【DAZN】フォーミュラGP【F1 F2 F3】Lap332
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チョーさん〜シュワルツマンはタイヤマネジメントの大事さわかってる間隔だね 角田もZHO追いすぎないな、戦い方わかってるわ
とはいえ毎回みんなタイヤ壊れるわけじゃないが シュワルツマンは空けてるのかタイヤきついのかどっちかな >>26
そうかなあ
SC出たらピットにも入れない間隔だから後半キツイのでは ルンガーは焦るだろうな、周も角田も上位フィニッシュしたら逆転される ここピットロード長いからタイヤ交換するメリットあるかな マゼピン空気読めずにシュワルツマン攻めるつもりだな ルンガーデレトラマゼピンがこの位置なのはポイント的に角田美味しいな アイロット相当抑えてるのは最後まで行くつもりじゃないかなぁ
昨日34秒台でガンガンいってたし みんなタイヤマネジメントしてて後半までバトルは無さそう アイロットは明らかに落としてるよな
最後にぶち抜こうと思ってる シュヴァルツマン2秒以上あいたから遅れてる可能性あるな 1 C. Ilott 120
2 R. Shwartzman 103
3 C. Lundgaard 87
4 G. Zhou 76
5 Y. 角田 74
6 N. Mazepin 71
7 M. Schumacher 69
8 L. Delétraz 65
9 D. Ticktum 61 さきほど少しプッシュして脅して、チョーが焦ってタイヤを使ってくれればいいんだけど…… 角田は冷静にチョーとの距離を測りたいな。それかすぱっと抜くか チョーもシューマッハに詰めたから、抜くのは難しいか? なんべんやってもなんべんやってもデレトラが抜かせないよー♪ なんか入道雲みたいのが出てるな、午後まさかの雨なんてことも あせらない
あわてない
あつくならない
ピレリタイヤいたわりの法則 ギオットトレインのおかげでドルゴ勝ってしまうのでは DRUは余裕もって走れるな
これならブラジルのファンも満足だろう タイヤ変えたらごぼう抜き出来ないかな?ロスの方が大きいか >>175
F1見たいに2秒で交換できないからねー SC入ればわからんね。
とはいえ、タイヤが生きてるもんなドルゴピッチ マゼピンルンガーあたりにはあまりポイント取って欲しく無いな MP Motorsport「今日はチ○ポ画像送りつけられなくて済みそう・・・・・・」 このトレインしばらく膠着しそう・・・
もうドルゴ勝ったな 速い奴が手本みたいに上手く交わせば他も真似するのに上にいるのがアイロットとミックとか地獄だな よし、角田このままなら周にランキングで逆転できるな MATが周さんからポイント奪ってくれるのは美味しい ポイント的にチョウさん抜けたのはマジででかい
こりゃええわ ニッサニーはみんな避けてくれるからなw
引かないと撃墜されるし
それで抜いてくのはなんだかなって気もするが ティクタムはラグナたんみたいな癒しになれんかったな 角田はアイロットシューマがやりあってるうちは動けんな チョーさんは1周目に派手に動いてたからタイヤ炒めてるんやろな MAZ、LUN、SHWあたりにはポイント取らせたくないな。MATがんばって蓋を F2のタイヤ数ってどうなってるんや
詳しい人教えて ギオット死んだフリ作戦してたのか?
ドゥルゴビッチを詰めてるけど チャーはスパライ取れれば中国マネーでF1シート確実にとれるから
必死だな きたきたきたきたきたあああああああああああああああ チョウさんタイヤ死んだろ
角田キタ━━━━━∩(゚∀゚)∩━━━━━!!!! ミックもタイヤマネジメントしてたからあとはどうなるか チョウはポイント無しになるかな
角田上手いこといってるな ユニは負担でかいセットアップか
なんというかメルセデスみたいだな、マシン速いし >>434
昨日一番限界に挑戦して、そのギリギリでの走り方を知ってるのは角田だしな クァンユーにしては珍しいミスだなー
角田にとってはおいしい! あとは前のタイヤが死ぬかだけだな
無理しなくていい 松下はやばいと思ってパワー抜いたな
後でゆっくり抜いていった 今週はMPがごっそりポイント掻っ攫ってく感じだなぁ 角田もタイヤはもうダメだろうな。前がミスったら食えばいい ミックって自爆多いけど、何気にタイヤ持たせるのはいつも上手いな 松下は昨日は大量ポイント奪取でライバルの得点を防いで、
今日はちょーを圏外へ追い込む攻め
角田はお礼言っといた方がいいのではw 角田もシューマッハもずっとダーティエアーの中にいたからさすがに限界があるな 角田もミックもタイヤの状況見据えて順位キープに切り替えてるっぽいタイムだな 確かに思ったのがマッツの存在が結構角田においしく動いてる感じはするよな 角田だって無理して壊したらノーポイントなんだから4位が大事 MATキタ━━━━━∩(゚∀゚)∩━━━━━!!!! 頑張った! けど後ろのマゼピンが抜いてきたらこえーなw ダルバラへなちょこだなぁ
今年でレッドブル切られそう でもこれで4位になったら角田は課題の安定ポイントゲットできるようになってきたのでは ランキング上位3名が0〜1ポイントくらいだな
これは角田とおまけでミックには嬉しい 誰だよドゥルゴ飛ばしすぎとか言ったやつ
俺も飛ばしすぎだと思ったわ
無双過ぎるやろ >>667
クリーンエアーってだけでこれだけタイヤ保つってことだね ドゥルコタイヤきれいだな、やっぱ空いたところなら飛ばしてもかなり行けるんだな タイヤ替えたティクタムがルンガー、アイロットの2秒後ろw >>667
俺も飛ばし過ぎだと思ったけど完勝だったなあ MP連勝か〜おめでとう!
おかげでランキング争い上位が詰まってきたな 松下ようやくエンジンかかってきた感じだな
昨日今日といい感じだ シューマッハが珍しくタイヤ持たせた
早々に壊して角田3位行けると思ったヒト ノシ MPはこれでTwitterのリプ欄にちんぽ画像送り付けられなくて済むな >>667
ギオットが離されすぎて詰まった結果クリーンエアをずっと受けてたドゥルゴビッチのが持ったな
ドゥルゴビッチにあっぱれよ 昨日までもう1回貼っとく
1 C. Ilott 120
2 R. Shwartzman 103
3 C. Lundgaard 87
4 G. Zhou 76
5 Y. 角田 74
6 N. Mazepin 71
7 M. Schumacher 69
8 L. Delétraz 65
9 D. Ticktum 61 今のオーバーテイクはダメかもね
まあ抜けなくてもどのみちノーポイントだからやるっきゃなかったんだろう >>719
松下、毎シーズンそうなんだけどエンジン掛かるのが遅いのがねえ トスト爺の発言からしてライセンス取れればマジ来年乗ってんな角田 ブラジル人の発狂も収まりそうだな
MPは大量ポイントにホクホク顔だろ >>747
超含有ノーポイントだから上がりそうだね 総合ランキングで争ってる相手軒並みダメなのがいいねぇ 二人ともよく頑張った
角田はランキング的な意味ではいい結果 レッドブルは角田に早めにタウリのシート与えとくとホンダも撤退しにくくなっていいんじゃないかw >>708
松下がフロントローでも同じぐらい圧勝だったんじゃないかな
松下はアイロット抜いたあと角田との差2秒近く詰めてるし MPはタイヤいたわりやすいセッティングなんだろうな シュワルツマンが調子落としてるからまだわかんないよね
全くノーマークだった混ぜピンが怖いw シューマッハがここ最近かなり良くなってきてるから厄介だな >>770
可夢〇「昇格したのに撤退したメーカーがあるんですよぉ」 コンストで言うとカーリンはMPに抜かれた
ダルバラさんさぁ〜 >>756
それだとニッサニーの前だなあ。11位。 とうとうランキング4位だな角田
まあ大混戦だからノーポイントなんてやらかしたら一気に下がるが >>750
角田4位入ったな
ルンガーとアイロットも獲得したポイント少ないから面白くなるな ダルバラ見てるとカーリンとしてはそんなに強くなさそうなのにここにいる角田すごいわ ランキング考えると今回角田より上のドライバーがみんな下にいったのは大きい 角田今年どっかでタウリのFP1チャンスもらえるんじゃね >>781
でもダル腹が駄目な分、角田の相対的評価は上がるよねw >>778
こっから連勝でもしない限り厳しいんじゃね? ルンガーを食っていきたいな
ルンガーはそりゃ審議だよな >>788
ミックは79ptでランク5位・・・かな? >>785
F2は何が起きるかわからん
今年から観てるのか? 3位 ルンガー 87or88pt
4位 角田 82pt
5位 ミック 79pt
多分こんな感じ >>781
MPは今年3勝だし、カーリンが角田の1勝のみなの考えたら差がデカいな 昨日の表彰台はチョーさんとシュバルツマン国旗出てなかった気がするんだが
なんか理由あるの? >>785
このレースが(今のところ)折返し地点で後半さらに追加かもって話だから可能性としてはまだ現実的なレベルで残ってるかな 1.アイロット 120P
2.シュヴァルツマン 103P
3.ルンガー 88P
4.角田 82P
5.ミック 79P
6.ジョー 76P
7.マゼピン 75P ILO 120
SHW103
LUN 88
TSU 82
SCH 79
ZHO 76
MAZ 75
3位争い大激戦 >>810
多分それで合ってると思う
3位以下は超混戦になってきた 角田がタイトルかどうかは厳しいがアイロットもここ3レースグダってるからチャンピオン争い自体はわかんなくなってきてはいる 角田は速さもあるしレースも上手いし
不運がなければランキング上げていけると思う。 松下はチョーとアイロットをもう少し速く抜けたら角田と競ってたんじゃないかな
まぁチョーやアイロットとゴリゴリやり合ったら最後タイヤ崖迎えてた可能性もあるから難しいところだが TSUのことだけを考えたらLUNにペナ出る方がいいのかな >>822
んー後ろ三人がなかなかに強いからまだまだわからんなぁ 意外と言ったら失礼かもしれないが、この先地味にミックとマゼピンが怖いかも >>817
むしろルンガーを抜いていかないと、って感じではあるな
とにかくこの調子で頑張ってほしい。あわよくばまた優勝してほしいな MPモータースポーツは中盤以降のチームだったのに2連勝とかちょっとした奇跡だな ランキング的にアイロットは逃がした方がいいからルンガーにペナ出ろ >>832
マゼピンは貫禄が出てきてるな、タイヤも壊さないし 角田ようやくコンスタントにポイントとれるようになってきた
今後も負けん気出して最初にぶつけるのだけ避けてくれ F2はマシンの信頼性がクソだから、後半でランキングが荒れるもんな アルボンが駄目ボンだし、クビアトはクビカウントダウンだから角田は絶対にライセンス取らないと駄目よね 角田はレース1で優勝欲しいな
25入ればかなり有利になるんだが >>796
相対的に評価は上がるんだけどSライ取れないと意味ないからねえ
角田応援する意味でもダルバラさんが沈んでる=カーリンとして良い車に仕上がってないのは好ましくない印象
ルンガーいいやつだった 今のアイロット見てると普通にランキング落ちてくるんじゃないか >>823
ベルギー、イタリア、ムジェロ、ロシアまでは決まってるんじゃなかったかな >>867
角田速いんだけどどうしても一発で出せないのが課題よね
アルボンと同じ感じ >>836
松下のマシンがドルゴビッチのマシンに並びかけて親指立ててたね。
MP陣営絶頂のバルセロナだな。
ルンガーはあったりまえのペナルティじゃい!!! >>867
PPからレース1勝てば一気に抜け出せるんだけどね ダルバラがダメダメすぎてカーリンの戦闘力がよくわからんのが怖いな >>871
理想は角田のチョイ下で邪魔をせずかつライバルからポイント奪うダルバラだね アイロットが押し出したように見えたけど、気のせい? 田中は自社のサイトのポイントランキング直すように言って欲しいな
まあ元になる英語版からして間違ってるんだけど >>871
もうチーム内の序列を気にするレベルではないからな
ライセンスをとることが至上命題だし、マシンの改善を願いたいね >>877
アイロットはバトル下手すぎで損しまくりだね
単独なら一番早いと思うが >>880
チームメイトと比べるとそうとも言えない
きついマシンでマシンの性能以上を決勝でのこしていってるとも >>818
多分だけど、マゼピンが最終ラップにペナルティ貰ったのが影響してるんだと思う
ギリギリまで審議してたし、どの国旗出すか確定が間に合わなかったんだと >>884
松下が昨日ファステスト取ったの見ると、PP、レース1、ファステストで荒稼ぎできたらいいなぁ >>884
つっても勝てなかったオーストリアのレース
ポールにファステストラップつけてるから24点あるんだぞ >>886
ダル腹はF3で無双チームでランキング3位だったんだけど、実はそこまで速くなかった疑惑 >>858 >>872
モタスポコムのランキングはずっと間違っています定期 ミック、ボトルに口付けないでトロフィーで飲んでた(´・ω・`) 角田リタイアだけはしないことだな
あとカーリン本気出してくれ >>913
プレマ3人の中では一番遅かったしね
アームストロングはもう少しやれると思ってたけど、ダルバラは妥当な気が Mpのツイッターが手の平クルーの嵐
なにがともあれ安心だね
角田も上手くやったわ アイロットとシュヴァルツマンが順調に追いつかれてるな >>915
f2で検索してモタスポが一番上に出てくるのが悪い レース2だけ勝ってもポイント伸びんのよね〜
レース1で2位3位を続けた方が美味しいわけで。 チョーさんが脱落してしまったのは残念だったが、今年のF2面白いな ttps://en.wikipedia.org/wiki/2020_Formula_2_Championship
なにげに英語版Wikipediaページの更新が早いし見やすくておすすめ >>924
アームストロングはレッドブルリンクだけ見たら凄かったんだけどねえ >>928
普通ランキングみるならStandingってつけるだろ.... >>924
アームストロングはARTに行ったのが不味かったな 佐藤ってペイ枠なん?
それともトライデントがペイチーム? マリノはニッサニーの後ろにいたのに終わってみたらニッサニーに40秒も離されてる 松下がランキングを荒らせば荒らすほどに
紛れが起きるからな。
どんどん面白くなるぞ。
ベテラン松下ここにあり!だな。 >>943
ここままじゃスーパーGTかSFコースだね >>947
まぁ去年EFOで角田、ローソンに圧勝してるんだけどF2、特にピレリタイヤに苦労してるな 松下今週は頑張ったな
ただ角田という新人が凄いのが運の無さだったな・・・ 佐藤は何がうまくいってないんだろ
マシントラブルもやたら多いイメージだけど >>962
F3飛ばしてF2てのはどうだったのかなあとは思う。 ダルバラがいてもいなくてもカーリンコンスト6位なのは変わらないのかw 去年のユーロフォーミュラ・オープン・チャンピオンシップでは
マリノ >>>>>> 角田
ぶっちゃけ完全に格下だったのに
上のクラスになるほどマシンの性能で差がついちゃうって事なのか >>969
ミックがいた時のユーロF3には出てたから別段飛び級でF2に来たわけじゃないぞ >>949
チェッカーから4分後くらいには出てたよw >>932
英Wikiの俺らみたいな熱心なファンいるのかな >>968
トライデント自体がF2だと散々なチームだからなあ…
F3とはだいぶ違う。 >>973
マリノは旧F3規格のマシン3年目でかつ欧州の経験3年目でコースもマシンも知ってるっていうのがポイントなのでは アレジは稼いで父ちゃんにF40買い戻してプレゼントしなきゃ カネコネ除くと、基本上澄みすくい方式だから、現時点(ステップアップ後)で結果出せないと評価下がる一方だよね >>976
息子はモデルの方が向いてそうな見た目だな >>972
21時半から見とこうぜ
居酒屋トークも面白いから ドルゴのタイヤ見る限りグリーンエアの恩恵っての絶大なのね
ハミルトンに逃げられるとおなじなんかね Q:ホテルに帰ったら、何しますか?
A:女とナニするか、一人でナニするだけだよ! このスレッドは1000を超えました。
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