車をくわえ込む形状なのが真っ2つになった原因だな >>291
オーバルでグロミサイル発射は想像したくない >>309
無かったらガードレールで首チョンパだがな 電気自動車ならありえないが水素自動車ならサーキットごと吹っ飛ぶな ヘイロー無かったらグロの生首がコロコロしてるグロ映像見せつけられてたかもしれないんだな
マジで生きてて良かったな! 車体が折れたのもどうなのかね
そういう設計ってわけじゃないだろうに ガードレールを突き抜けた分
脱出口をふさがなかったんかな。 ヘイローに到達する前にマシン止まってたね。
別にヘイローのおかげって感じじゃない wiki見るとグロージャンはヘイロー否定派だったのか
でもヘイローのおかげで命が助かったんだな ぶっちゃけ無観客だから月曜日にレース再開してもいいんだよな グロージャンが日本のTwitterトレンド3位まで来てる…… 突っ込んだ状態の画像にヘイローだけ色付けてほしいわ ヘイローが役に立った瞬間だわ
ゲームじゃ邪魔で仕方ないけど >>347
ヘイローでガードレール押し上げてるよ
なかったらヘルメットに当たってる グロージャンはモータースポーツから引退した方がいい
いつか死ぬか死なせるぞ 今日の観客は医療関係者だから、何かあっても対応は早いだろうなw >>332
角度浅かったからコンクリ壁ならイエローのみ ハロがいつのまにかヘイローと呼ばれてる(´・ω・`)いつからだよ? >>343
しかもフロント消失なのにドライバー普通に出て足もちゃんとあるんだもん
イリュージョンと言ってもいい 俺がクビアトだったら今日は早退させてもらってる。
ちょっと待てお前帰るなと言われるかもしれんが。 こりゃいつ再開になるのか分かんないね[´・ω・`] >>396
アランとかいうスタントマンだったな。トラウマ級の映像だった。今なら放送できないわ ここでみんなタイヤ交換しちゃえば義務完了になるの? ガードレールもクソだけどハースのモノコックどうなってんねん こんな映像見ちゃったら再開してもドライバーはやりにくいだろうなぁ >>294
同じところに突っ込む
台風のあのときの悲劇はそれだよね テレワークだから寝坊できるのは助かるな(´・ω・`) しかし、このガードレールの作り問題無いのか?
ぼぼ直角に直にガードレールと接触してるけど、なんでこんな角度にタイヤバリア無しにガードレールが設置されてんだよ。 >>417
このコースにお医者様はいらっしゃいますかー? アロンソ殺しかけて可夢偉のフロントロー撃墜した時から全く変わってないってことだな
グロがインディー行ったら死人出るだろうな 車はこっちにあるのにドライバーだけ向こう側って漫画でありがちなやつやん やいやヘイロー根元からもげてたよ あれがガードレール持ち上げたんだわ
生首でやればあの世行きだ 無事だったから言うけど、グロージャンのミスやからねこれ。
いくら回避でもあれはねえよ https://i.imgur.com/E73775t.jpg
前にフォーミュラニッポンでブノワのマシンが千切れだときは炎上がらなかったのに 最近スケジュール通りにまともに進まんな(´・ω・`) もしグロ死んでたら
クビアトもトラウマだわな無罪なのに ぶつかった後のクビアトのオンボード映像でクビアトがサイドミラー二度見してた
気が気じゃなかっただろうなマジで でもガードレールがぶっ壊れてくれたからかなり衝撃吸収されてるよな皮肉にも >>190
アルボンのクラッシュも危なかったもんね
ここは変なところで壁が狭くなり過ぎてるよ てかマモノさん仕事するのはこのタイミングじゃないよ 最後ガードレールを飛び越えて救出されたってことは外側に脱出したってことなのか 医療関係者を招待したレースでこの惨事って
ある意味お医者さまは沢山いるのか >>448
車の入射角が浅いから車体は跳ね返されて原型をとどめ炎上もなかっと思うよ >>353
ガードレールに刺さった結果フロントだけ急減速してモーメント?っていうのかな、に耐えきれずに千切れた感じかと 車体が真っ二つになってもドライバーが歩けるんやからある意味安全性が証明されたわけや 小松さんは今度ミックとマゼピンのお世話かー。大変だな。 ラウダ<切ってはめてネジで締めるだけやろ。5封ェでやれ >>483
情報過多で
知らないでいい事まで知らなきゃいけない世界は
弊害しかないな https://twitter.com/HaasF1Team/status/1333055583021391872
UPDATE: Romain has some minor burns on his hands and ankles but otherwise he is ok. He is with the doctors just now.
#HaasF1 #BahrainGP
手と足首に軽度の火傷
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) タイヤバリアだったら、あんなにはならなかったのか⁉︎ ストラクチャーでGを吸収せず
放り出されたモノコック vs ガードレール でGを吸収して助かった
俺はこう読む ミラーも見えにくいんだから
電子ミラーにすればいいのに 高速サーキットにも関わらずタイヤバリアなしのコンクリートウォールのみだった旧イモラって頭おかしいわ 去年のモンツァのF3であった回転しながら打ち上がるマシン並に衝撃的 ファイヤーマーシャルの目の前だったのもまじでよかったなぁ グロがクビアトの片輪に乗って斜めにすっ飛んで激突したとき
鈴鹿の小河等を思い出してぞっとしたわ 本来、あの角度でクルマが突っ込んでくるコーナーじゃないからなあ
でも衝突があったらなんでも起こり得るからな クビアトがあの場所にいるのが謎すぎる
お前トップ10スタートだろう >>532
あーーーほんとに!明日仕事なんですけど >>568
なんでぶつかっただけで火柱が立つのか(´・ω・`) やっぱりカッコ悪いヘイローではなく戦闘機型のキャノピーだな >>588
赤旗の場合はそれには計時されない。4時間は別にカウントしてるはずだけど F1であんな炎上する事故、昔の映像でしか見たことなかったわ。
スタート失敗して後ろから突っ込まれて炎上する動画とか見たなぁ。 ちょうど上から二段目と三段目のガードレールの隙間にノーズが刺さったんだな ガードレールの継ぎ目とノーズの高さが同じくらいだったんだな
ローノーズにしたばっかりにw 基本的にマシンがばらばらになるのは、飛んでったときくらいだと思ってたが、あんなきれいに折れるって、ハースのマカンもまた… アゼルバイジャンはどこのトラックだったっけか
あれも三菱だったような ルクレール→ピット
"This was a big one. Is he ok. 「これはデカい、彼は無事なのか?」
ピット→ルクレール
"I will come back to you"「わかったら伝える」
ルクレール→ピット
"I seen it in the mirrors. Who is it?"「ミラーで見えたんだが、誰なんだ?」
ピット→ルク
It's Grosjean still no information. I'll let you know" 「グロージャンなんだがんだが、まだ何も情報がない」
ルク→ピット
"No... please... ピーー" グロ、本当に無事じゃないかもしれないが命あってよかった。軽傷である事を祈る。
でもあの後方不確認の斜行はグロっぽい。久しぶりにオハコの芸風見たわ >>632
タンク真っ二つなんだから爆発するだろう >>593
コースまでの距離がないから後続いたらタイヤが舞ってる しかしヘイローって出る時外さないといけない気がするが
衝撃で外れかけてて隙間から脱出できたのかな
これガードレールの隙間にハマったままだったら
首チョンパなくても焼け死んでたかもな、、、 もうガードレールじゃなくオレンジ色のぶつかったらビローンて倒れるやつに変えるべき ガードレールにチェーン引っ掛けてトラックで引っ張っれば戻るんじゃね? ガードレールは当たった時に凶器になるよ
全部ミシュランマンにしろよ 赤旗長引いて、日没中止とかならないよな
ナイトレースだかなら ハースは来週のレースまでに修復は無理だろ
作り直しも間に合わない 助かって良かったけどさ
グロージャンってF1のレベルじゃないよな ガードレール自体が何も進歩してないことと、危険なことが分かるクラッシュだな。 電気系電圧系の排除に時間がかかるかぁ
板金と土木だけじゃすまない むしろポッキン折れてくれたからグロちゃん逃げることが出来た。
ただ、マシンから放り出されるときかなり足捻ってそう。 ヘイローのせいで接触面積が小さくなって、ガードレールへの圧力が高すぎて弾き返せずにめり込んだとも言えるのか? 風呂はいって、スタート見逃したなあっと思ったら何じゃこりゃ しかしぺレスは有能だな
あわよくばタッペンも追い越せそうだった これとんでもなく時間かかるからタイヤバリア置いておけばいいのに >>588
23時11分くらいで止まったハズやから、3時11分まではレースできるんじゃ >>621
いや、でもこのガードレールの角度だと、コースアウトして来た車からしたら、エグい角度になるよね。 小河等の時はヤバかったな
ガードレールで無くワイヤー フェルスタッペンもけっしていいスタートじゃなかったんだな (∪^ω^)「スタートクソ失敗したけど何だか気づかれてない雰囲気だお!」 ガードレール構造が微妙だったんで車体が噛み込まれて裂けたんか…? >>587
>手と足首に軽度の火傷
軽度でマジよかったな ライコネンの緊急回避すげえな
来年復帰してくるアロンソもこれくらいの反応できるといいな 内側のマーシャルびびりすぎて消化剤がかかってないw しかし事故ったのがグロと分かった時、また糞みたいなドライブしたんだろう死んでも仕方ないと思ったが予想以上の糞っぷりだったわ グロみたいな危険人物がよく今までF1走ってたよな
よかったわー今年でいなくなってくれて どうやって脱出したか全然わからん
イリュージョンすぎる 着火して15秒くらいで消火器出してるな
やるじゃん グロージャンが廻りを見ない奴ということは良く分かった >>670
ヘイロー外れないだろ
外れるようだと接続部分で折れて意味無いわ テレワークだから遅くなってもいいんだけど
早く電車に乗って会社に行きたい
家で仕事がつらいと思わなかった 10〜15秒くらいは火の中にいた感じだな
30秒は確か耐火スーツで守れるからな これレースやるにしても1〜2時間後になるぞw
ガードレールを直すのにはどんなに早くても1時間は掛かる これ大事故になったから同情入ってるけど接触自体は何やってんだグロって感じだな 無理すぎなんだよほんとくそ
燃えなかったらめっちゃたたかれてるな フジネクスト「実録!道路工事!サーキットの安全を守る男たち」 オレは30年以上F1みてるけどこんな事故を生中継でみたのははじめてだ グロの阿呆のせいでレース止まったまま
ほんとイライラするわ
今期限りで首で妥当な奴だよ
ぶつけられたクビアトが災難 >>751
今度からもっとヤバいマゼピン来るけどな 自己中のフランス人らしい動きか
クビアトも避けれないな 避けてるわけでもないでしょ?
とんでもない進路変更だよ 複数のキーワードが一気にトレンド入りだな。まあ仕方ない ミサイルか何かで撃墜されたかの如く爆発炎上してんな >>686
リカルド・パレッティか
あれは炎上による焼死ではなく追突の衝撃による即死だったとか >>693
形状からして接触面はむしろ増えてんでない? 左のアルファロメオの動きにビビって右に逃げたようにも見える 1人目のマーシャル使えない奴だな 2人目見習ってくれ グロ、どうみても全く後ろ見てないで進路変更してるww >>753
マジで凄いね!
一着持ってればマンションが火事になっても生きて出られそうだ 炎出てから10秒は出て来てないな
流石レーシングスーツだな
よく燃え移らずに済んだ 何回もぶつかって
まったく学習しねーなグロージャン ヘイローさまさまだな
あれなかったら頭なくなってたんじゃぁ・・ >>771
気を失っていたらラウダコースまっしぐら 何気に逆側のマーシャル?カメラマンも生きた心地しなかったろうな マーシャルポストのすぐ近くだったのも幸運だったな
それにしてもマーシャルの動きが素晴らしい 衝突した瞬間一瞬赤い炎があがった
リチウムの炎色反応か 初めからガードレールに
突っ込みに行くつもりかのような挙動 俺がカートコースでバイトしてた時バイクすっ飛んできたことがあったけどめちゃ怖かった まったく反省してないし学ばない
身に染みたろ
もうレースしちゃだめ 歴代でグロより突っ込んだF1ドライバーいないんじゃね? ガードレール壊れたのが相当クッションになったんだろうな >>898
万が一ガソリンかかってたらの対策でしょ 黄色いヘルメットのコースマーシャル
やくたたずすぎて笑える
もっと本気で消そうとしろよ これ02年鈴鹿のマクニッシュみたいに
ガードレール突き破ったのか ルク→ピット
"No... please... ピーー(not to blame Ericsson)" >>689
日本のエンジン技術で
EVなんて終わるけどな 脱出して
前後左右がわからなくならず
救助がいる方向へ脱出できてマジよかったな 炎の中から必死に出ようとしてる姿までみえたな・・・怖すぎ・・・ グロージャンは不死身のヒーローだな
クビアトに厳罰を グロ「自伝の本出すからよろしくな。映画化もするよww」 はあ、自力で降りられなかったらまる焦げだったんだな。 近くにいたマーシャルが逃げずに真っ先に消火器かなにかを探しに行ってたよな
あれ感動したわ このスレッドは1000を超えました。
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