'19 鈴鹿8時間耐久ロードレース反省会☆3
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カワサキ優勝シャツ着てる
ヤマハ優勝シャツ着てない
表彰台でも着てなかったと思うが 昨年のmoto2でバニャナイアがチャンピオン決めたあと、
コース上で外装付け替えても車検通ったみたいだし まあどっちにせよカワサキの名前が長い人は疎外感あっただろうな 運営は顔が赤くなったり青くなったり、
最終的に緑色で安定するのかな おい、いったいどうなってんだ?
川崎が優勝なのか? 個人的には好きなんだけど、ワークスもTECH21のあのカラーはやめた方がいいかも?
いつも勝てない >>951
吸気塞いでもエンジン止まらなくても大丈夫? >>949
あくまでルールに正確であってほしい。
どれだけ違うと思っても人治主義は最悪 鈴鹿サーキット国際レーシングコースで行われた鈴鹿8耐。
表彰式ではヤマハワークス「YAMAHA FACTORY RACING TEAM」が優勝チームとして表彰されたが、
その後15チームからのクレームがあり、赤旗が出る直前の順位が正式順位となり、「Kawasaki Racing Team」を暫定で優勝チームとして発表した。
暫定の準優勝が「YAMAHA FACTORY RACING TEAM」、3位が「Red Bull Honda」 表彰式見てそのまま就寝、明日の朝ニュース見て驚く人多数
今鈴鹿から帰宅してる人とかも 15チームからクレームか
順位が一つ下がったとしてもおかしいと声を挙げたチームがたくさんあったんだな カワサキ良かった!
あの転倒は、オイルを撒いたチームの過失と運営の不手際によるものだと思う。
カワサキこそ優勝に相応しいチームだった。 もしかして8耐運営は赤旗でのレース終了の順位の付け方知らないのかな?
MotoGPとか見てる人ならみんな知ってることなのに やっぱり他チームからも賛同得られた
15チームは相当多い 「Final results after 8 hours - Final ranking」がアナウンスされないとなー 15チームか
ところでエントリーリストの川崎マシンは何台だ? 抗議の15チームにヤマハが入ってたら見直しちゃうけどないやろなー >>962
そのルールを規定した根拠が大事なのは、適用機会があるたびに考え直されるのは仕方が無い事と言える >>978
あの部品はバックマーカーの#29が踏んだからレイが踏んでこけんかったんやぞ FIMに属するEWCでカワサキが生きてるんだからサイクスの失格も不当だったってことやね
この運営刷新しろよダブスタな判定しやがって 明日まで終わらない耐久レース
オフィシャルが発表するまでが耐久です >>963
参加チームの1/4が抗議してんじゃねえか よーし来週の完全版も実況スレ立てようぜ
08/03(土)G+
鈴鹿8耐完全版 9:00-19:00
MotoGP 19:30-23:30 KRTの優勝でSRCのポイントが減って年間チャンプになれなかった
なんてことは無いよね? スズキは抗議に入ってるだろ
「うちのせいで、カワサキ優勝にしてあげて」 >>983
WSBKのサイクス失格って何年のどこ?
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