【DAZN】フォーミュラGP【F1 F2 F3】Lap168
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>>1乙です
こういう時の再開直後に
再び大クラッシュってことにならんようにね ボッタスは去年の成績悪かったし、1年契約にして成績悪くて、かつ次の若手がいれば即交替て戦略。 正直マゼピンのような2流が乗ってもレコードタイムに近いタイムだせるからなあ
そりゃオコンが乗っても優勝くらい軽くしそうだもんな まあアルボンもタッペンには全く追いつけそうにないけどね しかし会長は反抗度合いといい1stとの差といい、本当バリ禿の後継者だわ windowsからmacに替えて直ぐに同じ速度でプログラム開発するのはムリだな。 スパはまだいいだろうけど、コースも覚えなきゃだからなー。アルボン 去年は割と強引なオーバーテイクあったのにね
テスト中のクラッシュがなあ そういやアルボンが連れてきたスポンサーはトロのままなのか、それでいいんだろうか ガスリーだって最初は1.5S離されてたし
アルボンはF1初めてだしな >>24
ブレーキは違和感なかったな
それよりシフトレバーの位置が変だわ
MTでRの位置にDがあるから、駐車場でぶつけかけた 言うてトロロッソの頃もなかなかオーバーテイクできなかった気がするぞうw F2のガスリーはオールージュで命知らずのオーバーテイクを決めてたけどなぁ ぶっちゃけガスリーの周回遅れはメンタルとかのレベルじゃないよな >>35
契約の中に「シーズン中に移籍した場合は…」なんて条項はなさそうだよなw ドイツだったかアルボンに抜かれて抜き返そうとしてクラッシュしたのも酷かったなガスリー 普通ならこれでフェラーリ圧勝だと思うタイム差なんだが
ほぼ誰も信じてないもんなーw >>50
スパでデヨング病院送りにしてドライブスルーペナルティですんだのもガスリーだったなぁ >>51
去年のリカルドのトラブル見るとエンジニアチームに問題ありそうな気もするけどねぇw >>61
アルボンは予選いらないからレースペースでやってるんでしょ >>69
箱河豚の方に優秀なの吸い取られてるから仕方ないね >>69
でもリカルドは同程度の走りしてたし流石に周回遅れはひどすぎね? ガスリー…フェルスタッペンからコンマ4落ちか…ギリ合格じゃね? >>80
どのマシンに乗ってもほぼ同じ様なタイムを叩き出せる才能があるかも アルボンはQ1突破してQ2でマックスのトゥやるのかな? >>80
ウィリアムズのマシンでも同じ結果を出せるとんでもない才能持ってるかも >>83-84
無理して赤牛に載せる意味のないドライバーなんですね クビアトはエンジン交換してるからアルボンと同じようにエンジン温存やろ >>80
深夜帯で高視聴率出して意気揚々とプライムタイムに移動したら
深夜時と同じ視聴率だったバラエティー番組あるある タイヤの話しててなんでエンジンのこと言ってんだよ。
素人かよ。 >>76
15年のスパ、ブランシモンで外側にいたデヨングに当たってコースアウトさせてデヨングの頸椎骨折させた
デヨングのオンボードめっちゃ怖かった(´・ω・`) なんかレドブルダウンフォース足りてないんちゃう?車体のブレが大きい気がする アルファロメオ調子いいな
やっぱフェラーリPUはパワーあるんやなぁ >>116
リアウイングの薄さが裏目に出てるのかもな ルノーここで速いってことは伝統のルノーパワーバルサンくるなw ガスリーがこれでクビアトに圧勝しようものならマルコ爺思考停止しそう 今回はだめっぽいな
急遽スペ4とうさいでもええんちゃうか
地元レースだからだめか 結局予選までホンダの新PU能力はわからないな
アルボンはロングランかな? アルボン完熟走行中やな
とにかく車体に慣れないとなあ こういう実況解説のうだうだ見ると川井は相当に状況把握能力高かったんだなとw >>156
それで実況にきれまくってるんじゃねぇw こことモンツァで勝てなかったらフェラーリ絶対勝てないやん アルボンは攻めて壊されちゃ敵わんし、どうせ下位スタートなんで慣熟走行してるだけじゃね マジでガスリーってレッドブルのオーバーステアマシンがダメなだけだった説 レッドブルとトロロッソはエンジンクオリティは同じなん? >>174
車体が違うからそこに合わせるくらいだろうな 去年は予選雨だったしコースレコード更新はあるかな? >>172
田中さんが路面状態の違いを言ってたような サンプxマンU(20:30)から見れば予選まで丁度いいなw DRSがある以上ケメルストレートは多少速くても抜かれそうだが >>173
それや
貴賓箱で見ててめっちゃビビったで >>194
本戦になると遅くなるのが今年一度として覆されてない >>156
フリー走行は川井いない時多かったような DAZNは空いた時間に別のスポーツ見れるのがいいな やべー飲み過ぎてねむねむになりそうな予感
ストロング系はおっちゃんにはきつすぎんねんなー >>173
ハロがあれば怪我しなくてすんだ事故だな(´・ω・`) しかしどうせ一番後ろと決まってるからってスパっと決勝に向けたロングランだけってのは中々勇気があるというか割り切りが凄いな >>217
スペック4のマイレージを考えたらここで無理をさせたくないのでしょうな アルボンは少しでも車体に慣れる必要あるので予選練習よりも完熟走行させたんだろう
もう少し周回できれば良かったけど赤旗もあって14周しかできなかったか 3番手争いが気になるな。フェラーリは俺達とミスがなきゃ勝てるし。メルセデスが苦労するとは思ってなかったわ。 俺たちのフェラーリが楽勝なんかしてくれる訳ないやろ ハミルトンの壁激突する前の挙動がよく分からないんだけど、昨日のフットペダル関連との関係はある?風でもないし、単純なミスって訳でもないと思うんだけど 公式発表なけりゃ原因なんてわからんよ。流石にはみちんらしくないからな 仕事の都合で予選から参加・・・
終わったらP1〜P3まとめて見逃しでみるか ところで、OPのでんでんでんって変わってた?
アルボンとガスリー入れ替わったけど ガスリーは今後動画見る時毎回OP飛ばすんだろうなぁ 今帰ってきてハミのクラッシュみたが舗装されてても止まらないもんなんだな >>231
本人は立て直してそのまま走り続けるつもりだったからかも
ふるブレーキでスポット作りたくないとか キター
アルボンは上に行くかパスしておわりか気になる タイム的によく分からんFP3だったし面白くなりそう >>273
なんかインチキしてるだろ
そんな早く治るか? はっじまっるたー
レッドブルウォッカ飲んで応援や!! >>279
セッティングはでてないからQ2まで苦労するやろな >>279
ハミルトンが間に合うことに動揺した俺達がやらかす・・・ >>286
モノコックがダメージなければ全部付け替えるだけ >>289
決勝勝ちそう…
>>291
接着剤すごいな
>>292
ありそうで困る そういや以前リカルドあたりもFP3でクラッシュして
予選ギリギリまで修理していたっけか プーオンの後の右か・・・
かなり珍しい場所で当てたな でも、メスセデスのメカニックはさすがやな
俺たちとは違うわ 組み立てるまでは出来たとして、
まともにセットアップ出来るかどうか このメカニックにオイル交換頼んだら1分で終わらせそう >>288
ボッキリ折れるのも少しヒビがはいるのもどっちも骨折なのよ
何戦か休んでまた復帰してきてたけどね >>286
ホンダなら2時間あればエンジン交換は余裕だし
メルセだったら1代まるまるくみ上げることくらい 右に切ってテール流れて
「あ、流れすぎた」って勘違いしてカウンターあててコース外に出ちゃった バンドーンにこれだけの観客は来なかったし、やっぱりベルギーは自転車の国やな ゾーンキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !! 小倉さんはサッシャいるときはフェッテルじゃないのか >>352
去年もオレンジ軍団いたじゃないか(棒) オランダGPどうなるんだこれ
来年のチケットは100万件?の事前登録があって先月抽選で即完売だったらしいけど >>379
余裕でいけるけど、余裕で電池切れが速いw >>380
タッペンが勝ったら観客がなだれ込んでくるなぁ 俺も走ったことあるけどスパはマジで走ってて楽しいよね ウイリアムズ悲願のポールコネ━━━━(゚∀゚)━━━━!! >>394
いいなー スッゴイ登ってスッゴイ下るコースはオートポリスぐらいは走った事あるけど... >>407
ぎ、逆ポールは独占だから・・・(T_T) ニュートラルってあるんだ
ニュートラルの無い車なんて無いか ウィリアムズの悲しいステアリングモニター(´・ω・`) >>424
内臓のどれだかがダメになると太るらしい
そして死ぬ ちょっと前にハミルトンが運転する車の助手席に座ってコース回る動画を公式が出してたような >>426
フランクやペーターくらいになるとパドックで逝ってもある意味本望ではあるかもしれない ウィリアムズも強すぎてつまらん言われた時代があったのにね。 >>438
出してたね見たよ
微笑ましい動画だった ああああああああああああああああああ もくったあああああ ID:tvMfhiwi
こいつネタバレだからNG推奨 >>437
肝臓逝くと太るってか腹水貯まって腹ぷっくり
久しぶりだなここまで盛大なバルサンはw こんな派手なブロー久々やな
ていうかメルセデスPUやばいんでないの あらーやっぱりメルセの新しいエンジンあかんのか?トトがスイッチ押したか!? ここまで盛大なバルサンはひさしぶりに見た
しかしメルセデスはセコいなw ハミルトンを間に合わせるためにカスタマーのエンジンに細工してゆくぅ! インドもダメだったし
メルセの新製品は欠陥品か(´・ω・`) ウィリアムズさすがにこれはペナルティじゃね?
どんだけオイルばらまいてんのよ 流石にこれはメルセデスのハミ工作じゃなく
これ新型PUが失敗なんじゃ どうせハミルトンは出てきたんだろうけど、これでゆっくり調整までできるんだろうな。あーあ。ハミルトンが明日勝つのか トトが仕込んだんだろな
ほんま狡いやつ(´・ω・`) これ決勝がルノーパワー vs 新型メルセデスパワーでどっちがバルサン凄いか
それでフェラーリが滑るとw こういうのを見ちゃうと、ホンダがまずはエンジン信頼性を重視するスタンスは正しいんだろうな 遅いのに安定感があるのが取り柄だったのに安定感が消えたらなにになるんだ(´・ω・`) >>612
むしろこれくらいしか使い道がないでしょ カスタマー4台炎上してワークスだけ無事とかになったら色んな意味で面白くなるけどなw 新PUが昨日に続き今日も燃えるってやっぱなんか欠陥あるじゃね 遠隔操作されたか?ハミチンの時間稼ぎの為に・・・・ 熱が原因って感じでもなさそうだし
本家もヤバいかもな サラウンドで聞いてると右だけエンジン音おかしかったな
右バンク逝ったか ハミルトンの修理のためにPU壊させたか
最悪だなメルセデス はいハミルトン間に合ったーこれ絶対トトスイッチやろ ???「ご覧のようにメルセデスのセーフティカーは走っています」 ハミチンこのやつがレース中にぶっこわれるのを願うわ! 右手全然使えないやんクビサ
ヘルメットも乗せてるだけやしガードレール飛び越えるのも右手使わないし ライコネンがマクラーレンメルセデスだった頃の大量バルサン思い出した
昔のメルセデスエンジンはこんなの多かったし ハミチンの三味線は飽きられてきたから新しいアプローチを試みてるんですね メルセデス時代の潮目が来てるのは確実だろな。
群雄割拠の時代来てほし−! >>662
リヤカーなきケイムラの加藤さん懐かしいなw なんだハミチンのためにメルセデスのエンジニアが自爆ボタン押したんじゃん ここまで燃えるってことは
オイルがシリンダーからダダ漏れやん
これやばいぞ?(うきうき トトが遠隔操作の秘密のスイッチ押したにちがいないw クビサも旧ユニット戻せるかな。
どっちにせよノータイムだから最後尾だけど ハミルトン「やれ」
トト「はい」
トト「やれ」
クビサ「はい」 >>743
戻せるけど、車体のアップデートがあったら怪しい >>744
来年は オコンがルノーやけど
契約メルセデスのままだから
魚雷しまくるんやろなー ZONE有能すぎる
いつだったかのレースは右下のトラックマップしか見てないときあった フェラーリとメルセデスの談合じゃねぇの?w
SLクビサ >>738
タイム表示が百分の1なのが嫌で予選はZONE見ないわ
決勝はべつにいいんだけど >>753
メットによる蒸れの負担は相当なのか・・・ >>736
アタック位置取り合戦を右下で見てるのが通の楽しみ方
いつだったか何台か間に合わないときの全力ダッシュで駆け込む様子とか面白かった
俺たち来たな( ・`ω・´) 80年代は毎レース爆発してたように思うが
最近はルノー以外珍しいもんな 大事な時に未知のトラブル
フェラーリ、フェラーリでございます >>754
そんな漫画みたいなF1あかんやろ(´・ω・`)
去年のメキシコなオコンなんかライセンス剥奪もんや >>809
単純に新型PUがおかしい。3台にトラブルでてるので フェラーリ失格でメルセデス壊れてフェルスタッペン優勝か ホンダも6戦目だからタッペンもバルサンしそうでこわい アタックに出る位置知りたいから予選はZONE見てる >>849
いや、上位がトラブルで落ちる可能性が出てきたから
ペナ貰わなかったのは正解かもって意味で書いた >>828
まずアルボンでデータ取りやろね。マックスはトラブル避けて 息子は母親に似て娘は父親に似る
モントーヤに娘がいたら・・・ これハミチンマシン修理終わるまでレッドフラッグ?
(´・ω・`) メルセデス勢BBQ、フェラーリお家芸でレッドブルワンツーフィニッシュ来る? でもペナルティ多いからクビサのグリッドは押し上げられる これでハミッタスがバルサンすれば文字通り炎上大盛り上がりなんだが・・・ メルセデス恐ろしいな
自爆ボタンまで装備してるとは どっちにしてもハミは間に合ってるから特に関係ないかと オイル乗る奴かせ出てくるから
早めにタイム出さないと >>909
一番長いコースだしまあ
ハンガロリンクとかモナコだったら阿鼻叫喚だけど このスレッドは1000を超えました。
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