【DAZN】フォーミュラGP【F1 F2 F3】Lap361
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
>>551
車体でDF稼げずウイングでDF稼ぐマシンになってるから根本的に乱流に不安定
ウイング寝かすからますますDF不足気味
トゥほしいと近づくとフラフラでタイムでない
こんな感じなんじゃね?
それでも赤いところよりかはよっぽどマシってのが笑えないけど。 >>559
後乗せサクサクだったねw
レース後インタビューも味わっていないな >>586
ルノーはたぶん決勝で1〜2台ブローするじゃろ 高速コースで及ばない代わりに低速コースでメルセデス超えてたのが今年は完全に低速コースも負け高速コースはさらに中団へ って劣化具合だもんなー ブラックも生きてていいけど
同じことイエローにも言えんのか?って話よ フェルスタッペンのイタリアGP
予選 決勝
2016年 7位 7位
2017年 2位(雨)10位(グリッド降格で13から)
2018年 5位 5位
2019年 20位(DNF)8位( ペ レ ス に 追 突 ) ハミルトン、差別好き過ぎるけど、実際、そこまで肌の色、黒くないよね >>586
アホばかりなんだよな
考え方が短略的だし、メルセデスは笑ってるよ ルノーPUは過小評価されてると思うわ
ホンダはルール変更を寝耳に水で知らされた上、生真面目に解釈して損してるパターンか? 予選モード使えない被害はウィリアムズが甚大だったw >>598
23:45レーススタート
配信開始は大抵5分前から >>578
なおS字からの登りキツすぎて低評価な模様 >>575
そうみたい。
調べたら実際には0.03%らしい >>576
FPからアタックのときは一貫して前をクリーンにしてるから、もうチームとしてそういう方針なんだと思う。
トゥいらんからアスカリやパラボリカを安定して走り抜けるセッティングに振ってる。 ルノー「ホンダおっそw」
ルノー「おまえらもメルセに手入れてもらえよ」
ホンダ「えぇ・・・」 >>591
なるほどね
まぁ赤馬より悲惨なものは無いけど あした1コーナーで大クラッシュが発生しますように! >>588
思い切って他地方に旅行とか行っちゃうって人はおらんの?
いまホテルとか安そうだし >>619
フェルスタッペンを除くを付け足しといてくれ >>619
ボッタスは完全にポチモードだから前ではタッペンくらいかな
何かしそうなのは >>605
ウィリアムズ見りゃメルセデスPUにそこそこ影響出てんのは確かだわな
本家とピンクはシャシーが良かったのが証明された >>614
メルセデス「1万1千回転まできっちり回せ」 去年のタッペンは終盤ずっとペレスに付き合ってて抜けないのが印象的だった >>618
スマホだと小さすぎで見れない
F1ゾーンで見たいし
ネタバレ防ぎまくって後日見るわ >>626
一昨年までのタッペンなら焦ってやらかすだろうけど
今のタッペンなら落ち着いて3〜5位くらいでフィニッシュしてくれるだろう >>621
旅行ではないけど日南のホテルは閑古鳥から急に満室ってさっきニュースでやっておったぞ >>612
それ前提にメルセデスだけ一周多くして欲しいw >>618
バッテリーとパケット消費がヤバいことになるんじゃないの? >>605
ウィリアムズが去年の位置に戻ったのはそういうことかw
ほんとにシャシーひどすぎるなw 昔は1コーナーより2つめのシケインの方が大事故多かったよな死者も出たし >>586
メルセデスは別格だけど、後は単なるコース特性だと思うけどね
ここだけは全コースの中でも独特すぎる気がする >>627
フェルスタッペンもこんなコメントしてるぞ
フェルスタッペン「モンツァはレッドブル・ホンダF1向きのコースではないが、表彰台は可能」
https://www.as-web.jp/f1/620332?all
>表彰台をつかむのは簡単ではないだろうけど、日曜にはポディウムに上がりたいと思っている。 F1開発できないとかつまんなさすぎなんだよ。じゃぁワンメイクでやれやと。確かに角田が活躍ってものあるけどずっとF2は面白い。荒いけど、、、 明日の応援スクリーンに本場のティフォジさん沢山出してあげなよ >>639
マスク必死の密の避難所より、
部屋でのんびりできるホテルの方がいいよ。
金があるなら正しい選択じゃね? 去年との比較
ハミルトン -0.5
ルクレール +1.0 きっとアルボンが乗っても2位は確実なマシンなんだろうな >>650
今日もマゼピンは他車がいてもいつものコース走るのかな?
確実に最初のコーナーで終わるけど メルセデスマシンを全チームに供給しろよ
こんなの不公平だぞ! レズモアスカリパラボリカが安定しすぎてるw
トラックリミット?何それ?だもんなw
レッドブルは油断するとパラボリカですぐケツが出てトラックリミット越えるんだろうな
タッペンはなんとかギリギリでコントロールできてるけどアルボンはコントロールしきれてないからしょっちゅうトラックリミットもらっちまう それでは23:40にまたお会いしましょう
遅刻すんなよ! >>532
DAZNの強みはどこでもみれるとこやで >>654
明日の膝つきパフォの時「RED LIVES MATTER」ってTシャツとキャップ用意してほしいw >>662
ある意味マゼピンが後ろ潰してくれたら前二人は楽よね >>667
アルボンがあんなに繰り返し飛び出ちゃうのがその証明だよな。
腕の差があるとはいえだ。 フェルスタッペンは久々に退屈しないレースができそうでよかったじゃん >>650
それな
たとえ格差が広がろうともシーズン中の開発競争こそがF1の醍醐味 >>655
だな。
今頃気づいてももう遅いけど。
なんなら停電しなきゃWifiもあるだろうからF1もパケを気にせず見れる。 >>619
グロージャン「うーん、今回後ろの方だから・・・」 >>654
もうインチキは世界共通なんだなw
あんなことしなければメルセデスが無駄にパワーアップしなかったかも知れんのに >>667
トラックリミットをめちゃくちゃ厳しくしたのが完全にメルセデス援護になってるな >>661
マゼピンでもニッサニーでもいけるぞ
なんならサマイアでもいけるかもしれん
・・・ラグナタンは流石に厳しそうw 規制すればするほどメルセデスと他のチームの差が開く >>639
やっぱそうだよね
ただ帰りの交通網がマヒするかもだからちょっと心配もあるだろうけどワイも九州住みだったらホテルに泊まりに行くかな
今夜は一軒家の人は二階に荷物移動させたりしてるのかな
なんにしてもお気をつけて タッペンでギリギリ押さえられる車を他のドライバーが制御できるとは思わないんだよな…
ガスリーの方がアルボンより上手いとは思えないし
今レッドブル車を運転できるのって
ハミルトンとライコネンぐらいじゃないか? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています