【DAZN】フォーミュラGP【F1 F2 F3】Lap264
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ペース落としてもレッドブルより速いんだから、もうどうしようもないな・・・ レッドブル中団落ちしたおかげで、だいぶ混戦で面白くなってきたな 縁石使わないってなるとメルセデスタイム落ちるな
アルボンチャンス!! 遠回しなチームオーダーだよね
ぼっさん優勝おめでとう アルボンペニスに追いつかれてきてんじゃん
何やってんだよ なんか落ち着いてしまったな
外れを引かされたのはトップチームではレッドブルだけか なるほどこう言えばカメラに映ってスポンサーが満足するってことだな! 1乙です
アルボン追いつけそうにない
タッペンがいればプレッシャーかけられるのになあ・・・・ アルボンだからゆっくり走れてるんだよなぁ
フェルスタッペンいれば両者攻めざるを得なかったのに レッドブルだとニューウェイが口出しするようなものか 前2台に不安材料でチャンスなのに10秒差のレッドブル… いちおつ
メルセデスがこういうやり取りしてる時にアルボンが差を詰めてくれたらなーと思うんだが パレードになっちゃったな
遠くの山から見てるおっさんも退屈だろう >>44
まーアルボンに対しても今日はこのまま3位でおkって指示でてんじゃね? 縁石使えないハンデを自ら使うとは…
馬鹿にされた気分 しがらみのとれたベッテルがルクレールにかますシーズンになると思ってたんだが オコンとクビアトも若い頃からのライバルだな。マックスも 去年のメルセデスはストレートイマイチだったのに弱点克服してるんだから無敵だよな
あとはトラブルだけか ペレスはどっかでタイヤが終わるだろうからいいとしてアルボンはメルセデスになめられたままでいいのか アルファタウリてアパレルブランドがチームてことで
ベネトン以来やね クラッシュ無しで5台トラブルでリタイアってどういうことだよ メルセデスエンジンにトラブルか!?
なおメルセデス本体には起きない もう、ecuで確定だな
いまのF1で物理的なブロー以外で止まるのまずないし ケータハムの可夢偉抜けなかった頃のベッテル思い出す流れ サッシャセーフティーカー全然気づかない!
無能!!!!!!
無能すぎ!!!!! >>196
「SC中にセンサーの問題は解決した、縁石使っていいぞ」 PU破壊選手権
メルセデス 2
ホンダ 1
ルノー 1
フェラーリ 1 ペレスステイは面白いけど流石にアルボンには抜かれるだろな クビアトとガスリーで分けたか
ダブルピットインは無理なタイム差だったからか >>299
車体やテレメトリすら見ないんだから
ecu以外に原因ないだろうと推測 アルボンそれは無用なギャンブルな気がするけどどうだろ ユーズドのソフトで15周ちょい大丈夫か?
センサーが本当なら確かにチャンスだろうけど。本当なら。 >>271
エンジン関連じゃないぞ
電気系統だぞ
ECUだぞ いよっしゃぁぁぁぁ
メルセ表彰台独占じゃあぁぁぁぁ これだけのリタイア
クラッシュじゃなくてマシントラブルが原因ってのが問題 電気系というかギア入らない系多過ぎなのは確かに気になる ペレスディフェンスうまいからなあ
去年は最終周で抜けたけど ガスリー「ミディアムロングラン?わての仕事やろ…」 まあここ変えるのはおかしくはないな。初表彰台ということを除けば メルセデスだけ波乱が起きないの流石というかクソつまらないというか ガスリーはこのままいくのか。クビアトはオコンとのバトルでタイヤ減ってたからか アルボンソフトとメルセデスハードが同じラップタイムだったりして…… でもセーフティーカーであと一周ぐらいあるしな16周ぐらいか? ペレスは最後まで持たないな
アルボンは賭けに出たな >>365
油圧制御だからね
電気系統でトラブルすればギア入らなくなる アルボンは追い抜くときはガンガン行くから見ていて気持ちいいよな >>371
セーフティカー入ってマージンなくなったからな ハンガロリンクはもっと盆地だし、山からの観戦者ワラワラいそう ガスリーは一人旅モードだったからタイヤめっちゃ温存してそうw >>416
ソレを撮影されたから
みんな集まってきたんだろう ペレスを一瞬で抜いて、縁石使えないメルセデスを追い回せば・・・ということか アルボンいきなり真価問われるな。ペレス抜けなかったらガスリーコースもある >>434
簡単に言うとコンピュータというかCPUだな アルボンこれでペレスに負けたらタウリに送り返されるぞ しかしホンダ勢4台のうち、唯一絶対壊れちゃいけないクルマだけ壊れるしよー
メルセデス勢は、壊れて欲しいヤツは絶対壊れねーし
おもんねーーー アルボンは最低限、ペレス抜かないと。
ハード温め易いのかな。
ペレス:ミディアム
アルボン:ソフト
メルセデス:ハード 大失敗でも4位
普通でも3位キープだからギャンブルでもない
正しい作戦 そもそも何で参戦してるチームが共通パーツ作ってんだ >>450
電気系統の中枢ってことかな? (´・ω・`) Lewis, problem is recovered. It's hammer time! >>451
レッドブルのソフトがメルセデスのハードより有利なわけねーだろ 軽くなってるのとゴムが乗ってるのはみんな同じだからなあ
やれんのか?アルボン 正直、すぐ抜けても、メルセデスを追い回すのはきついな 普通にアルボンが抑えられたら、どんな顔をすればいいのやら おーキター!アルボン
ああああああライコネン大丈夫か? はああああああああああああああああああああああああああああ はあああああああああああああああああああああああああああああああ えええええええええええええええええええええええええええ あああああ抜こうとしたら黄色出てたのか
スローダウン焦ったわ 今シーズン最大の衝撃シーンキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!! (ノ∀`)ノ∀`)ノ∀`)ジェトストリームアチャー うぜー雷鼓うぜー
てかアルファロメオちゃんと整備しとけあぶねーよ 危なすぎる
なんでこんなことになる??それもすべてメルセデス以外に。 SCからの加速の部分でよかったな
全力走行中だったら死人出てる セーフティーカー入れてばっかりで興醒めだわ…
と思ったけどこれは危険だな 完全に抜いてたもんなあ。ほんとレッドブルの思いとは逆にばかり出る DAZNぐるぐるでずっと止まってる
もう解約するわ むしろペレスがSC中にアルボンを抜かした疑惑は無いのか! むかし普通に走ってる最中にリヤウイングがもげたファーマンの乗ってたジョーダンみたいだ ぶっちゃけ抜けるだろ
それよりタイヤ温存しろアルボン タイヤ直撃して亡くなったドライバーいるからな
アルファは罰金だろ >>782
クビアトだったらペレスにぶつけてダブルゲームオーバー 閉め忘れだとしたらチームにかなりの罰金いくんじゃねえのこれ ブエミン「ホイール外れたのが片側だけならいいよな」 これがパンデミック延期から開幕の影響か。
トラブルラッシュだ・・・ ライコネン、三輪で安全なとこに行けただろ
いやがらせか DAZNぐるぐるしてるやつ、ブラウザ変えると良くなる可能性があるゾ これはチームに罰金だろうなあ
死人出かねないレベル 前でタイヤ斜めになってるの見えてベッテルもよくアクセル踏み込めるな 結構荒れてるな。でも一番発動してほしいチームは無事という コーナーだから避けられた感じか
ストレートだったら ホイールテザーはナット締まってることが前提やからなあ タイヤが飛んでったといえば
BARホンダのビルヌーブ >>848
フロアから何からいっぱい壊れるんだ許してやれw >>858
後ろと差がなくなったからセンサー直ったぞ(意味不明な言動) もう30年前のF1だな。26台中7台完走とかもあった まさかのラティフィポイント獲得の可能性・・・だと・・・ うーん、次はペレスはもっと警戒するだろうしなあ。ほんと勿体ない 誰もクラッシュせずに7台リタイアって中々見られないな >>906
伝説の4台完走モナコがあるな90年代に >>906
そんな大昔っておもったけど1990とか普通に見てたわw >>929
またラッセルだけノーポイントとか止めてくれ >>905
メルセデスの優秀なエンジニア達がSC中に解決したんだゾ 結果論だけど、こんだけSCでたらタッペン上位戻れたんじゃ?w >>936
やっぱ長い休みはアカンのやな
ずっと仕事させないと >>950
なおらないんじゃね
クリティカルっぽかったし 不思議なことにマクラーレン謹製ECUで本家マクラーレンはノントラブル >>950
たしかにそうだし、だからこそピットから出ようとしたけどどうにもならなかったようだしな
すぐに止まってたゾ ハースとアルファのトラブルは怖すぎでしょ
DRS開いてるときに起こってたら死ぬで もうin this lapだろ。pit通らなくていいんだから このスレッドは1000を超えました。
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