F1テスト実況スレ 2020 Lap16
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
>>1
おつ！
ウィリアムズのマシンに乗る権利をあげよう >>1
おっつ
前スレ1000で滑り込む芸術的有能さ フェラーリの鼻デカは目につくなあ
去年よりも目立つ感じ >>1乙
フェラーリはウェイストゲートパイプまた一本にしたんだな ザックはSkyのコメンタリーブースに来た時レーシングポイントをコピーポイントと呼んでたな >>24
正面から見たときのフェラーリの鼻のでかさは気になってた
アルファタウリだとなんかカーブしてるのかそこまでずんぐりむっくり感がないから面白い >>30
塩野義製薬との熱いバトル繰り広げられるんですね すぐに出てこないとこみるとメルセデスはガス欠テストではなかったようだな メルセデスは4チームに供給するのかな
ウイリアムズが弾かれる？ >>1 乙
今履いているタイヤは Today のトップページ一番上にある 『live-updates-follow-the-second-day-of-the-second-test-in-2020』
クリックでも確認できる↓
https://www.gptoday.net/en/live/f1/254367/live-updates-follow-the-second-day-of-the-second-test-in-2020
赤黄白表示で細かい所まではわからないのと本当にそうなのかは怪しけれども 赤牛は何をやっているのだろう？
>>48
ピンクデスがいいな レッドブルは新エアロパッケージ投入したし、
セッティング変えてはショートランの繰り返しでエアロマップの確認してんじゃないの >>57
悲惨ｗ
マクラーレンも大汗かいているころ >>48
通じれば何でも良いと思ってる
どっちでも通じるかとｗ >>35
間とって、ももいろクローバーベンツはどお？ 枕、さっきよりはハンドルが暴れなくはなったのかな？ >>70
バージョン上がるごとに名前が公害みたいになりそうだな レッドブルはテストはPUのテストも兼ねてるってわかってなさそう 俺はおっさんだあえて言わせてくれ
トレイシ－・ロ－ズのピンクのメルセデス >>83
面白い絵ですね、セデスのゲート位置がよく分からない >>53
タイヤ表示のところにカーソルを合わせると出てくるよC1C2やC4C5って出てくるよ
あっているかは別問題だけど >>83
こう見ると角度の違いもあるのかもしれないがレッドブルの方が細いんだな >>83
レッドブルは去年に比べてサイドポッドは小さくなったけど
ホンダロゴ辺りはもっこりデカくなってるね メルセデスは5台体制で色分けしたらいいのに
メルセデスレッドはNo1が乗ってメルセデスブルーはNo2
メルセデスイエローは東洋人、メルセデスピンクは女性ドライバーで
メルセデスブラックは黒人枠で レーポの満タンロングラン、。思ったほどはやくなかったね >>95
枕ホンダでやりたかったことを今になって実現できてる気がしてしまう 特別に才能のない凡人でも
金かけていいコーチつけて練習積めば、ストロールぐらいにはなれる
これがF1なんだろうな どうせレーシングポイントは今年までだし
来年の呼称使っても良い気はする
レーシングポイントって言いづらいし書き込みも面倒。レーポで通じるだろうけど・・・
来年はアストンになるのかマーチンになるのか・・・ >>101
ひょっとしてメルセデスＰＵは
問題解決まで若干セーブしてるのかも？ >>104
マクラーレンホンダはレベル1なのに最上位魔法使おうとしたぐらい無謀だった >>95
レーキが違うからこうはならんはず
つまり結構角度が違う
こういう比較は誤解のもとなんだよなー HALOとバージボードのせいでシートベルト締めを補助するのも大変だな >>102
これだよ？特出してはやくはないでしょ
982 名無しさん[sage] 2020/02/28(金) 00:07:32.10 ID:9syyIDFI
Lance Stroll #RP20
#RaceSim 1st Stint
outlap (C3)
26.625 24.718 24.080 24.122 24.259 24.246 24.039 24.150 24.449 25.469
25.307 25.247 24.942 24.916 24.655 24.747
box
レーシングポイントも遅いなレースペースは・・・
もはやどこが速くてｄこが遅いのかレースシミュでもようわからなくなってきたわ >>105
ストロールは練習できなかった筈の市街地で初年度からまっさんに勝ってたんだから
才能ないタイプではないぞえ、周りがもっとすごいだけで みんな忘れてるけどストロールはフェラーリ育成出身だぜ
ウィリアムズに入って育成から抜けたけど >>114
ＦＥで開発してたワンタッチでシートベルトを装着する仕組みを活用すればいいのにね(´･ω･`) 去年の坊っちゃんはぶつけて壊してるイメージしか無いな >>116
そこが謎なんだよな
練習した場所よりも初めての場所や市街地の方がストロールは目立ってる気がする >>105
一応下位カテゴリーを経てF1乗っているんだけどねｗ >>119
FEでそんなのあるんだ
って、マシン乗り換え時代に出来た仕組みかな？ ルノーは今日ショートランするって言ってなかったっけ？
気が付かないだけでもうやってるのかな？ 市街地なんて一番どこでも似たようなコーナーが続くとこだろｗ あのおかしなマイク、みんな鼻の下に、先端つけてるのな。 来年フェラーリはルクレールとミックシューマッハのコンビか
一気に若返るな メルセデス直ぐに出てこないね
やっぱりエンジン逝ったか
結構深刻かもな >>132
雨のせいでテストプランが変わったんじゃ？ >>136
なんだかんだでミックをF1で見てみたいよね >>129
そうらしい
乗り換えがなくなって使い道がなくなりそうだけど >>124
初表彰台は金に物言わせて練習重ねたサーキットだったんじゃなかったっけか アゼルバイジャン、あのコースでよくひどい事故が起きないよね そいえばノリスってSNSで遊びすぎだって叩かれてる記事みたけど
あれ好きなんだけどなぁ・・ >>140
レッドブルまったく別物のマシンやないか！ RBはさっき映ってたけどサスペンション変えるために車バラしてた >>127
下位カテゴリこそ金で差がつくってのいい加減分からんもんかね
夢見すぎなんだよ >>151
迷惑かけたり人を非難したりウソ言わないのであれば何してもいいよね レッドブルはテストでサスペンションいじってばっかだな >>140
おお！
分かりやすい比較サンクス
RB16は無駄なぜい肉そぎ落とし骨格が目立った感じかw >>83
リアカウル後方開口部、メルセデス小さすぎ。シーズン中ならいざ知らず。よほど冷却に自信あるんだな。
なお今現在 アルボンはフェルスタッペンが待っていられないテスト項目担当だよね
チームとはそういうものだけど >>140
これも角度びっっみょーに変えて比較できなくしてるけど印象としては去年の幅は守って引っ込められるとこ引っ込めた感じ >>146
なぜか（荒れるとはいえ）バクーで表彰台
あと去年も開幕戦で予選下位なのに9位入賞してたり市街地の方が目立ってる >>160
ん、でもなんか真面目にF1に取り組んでないって怒ってる人がいるみたい・・ >>146
アゼルバイジャンGP バクー市街地だよ >>156
テスト期間ってテスト時間以外に車ばらすのって駄目だっけ？ >>149
ガスリーはわりと危なかったけどな。
マグヌッセンに押し出されてピットウォール突っ込んでたら間違い無く死んでた。
ハートレーとのニアミスもぶつかってたらタダじゃ済まなかっただろうな。 ガスは順調にプログラムを消化
去年の悪夢をようやく払拭できそうだ レッドブルまだメルセデスの周回数越えてなかった 頑張れー Sebastian Vettel #SF1000
#RaceSim 3rd Stint
2: 01.358 (C2)
22.245 22.782 22.541 22.354 22.666 22.334 22.674 23.699 24.052 21.797 22.234
22:558 22.275 22.254 22.669 22.370 22.511 22.619 22.025 21.813 22.022 25.252
22.045 21.807 21.940 21.828
in
トラフィックもあったのかあまり安定してない
先週のメルセデスからは1週あたり1.5秒ぐらい遅いけどほか見ててもトラックコンディションが先週と違いすぎるから比較はできんな正直 フェラーリにアジップ復活してくれないかな
未だにシェルに違和感あるわ >>140
ここまで変わっているとは驚いた
レギュレーション同じなのにな >>181
Agipは吸収されてて、今は会社としてはないからね >>181
アジップはもうない
ところで夜勤の休憩になったんだけど今どんな感じ？ >>185
そーなんだ、知らなんだ
BBSみたく、ブランドだけ活かすのも無しなんだね >>173
ノリスって女いないのかな？
いると色々落ち着くんだけどね >>140
これだけそぎ落とした分、冷却部分は多少は犠牲にしてたりするのかな？ >>179
テストはタイムじゃなくて信頼性の確認とデータ収集が主だからなー
トラックコンディションは雨のせいだろうな
あれだけ雨が降ったらラバーも流れちゃうわな >>181
エルフも。カストロールも復活してほしいわ。ペトロナスはまだしもオーレンとかピンとこない。 >>188
感じないかな。そこはかとなく漂うあっちの雰囲気を >>140
丸顔だった人がダイエットして頬骨とエラが浮き出てきた感じ https://pbs.twimg.com/media/ERywAOJX0AEEOmn?format=png&;name=900x900
ガスリーのレースシミュ
これ相当いいように思える 第一スティントはフェラーリに肉薄してるし（タイヤ違うが）
第二スティント以降はフェラーリよりは少し遅いもわるくないんじゃないかな？ >>191
あれだけ壊れなかったPUをが壊れるね・・・ >>191
ウィリアムズの2基死んでるのも、ひょっとしてメルセデスが悪いのか？ >>188
以前あった『F1ドライバーのガールフレンド集』でノリスの写真にはゲーム機が映ってた >>151
マクラーレンだってノリスのSNSに乗っかって今年の新車リーク(フェイク)動画撮ってたよね >>188
F1ドライバーでナイスガイだからいるとは思うんだけどｗ >>196
工エｴェｪ（´д｀）ｪェｴエ工工 きもーいｗ ハース見てるとコピーマシンの成れの果てって感じする >>208
野郎が10人いれば、1～2人はゲイかバイって言われる世の中だよ パワーと信頼性を確保してから小型化していくべき
ホンダのやり方は逆だとよく言われてたけど
メルセデスは小型化で苦労してるのかな？ >>140
これよく見たら、ＲＢ16の方がタイヤ幅大きいから
実際にはもっとスリムになっているってことだよな？ そんなこと言ったら
パチンコしてたハミ珍なんて乙女みたいな… マイクの位置で音かわるんだろうけど、ホンダPUの音なんか力強いっていうか野太くなった感じがする >>210
ハースは決して染まらんぞっていう自我が邪魔をしてるよな
ピンクメルセデスのように全てを任せたら上手くいく >>214
アルボンとかも仲ええ
リカルドに肩ぶつけてた動画とかわろた、あとアルボンと接触したあととかも >>170
燃料積んでないじゃない？
1.5秒落ちは積んでたら怖ろしく速い。
積んでなかったら劇遅。 アルファタウリのノーズ下にはエラみたいなのはついてないんだな アルファはクラッシュテトスの関係で途中細ノーズは無理なのか >>224
しかし設計図をゴミ箱からそうそう拾えるものだろうか >>239
黒くて分かりづらいけどケープは付いとるで >>236
付いてるけど いわゆるケープとは形状が違うね アルボンもようやくまとまった周回をさせてもらえてるのか >>236
先週のテストの時には付けていたけど外した レースシミュだとマクラーレンがC1で21秒台周回してなかったか？ アルボンはオンボードでのステアリングの動かし方も
恐る恐るというかなんかアルボンぽい >>252
燃料がわからん状態で比べても意味ない
比較するならレースシミュの重たん走り出しロングランのタイム >>259
確か今日からかな
自分は週末の楽しみにとっておく 今回のテストでマグヌッセンはウォールにヒットした以外に走ってる印象がない https://pbs.twimg.com/media/ERyylJuW4AMVWl9?format=png&;name=900x900
ベッテルのれーすシミュ
比較材料がそんなないからなんとも言えんけどまあビノットの言うとおりメルセデスレッドブルよりは遅いのかなぁ･･･って感じ >>259
今見てきたけどまだだな
早くても昼前だろうな スピン特集好きだな
skyとリバティーどっちの趣味だ？ ベッテルがスピンするとまたスベッてるで片づけられるのに
フェルスタッペンがスピンするとRB16は問題抱えているのではといわれる違い ジョビ、次ぶつけたら髪切られる宣告でもされてるのかな？ >>269
今年Bチク化で金ケチって来季に回すんでない >>270
ベッテルの場合はレースでスピンして自爆してる回数が圧倒的だからじゃね カタルニアって今回フル中継するから全ての看板をF1仕様にさせられたのかな？
以前、一般人がスマホ中継してた時どーだったか？覚えて無いや メディアずいぶん集まってるな
何か注目される話題あったんだっけか これで明日俺たちが革新的なアップデートを持ってきたら感動するんだが フェラーリのマシン やけにロールしてるように見えるけど
気のせいだろうな >>285
メルセデスＰＵ壊れる
かなり深刻
ピンクメルセデスの名称が桃屋になる
以上です >>191
？？「クレアがエンジントラブルの件でなんか文句言っていますけど」
トト「ちっ、やつぱ新人に組み立てさせたPUは壊れやすいな」
トト「テストも全て完了したからうちも一回エンジントラブルの体で止めておくか」 >>290
THX
えっメルPUまた壊れたの？
桃屋ｗｗｗ 今やってるのが、昔「3時のあなた」でやってた桃屋の生CMみたいなもん >>293
ハミが重役出勤したと思ったら早退しちゃったでござる >>293
今度は本家のＰＵが壊れたよ
ウィリアムズのせいじゃなかったということｗ
ミセス.クレアが激怒しています ホンダＰＵのエクソン・モービルは
1回でなく
今年は2回アップデートしてくれないと これはミスターツルサキにもパフォーマンスしてもらわんとならんな >>303
去年結局なにも仕事してないっぽいもんね。
終盤やっとアプデされたけど、あれもホンダから指示された通りにやっただけみたいだし。 ハミルトン は今日トラックに戻らないだろうだってさ Vettel (C3) #SF1000
out
1: 22.351
1: 22.462
1: 22.586
1: 22.805
1: 23.135
1: 23.302
in
ちょいデグラが大きすぎるのは気のせい？ @ノリスと＠サインツのWネームは期間限定のレアだな >>310
ＰＵが逝ったんだからもう無理でしょ
あと40分だし メルセデスは油圧の異常を検知してエンジンがシャットダウン
今日の走行は終了 >>297
THX
どーなってんだあのお坊ちゃま社長の自由さはｗ
>>300
THX
あらま
やっぱりメルセデスはPUの排熱の持病から抜け出せないままか
そらクレアも激おこやね ツルサキはホンダの指定した分量で油混ぜるだけのおっちゃん >>314
気のせいじゃないよ
フェラーリは硬いタイヤほど落ちが大きいのは昨年から >>317
何かぶつっとシステムダウンしたみたいな止まり方だったから
すぐに復旧できると思ってた…そうかPU自体が逝っちゃったのね >>320
マイクの上に載ってる板で鼻息「むすー、むすー、」の録音を遮るためかと マクラーレンは淡々と走るなぁ
ずーっとC1とか使ってるし何か不気味 よし、上げたけど…ソフトならもうちょっと上げてほしかったな >>311
ホンダが開発している以上、モービルがやることは限られてるっしょ
エンジンに合わせて燃料作ってるんだから当然の話
「モービルの」アップデートなんかじゃないんだよ ベストラップ、どのタイヤで出しました表ある？
翌日探しても、タイヤ情報書いてない給料泥棒記事ばかり >>321
一応ペトロナスなど
歯牙にもかけない天下の
エクソンモービルなんだよなあ 最後抜いたか
セク2まで+0.006とかじゃなかった？ タウリは細かなセッティングの詰めをしているのではないかと想像 うーんタウリは掃除機ノーズさえなければカッコいいんだけどなあ ガスリーs3自己ベストですらなかったから抜いてるでしょ ガスは昨日のアタックでもS3で手抜きしてたからそういう指示があるんじゃないかい >>340
そうは言っても、ホンダが指定した割合で油混ぜるだけならエクソンモービルの仕事ってなんだよっていう。
いろいろな割合のサンプルを研究してホンダに提案、一緒に燃焼効率上げるのがパートナーじゃないの？
それとも、他のチームのオイルメーカーもこんな感じなの？
そうならごめん。 抜いたというかタイヤがセク3まで持ってない感じ
時間帯が時間帯だから多少はね
やっぱアタックしに行くなら朝の方が良かった 燃料は化学分野だからホンダが細かな指示を出すなんてないよね
注文は出せるでしょうけれど >>361
そうだよ。全てホンダの手柄にしたい連中がココに居るから呆れるよｗｗ >>359
長くなるから説明は省くけどオイル屋ならではの仕事ちゃんとしてるよ 今日一番週回数重ねそうなのがウィリアムズというね
よく1年でここまで立て直したよ >>357
Ｓ3のタイムを知られたら
ホンダＰＵがどれだけ進化したか読まれるからじゃ？ >>350 今履いてるタイヤしか出てないんでしょ
ベストラップがどのタイヤというのが見たい
去年はそういうサイトあったと思うが、どこか忘れちゃった >>367
S3って低速区間だから・・・。
ここが速いとモナコとかハンガリーで速い >>361
ところがどっこい去年のスペ４用燃料はホンダの先端技術が結構絡んでる 取り戻すように周回数を稼いでるウィリアムズはまだ安心できない
3基目のエンジンが壊れる可能性がまだある しかしウィリアムズは今年は調子いいなぁ
新マシンは元RBのデビッド・ワーナーって人がチーフデザイナーになったらしいけど、この人何者なんだ？
調べたら俳優が出てきたし >>368
英AUTOSPORTはベストラップのタイヤ表示だよ ハース組が100周行けそうで一安心
久しぶりの好材料だ >>377
あそこも適当だぞちょいちょい間違ってるし
今も間違ったまま スペインでも肺炎出てたんだな
スペイン領の方だけど時期本土でも出るだろう フェラーリはセクター２．３は最速なのにセクター1が遅いのは
やっぱりかなりパワーおさえとるんだな むしろ昨季の燃料アップデートは、それまで全く開発などの話題に関心を見せなかったツルサキが
唐突にはしゃぎだしてアップデートだのなんだのと言い出したわけで
むしろホンダの手柄を横取りしたのはモービルだろうｗ >>377 あ、見れた リーダーズボードって所押したら見れた、ありです >>389
無理でしょー
路面が雨でリセットされちゃったんで
こればっかりはしょーがないやね ◆ホンダF1、新型コロナウイルスが開幕戦オーストラリアGPの準備に影響
4月5日に初開催が予定されているF1ベトナムGPも開催の危機に立たされている。
ベトナムのグエン・スアン・フック首相は2月25日（火）、韓国、日本、イタリア、イランおよび“新型コロナウイルス
感染症(COVID-19)の症例が報告されている他のすべての国および地域”からの訪問者の入国拒否に関する
指示書を公布した。
ホンダがF1エンジンを供給するアルファタウリ、フェラーリ、ピレリなどの多くの人員がベトナムに入国することが
できず、当然、日本のホンダのスタッフにも影響が出る。
中国、ベトナムだけでなく、開幕戦の舞台オーストラリアも日本からの入国を拒否する可能性があり、グランプリの
開催自体も懸念されている。
https://f1-gate.com/honda/f1_55217.html >>360
後の方がラバーのってタイムでやすいんじゃね アビデブール、またPU自慢が出来るな
ルノーはかすり傷もないぞw レースシミュみるとそこまでフェラーリ速そうに見えないんだがドライバーの反応みてるとそこまで焦ってる感じもないんだよね
ベッテルなんか結構ポジティブっぽくみえる え、ガスリー、ウイリアムズと変わらないのヤバくない？ピンクに負けてるし
タッペン枕より遅いんでしょ、ホンダ大丈夫か？ >>402
ルノーもパワーまだ抑えているから問題出ていないけど
メルセデスのようにパワーを全開にした途端に・・・ ガスリー充実の130周
ラティフィに至っては150周 >>391
ベッテルだがルクレールが、課題だった低速は速くなったけど直線が遅くなったて言ってたらしい。 雨での路面リセットとサストラブルがアルファタウリもレッドブルも予定外だった感はちょっと否めないな
2週目にタイム計測残してたところはちょっと不安残してそう おお、ガスリー伸ばしてきてるな
夕方であることを考えれば良いんじゃね >>362
ホンダの手柄にしたいわけじゃなくて、たしか正月の特番でホンダ自身が言ってたからそう思っただけなんだよ。
だからちゃんと仕事してるのかなってね。 >>408
初心者か？テストで此れは馬鹿にされるぞ ガスリー１：１７：０６６で２番手． Ｃ５タイヤ装着 >>401
気温が低いとデグラでかくなるから
柔らかいコンパウンドだと1周持たないとかあるからね
まぁ要はその辺とのバランスだね、毎年の事だが午後はあんまタイム出らん そりゃガスリー今日でお終いだからタイムも出すでしょう タウリはC3ロングやれたのはデカイな
ガスリー頑張ったよ レッドブルも凄いタイム出してくれなきゃ200億分の株、売っちゃうぞｗ
700億のスポンサーになろうと思ったけど凄いタイム出してくれないからやめた そりゃテスト日程が6日間に減らされたらどこも走り込みしかしない罠 ルノーもあんまり走ってないな
レッドブルと同レベル >>441
来月から春休みだから
はしゃいでんだろ >>418 タウリが噛ませ犬的なポジで三味線解除だとするなら、
今期不調と評されるフェラに勝てなかったらヤバいね
今のフェラは去年のハースぐらいの戦闘力でしょ、ボッさんが15秒台出してたし >>440
ダウンフォースと引き換えにっていう感じかもな
結局はバランスよね >>447 違うよ、いいタイム出してくれないからコロナウイルスにかかったんだよ！ フェラーリのC5は全然本気じゃないでしょ
ベッテルちーっとも攻めてないし
そもそもC5だと遅すぎる >>419
出力絞ってると思われてるけどもし絞ってなかったらとんでもない失敗作だな
さすがにそんなことはないと思うけど 混雑した状態でどこもパフォーマンスランだったからDRS禁止だったとか？ ジョビもガスリーもノリスに全く譲ってあげない(´・ω・｀) そもそも今日はコンディションが悪くてどこも全然タイム出せてない気がする
だから先週のタイムとはあまり比較できない気する これテスト期間中に黄旗無視してベストラップだしたら何かペナあんのかねｗ >>460
ホンダバッジが赤いのも相まってかっこいい >>457 おまえの方がレス数多いじゃん偉そうにすんなｗ ベッテルまたポラード刈りそうになったけど留まったなw >>521
FIAは去年メルセデス激甘裁定でスルーしたんだよなぁ… ベッテルｗ
ハミルトンのこと馬鹿にしすぎだろｗ
故意にやったねｗ シーズンを考えるとメルセデスが設計でやらかしてる事を祈りたい >>547
メルセデスは午後にＰＵが壊れて走れなかったよ ウィリアムズ、今日は壊れなくて良かったね…
また明日 明日はタッペン15秒出せよな、クラッシュしてもいいから ウィリアムズ、すでに3基のメルセデスF1エンジンを使用
https://f1-gate.com/williams/f1_55216.html
メルセデスエンジン壊れまくって
ウイリアムズおこ？ >>576
テスト最終日ともろ被りの日本時間17：00から配信 >>577
そうだったのか、ありがとう
昼休憩に観ようとしてたけど、帰ってからかな テスト最終日よろしくです
レッドブル昨日はアプデパーツのデータ収集に徹してたらしいけど、今日はパフォーマンスランするらしいね
ただ昨日は路面も風も強くて状況がかなり悪くていまいち詰め切れてない感じなのが心配 パフォーマンスランやるって言ってるのがメルセデスとレッドブル
フェラーリはどうでてくるかな テスト終了からのネットフリックスの流れはほんと商売上手
マクラーレンも上手いことプロモに組み込んでるし
やるなあ、ザック! この野郎
https://www.youtube.com/watch?v=MtRXPHcsGDk 今日はドライバーズ・デイにするところ多いだろう
各チーム、ファストタイムが期待できるな さすが最終日
各車一斉にスタート 全部とは言ってない >>593
来たか（ｶﾞﾀｯ
って最初のび太かよｗ >>593
週末の楽しみなんだから、ネタバレはいやんw >>598
それはすまんw
興奮を抑えきれなくて
テストも見て脳みそが忙しいや あのコーナーで煙が出るのってメルセデスPUのマッピングなのか >>605
ウィリアムズも出てるからそういうもんなんだろうね なにか燃やしてるのかね
レッドブルも１回目のテストのとき煙だしてたよね
燃焼させてるんかな >>593
おーい
せっかく楽しみにしてるのにネタバレしないでくれよ 親牛のエンジニアも今日はドライバーズデイ宣言してたみたいだけど、
ドライバーズデイって、好きに走っていいよってこと？ RBフロント上二枚フラップ形状の違いを確かめてるんだね この金網の配線ってどうなってるんだろ。頭の中身が混乱してきた… 走ってるとき網は振動で揺れまくってるけど
どこまで正確に計測できるんだろねこれ 昔はピトー管で配管してたけど 今は圧力センサ組み込んでんだろ ニューウィー・アイが発動すると
あんなビジョンが見れるわけだ >>648
大いなる力を手に入れるためには
大いなる犠牲が必要なのだよ... >>638
それレッツ＆ゴーのエヴォリューションが猫にさらわれるやつｗ >>653
シートはもちろん交換だしペダル位置も調整しなきゃならない
あとはカーナンバーのステッカー貼り替え レッドブルはアプデいれたからしょうがないけど、昨日も今日も空力テストからでいまいちセッティング詰め切れない状態で開幕にならないかちと心配
メルセデスもフェラーリもエアロレイクとかつけないでたんたんと走りこんでるからなー トトによると今年のオイル消費量規制によって苦労してるらしい
これまで燃やしまくってた分のツケがまわってきたのか >>657
22戦なら開幕3戦くらい使ってセッティング出しでもおk
その後勝ちまくれるならな >>659
高燃焼での内部コーティングのほうじゃないのかな もしかしてパフォーマンスランやってもC2しか使わせてもらえないRBRかな なーんだやっぱりメルセデスとフェラーリはインチキPUだったか
バイクのレース見てれば日本製のエンジンに全く歯が立たない
のにおかしいと思ってたんだ >>668
ごめんなさい
検索ってなんでしてますか? >>671
どういたしまして
そのリンクはなんだい？
何かがDLされそうになるけど怖くて落とせんｗ Twitchで見れるならTwitchで見てほしいな。大手ならサーバに余裕があると思うし 最終日になっても太ノーズのフェラーリはもうだめなのだろうか >>663
F1の写真や映像ってだいたい低い位置からだから太いチンコに見えるけど本当はこんなにも細いチンコなんだよな >>674
ivanfal77
画面はちょっと狭い >>685
あれは今年どのメーカーでも見られる通常運転らしいよ まだ路面コンディションもそこまで良くないだろうに
どこも積極的だな レーポのサイドポンツーンのナナメスポンサーロゴかっこええな ロータリーや2ストロークのようにオイルを燃やすエンジン ノーズが細くなるとトレッドが広がったように見える効果もあって
かっこよさが倍増するな 枕はC5のタイムなのか？
ならタウリンと同じくらいか 昨日のレースシュミ見たら、ピンクメルセデスとアルファタウリほとんど一緒だった
意外とアルファタウリもいけるのかな？ >>694
右フロントタイヤだけ磨耗の仕方が変なのはよくあることなのかい >>728
昨日は乗ってたのがぼっちゃんだからペレスのレースシミュを見てみないことには >>681
どちらが良いかは分からんし・・・・・・・ マックスは試したのみたけどアルボンはどうだったかな ちなみにウィリアムズのレースシュミは・・・結構遅かったな >>625
ここ時間が経つと広告でて最後には見れなくなるんだよなあ >>740
ごめんなさい、間違えてアンカー打っちゃいました >>746
まじか
俺ずーっとテスト期間ここで世話になってるけど出なかった
クロームのアドブロックのおかげかもしれん
スマホだと分からんが 作業しながらながら聞きしてたらギアボックスがゲイボックスに聞こえた（´・ω・`） ウィリアムズは最下位定位置からの脱出ができるようになるんかいな？ >>746
ChromeにuBlock Originで何も問題ない >>746
要するにこのサイトは対策できてる少数者用だな
Twitch他のサイトを使おう >>760
俺のクロームにもそれ入ってるわ
それだわ >>758
その場合でも予選順位とか決勝平均ポジションとか
都合のよいデータまとめてPRパワポ作ってくれるからおｋ >>757
俺が間違えて貼ったアドレスとVLCプレイヤーとかに入れればｹﾞﾌﾝｹﾞﾌﾝ >>763
またあのラッセルがただただ不憫な発表会やる気かw >>746
俺は午前中は1の方で見て
午後からは2のF1TVソースの方見とるよ >>760
いけた、ありがとう
twitch全滅したら使うわ ゴリラさんRustlers600超えたから安定したよ 今日はもうトラックコンディション完全に大丈夫なのか？ アルボンとルクレール同条件なら面白いシーズンになりそうだが やはりホンダPUではルノーPU搭載車には勝てないのでしょうか？ >>758
アロンソやタッペンじゃあるまいししねーよ 今シーズンはコロナとDASで終了だよ(´･ω･`) >>783
ホンダ関係なくルノーPU搭載車が糞しかないから負けようがない もうクレア、解説かリポーターになろうぜ
顔はいいんだから >>791
一昨年まで煮え湯を飲み続けてたお前は気持ちわかるだろw >>793
レッドブルにルノ―PUを搭載してたらお前みたいな糞が減るからなｗ ピレリ公式: タイヤによるラップタイム差
C5 [0.5s] C4 [0.3s] C3 [0.2-0.3s] C2 >>802
レッドブルに捨てられたルノーPUwwww マクラーレンＣ2でメルセデスから0.3秒くらいの差だね >>808
どうせそれ以上に離される本気出されたら >>802
アビテブールは後悔させてやるーってイキってたけど
ホンダエンジンのトロにも負けそうになってましたやんw しかし、フェラーリのタイムは信じていいのか三味線なのか本当に分からないや(´・ω・`) >>813
三味線する余裕はないんじゃね今のフェラーリ ホンダPUがパワーが劣ってるから中、高速に絞って、今まで良かった低速が糞になったなｗ レッドブルは今日も新パーツのセットアップに時間取られそうな感じかな 今日で大体の順列分かってしまうのかな？
知りたい反面まだわからない方が面白い気もするし
ある意味新車発表からテストが一番楽しいかも 去年があってブラフかまさないなんてことはないと思うがなあ アルボン普通にクビアトより遅いんでないと良いが・・・ ABPオフで一旦読み込んだらABPオンで再読込させない。で広告を�ﾅ消す。
これでずっと快適 >>818
といっても中団は団子もいいとこだし、
サーキットによってかなり前後するだろう でも今日の最後はいくらなんでもタイムアタックするだろ ところでクレアいつまでコメンタリーブースにいるんだｗ >>764
横からだけどメッチャ㌧クス！
快適すぐるｗ >>826
チームはセクター毎に細かく刻んだタイム持ってるから
必ずしも1周のタイムを計測しきるとは限らない >>829
パフォーマンスモード一度もテストせずに本番いきなりやるかなぁって思うよね 最後まで快適に見られるといいんだけど…
DAZNでやってくれればなんてことないのに twitch エキゾースト音があんまり聞こえんなー
スマホから観るにはどこオヌヌメ？ >>746
ADブロック入れてるなら最初にsportnews.toをホワイトリストに
入れて表示して、そのあと表示したままsportnews.toを
ホワイトリストから削除すれば広告は表示されないよ。
（最初の広告は何回か飛ばされるけど小さな赤×出るまでクリック） ハミルトンからリカルドはだいたい同じガソリン量な気がする
勘だけどｗ >>835
わからないように使ってるってよ
他と同じようにデルタで揃えて隠してる 結局レッドブルとアルファタウリだけTウイング装着なしか
他はどこも付けてるけど appleTVにairplayすれば広告出てこんな 右下のトラッカーってGPSで完全追尾してるん？ それともセクター通過時刻のみでそれ以外は予想位置なのかな ( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊﾊハ八ﾉ ヽﾉ ヽﾉ ヽ/ ＼/ ＼ マクラーレンは性能を出してるのか、それともまだまだ余裕でこのタイムなのか ttp://www.sportnews.to/sports/2020/formula-1-pre-season-testing-2020-sky-sport-f-1-s1/
広告うざいけど >>861
たまに点が止まることがあるから、GPSだと思う 今ウィリアムズがクラッシュしたらクレアどういう反応するだろう >>873
そうなのかありがとう
ストレートでめっちゃ動き速いからびびってるわ >>825
自分が気に入らないからってひどすぎww
みんな！無視するかこいつのIDを無視リストに入れようwww クレアにヘッドセット投げつけたのがバリチェロってことか？w >>867
>>841をやってみて、広告表示されないよ >>802
悪いが俺はメルセデス派だからレッドブルがホンダだろうがルノーだろうが高みの見物できるんだ あんまり親切に見れる方法を教えると、アクセスが集中して見れなくなったり、権力によってBANされる恐れが出てくるよ うんでも見れない人いるのは気の毒に思ってさ
すまんかったよ このピット時に一回手前で止まるのは何の意味があるんだろう？
チームによってはわざわざロリポップマンまで用意して手前で止めてる 93年にクレアがおやすみを言いにフランクの部屋に行ったらセナと密談してたエピソードすき >>868
本当だ 昨日の写真いくつか見直して確認したらついてるね
ありがとう こんな最高の観戦ポイントで見てたらそらテンション上がるやろとは思う 今年は鈴鹿GP後にハースのタイヤテストがあるんだよな チャンドックが褒めるってことはマクラーレンは相当いいな C5使ってこのタイムは、やっぱりハースはよくないのかな ホンダだけを応援したいならYahooに引きこもってろよ！www
ここはホンダ専用スレじゃないのわかってんのかねw マクラーレンは期待したい。ピンクメルセデスなんかに負けるな uBOで広告でないけどな ポップアップもオーバーレイもなし 今日走るから登録はされてるけど午後担当なんちゃうか >>950
ピタリ950でスレ立てとは、なんたる美技 >>952
昨日も午後から出るドライバーの名前も出てたと思う Aグループ
メルセデス レッドブル フェラーリ？
Bグループ
レーポ マクラーレン ルノー アルファタウリ？
Cグループ
アルファロメオ ウイリアムズ ハース うーんレッドブルタイムアタックはやらないつもりかなぁ コース上に現在６台
最終日でみんな精力的に走ってる エンジン回ってないようにも聞こえるがなあ
フェラーリ リストに名前がないってことは
ベッテルのパフォーマンスランって昨日のタイムなんだろ フェラーリは三味線を否定しただけで
低いエンジンモードでテストしてること自体は否定してない このスレッドは１０００を超えました。
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