2020 F1 GP 第9戦トスカーナGP Lap2
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セッション 放送日 日本時間
P1 9/11(金) 17:50〜19:40
P2 9/11(金) 21:50〜23:40
P3 9/12(土) 18:50〜20:10
予選 9/12(土) 21:50〜24:00
決勝 9/13(日) 21:30〜25:00
恥股
※前スレ
2020 F1 GP 第9戦トスカーナGP Lap1
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/dome/1599814279/ そういや観客ってグランドスタンドに限って入れる、みたいなこと聞いてたけど
他のスタンドに居たな >>1乙
来年も契約があったはずなのに(´;ω;`) アルボンもこのレース終わったら電話かかってくるかもしれんあ あのクレーン車で釣ってるってことはセッション中には戻ってこれないところか? ルマンは最初と最後の1時間だけ見ればいいや[´・ω・`] ベッテルの返事待ちだったのかな
モナコ終わってピンクならやれると思ったのかな (´・ω・`)行くとしたらハースくらいしかないんじゃないか 今のだいぶカット気味に見えるけど、グラベルがあるのを考慮してトラックリミット設定されてないんだな 鈴鹿もそうだが狭いコースは、直すのに時間かかるのがな。130Rをマクニッシュが突き破った時も大変やった ルマンはナイトセッションがいつもの時期より4時間長いらしい。
マシンの負荷は低いけどドライバーの負担は大きくなるよね >>35
FAXとかありとあらゆる方法でその通知をしてくる鬼畜な会社 本来レースとはそれが当たり前
リスクと引き換えだからコースからはみ出してでもオーバーテイクを仕掛けるわけで
それが見る側も興奮するんだろ
トラックリミットとかアホだよアホ >>32
だと思うがなんとなくでドラ続投させるんだよ、あの親方は イモラはメインストレートの前のシケインがなくなっていて
今のF1マシンだとセクター3は結構面白いな >>24
プルルルップルルルッ ガチャッ
アルボン「もしもし?」
???「あたしまる子さん。今あなたの家の前にいるの」 ライコネンが6位だから
まだ何の参考にもならないな >>32
テルメックスハースになるな
たぶんマグセンが叩き出される 3位も表彰台に立ったのはレース後だった気が(´・ω・`) トラックリミットとかに関しては
ライコネンがシルバーストンやスパの1コーナーを規格外の大外刈りして抜いていくやり方を見つけたのがわるいわ >>42
確か1時間半くらいだったかな
トイレ行こうかどうか迷ったけど、そんな時間かからんだろうと思ってたら全然再開しなくて焦ったわw 去年グロージャン乗せたのは
ヒュルケンベルグが大金を要求したから >>63
お客さん多かった頃だしな。2000000人くらい入ってた頃だから ここはほぼフラットな縁石だから使ったほうが有利じゃん やっぱルノーPUはホンダPUと違ってパワーがあるな ハミルトンてテクニカルコースであんま得意じゃない印象だが
鈴鹿、トルコとか RB16、ウィング立てたらちょっとは勝負になるのな 無慈悲すぎる
つまりFP1でルクレールが出した3位のタイムはフェラーリの低燃料全力で
一方メルセデスはこれ・・・ >>96
むしろコーナーでフラついて危険だから近づきたくないかもね〜 今年はエアロがシビアすぎて乱流を受けるとあんまり良くないのでは バイクのレースだと、カメラがストレートの丘超えたあたりでドアップになるんで迫力あったんやな >>95
ウイング増やしたんでしょ、この前はトップスピード出るように減らしてたらしいで >>107
ストレートエンドにビッグブレーキが無いこと 最近のガスリーは「アルボンくらいまでは上がるだろ」的に見ちゃうな いなくなりそうなのは
グロージャン
ライコネン
マグヌッセン
クビアト
ジョビナッツィ マクラはムジェロは苦手そうだな
タウリの方が良さげ >>111
ライコネンがあれ使って抜いてたのは覚えてるw >>128
アルファはライコネン残るなら残すって感じのコメントだから本人次第では。 そういえばライコネン、海外ではアルファロメオのCMに出てるんだよ ギアのシンクロが無くなったら、ダブルクラッチが必要やんけ アルボン、なんか経験積むほど遅くなっていってるようなw シンクロがなくなったので
アーティスティックギヤボックスに変わります ダニエルにオコンがついて行ってるな。来年テスト少ないし、アロンソの解凍早く始めたほうが良さそうやな >>153
去年の鈴鹿なんてタッペンと同タイム出してたのにな 予選はモンツァとは別の意味で荒れるな〜
しかも決勝ここ抜けないわ。
狭すぎる リリースする位置によってはQ1敗退か
フェラーリに期待 アルボンはもうメンタルがやられてんじゃねぇの。。。 ライコ今回16位になればストレートフラッシュなのになw アルボンはクラッシュ減ったけど逆に悪い兆候だったりして
降格直前のガスリーみたいに大事に行って攻められないみたいな ライコネンはオールドサーキットは速い
最近のサーキットはイマイチ(デザイナー忘れたw) おっ、あるボン4番手かと思ったら立っペンとコンマ7秒も開いてるな・・ 海外でライコネンがアルファロメオのCM出てるのかなり前からだよね
1年以上前から? >>164
モンツァ予選でレイポにもルノーにも枕にも予選で前に行かれてるのに
絶不調のタッペンとそこまで差が無かったから今週は調子いいとか言ってたからな
もう大分やばいw ルノー急に速くなったな
秘密のコースでアロンソが走ってるんじゃないか >>185
イタリアの職人が一つ一つ丁寧に組み上げました >>187
まっさんの後継者のブラジル人も欲しいからな(´・ω・`) アンチ乙
今フェラーリに乗ってるのはベッテルではなくマッサだから
4連覇したマッサだから セブスピンすげえな
どれだけ鈍感なアナルしてるんだよ >>145
89年のyoutubeでみたきたら抜けてないけど毎週マンセルライン使ってたw セブスピン・スベッテル(元4Timeワールドチャンピヨン) 海外で mission spin now 呼ばわりは笑うわ アルファロメオのマシンのリアウイングに
ファイアストンのロゴが入ってたら似合いそう ピットに座ってるグロージャンから有能オーラが見える その昔
品川発の赤い車は
八つ山シケインに50km/h位で突っ込んでいたという 昔は4秒台でフェラーリマジックとかマクラーレンイリュージョンと言ってた 22年からホイールもほぼ共通だよねナットもそんなに進化しなそう マンセルラインがとかマウラーレンマジックがとか
ほんと年寄りしかいないんだな >>269
ウィリアムズは7秒でも余裕だったからな >>270
ホイール共通はなあ
エンケイの皆さん仕事なくなるやん ジジイくさいギャグも多いしな
記憶力悪い奴も多数いるし >>279
ウィリアムズだけ妙に遅かったな。
今はレッドブルと1,2を争う速さになったのは感慨深い ピンクチームもジョーダン時代に勝ったことあるけど12年以上勝っていないということになるわけか(´・ω・`) アルボンはタウリに勝たれて相当落ち込んでるだろうな 雰囲気がどうのってアホくさい
調子がよければ何処だけ良いし、悪ければ何処だって悪いわ オリーブオイルのネジピッチはわざとなのか。
欧州人はネジをまともに作れないのかどっちなのか? ハース
ペレス ヒュルケンベルグ? クビアト? シュルツマン?
アルファロメオ
シューマッハ ライコネン? アイロット? シュワルツマン? >>291
ジョーダン
ミッドランド
スパイカー
インド ベンツ後2秒縮めるパフォーマンスを隠し持ってるかなぁ?なければ赤牛戦えそうだが・・・ レースが荒れると知らない間に上位にいるペレスの謎能力 ジョーダン→MF1→スパイカー→フォースインディア→レーシングポイント→アストンマーティン >>291
レーシングポイントってもとフォースインディアでいいんだっけ?
その前は・・・もうわからん またいつも通りの3人+誰かになってつまんない 上3人引退しろ >>290
フィジケラが最後のイメージが無い
フレンツェンのイメージ でも市販も昔スペーサーかましたりしてるとき3回転半最低かませたら大丈夫っていわれたな >>305
ミッドランドとかスパイカーとか前後が分からん ペレスのアルファロメオ行きがなくなった瞬間であった(´・ω・`) ホイールの工夫が安全性で問題になった事故あったっけ アルボンロングランも尋常なくらい遅え、ルノーと対して変わらん・・・ ペレスはしっかりミラーでしっかり確認してはずなのに、何やってんだ ぺレス…クビでよかったなと言われてしまうぞ、こんなことやってたら >>371
やられてなくてもやり返す
身に覚えのヤツにもやり返す ペレスはチェザリスの未勝利記録更新する勢いで出走数を稼いでるから今年が最後かもなあ
ハイドフェルドの出走記録すら更新してんだから ペレス「あ〜〜アルファロメオのシート無理か、、、」 ペレス来年FEかなぁ・・・ インディに行って欲しいけど ペレスは新コロになったり放出されたりで心ここにあらず状態なんやろうな ペレスこんなつまらない接触してたら
ピンクのシートを失うぞ アルファ……ペレスいらないわ!
キミ、来年も頼む! これでグリッド降格とかあったらばかばかしすぎる(´・ω・`) ほんとベンツとRBがいなくなればF1人気沸騰するのにな
もったいない てもホワイトラインは超えてないからなあ
ペレスが悪いがキミもよく見えてたはずだ ペレスだからつっこんでくるかもしれない運転にしないと >>438
相手に青旗出てたら譲ってくれると思っちゃうやろw ペレス 「僕がイン側にいたのに、彼はスペースを残してくれなかったんだ」 高速の乗り入れがヘタな普通のドライバーに見えてしまった。 >>456
後ろでも前でもお構いなしに突っ込んでくる
それがペニス なんかレースになったらしょっちゅうセーフティカー出そうだなぁここ >>468
後から釜を掘られるペニス
それはベッちゃんさ まぁピット出&青旗ありで加速して突っ込んでくるとかちょっと思わんわなw フェラーリ
赤ワインで割ったすっぽんの血みたいな色だな >>476
なんかエッチな響きだな
腹ん中がパンパン的な >>472
あ、そっか…最近存在感なくて忘れてたw ピットレーンから出ていったペレスが遠慮するところであって
タイムを出しに行ったライコネンが遠慮しながら1コーナーに進入するってどうなんだろな
ライコネンの老化よりペレスの精神状態が心配だわ 今シーズンはクビアトのパフォーマンスが上がらないのが気になるなぁ まあアロンソならまずやらない接触だわ。ペレスは5グリッドかな クビになって心ここにあらずだったんか?
まあ気持ちはわかる >>501
レース中じゃないからとりあえず両ドライバーから聞き取り後に裁定でいいやってことじゃないかな? >>503
ぼっさんは離婚したがクビアトもだっけ?子供産まれたとか見たが >>501
レース中じゃないんだから即出す意味も無いだろ リアウイングにURL張るのは宣伝効果あるのだろうか クビアトは正確には結婚してなかったそうなので離婚じゃなくて破局ってことらしい
どうでもいいけど F1において何年目なんて言い訳は通用しない
特にトップチームにおいては >>516
去年、ドイツで表彰台に立ったとき、前の日に生まれたとか言ってたような 結婚して勝てなくなったり 離婚して遅くなったり いろいろドライバーも大変だな コイツラ同じこと言い続けて何年だ。差が開いていってるのが問題であって 今年クビアトが注目されたのってシルバーストーンの高速クラッシュくらいしか思いつかない >>481 ハミルトンのヘルメット持ったり、手袋持ったり、ジュース持ってきたり、写真やサインを求める観客を散らしたり、記者の変な質問をシャットダウンしたり 100万回ぐらい言われたがやはりリカルドに逃げられたのが痛い ライコネンと一緒にジョビナッツィも去りそうな勢いでジョビナッツィも遅いなw マックス専用マシンって言い方は可愛そうだわ。マックスがやりたくてそうしてるわけじゃない。チームやエイドリアンが悪いんだから >>539
ハミルトンの心が壊れないようにするために大事な役目だな(´・ω・`) >>544
嫁のほうが求めすぎた可能性も
ピケの娘だし >>540
レッドブルは二人を公平に扱えないしな
フェラーリよりよりひどいと思うわ >>546
ライコネンは最近速いよ
ジョビは単独クラッシュしてレースを退屈にしてる遅いクズ >>547
だね
乗りこなせば速いのはマックスが証明してるからアルボンが乗りこなせてないだけで >>552
ピケは世界中に女がいるとか言われてなかったっけ モントーヤとかはニューウェイカーに乗った途端にコロンビアの暴れん坊からただのコロンビア人になってしまった
MP4-20 MP4-21は乗りにくいとか言ってた たっぺんにあってるのじゃなくたっぺんしかのりこなせない理論のほうが好き 前回はルノーワークスが表彰台狙ってたのに
カスタマーに… 日本人は年齢やたら気にするくせに年配を敬わない人が多い
欧米だと15歳も40歳も同じ立場なら平等に接するけど必ず年配をリスペクトはしてる >>557
レース中の単独クラッシュ2回なんですけどもね レッドブルはドライバーを何とかするよりいまのシャーシをなんとかしないと >>560
ウィリアムズのセイウチノーズよりはマシだったのかな >>569
携帯でやってて予測変換ミスりました、ごめんなさいw >>560
今日、エイドリアンの雑誌が出たんだが、いまや壊れないメルセデスにも、ファッキン言われてたじだいがあつたんやなあと レーポ、ロングランペースいいのにペレスグリッドダウンかな? ルノーエンジンって来年はワークス以外に使うチームあるの? >>579
アルファ2チームを区別する呼び名かと思ったわ… アルファ1台はシューマッハで決まったようなもんだよ >>574
代役での上海でも予選決勝で同じ所でクラッシュしてたしそれに去年と今年のスパで3回じゃ >>595
売れないなら撤退するとか前に言ってなかったっけ? >>590
モントーヤ去年だっけもでててでもなんかオーバーランとかハーフスピンばっかりで悲しかった >>590
今年練習して来年トヨタがシートを用意すれば(´・ω・`) >>576
最後のフェラーリチャンピオン様だしなw なんか今回は結局例の3人で表彰台になりそうな・・・ >>605
ハイパーカーでトヨタが勝つ保証はないで >>604
ちょっと前にIMSAに出てたよね
なんかピット入り口でぶつかってたけど 今季の糞マシンで表彰台乗ってるルクレールが異常なだけ でもってとそうですねの組み合わせはよく見るがツガーとそうですねのコンビは見ないな >>607
ジョディー・シェクターの地位を狙ってるのか いかにベッテルが、楽にキャリアを過ごしてきたかってことやな やっぱりルノーワークス
メルセデスのPUデータ活用してるのか5位・6位にいるね ハース、こんな状態でよくコンコルド協定に調印したな。ビリでも予算制限の中でやってれば損しないくらい分配金貰えるのかな? >>619
運が良かった
ここ最近はフェラーリの後退が酷い 津川ってかなりの馬鹿なんじゃね
プレッシャーで低迷するのかよ 8周でミディアムタイヤが無くなったらレース走れないな 1961 P.ヒル
1964 J.サーティース
1975 N.ラウダ
1977 N.ラウダ
1979 J.シェクター
2000-2004 M.シューマッハ
2007 K.ライコネン
フェラーリは8年ぐらいは我慢か 左下にターン〇〇って出てたんか!? 早く言ってよ!!w >>622
シェクターが引退して代わりにやってきた奴と、残留してエース格に昇格したフランス系が仲違いするのかな シミュレーターを一切乗らないライコネンが初乗りでこのタイムにいるのが分からん レーポはレースより予選だろ・・・
ツガーはほんと無能 >>652
何度も走って慣れてるから
20年前にデビューした場所 ノーパワーキタ━━━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━━━ !!!! おいおいおい、ベッテルマシンちゃんとメンテしてるのか? >>658
序盤は凄かったけど、ちょっと落ち着いたな
来年はもっと落ち着いてくれるといいんだがw 如何にもイタリアのチームw
辞めるやつには容赦ない 1000戦目にふさわしい俺たちぶりよ(´・ω・`) 記念カラーをよりカメラに映すための策略だろ(適闘争) このフェラーリのタイムってほかよりも強気のモード設定なんじゃねえの?
じゃなきゃこんな上位にこないだろw アルボンこの状況で予選最高5位はまずいわ
このレースで4位取らないと もう気の毒過ぎておちょくる気も失せるわ
FERやり過ぎやろお前ら >>651
他のコースなら画面見てれば分かるから気にしてなかった 津川も森脇もベッテル贔屓で見てるからおかしな言動するようになるんだよ >>705
強気設定で上がってこれるなら、どんどん新品入れたほうがいいだろw もう残りのレースはヒュルケンベルグに譲っちゃえば? TBSでF1を見始めた世代にとってはダメダメなフェラーリは不思議じゃない >>759
ただフェラーリはドラッギーだから抜けないのが問題w
アルファロメオとかはドラッギーじゃないからそれはあり プロストが乗ってた頃あたりはしょっちゅう壊れてたけどな イタ車メーカーにハイブリッドなんて無理なんだよ結局 リカルド時代から呪われっぱなしだな。。。RBの1台 インチキできなくなって仕方なくPUに無理させてんだろうな フェラーリのカラーリングって腐ったマグロみたいな色にみえる
遅いし壊れるとこういう感想になってしまうんだなあ ALO,BUT<マクラーレンホンダ@2015に比べたら、フェラーリなんてノートラブルみたいなもんや >>782
竹ぼうきのおじさんが心配そうに見てるw フェラーリは出力上げるしかないんだろうな限界超えると信頼性が
ない >>766
わしはラウダの頃からだからまあまあ強かった…
でも312T2は格好悪い >>768
メキシコかどこかで
コースマーシャルがマシン撤去のする前に
マシンと一緒に記念ん撮影してたな >>788
2018年モナコ以降、タッペンが表彰台に乗った数とタッペンのチームメイトが乗った数の差は凄まじい PU開発凍結なのになぜそんな壊れるフェラーリ
まさかフェラーリだけ開発していい? >>808
ベテランさんなんですね…
ラウダがいなくなったころ? >>788
ある意味フェラーリよりひどい扱いなんだろうな フェラーリは特定の1台を狙って嫌がらせ出来るほど賢いと思えないんだけどw >>791
フジが中継始める前はTBSの夜中とかに色々なレースを放送してた >>806
信頼性のアップデートはOKだからさー
壊れるからしょうがなくアップデートしなきゃねー( >>799
ルノーは後先考えないで出力上げたみたいですよ
ポイント取れる時に取らないと
ずーと取れないより良いと考えた >>811
チャンピオン争いしてた頃だから違ったw そう言えば86年のTBSで総集編みたのがF1の見始めだったな
87年のフジじゃなかった >>816
壊れる時は2台ともに壊れるイメージ
シューマッハがきた年はシューマッハもアーバインも毎回ぶっ壊れてた >>817
実家にTBS時代のビデオテープがあったわ >>800
あの時代って俺の周りでは
ビルニューブよりもラウダのほうが人気あったな >>816
戦闘力あるなら分かるけどない状態だししてる余裕は
ないよな >>815
フェラーリは序盤は競わせるからな
ルクレールには流石にオーダー出たけど。競わせた結果、ベッテルが負けて地位を失ったわけだし >>817
土曜日か日曜日に2膳まとめてやってたような記憶
解説はカメラマンの真瀬さんだったかなあ… >>827
シューマッハが色々要求して丈夫になったんだよね
抜かれそうな時に体当たりしてポジション守れないと困るからね TBSは録画で、サッカーでいうダイヤモンド・サッカーみたいな感じだったな 昔は映像権利が緩かったからカーグラTVでも
F1のダイジェストやってたらしいな F1は高齢者が見てるからF1の次も古臭い番組でいいだろうって
フジテレビが一番わかってるなw NEXTでF1以外で見たいと思う番組はめったに無いw >>831
ビルヌーブがラウダと入れ替わりでフェラーリのレギュラーになって、なんだこの若造はみたいな感じ? >>861
残念ながらF1以前にそれがテレビの現実なのだ やべぇ…懐かしくて涙出てきたw
ちょうどラジカセ買ってもらった頃だわ… なんか狭くて怖いコースだな
鈴鹿もそうだけどバイク用みたいなコースは危ない >>883
のびのびと安全に走れるコースばかりってのもなあとは思う
ランオフ広いからワンミスでコースオフからリタイヤの緊張感もねえし メルセデスは露骨に回転数上げてくるのか。
P1 32:33 あたりの
ハミルトンのオンボード
6コーナーに突っ込む
13200回転で 270km/h超
6速ホールド7秒間、普段より高い回転数を維持
エンジンの回転数はグラフィックとPCのSoundEngine Freeというソフトで録音して測定、拾った対数グラフ合わせて >>888
今週のF1速報誌によると第3戦と第5戦でのメルセデスの予選モードの最高回転数の設定は12500〜12550なのにP1からそれを超えるとはありえないと思うけど しっかし幅の狭いコースだ
こんなところで面白くなるとは思えん 「おまえんとこの赤いトラックだいじょうぶなのかよ」 ぼかすくらいならバーチャル背景でいいじゃないか(´・ω・`) サインツ「お前んとこの車、ズタボロだなw」
のび太「来年、君が乗るんだよw」 マスクしてることをいいことにテキトーな映像を付けやがって >>929
グリーンバック用意するのめんどくさいんやろ >>935
グリーンバック用意しなくても適当な写真の差し替えで行けるでしょ トスカーナGP改めフェラーリ1000GPらしいぞって小穴 ムジェロの入口のヘルメット型の受付いいな(´・ω・`) ムジェロは楽しいコースだよな
フォルッツァ3でさんざんは知った ピャーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー マックスの背景がヨス炎上なのとベッテルの背景がトルコ同士討ちなのがうんぬんかんぬん ムジェロでやるんだったらいつかはラグナセカでも開催してほしいな >>959
山というか丘陵地帯みたいなとこの中にあるのよね(´・ω・`) 制限で入ってないのかと思ってたけど
フェラーリが振るわないから入ってないのか >>959 つまり、岡山でもMotoGPが開催できるって事ですね 観客いるんだしフェラーリ勢は何とか盛り上げて欲しい このスレッドは1000を超えました。
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