【DAZN】フォーミュラGP【F1 F2 F3】Lap325
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>>1 おつ
タウリ、またイニシャルセット失敗かな?毎度毎度だね フロント側インをひっかけてクルっと周る高等テクぼっさん 期待踊りのニッサニwwwwwwwwwwwwwwwwww >>26
たいして間違ってないだろwww
不運とダンスしたんだよw 早計かもしれんけど
フェラーリはけっこう復調してるんかな フェラ空気とか言ってごめんなさい
なんか新パーツでもぶっこんできてるのかな?フェルスタッペンとタイム差が小さい
そしてベッテルがルクレールとほぼ同タイム!シャシー交換したんだっけか マッチをジャパン(ジャニーズ)マネーでF1ドライバーに! 大体どこもチーム同士は近い位置にいるというのに・・ ニッサニー父はもっとポジティブに評価してほしいものだよ
一般人が年齢行ってから近代F1のシートに収まったのだから ベッテルこの調子で決勝迎えてほしいね
シャシがほんとに問題あったか知りたい まあ、このパターンはリミッターが掛かったパターンな気もするが >>56
縁石乗り上げ空転からの安置ストールモード発動みたいなやつ?去年フェルスタッペンが何度かあったよね FP1だからなんともだが、フェラーリPU勢が全員悪くないな テストコースだけあって3強はしっかり走ってるな
メルセデスが抜けてるが 黄色の蒲鉾やめて、50fmだけグラベルか剣山にしたらいいのに 可夢偉とペレスが競ってたときはシャーシが可夢偉のがぺレスのおさがりだのとかよく言ってたな そういや来年はここやるの?契約単年だけだったよね? それはヘルメットしてないかジェットヘルの時代でしょオグタン 野球の玉の倍の速度でもっと重いもんな
確かに危険だわ レットブルX2010 X2014みたいなマシンが実現してほしい 前スレであったメルセデスのハロの色
黒だからメットの色を反射してるだけかな マクラーレンのカウルの後方ってあんなに横に広がってたっけ? 現地まだ午前だよな?午後(予選決勝)もっと上がれw 最低気圧下がってるしメルセはブリスター祭りになならんのじゃないかなぁ すべりまくってるとブリスターもだがグレーニングも期待しちゃいます ノリスやっちまったな
これはもう将来のフェラーリ入りの眼が消えたw >>109
メルセデスのタイヤは意外と昔からの持病やけどね >>112
仮免ライト(まじで)
昨年の開幕前テストでアルボンとかもピコピコしてたな、たしか >>115
昔ライセンスポイント制がなかった時は結構あったんだけどね 笹川さんは視聴者目線で聞き役に徹してくれるので、小倉さんはやりやすそう
これが中島さんだと、ウンチクに対して「はい…(そんなこと知ってますけど)」で流すので聞いててちょっと疲れる >>127
それは雨の時だけだったような・・・ドライもそうだった? SFのシャシーなら国本がチャンピオン獲った年は途中でシャシー変えてたやろ >>131
雨の時は点滅でドライはつきっぱなしだったような >>133
今はリフト&コーストしてる時が赤点滅だからね 結局メルセデス無双にもどるのか、ブリセデスになるのか、よくわからんかったw 気質というかメディアの発展で因縁演出がし辛くなっせいだろうな てかFP1からタイム速くないか?去年のポールが15.4二位が16.0らしいんだけど >>138
ハミルトンは最後までSで走り切ってるから
どこまでタイヤ厳しいのか判らんね >>147
うわ!
スマホの音それだったのか
ご冥福をお祈りいたします >>149
去年のFP1
1 V.ボッタス 1:17.951
2 S.ベッテル 1:18.066
3 C.ルクレール 1:18.172
かなり速くなってるね
季節が違うから温度の差からかな 今北
ニッサニーはさすがにお客さんモードでは車壊さなかったのか >>164
じゃあKFC3ピースにしておく(´・ω・`) あれ
F1フリーでハーフスピンしたのかニッサニー
さすがです ミックはスーパーライセンスとれたら
アルファロメオくらい乗せてもらえんのかね 角田にとってはプレマ勢が速いと嫌ね
シュワルツマンもそうだけどミックともポイント差少ないし >>180
シルバーストンに比べてプレマが調子あげてきたもんなぁ
角田は予選で上位頑張って取ってほしい >>179
FPや予選では悪くないんだけどね
決勝が… ダルバラもアームストロングもダメね
ダルバラは最悪ビップスと交換って可能性もあるかもなぁ ビップスもフォーミュラリージョナルでこないだとっ散らかってたからなぁ さっきのF3でも話題に上がってたし注目株なんだろうね あとはロングランかな
順位はだいたいこんなもんで決定かな 角田って海外だとビップスのシート云々で言われてるけどその割にドルゴヴィッチは持ち上げられてるんだよな
所詮綺麗事言ってても欧米人の差別意識って変わらんのよね
f3の性能差を知ってかしらずかなのだけど >>192
代わりにマリノがいい位置にいる
最近は松下より目立ってきた アンチストールじゃなくていいからセルモーターつけてやってよF2 なんかトイレから戻ってきたら角田押されてるからビビったわw スタートでストールするのって何の問題なの?
エンジン蒸す前にクラッチ繋いだって事? >>216
毎度スタートが悪いダルバラのコメントによると、F2のマシンはフォーメーションラップとスタート時でさえ
クラッチのバイトポイント(繋ぎ位置)が不可解にズレるらしい 松下はマシン替えてもらいたいな
明らかに何か欠陥あるわ スタートでの僚車のミスしかりカーリン車はクラッチミートに問題が? 角田はちゃんとチームにマシンがおかしいって、クレーム上げる事が出来るのだろうか?
コミュニケーション能力が心配 角田3番手なら、予選で頑張ればいいとこ行けるな
ただ懸念はクラッチだなぁ… トラブルはプラクティスで出しておくと
本番失敗しないでね レース1を獲れたらランキングで一気に飛躍できるし、予選頑張ってほしいね
あとマリノが何気に今回好位置つけてたけど、ちょびっとだけ期待していいかな? まあシュワちゃんとかアイロットさえ上がってこなければいけるんじゃない
ミックはタイヤ管理あれだし ローソンはかなり上手くやってるな。ここからどこまでタイムを上げていけるか 真夏のバルセロナやべぇな
ワンアタックでソフト終わってるw F1もF2も予選はワンアタック=新品ソフト
これはフェラーリキツイな()
RBとメルセデスはキッチリできそうだけど
ピンクも無理かなぁ 蜃気楼すげぇw
ちょっとこれはメルセデスはレースダメなんじゃ 30台もいてワンアタックしか出来ないとなると、相当運が絡んでくるか F2の糞ソフトなんてFポンばりに2周で捨てそうwww 15分の予選やっただけであんなにタイヤカスがでるって記憶にねぇぞw ここまで僅差で0.2差は残りの人は玉砕アタック並にやらんと届かんね みんな一秒以内とか只の一つもミスが許されないレベル ここはF3ならPPとれば優勝確率かなり高そうだしなぁ タイヤの熱入れに2周かかって
1周しか美味しいとこないってどうなんだよw ■8月14日(金)
16:35 F3フリー走行 英語実況
17:55 F1フリー走行1回目 実況:笹川裕昭/解説:小倉茂徳
19:55 F2フリー走行 英語実況
21:05 F3予選 英語実況
21:55 F1フリー走行2回目 解説:小倉茂徳、田中健一
24:00 F2予選 英語実況
■8月15日(土)
17:25 F3レース1 英語実況
18:55 F1フリー走行3回目 解説:小倉茂徳、田中健一
21:55 F1予選 実況:サッシャ/解説:中野信治
23:45 F2レース1 実況:笹川裕昭/解説:中野信治
■8月16日(日)
16:45 F3レース2 英語実況
18:10 F2レース2 実況:笹川裕昭/解説:田中健一
21:30 F1決勝 実況:サッシャ/解説:中野信治 F3ってチャンピオンなってもライセンスポイントもらえないんだっけ? まじで最終コーナー前においしいとこ終わってるな
F3がこれだとF2もF1も基本1周もたないw オンボードカメラのブレ補正技術が良すぎてゲーム動画みたい >>319
30ポイントだからF1には直接上がれないようになってるのよね ダナーくんefoでいいと思ってたらfia f3中々厳しいみたいやねぇ・・・mpってのがいかんのかなぁ おビール様といえばキリンがラガーをリニューアルしてクソ不味くしたでござるの巻 メルセデスタイヤ溶けろ∩(´・ω・`)つ―*'``*:.。. .。.:*・゜゚・* 実力で2、3回多めに勝つとか、マシンが今から奇跡的に上回らない限りありえないわな >>404
フェラーリの戦いはもう終わったという皮肉w 決勝もアチアチか
こっちは34度だったかな外出たくねぇな スピンしたのね安心しました。
そうじゃないとニッサニーじゃない
教えてくれてありがとm(._.)m 違反判定しておきながら、今年はこのまま使って良いっておかしい罠。 今ってF1の解説できそうな現役か元ドライバーっておらんのかな
中野さん1人じゃ辛くね >>422
カーボン材の表面は保護コーティングやで、単なるプラスチックや >>432
早く佐藤琢磨に解説に来てほしい
たまにラジオ出てるの聞くと結構話上手 プロスポーツ選手は巷で言われてる後遺症の方が怖いよな >>429
技術規定違反じゃなくてスポーティングレギュ違反だからね >>448
右京は今のF1とかぜんぜんわからんのとちゃうかな >>436
佐藤琢磨は話し始めると長いイメージがあるw 理論的かつちゃんと聞き手を意識して話せる人は土屋武士くらいだろうけど、F1経験してないとイヤな視聴者多そうだしな
山本はもう勘弁 牧野とか来てくれんかなぁ。
どのドライバーもsns見ると毎週どっかのサーキット行ってるんだよなぁ 一貴と可夢偉が暇なときにダゾン解説やってくれんな〜 むしろさくらのエンジニアとかRBのエンジニアに解説にきてほしいw これからの真夏に、クロンボに塗りたくったマシンが果たしてどうなるやら アロンソって復帰したら引退時のペナポイントどうなるの? >>488
ペナポって1年間だかの有効期限付きだろ >>481
元レーサーかつ話せそうなのを呼んでるんだよ >>491
でもライコの解説とか聞いてみたいやろ? >>491
それで中野さんくらいしかいないって話に回帰するんだよなw さすがラティフィだ
「コースから外れることに関してはニッサニーに負けへんでー!」 アルボンは今回も後方スタート
雑魚狩りしておれすげーーする予定かな フェラのためだろうとは思うが、正直、やりかた無いんじゃね?と思う >>492
ライコネンさん聞きたいすねえ
実況アナが黒柳徹子じゃないと話引き出せないな でもどうやってエンジンモード変更してないかチェックするんだろうね
今だとドライバー操作でもできちゃうのに どう見てもフェラーリのための変更
いくらなんでも急激に決めすぎでは? >>510
徹子やさんまみたいに、素人でもコミュ障でも話を引き出せる実況が求められるのか・・ 今年のフェラーリエンジンは予選モードがないってね。それも酷いよねw まだフリープラクティスだからタイム差なんか何の参考にもならない ディフューザーから吹き出す空気が土埃でよく見えたなw >>521
逆に言うと昨年までの予選モードは燃料流量の不正だけでゲインを得ていたとw まあ15戦できなかったら、後のレースでペナルティでいんじゃね。 >>525
左側はもうゲームのコントローラーだなw >>532
ホンダが異常燃焼スレスレの点火タイミングで云々言ってたのとは対照的ですなw >>532
だよねぇ。インチキ廃止したら予選モードがなくなったんだから。で、1年というか半年では開発できなかったとw >>525 確かにチームはともかくドライバーは物理的に塞げばいいかもね HALOの上部にブレードのようなエアロを付けてるチームと付けてないチームがあるけどどんな効果があるんだろう。
ってかHALOにエアロ付けていいんかね >>542
HALOの上側はいじってよかったはず
効果は知らん Departure for the no mercy Bottas >>525
アタリジャガーとスーファミぐらい違うな
FIA統一ハンドル来るかな? メルセデスのタイヤとかけましてグラビア写真と解く。その心は MotoGPは最近死亡事故でシケインになってた気が 去年のFP2
1 V.ボッタス 1:17.284
2 L.ハミルトン 1:17.333 +0.049
3 C.ルクレール 1:17.585 +0.301
4 S.ベッテル 1:17.673 +0.389
5 M.フェルスタッペン 1:18.035 +0.751 アルボンがおそぼんすぎ問題ってもう解決しないんかな… フェラーリ変態・・・ベッテルが前・・・引っ張り役?
このコースではやらんか これだとメルセデス以外はミディアム履いてQ2はきついかも 前回もお前らFP予選で無慈悲連呼して気持ちよくなって
蓋を開けたら決勝はあんな有り様だったからな
メルセデスが一番心配してるのは一発の速さよりタイヤの持ちよ フェラーリから秘密のコマンドを教えてもらったのかな、ハースの二台は メルセデス速すぎるがもう予選モード見せつけてんのか? >>596
田中さんは本職のアナじゃねーからな
FPでアナの役回りがへたくそなのは許してあげてもいいかと
予選決勝での解説ぶりもイヤならネクスト見ればいいんじゃない? ハースがこのへんにいるとまだみんな
全然本気で走ってないだけと思ってしまう。 オコンはトラフィックに引っかかった割に速かったな
ルノー良さそうか? コンマ8は厳しそうだな
アルボンはこの調子では厳しい プレシーズンテストの時のパンパン音がなくなってる>ホンダ
やっぱ6月の技術指令で去勢されたのかな >>638
現地で聞くと多分聞こえるよ。
去年から鈴鹿でも普通に聞こえたし。 ついにアルボンもベッテルと肩を並べるところまで来たか!? ランク落としても奮闘した!
やっぱりアルボンは必要
もう飽きた 遅ボンは残念ながらレッドブルのマシンには合わなかった
対応もできないんだから交代しかない >>651
レッドブルのセカンドなんて罰ゲームなんだからアルボンかクビアトにでもやらせとけ >>651
でも対応できるのはタッペン以外だとアロンソしか アルボンの終盤にめっちゃ早くなるのなんなんだろうwwwwwwwww >>656
リカルド乗ってた頃とコンセプトは変わって無いんだから
きちんと慰留すべきやった >>662
アルボン謎のハイペースの時って、いつも戦略が違ってわりとフレッシュなタイヤ&軽タン&ラバーのった路面で、
ペース抑え気味のトップスリーよりかは速いイメージ
実際いいペースではあるんだけど M→Hの1ストップが標準戦略かな?
ソフトでロングランやる意味なさそう >>664
リカルドの最終年はタッペンが安定してきて、差が明らかになってきたから移籍したんだよね。
後半は予選でも毎回0.5秒くらい遅かった記憶。 実際リカルドが居たとしてもガスリーやアルボンと同じようになってたとしか思えない >667
なるほどねー、
アルボンはおもたんがめっちゃ苦手なのか? >>670
タッペンの初ポールを防いだ時は見物だったな、決勝でリタイアするところまで含めてw ソーセージ縁石でマシンが飛んでっちゃったのはモンツァだっけ >>680
それだと予選も遅い説明がつかないから、タイヤに超熱入らないと安心して踏めない説とかもある
あと、タッペンは速さ追求セットでFPを走ってるけど、
アルボンはFPでは色々データ取りしてて予選でタッペンセット丸ごとコピーしてるから慣れるまで遅いのでは?説もある
実際はわからんw >>681
その後に「この車ガスリーに任せる」的なこと言ってたな
…この頃からRBのセカンドカーはヤバいの続いてるんかな? >>684
後者の場合はアルボンただの人身御供なのでは となりのトトロから来ました(´・ω・`)
レッドブルは今週も好調ですか? >>686
今にして思うとレースエンジニアが入れ替わってヘマが続いてたんかなって
まあガスリー以降は遅いだけでリタイアもののトラブルはそんな無かったと思うけど >>689
事実かわからんけど、リカルドと違って実績ない新人だしセカンド扱いだとしても仕方ないかな >>688
マシンがセイフティウォールの上に乗っかってて何事かと思ったね レーポのデグラ数値は参考にならんだろ、特にメルセRBには 来年のフェラーリはルクレールとサインツって相当若いタッグよな >>721
サインツに若いイメージが無い・・・w
顔が濃いからかな Splunkってあんなスポンサーするほど儲かってるのか 来年はこんな感じだっけ。どこのチームが面白いかな
メルセデス:ハミ、ぼっさん
レッドブル:タッペン、???
フェラーリ:ルクレール、サインツ
マクラーレン:リカルド、ノリス
ルノー:アロンソ、オコン レッドブルの車はびっくりするぐらい熱が入んないらしくてアウトラップだけじゃ熱入れが完了しないらしい
逆に熱入れをちゃんとしようとするとバッテリーチャージがちゃんとできないらしい >>730
タイヤに優しくてタイヤをうまく使えない車やのうw
このへん改善できるのかねほんと >730
それで走らせるフェルスタッペンが、すごいか >>731
チームが正直に言うわけもないから、あれこれ推測するのも楽しい >>731
ちゃんと経験したことを書き込まないと(´・ω・`) RBはメルセと比べるとフロントのキャンバー角が控え目だよね >>722
確かにサインツは若いイメージがあるかと言われると…
やっぱり親父さんの方が浮かんできちゃうね パフォーマンススコアを見ると決してフェラーリのシャーシパッケージも外れじゃないのか
Puがチート禁じられただけで >>740
タイヤの磨耗を考えるとキャンバーつきすぎなのも考え物だからな
あとハイレーキでブレーキング→前荷重になると自然ともっとキャンバーつくのかも?推測ですまんがw >>742
チートPU前提のシャシーだから決して悪くないんだよな
パッケージングが悪いだけでw >>744
予選モード禁止で普通に上がってくるかもな >>743
コーナーの入りで回頭性良くてその後アンダーになる現象の正体がそれかもね
実際どうかは知らんけどさw >>747
でもレースペースもメルセデスやレッドブルには太刀打ちできないような……
中団勢に打撃を与えてコンスト3位は確実に奪えるだろうけど >>748
キャンバーついてないと終始アンダー傾向になると思うんだけどなぁ
ターンインでオーバーなのはリア由来なのかねぇ >>738
ちょっとレッドブルには乗ったことないからわかんないや…
アルボンの記事で読んだのは覚えているんだけど、どの記事かは覚えていないや… >>747
どうだろな、大パワー前提の空力だろうからあんまり変わらん気もする
決勝ペースもあんまり良くないし >>749
ルクレールに関して言えばタイヤマネジメント上手いしワンチャンあるのではないかな >>756
表彰台という点では、今でもワンチャンはあるような…… 今回のハース、グロージャンの好調の理由がわからぬ
ルクレールより上ってどういうことなんだ >>755
空力はアプデ入れて改善してきてるように思うけど ルクレールなら幸運に恵まれたら1勝くらいはするんじゃないかな >>757
メルセ、RBと比較してどうかだよね
4〜5位くらいの位置をキープしてタナボタがあればってあたり
今の車でそれができるだけでもルクレールはハンパないんだけどさ グロージャン、ハース初年度は覚醒したと思ったんだけどなぁ
今回覚醒で第三形態へ進化かな ペレスは先週イソジンでうがいしてれば陰性で出走できたろうに でもESPNにファンとの自撮り写真が載ってたよ
フェイクニュースってこと? ペレス嫁のインスタにアップされた後消された写真は
一体何だったんだろ(´・ω・`) >>775
風評被害じゃなくて単なる誤報、飛ばし記事 >>787
いうて契約更新したし、焦る理由もないだろ ぼっさんは前回もチーム戦略にぐちぐち言ってたよね
そういうところが器じゃないと思う 2輪は骨折して優勝する気違いがいるから比較しちゃダメだろ マルケスは腕の骨折して手術してすぐにマシンに乗ってたよな
結局諦めたけど
頭おかしい タッペンSもMもロングランは良いな決勝期待できるんじゃないか 予選3位で戦略やSCがハマれば優勝の可能性もゼロではないか >>801
マン島はガチで毎年死人でてるからほんと頭おかしいよね ルクレール「カスタマーのくせに邪魔だな、やれ」
ビノット「はい」 うまく使えるのタイヤだけだしな
他のドライバーにぶつけるのもうまいけど マン島は全モタスポで一番命がけだわ
あれは頭のネジが最初からない人にしか出来ない >>793
そんなんで満足できる奴がF1ドライバーになれるわけなかろ。
周りから見りゃハミの方が上って明らかでも
本人はガチでタイトルとりにいってるでしょ 手首足首骨折しても即ボルトイン手術して2週間後にレース出て勝つからな アイツら グロージャンは好きだけどマグヌッセンはあんま好きじゃない フェラーリPU勢が調子いいけどなんかセッティング変えたんかな
それで不具合が残ってるとか ブンブンブンって変な風になってたな
クラッチ異常? >>803
正直いうとレッドブルのロングラン良い+メルセデスのタイヤ持たない、がタッペン優勝の条件
お互いロングラン良い感じだとメルセデス優勢かな リカルドっていうかルノー今年になって好調よね
PUもバルサンしないし >>832
あとは去年みたいにメルセデスPUが熱に弱ければまだワンチャンあるかもね
改善してきてそうだけど >>835
でもあれはラジエーターの製造不良による液漏れが原因 そういや最近菅生でも二輪で死人がでたとか記事読んだな >>846
なるほど、サンキュー
ああ、下請けに作らせたパーツの不具合で〜ってやつだったかな メルセデスから競争力を奪う手っ取り早い方法はタイヤの内圧変更だけだな アルボン、Q2でM突破を試みるもタイム伸びず、Sで再度アタックするもミスでQ2敗退
こんな未来が見えた・・・ メルセデスのフロントノーズはノーマルちんこで
ルノーは外人ちんこみたいなフロントノーズだよね マグロングランはたしかにタイムよいな
マジハースなにやった? アルファタウリのフロントノーズのサイドに書いてあるアルファタウリのコピーが変わってる アルファタウリの服って国内では店頭販売無いよな
まあ高いから買わないけど DAZNはそんなん気にしたらアカン
BGMみたいなもん もうタッペン号は予選捨てて決勝オンリーのセッティングかな
どう頑張っても予選でフロントローは無理だし
決勝で頑張れば勝機があるのはわかったし 23:55 f2予選
F1を経験した男ニッサニー登場 そいやアルファタウリカラーのホンダジェットかっこよかったな >>880
ぶっちゃけ予選タイムなんかどうでも良いし 全てウンコタイヤに作る技術だけが上がっているピレリ We love our Fridays on track
メルセデスが余裕のツイートかましてる >>876
ありがとう
前の「FITS BODY AND MIND(心身にフィット)」って好きだったのに… >>878
最近買ったやつは前に買ったやつと違って洗濯タグに日本語書かれるようになってきたから、
もしかしたら日本展開あるかもしれない。REDBULLジャパンとも書いてあったし。 >>883
予選タイムにどんだけ差があってもグリッド位置は1台〜2台分だからなぁ
決勝ペースのほうがよほど大事だよな ぶっちゃけ予選なんて6番手くらいまでに入ってればそんな差はない気がする >>885
まあFIAからウンコタイヤ作ってくれっていわれて参入したわけだし レッドブル タッペン ガスリー
アルファタウリ アルボン クビアト
こうですか? >>889
そうなんか
けどおっさんの俺があんなのに100ドルとか出せんよ
もっと痩せてる時期なら嫁に許可貰うかもだけど >>904
基本外人用のだから上は結構でっかいで。ワイ167cmだけど一番下のでオーバーサイズギリギリセーフって感じ。
サイズの話じゃなかったらゴメンチ >>905
いやいや、太っちゃったからああいうのはもう似合わないの・・・
コンサートシャツとかでアメリカンサイズはLは味わってるからその辺は多分勘は働くけど
GILDANとかほんとにアメリカ人こんなのかよって疑わしいけど そっか・・・短パンとかカバンとかは失敗しないと思うからそこらへんは行けるんじゃないって思う
カバンはポリエステルのめっちゃペラいやつがあるのでちゃんとカンバス生地の選ばないと失敗するけど(1敗) ハースがなぜか調子いいだけであとはいつもの感じだ
見逃してもこれといって損はない 覚醒があるかはわからないけど、期待踊りを期待してます 角田がシュワルツマンに続いたな
この調子でタイムを上げていってくれ バルセロナでもミディアムじゃなくてソフト持ち込んでくるんだな タイヤ意外ともつな
2アタック目でタイム上がってるね このスレッドは1000を超えました。
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