【DAZN】フォーミュラGP【F1 F2 F3】Lap263
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ハミルトンが得したな
後はアルボンが後ろより早いかどうかか まあこのタイミングのSCならフェルスタッペンのMもほとんど意味なかったな そういえばハースといえば開幕戦のピットミスが恒例だけど今回はないな 見どころはボッタスがハミルトン守りきれるかどうかだけやな
あるいは残油ーでるのかどうか どうせならメルセデス同士討ち、もしくはアルボンを巻き込んでノリス優勝でいいぞ SCはマズイよな。ぼっさんプレッシャーに弱いからなぁ… 残り40周はピットなしかな
このままパレード楽しむしかないか >>1
乙です
ボッタスが1位だと何故かセーフティーカーが出る法則 >>53
流石に射程外w
ペレス5番手にいるや〜ん♪ 過密日程だからメルセデス独走になったら毎週のようにレース見るの億劫になりそう ブレーキからカーボンが大漁に出ていたような気がするけど 誰もアルボンが近づけたのに期待してないの笑う、笑う………… やっぱメルセデスは細部まで詰めてる感があるな
隙がない 1乙です
いつの間にかアルボンのトラッカーが復活しとる 共通部品が増えるとこういうリスクも増えるんだよな・・・ ここまできたらECUトラブルで全員リタイアでいこう これ、全員爆弾持ちか???
ボッタスハミルトンすらわからんぞこれは。 >>90
ぶっちゃあのコーナーでよかったなよな
他のコーナーならやばかった アルボンさっきからコンマ5離され続けてたから見込み無し ここまでサバイバルレースになるのも久しぶりな気がする 去年フェルスタッペンは、縁石に乗り上げてFIAのシステムが変に介入してパワーダウンしたよね。今回はそれとは違う? みんなストールか?
後半ハミに当たればちったあ面白くなるんだが >>121
すっぽ抜けたら面白いんだけどな。(´・ω・`) もはやメルセデスの同士討ちに期待するしかないぐらいメルセデスが圧倒的なのが明らかになった開幕戦だったな。 まぁでもメルセデス撤退したら面白いかっていうと別っていうね
レッドブル独走になるだけ
メルセデス>フォーミュラーメルセデスの壁>レッドブル>F1の壁>F1.5勢 >>125
今回は設定いじってミスって自爆ボタン押した >>131
むかしWRCで走行中にシフトノブがもげたってのがあったなぁ >>136
撤退しろとは言わんよ。マジでつまらないだけ。特にハミルトンが常にチャンピオンになるわけだし
マクラーレンは良くなってると思うよ トー角は上から見下ろして見ての話しやで > サッシャ >>131
バーチャルレースですっぽ抜けた人がいるらしいね そんなこと、よく考え付くわ、アイデアの勝利ってやつだな トーとキャンバーの話がごちゃごちゃになってないか? DASってゲームのコントローラーでどう再現すんの? もう導入してもな。ハミルトンがリタイアでもしない限り ノリスとアルボンの表彰台争いにラッセルはなにを思う? (ノ∀`)ノ∀`)ノ∀`)ジェトストリームアチャー そういやラティフィが隊列に追いついてなかったけどスタートしてよかったんだっけ? ベッテルはホント終わったな。来シーズンどこにもシートないだろ メルセデスとアルボンでS3が0.5も違うんだから
レッドブル車との差が大きい でもベッテルもタイヤスモークあげるくらい突っ込んでいたしなー ルクレールのブレーキで行き場をなくしたサインツに詰まってスピンw ベッテルいくとこないのに突っ込んでどうすんだ・・・ コレは下手くそと言わざるを得ない、なぜそこに突っ込めると思ったのか コーナー入ってからレーン変えてるからサインツアウトか? 4times championsのドライブではないだろw 突っ込み過ぎやろ、サインツが変な動きしてるようには見えん しかしマシン的には遅いのにダブル入賞圏内とはなかなかのタウリ スベッテルの書き込み勢いすげーわ
みんな待ってるんだよなw なんならフェラーリのスタッフもサインツ応援してそうだな あと2台トラブルするとウィリアムズがポイントだと!? 流石にウィリアムズとフェラーリ勢に負けないだろうしポイントゲットだな メルセデス同士討ちでアルボン優勝&ラッセル入賞きてくれ! ストロール エンジン不調 ←確定!
ベッテル スピン ←イマココ!
マクラーレン エンジン不調
ガスリー6位!!! ハミルトンとボッタスが接触
↓
ハミダークモード突入
↓
ダブルリタイア
↓
超新星アルボン大爆発 アルボンもうできることはないな。大人しくタイヤを労ろう でもタッペン車はなぜ今日みたいなトラブル多いんだろ 他3台は問題無いのに このスレ見てるな!
と思ったが流石にツイッターかな >>389
under investigation ベッテルラジオはargh...car damagedかな
そしておとがめなし ペレスいいぞもうアルボン抜いちまえ
アルボンは実力で表彰台乗れ >>450
no further action required. 判決「ベッテルの自爆、サインツ悪くない」
ま、当然よな サインツ可愛そう
あんなミサイルに突っ込まれてノーペナ ベッテルはルルルに突っ込まなくてよかったな
契約終了前に解除されるところだった >>440
4WSがハイテク制御で復権してるんだよなあ アルボン悪くないけどメルセデスと戦えそうな気配が全く無いのが痛い トラブルが起きるのがせめてアルボン車だったらまだ楽しめたのにな、、、、 ピンクメルセデスがレッドブルを抜く瞬間が見れるかも ベッテルマジでシーズン中にフェラーリ辞めそうだな
もうモチベーション無いだろ ルクレールもできの悪いマシンなのに我慢してキープしてるなあ
既にエースの貫禄が ペレスだけミディアムで他ハードだしそりゃそうだろとしか >>480
まじかいな、まぁ超高級車限定なんだろうが。
B193B懐かしい。 ミディアムタイヤが持てばペレス大勝利なんだけどなあ もう同士討ちでもしない限りメルセデス12は決まりでしょ アルボン抜かれてメルセデス表彰台独占だけは勘弁してくれ >>491
夢の全戦メルセデス12でF1本当に終わるなw >>493
ライコネン電撃復帰
クビサ電撃復帰あるか? >>481
やっぱりもうメルセデスは完全別格って感じやね
むしろ、戦えてるタッペンがすごすぎるだけなんだ・・・ >>512
来年もマシンに大きな差はないから、来年もだな レース数次第だけどタッペンの最年少優勝は無理そうね マクラーレンを抜けずさらに
マクラーレンに煽られるフェラーリか ピンクメルセデス3位は本当にしょうもないからやめてくれ >>501
今はリヤアクティブステアとかリヤトーコントロールとか言うけど、ようはWSなんだよね >>526
まあ、メルセデス同士討ちが二回は起きないとなぁ…… >>525
2シーズンの全戦メルセデス12とか
F1に巨額つっこんでるSKYとか潰れるんじゃw ピンクメルセデスこれだけ速いと
ペレスとストロールに2005年のバトン琢磨くらいポイント差がつくんじゃね?
まあパパロールがオーナーだから放出はないだろうけど ラッセルが普通に戦えてるのが嬉しいわ
よく頑張ったな >>495
政治的な動きに惑わされず腐らずやれればいい経験の年になりそう スレチかもだがゲームのF12019で遊んでから見方が変わったわ
楽しすぎる >>523
>>529
なるほど初戦で勝つと有利ね
まさかボッタスチャンピオンも? >>539
時代の進歩ってすげーなぁ。おっさんなのでしみじみしてしまうw ライコネンVSベッテルは地味に感慨深いことになってんな >>569
ほんとドイツって他を犠牲にして美味しいとこだけもってくの上手いな >>569
もうメルセデスはモータースポーツ禁止で… でも左右反転させないと、ルームミラーになっとらんでよ なんかフェラは昨シーズンよっぽど八百長だったんじゃねーかって疑われても仕方ない位うんkだな。 >>517
リカルドはやっぱ凄いやつだったとも言えるね >>508
8戦確定
中国と中東で5戦もほぼ確定
のこりヨーロッパで何戦か調整中 去年のフェラーリPUってコンプレッサーの音しっかり入ってたよな ハミルトンは2-1より1-5目指すからな、チームは大変や
…右上にデカく出せよ >>580
自動運転には4WSが有効って話らしいで >>594
美味しいとこ総取りして、総スカン食らってフルボッコにされてすっからかんになる、を繰り返すのがドイツの歴史の様式美w >>628
支那GPとかもう石投げたいけどな。コロナばら撒いといてGPかよ。 昨日もだけど、ルクレールの方だけエンジン音おかしく聞こえるから
マイクの問題じゃないの >>649
そろそろ欧州団結してベンツつぶしに行く時だw 現段階のコンストポイント:
メルセ 44
マクラ 16
レッド 15
レーポ 12 今おしっこ行くとなにかを見逃しそうだが
もう漏れる 去年のルノーはキュイーン音が気持ちよかったのになぁ タウリは恐いのオコンだけかなー
クビアトなんとか抑え切って欲しいが。 ひっそりとラッセルがついにF1デビュー果たしてることにもちょっと感慨が・・・ ガスリーはレッドブルでもトロロッソでも一人旅だなぁ エンジン集音マイクの位置が変わったのかもね
これは改善されるんじゃ メルセデス >> レッドブル >> 枕・フェラ > ピンク
って感じか スッキリした
アルボンいつの間にかチェコと2秒開いとるやん
チェコのタイヤがオワタかな >>708
オコンは絶対怒んないよね(´・ω・`) ピンクはミディアム
アルボンはハード
レッドブルは余裕で3位だよ オコンとクビアトがターン4でめっちゃやりあってるわ 展開落ち着いて眠くなってきた
マモノさんまた来ていいのよ >>741
オコンがマシンで突っ込むから問題ないぞ ペレスのペース落ちてきたな
ミディアムタイヤだからな ガスリーってどの車乗っても同じポジションにいるよな
ウィルアムズに乗せれば神だよ Valtteri, OK, so, Lewis, is, faster than you. Can you confirm you understand that message? >>769
その昔ビアンキを中心にフランス人若手が和気藹々としてたというおとぎ話があってじゃな・・・ シャシーに言い方がシャーシなのかシャシーなのか未だにわからない どうせ壊れないだろ。壊れてもボッタスなんだろ。知ってるからな (;´Д`)ノθヴイィィィンレーションでセンサーやばいのか 意訳「とにかくペースダウンしてPUに負荷かけるな。ペースダウンしろ」 レッドブルのなんちゃら21てあったよね?
ウェバーがキレたやつじゃなかったかな メルセデストラブルきたああああああああああああああww
トトざまああああああw つまらないレースだからメルセデス流のエンタメを提供してくれてんだよ >>802
chassis だからシャシーじゃない >>813
昔は壊れるといえばハミルトンだったんだけどな
時代は変わったものよ CPUやセンサーは熱に弱いってメカドックで勉強したぞ ハミチンとボッタス争って同士討ちでまさかのアルボン初優勝とかないかな? 今まで黙ってたのに余裕出てきたら賑やかになるメルセデス無線 >>806
自分より前走ってるやつが5台勝手に消えていったからな 見ててもそうだな
ボッタスは言ってもはみ出てる。ハミルトンはキッチリ守ってるな センサーってほんとかな
同士討ち対策なんじゃねーの? 同士討ちさせないための方便にも聞こえるな
バトルすんなよーみたいな どーでもいいけどベッテルつっかかりすぎじゃね
ポンポン抜いてこれない >>884
トラブルの発生率にもし差があるとすればその積み重ねの差なんだろうな フェルスタッペンもストロールも同じ要因だったのかなあ ペレスは完全にタイヤ終わったけど枕抑えられるかな? うーんなんていうんだろう
77対44
黒組対黒組
ビッグバトルです、はい チームの序列としてはメルセデス、レッドブルまでは確定。3番目はやっぱレーポ? >>935
共通ECUだったらマクラーレン大目玉じゃん… ハミ「いうこと聞いてやるよー」
内心(バッテリーチャージ!) ジェームズキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!! >>947
まぁ去年もecu序盤は壊れまくってたしな
アルファとか3戦連続で2連リタイアじゃなかった? 止まれ止まれ止まれ……
そうすればこの後のシーズンがおもしろくなるから ジェームスキターーー
これは重要です(ブラフです) ボッタスからしたらハミがどうやってるか見えないから怖いわなw トラブル本当に抱えて抑えてたとしてもこのペースなんだから絶望だわ このスレッドは1000を超えました。
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