'19 鈴鹿8時間耐久ロードレース反省会☆3
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
>>1 ピットチェンジを (´・ω・‘) 生み出しました これカワサキ、あと引くぞ。 ケニー&平の時のヤマハみたいに。 カワサキは完全に優勝するまでやめられないぞ >>7 勝手に吹き出したオイル SUZUKIは悪くない 赤旗出したなら、それに沿って決着させるべきだ。 運営が無能 暫定だけど、裁定ひっくり返ったみたいだな。 15チームからのクレーム入ってるらしい。 前スレ>>996 今年のドニントンのスーパーポールのはず 【鈴鹿8耐】裁定が覆りカワサキが26年ぶりの優勝か・・・公式リザルトがカワサキ1位に修正される https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1564318985/ そういえば千年屋さんって19時前にいなくなったよね なんでゴール時の実況しなかったんだろう レースの正式結果って車検完了後の車両保管解除の後だから明日朝までパルク解除されないから暫定のままな?って認識でいい? >>23 fimのリザルトに反してるかもしれませんが5分のレギュが詳しく書いてないので赤旗1周前のリザルトにする >>23 これ見ると15チームからの抗議じゃなくて10号車を15車と間違えてるだけやんwww なるほど赤旗レース終了後5分以内はEWCのルールには無いってことなのか 同じFIMでもSBKとEWCは車両上限価格は違ったりしてたもんな まあそこも来季から同じになるけど 通訳おばさん登場してた 長文覚えられないので正確な文字起こしは誰か頼む >>26 ほんとだ 通訳は一貫して「10号車」としか言ってないね どうして15チームなんて馬鹿な解釈に至ったんだ? まだ抗議を受け付けるとあるから、マジでどうなるのかわからんね 5分以内ってのはどうなったんだ? 同じようにドニントンのサイクスは失格になったじゃん 8耐の暫定の正式結果、FIMからの説明 https://youtube.com/watch?v=pke45Wc5cRk 余分なリンク除いた 5分の事は詳しく書いてない このチャンピオンシップの基本的な考えには反してるかもしれませんが 赤旗1周前の結果とする なるほどね。5分以内ってのはレースが終わったらロレンソみたいに池に飛び込んで遊んでないで早く戻ってこい、という規定なんだろ。 これを厳密に当てはめてカワサキの優勝が消されたと。で、抗議を受けて「赤旗の直前の順位」という事で収めたと。 このアーティカルについては5分以内に戻って来れたら、来れなかったらなどとそういった細かい事などは記入されてないです書いてないです >>10 その前にピットインしたときマフラーから火を噴きまくってたじゃん あとちょっとだったし、最後までもつと思ったんだろう ピットレーンリミッターにしては 派手過ぎる。今はバイワイヤーだからね。 >>34 だな 自分のチームの順位が下がるのが嫌で カワサキの抗議をひっくり返す根拠があるなら動くチームがあるかもね でも「カワサキを失格にするには今のレギュだと根拠に乏しい」って発表してるから 相当に明確な根拠がない限りは確定になるだろうね まぁ、カワサキが一等賞になったからヨシとしておくれよ。 1コーナーからS字までオイルまき散らしてたのを2周放置してた運営が悪い 実際8時間を支配してたのはカワサキ >>51 実質8時間って意味 ホンダのダブルスティントのギャンブルをあっさりひっくり返したやろ たまたまの要素は大きかったと思うね 清成体調不良とかさ >>50 実況もあれ見た瞬間にSC出した方が良いって言ってたのに放置&コケた瞬間やべってなって赤旗だもんなあ >>43 アフターファイヤー見てバックファイヤーとか寝惚けたこと言ってたけどな解説者なんだからしっかりしてほしいわ レイはコケない運の強さが欲しかった そうしたらうまく終わった 令和元年にレイは勝つ 予言どうりだった しらんけど 耐久レースなんだからゴールしなかった車両は失格って原則はあるんだろうけど レース続行不能判断による赤旗でその要因に直接関係する自責でないトラブルにかかった場合にも ゴールできないと失格ってのはやっぱり妥当じゃないんだろうな 赤旗1周前優先でいいんじゃなかろうか。 清成は寝違えで木曜か金曜のテストキャンセルして宇川が激オコで干されたってこと? カワサキおめでとうだがチェッカーフラッグが見たかったよ俺は 食べ物を地面に落として食べてもいいかどうかを判断するのは5秒ルール >>61 >ゴールしなかった車両は失格って原則はある そんな原則あるの?規定周回数をこなせば順位は付くと思うけど。 ヤフーに載ってたニュース。 詳しく書いてある https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190729-00010000-autoby-moto ヤマハワークスが大人の対応。 そるゃそうだわなぁ。 これでヤマハが優勝になったら俺だって「ヤマハ党」やめて「漢カワサキ」になるわw 運営 i.imgur.com/ezGnexG.jpeg >>70 暫定表彰式なのね 初めて知った 表彰式受けた人も辛いな 表彰式が暫定に突っ込んでる人多いけど、レースの表彰式は全て暫定で行われてるんじゃないの? 終了後すぐに正式結果が出でてるのなんか見たことないけど 運営がルール把握してませんでしたサーセンwで軽々しく結果ひっくり返したから燃えてるんだとおもうけど しかしイトシンすげぇな 終盤でレイに抜かれた後、半周くらいついていってたぞ 桜井の遅いマシンで >>78 未だにイトシン頼りつーのもなんだかなあって感じだよ。 もちろん好きなライダーだし走ってくれて応援してるけどホンダの選手層の薄さにがっかりする。 準ワークス的なチームのライダーも世代交代必要だよな。 たまにレジェンドチーム組んで参加してくれたら盛り上がる。 チーム加賀山のシュワンツと芳賀みたいにさ。 >>75 そうなんだよね レース進行に滞りが無くても ゴール後の車検が待ってるからね ワークス以外ラップダウンってのがなあ MotoGPのサテライトでも勝てる可能性が残る程度のマシン格差みたいなのって、どうにかレギュで作れないんだろうか ワークスがルールや予算の許す限りスペシャルパーツ組んで俺たちじゃ到底買えないような、スーパーマシンを走らせてくれるのがかっこいいし、あこがれるんじゃねーかよ? SSTみたいにほぼイコールで勝負もおもしろいが、やっぱそれとはちょっと違うんだよなぁ。 タイヤだけは上位チームだけのスペシャル無しにして欲しい 予選での転倒の多さも無関係ではないと思う あれ?カワサキ優勝に変わってるじゃないか 何だやればできるじゃないか運営さんよ >>85 それも分かるんだけどなあ それならそれでワークス用クラスをもう一つ作ったら駄目なんかね 四輪のルマンとか確か実質そうじゃなかったっけ EWCのシリーズ戦だからどうにも出来ないのも分かるんだけど… >>89 現行ルールがフォーミュラEWCとスーパーストックの混走だろーがw >>68 WECでトヨタがノーパワーだった時の事じゃね? カワサキが優勝か やっぱ赤旗出たタイミングがもっと早かったんだな ところで、赤旗後にピットに戻らなくても順位つけたんだから、スズキにも順位ついたんだよね? >>92 いや、赤旗はカワサキ転倒と同時か転倒後だったよ オイル旗黄旗した出てなかった SERTがオイル撒いた後にSC入れなかった運営のミスが大きいでしょ >>94 じゃあなんで裁定が変わるんだ?解説ではもっと早くに赤旗出てたんじゃないかと言ってたが >>95 レースディレクションがEWCのレギュにない5分ルールを適用→抗議→赤旗時の前週のリザルトルール適用 それ以前にアンタがレギュを理解していないと思うがね >>78 本人はご満足いただけたようだから、まあまあ良かったのでは デタラメな身長体重差のチームだったけど でも変なルールだよな コースが危険で中止って言ってるのにその危険な場所を走って戻って来いなんて >>90 それも知ってるけどワークス速すぎて別クラスじゃん 8耐だけだからどうにも出来ないけど他のチームと差がありすぎとは思うし… レースが「終了」→5分以内にゴールラインを通過する必要有り 「赤旗中断」→赤旗になる前の周回数が適用される 赤旗中断したものを「レースが終了した」と誤認した運営による判断ミスってとこか SBKだとピットに戻らなきゃ失格 EWCだとその記載がない 例えば複数転倒して一面オイルや火の海になったコースを通ってでも5分以内にもどれってことなのか? >>107 下のほうまで読むと例外がなんちゃらって文言があるから >>78 放送に映ってた場面の桜井のライダーなら、イトシンではなく作本選手ですね。 実況も解説者もゲストも、誰一人気づいてませんでしたが。 俺、ちょっと昔の人なんですわからないんだけど、 「赤旗」は走るのは危険だから「即時停止命令」だったよなぁ? 5分以内にナンタラ・カンタラは…2005年の日本GPの125ccクラスらしいけど まだレースが半分も消化しないで赤旗中断。スタートラインから「再レース」するけど戻ってこれない奴は「リタイア」ね。 たぶん、こんな事があったから?あったルール? >>112 アホか昔から中断だわ、即時停止ってトラック上で暇潰せってかw https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190729-00000003-msportcom-moto 結局チェッカーフラッグが振られてたらアウトだったけど今回は赤旗だけだったから前周の順位を適用ということでFAでしょうか? もうさっぱりわかりません(´д`|||) 赤旗中断→レース終了。赤旗前Lapの順位で確定 あとこれだけはわすれるな。SERTは糞 >>116 チェッカー振れるわけ無いじゃん。赤旗の時点でレース自体が中断なんだから... >>105 違う。 >>106 の通り、赤旗終了時のルール文言がスーパーバイクと世界耐久でちょっと違うという話。世界耐久は、速やかに戻れとは書いてあるが、5分 なんて書いてない 赤旗は「中断」なの?「終了」なの? 今回は赤旗が振られた時点で8時間が過ぎたから「終了」だったわけで真ん中の4時間経過の時ぐらいに「赤旗」が振られたらその時の順位通りに並べて再レースになるんだろ? >>120 すまんな正確な情報は自分で読んでくれ http://www.fim-live.com/en/library/ の 2019 FIM Grand Prix World Championships Regulations (update 08/07/2019) 1.25 Interruption of a race です うわぁ…今録画の確認したら 後半録画できてなかった… あれ何なのだろうね。最初から通しで142chで見ようとしたら見れなかったよ 赤旗は中断だけど、規定時間や周回数を上回ってればその時点でレース成立、赤旗の前の週のフィニッシュライン通過順で順位が決まる なので残り1分半で赤旗だったから転倒してるとはいえその前の週でレイはトップ通過なので優勝 なのでグランドスタンドでもわかってる人たちはヤマハが暫定1位ってアナウンスされたときに、はぁ?ってなった 自分もルール疎いからカワサキチーム喜びまくっててあの結果は訳分からなかったな カワサキが勝った このところ勝ってないのはスズキ? ホンダ? なっさけない奴らだ 最速布陣だとスズキはリンス、ミル、ギントーリ ホンダはマルケス、クラッチョ/中上、巧かな 来年は日程前倒しだから千載一遇のチャンス? 五輪があるから一週間前倒し例年7月下旬だよ8耐って ていうか当日完全生中継で良かったのよ 野球いくつのチャンネルでやってんだよ状態だった おまけに始まってすぐに超ワンサイドだったし LIZAの090ねキャハハ、カットしなかったなw >>134 そうなんだよね なんでG+とBS日テレ両方で野球やってんだって話 現在日テレG+で再度観戦中! http://www.ntv.co.jp/G/motorsports/fimewc/ 08/03(土) 09:00-19:00 CS257 完全版 >>135 >LIZAの090ねキャハハ なんで笑ったんだろ? 「ウォームアップで転倒なんて信じらんないよね〜w」 って意味で笑ったんだろか? でも転倒という情報が伝わってたとは思えないが 実況「ドライバーがドライブして行きます!」 う〜ん、違和感バリバリ・・ ライダーだろ!ライドだろ! 完全版は編集してマシになってると思いきや、下手くそスイッチングを当日通りに流しそうだなw >>137 たぶん音声切り忘れてたんだろうね で、素に戻ってたLIZAは090ってケータイ番号みたいで面白いねみたいに 現場の人に言ったんじゃねーかな 映像見てないから転倒した事も分かってなかったろうし とりあえず、レースのレポーターという仕事を軽く考えてたのは見て取れる だから視聴者は皆激怒したんだろうし タイヤウォーマーの電源入れ忘れって 2006年日本GPのタマダサンかよ >>141 なるほど、しかしそんなにウケるようなことではないような・・ う〜ん、頭カラッポ女の感性は分からねぇ 日テレG+は今回で反省して外見がグンバツなだけの女を レポーターに採用するのは止めて頂きたく 出た・・LIZAの名台詞 LIZA「ピットも慌ただしくなってきました!」 ピット(シーン・・・) 実況「・・本当に慌ただしくなってるんですか?」 LIZA「いや・・慌ただしくなったように私が感じましたw!(ゝω・) テヘペロ」 >>140 カットすると苦情が来るだろうからねぇ >>143 強力なコネでねじ込まれたんだろうし そのコネの加護があるって本人も認識してるから 調子こいてて女王様気取りで空気読めてないってのはあるかもね 「090ですか」じゃなくて「090ね」って口調にもそれは表れてるよ レースでキャハハなんて笑うシーンなんてありはしないのだから 正直、二度とレース業界に関わらないで欲しい しかし路面温度40度台って夏にしてはタイヤに優しいよな 真夏の昼間だと60度に達する >>140 編集やカットはしなくてヨロシ! MotoGPの再放送でさえ、カットせず生放送のものを そのまま放送して欲しいくらいなのに 8耐はそのまま放送しなきゃこの長時間の耐久レースの熱い雰囲気は伝わらんよ! まさか、今入ってるセーフティカーが唯一のセーフティカー投入 だとは当時観戦中の誰も想像してなかったよなぁ >>145 でも男はバカだから外見がグンバツだと何でも許しちゃう香具師が大半だからなぁ 歳食って武器が通用しなくなるまで女王様気質は治らなそうだし コネあるなら居座りそう・・ LIZAちゃんみたいなのもありだし貝島さんも大ありやで しかしBSのようにCMも無し、G+生のように中断もなしって最高に快適やな >>144 この時もまたキャハハ言うてたな これに関しては現場ディレクターのミスだろうけど フォローの仕方がレース中継向きじゃないんだよね 吉本福田が叩かれてるのもその辺が原因なんじゃないかと思う レースのテンションじゃない ネタバレ スズキがオイル吹いてカワサキが転倒してヤマハがポディウムの頂点に立ちます。 ペース様子見なのは梅雨明けぶっつけ本番の熱さでタイヤ接地感読みが一番の理由やろ ヨシムラのピットが感覚でなく本当に騒がしくなって来ました! HRCはインカム装備してるのに ヨシムラは無いんだな >>148 実際ハルクの重樹はデレデレだったもんなw ああいう監督ポジションのおじさん受けは良さそう 速いと噂のヨシムラのピット作業のタイム:17秒台 遅い・・今回最速だったホンダの13秒台から4秒(30%)も遅い・・ >>159 あのキャピった振る舞いで一体何本のピットクルーや 待機中のレーサーの股間をおっきさせたことだろう・・ 拙僧もガッチガチやw いきなりペースカー入ったから今後再度入った場合スティント減らし考えて長持たせの方が正解やな う〜ん、アレックスロウズ、イケメンかぁ? 実況のイケメンという紹介に違和感あり カワサキ、ピットインで今回のMVP、ジョナサン・レイに交代! >>161 放送で音声だけ聞かされるのと 現場で生で接するのとではやっぱ違うんだろうな >>158 コレの前に放送してた8耐の歴史の番組を観ると 巧が着実に成長してるのが分かってなんか嬉しかったなぁ マシンの進化もあるけど、今の巧はKCよりも速く走ってるもんな #33 RedBullホンダ、ピットイン(作業時間15秒21)で高橋巧→ステファン・ブラドルに交代なう! ここでバラけるのに最後の最後までマッチレースになるんやから奇跡の展開 今年のHRCのピット作業は本当に頑張ってたな ヤマハはここ改善しないと今後また勝てなくなりそうだ >>164 VDMは掛け値なしのイケメンというか優男か イケメンはイケてるメンズの意だから間違ってはいないんじゃね? 個人的にはサムよりもアレックスの方がシュッとしててイケメンだと思う >>168 SERTがオイルばら撒くまではホントに神レースだったね >>166 生だと振りまいてるニオイも嗅ぐことになるからなぁ >>170 Σ(゜д゜)ハッ!! 確かに匂いは大事やな 匂いで惚れるってあるもんな #62(GSM RACING:Vladimir Leonov/Bjoirn Estment/高田 速人) 転倒なう! >>172 やっぱサムの方が顔がガッシリしてて アレックスはシュッとしてるぜ 路面温度:スタート前48度→レース開始1時間後くらい46度→50度[NEW!!] #33 RedBullホンダの宇川徹監督(ホンダ社員)、登場 >>175 ただでさえ外人の顔は見分けつかないのに この兄弟は難易度MAX >>166 去年の実績で王者ヤマハにレイを擁したカワサキがほぼヤマハと互角の実力を証明してホンダは番手が落ちてた でも今年初めでタクミさん+CBRが鈴鹿驚速タイム出して8耐に向けてYK2社にどれだけ迫れるのかみものだった 結果で言うと本当にほぼ互角に食い込めたすげー ペナルティで90秒遅れでスタートした#634 MuSASHi RT HARC-PRO.Honda(青:Xavi Fores/黄:Dominique Aegerter/赤:水野涼) が現在9位まで追い上げてる@まもなく開始から2時間 >>181 おお〜、シャヴィ・フォレスさん来てたんかー #806 Zaif NCXX RACING & ZENKOUKAI(長尾健吾/Stefan Hill/-) #95 S-PULSE DREAM RACING・IAI(生形秀之/Tommy Bridewell/Bradley Ray) ピットアウト #7 YART-YAMAHA(Broc Parkes/Marvin Fritz/Niccolo Canepa)、ピットアウト 展開展開ばっか聞いてやんなよー、多少は自分の過去の経験とか提示して解説さんとかに聞いたれや #634 MuSASHi RT HARC-PRO.Honda(青:Xavi Fores/黄:Dominique Aegerter/赤:水野涼) ピットアウト@02:08:00 >>178 個人的には二人並べば判別つくけど どっちか一人出されて判別しろって言われたらむわりやわw >>180 ねー もう一人8耐で速いライダーがいたらなぁと思うと残念でならない 8耐経験豊富なエガちゃんで良かった気はする ホンダサテライトで唯一トップグループエース格と同等で周回してたし #19 KYB MORIWAKI RACING(青:橋裕紀/黄:小山知良/赤:Troy Herfoss) ピットアウト@02:08:19 #19 YAMAHA FACTORY RACING TEAM(青:中須賀克行/黄:Alex Lowes/赤:Michael van der Mark) ピットアウト@02:10:35 Michael van der Mark ヤマハファクトリーのピット作業、過去の映像を見てても思ったし 今もやっぱそうだったけど タイヤ交換完了してから給油を始めるまでに結構タイムラグがあるのが気になるなぁ HRCなんかだとタイヤ交換クルーの手が離れた瞬間にチャージャー落としてるんだよね #1 F.C.C. TSR Honda France(青:Josh Hook/黄:Freddy Foray/赤:Mike Di Meglio) ピットアウト #10 Kawasaki Racing Team(青:Leon Haslam/黄:Toprak Razgatlioglu/赤:Jonathan Rea) ピットアウト@02:12:48 →Leon Haslam #35 プラスワンMCRT(今津比呂志/西中綱/田島聖貢) @2:17:00 #4 EVA・RT WEBIKE TATi TEAM TRICKSTAR(Bastien Mackels/Kevin Denis/Julien Enjolras) @2:17:30 転倒!!レーサーがバイクを起こそうともがき中。 #33 Red Bull Honda(青:高橋巧/黄:清成龍一(スーパーサブww)/赤:Stefan Bradl) ピットアウト ※ピット作業時間はなんと12秒台前半!!練習でもなかなか出せない時間だそう。 #33 Red Bull Hondaは青:高橋巧が現在走行中 【現在の順位Top10】02:26:36 1位から順に33, 10, 21, 1, 12, 7, 634, 95, 2, 19 戦略の幅を持ってるがライダーメンツでってこれまた8耐醍醐味 CM中のバイクの音だけの時間っていいな!! ぜひ次回からは副音声で「実況中継なし」ってのをやって欲しいわ 北川圭一がゲスト解説に加わった@なう02:40:00 >>206 わかる 副音声出来るんだから現地音だけのもほしいわ #11 EWC TEAM SRC KAWASAKI(青:Jeremy Guarnoni/黄:Erwan Nigon/赤:David Checa) ピットアウト →黄:Erwan Nigon 暑さ対策で、エアロダイナミックゴッパの中に水でなくキンキンに冷えた氷を入れたい!! cmカット編集でcm時間合計したら1時間以上cmあったって書き込みあった カワサキのバイクが転倒してたなう@2:46:00 フロントが大破しててゼッケン番号は読み取れず(そのため実況も無言) >>176 路面温度:スタート前48度→レース開始1時間後くらい46度→50度→59.2度@02:49:45 青木宣篤の娘が青木宣篤にインタビューww コントか!! そんな旧知のヴァンサンさんでもオイル走行時には思わずゴラァしちゃったな、しょがない #2 Suzuki Endurance Racing Team(青:Vincent Philippe/黄:Etienne Masson/赤:Gregg Black) ピットアウト@02:57:00 まあでもライダー良ければTSRあたりは勝負できそうな手応えあるやろ ライダーはフルフェイスで蒸れてハゲると良く言うけど その中で最も過酷な耐久レーサーはやはりハゲやすい傾向があるのだろうか? #25 Honda Suzuka Racing Team(青:亀井雄大/黄:日浦大治朗/赤:田所隼) ピットアウト@03:07:?? →黄:日浦大治朗 #25 YOSHIMURA SUZUKI MOTUL RACING(青:Sylvain Guintoli/黄:加賀山就臣/赤:渡辺一樹) ピットアウト #19 YAMAHA FACTORY RACING TEAM(青:中須賀克行/黄:Alex Lowes/赤:Michael van der Mark) →中須賀克行 #10 Kawasaki Racing Team(青:Leon Haslam/黄:Toprak Razgatlioglu/赤:Jonathan Rea) →Jonathan Rea #1 F.C.C. TSR Honda France(青:Josh Hook/黄:Freddy Foray/赤:Mike Di Meglio) ピットアウト ゼッケン番号1?のカワサキチームが転倒(ゼッケン番号は先頭の1以外は見えず) #33 Red Bull Honda(青:高橋巧/黄:清成龍一(スーパーサブww)/赤:Stefan Bradl) 3度目のピットアウト@03:22:35 →赤:Stefan Bradl ピット作業でトラブルがあっても16秒台 振り返ってみるとこのスティントでレースの大勢がほぼ決していたと言ってもいいかもしれない。 #090 au・テルル SAG RT(青:秋吉耕佑/黄:長島哲太/赤:羽田太河) ピットのタイヤウォーマーの電源スイッチを入れ忘れるというなんともお粗末なミスで ウォームアップラップで転倒してしまった長島哲太へのインタビュー、キター(゜∀゜)! >>231 ブルース・リーみたいで超カッケェじゃん レイは躊躇なくズバズバ抜いてく もともとオーバーテイクが上手かったが昨年SBKで採用されていた懲罰的とも言える リバースグリッドで鍛えられてさらに上手くなった感 一旦離されたら着いて行けなくなっちゃったナカスガサン #72 Honda Dream RT 桜井ホンダ の伊藤真一へのインタビュー 1966年生まれの52歳とは思えない若々しさだなぁ 今のは辻本さんあたりが呼び掛けたのをイトシンさんへ聞かせられなかったとかなんかな その辺のトラブルをいち早く察して無難な締めコメントを発して場を整えたマスクと機転利かせと両方で大イケメン伊藤真一さん #10 Kawasaki Racing Team(青:Leon Haslam/黄:Toprak Razgatlioglu/赤:Jonathan Rea) ピットアウト@04:10:48 赤:Jonathan Rea→青:Leon Haslam ※ネタバレ:結局、黄:Toprak Razgatliogluの出番はなかった >>243 伊藤真一さんにはナカスガサンには出せない 大人の色気とどっしりした落ち着きがあるな #21 YAMAHA FACTORY RACING TEAM(青:中須賀克行/黄:Alex Lowes/赤:Michael van der Mark) ピットアウト@04:13:00 青:中須賀克行→黄:Alex Lowes ブラドルも後半だんだんバックマーカーの処理に慣れてきてたから 後2回くらい参戦すれば他のエース格と同じくらいでは走れそうだよね #33 Red Bull Honda(青:高橋巧/黄:清成龍一(スーパーサブww)/赤:Stefan Bradl) ピットイン!@04:23:08 ※現在のライダーは赤:Stefan Bradl、高橋巧はピットでアップ中 #33 Red Bull Honda(青:高橋巧/黄:清成龍一(スーパーサブww)/赤:Stefan Bradl) ピットアウト @04:24:00 赤:Stefan Bradl→青:高橋巧 ※ピット作業時間はなんと12秒76!! これ3番組に分かれてて継ぎ目のとこはCMあると思ってたらないんだな もう一回再放送あったら真ん中だけ前後+1分で取り直しだな 吉本興業の福田がゲスト解説に新規参加@04:26:00 てか福田なんかじゃ解説なんてできないだろ、酒焼けのダミ声でうるさくがなり立てるだけ >>259 マメな男だな〜 因みにこの放送は録画してないの? >>261 なるほど!そういう意味だったのか 拙僧は最初から時間指定して連続録画中だは 実況「巧みの走りをどう魅せてくれるのか!」 誰がベタなことをww #26 ARMY・GIRL Team TJC & MF Kawasaki(青:奥田教介/黄:伊藤和輝/赤:芦名秀美) 転倒!!@04:35:00 黄:伊藤和輝 だからぁ・・アレックスロウズはイケメンじゃないってば!! この実況男性アナはロウズがタイプなのか!? >>204 【現在の順位Top10】04:42:50 1位から順に10, 21, 33, 1, 12, 7, 634, 95, 2, 19 ※以下、ネタバレ注意: 実況「いやぁ〜順位は今はこうなってますが、8時間の耐久レースですから最後はどこが勝つか分かりませんね」 福田「毎年何かありますからね!!」 オイオイ・・結局1位〜3位は現在の順位と同じだったじゃねぇか・・ 高橋巧はこの時間帯はキレッキレの走り見せてるなぁ 最終スティントの急な失速がなければ2位フィニッシュできたハズ 戦犯は1度も走らなかった清成龍一と高橋巧に2連続で走らせた宇川徹監督だな スプリントっつうよりマッチ・レース模様やろ、すごく良かったが バックマーカーと高橋巧の速さの違いが凄まじいな 同じプロとは思えない腕の差 タマダサン、 ダイモンダイ? チョットモンダイ? タマダサン・・・ #2 Suzuki Endurance Racing Team(青:Vincent Philippe/黄:Etienne Masson/赤:Gregg Black) ピットアウト #40 K'S WORKS RACING YSS(青:安達勝紀/黄:山内芳則/赤:中井恒和) 転倒!!@04:54(?):?? >>273 多分ひなたの小さい頃から知ってるだろうから 親戚のおじさんな感覚だと思うw >>280 福田は自分のギャグがオモロくないのを自覚してるから 笑いを取りに行った次の瞬間に自虐突っ込みをして逃げるヘタレ トム&ジェリーの例えは案の定、皆にスルーされたな #7 YART-YAMAHA(青:Broc Parkes/黄:Marvin Fritz/赤:Niccolo Canepa) ピットアウト これカワサキが圧倒的に劣勢に見えなくもないんだけど、 スティント終盤だから案外そうでもないんだよな #21 YAMAHA FACTORY RACING TEAM(青:中須賀克行/黄:Alex Lowes/赤:Michael van der Mark) 残り2週でピットイン指示@05:09:19 黄:Alex Lowes(→赤:Michael van der Mark予定) >>288 ロウズをイケメン呼ばわりするクセして 本当にイケメンなVDMを一度もイケメンと呼ばない辺りも・・ ヤマハ 3人速い カワサキ ひとり超っ速、ひとり速い、ひとり速いけど未知数 ホンダ ひとり速い、ひとりちょい遅、ひとり使い物にならない 青木宣篤娘「カワサキのピット作業時間は13分・・・」 秒だろ!!!ww #21 YAMAHA FACTORY RACING TEAM(青:中須賀克行/黄:Alex Lowes/赤:Michael van der Mark) ピットイン@05:13:20 黄:Alex Lowes(→赤:Michael van der Mark予定) #21 YAMAHA FACTORY RACING TEAM(青:中須賀克行/黄:Alex Lowes/赤:Michael van der Mark) ピットアウト@05:14:25 黄:Alex Lowes→赤:Michael van der Mark(26歳) ※ピット作業時間14秒57 カワサキがホンダヤマハに対して早めのピットインになったけど、 これが案外ホンダヤマハにとってはいやらしい効果があったんだよな レイはただでさえ速いのに1周回って皮むきできているがVDMはアウトラップで無理ができない VDMは抜かされて当然、みたいなさっきの驚きはレース全体の認識不足やろう #11 TEAM SRC KAWASAKI France(青:Jeremy Guarnoni/黄:Erwan Nigon/赤:David Checa) ピットアウト@05:2?:?? #33 Red Bull Honda(青:高橋巧/黄:清成龍一(スーパーサブww)/赤:Stefan Bradl) ピットイン @05:26:13 青:高橋巧(→赤:Stefan Bradl準備中) #33 Red Bull Honda(青:高橋巧/黄:清成龍一(スーパーサブww)/赤:Stefan Bradl) ピットアウト @05:27:00 青:高橋巧→赤:Stefan Bradl ※ピット作業時間はなんと13秒81 アウトラップで無理できない所をぶち抜かれるのは精神的にダメージありそう 今回最大のファインプレー このノビーとのやり取りからひなたの緊張が取れて表情が自然になった 今のあわや転倒!のバイクが激しくぶれたシーン、絶対に股間をタンクに強打してたろ・・ #2 Suzuki Endurance Racing Team(青:Vincent Philippe/黄:Etienne Masson/赤:Gregg Black) ピットアウト@05:52:22 →赤:Gregg Black 出たっ!笑いが一切取れなかったはしゃぎ、周囲は苦笑い 福田「いやいやいや会社が大変なことになってるんですよ!」 福田「ライダー応援してる場合じゃないっちゅうねん!!」 福田「いやいやいや会社を何とか立て直さないと!!!」 >>312 アナウンサーは話終わらせようとしてたのに ほんとしつこかったよね(´・ω・`) そっかー、じゃあ荒々しさをFPの段階から抑えてチームからの安定さの信頼を勝ち得ないと使ってもらえなかったんだな〜 福田は8耐の仕事を自粛するべき時期だった 口を慎め #10 Kawasaki Racing Team(青:Leon Haslam/黄:Toprak Razgatlioglu/赤:Jonathan Rea) ピットアウト@06:08:50 赤:Jonathan Rea→青:Leon Haslam ピット作業タイム13:55 #21 YAMAHA FACTORY RACING TEAM ピットは準備済みなのに、VDMまだピットに入らない!! >>315 福田本人の芸人としてのメンタリティは分からないでもないけどね 「会社のトラブルさえもお笑いに変えてやろう」って気概はね でももう世間は吉本では笑えなくなっちゃってるんだよね その辺が吉本芸人の傲りなんだよね「吉本だから笑ってもらえるはずだ」ってね #21 YAMAHA FACTORY RACING TEAM ピットは準備済みなのに、VDMま〜〜〜だピットに入らない!! 8耐のラストランを楽しんでやがんなぁVDM(゜∀゜*) #21 YAMAHA FACTORY RACING TEAM(青:中須賀克行/黄:Alex Lowes/赤:Michael van der Mark) ピットイン@06:14:30 赤:Michael van der Mark(→青:中須賀克行準備中) 28周した このスティント終盤のブラドルの走りを見ると 最後ブラドルでも良かったかなとは思うけど結果論だからなぁ それまでのブラドルはバックマーカー絡むと平気で2〜3秒ロスしてたから 宇川の判断もやむなしだったと思う #21 YAMAHA FACTORY RACING TEAM(青:中須賀克行/黄:Alex Lowes/赤:Michael van der Mark) ピットアウト@06:15:27 赤:Michael van der Mark→青:中須賀克行 ピット作業時間:28秒21www ここのひなたのレポートを全く信用しない放送席はあかん 「カメラがとらえてないところで何かあったんでしょうかね」くらいアナは言うべきだったな 28秒かかった原因を伝えられなかったひなたもあかんかったけど うわぁ・・走り終わった後のVDM、カッケェ・・ 本当にイケメンだわ、この人 >>325 13秒を13分と言った前科があるからな・・ >>328 せやねw でも放送席3人全員が「お前が間違ってる」的空気しか出さなかったのはやっぱ失敗だったよ おっさん3人が若い女の子をいじめてるような感じになっちゃったもの さっきブラドルにずっと張り付いて走ってた桜井はソードーか やるやんけ #33 Red Bull Honda(青:高橋巧/黄:清成龍一(スーパーサブww)/赤:Stefan Bradl) ピットアウト @06:28:12 赤:Stefan Bradl→青:高橋巧 ※ピット作業時間は13秒44 安定のホンダ! やれやれ・・やっと福田退出 福田「これからトークショー行って来ますww」 どんな好きモノが8耐の熱戦を観ずに福田のトークショー聞きに行くんだ!? #2 Suzuki Endurance Racing Team 魂のスゲェ走りだな!!このときはマシンに全く異常なかったのに・・ 千年屋さんは流石やな 今のエスパルスのライダー確認のように 「確認できないからわからない」とキッチリ言う事で 視聴者はそこできっちり「ああそうなのね」と完結して次の事に気持ちが向けられるもんな G+のアナとか分かってる風だけど分かってないのが視聴者にはバレバレで そのくせそれを知られ無いようにふわーっと終わらせるから 観てる側からするとずっとモヤモヤが残って画面に集中しきれなかったりするんだよな >>335 マシンの耐久性を考えずにプッシュしすぎたって事なんかねぇ(´・ω・`) 日本の監督インタビューとか聞いてると その辺をいかにバランス取ってコントロールするかがポイントみたいだもんなぁ 百戦錬磨のSERTとは言え、まだまだ鈴鹿の温度を舐めてたのかもしれない 巧はここにきて7秒台かすげぇな ブラドルは良くて8秒台で基本は9〜11秒台だった事を考えると やっぱ勝つには巧続投しかなかったな 今のパッシングはブラドルには無理だもんなぁ 巧は8耐スペシャリストだからな 何年間出てるんだっけか? いや勝つにはたくみさんにもっと継続した体力がある事か別の速いライダーがいる事で、今回のレイハスラムコンビにはどうやっても勝てなかった、が正解なのかもなー >>340 まぁそこなんだよね(´・ω・`) もう一人7〜8秒台でバックマーカーを処理しながら走れるライダーがいないとだったんだよね だから8耐を拒否った中上に来年新型は回さねーよって決めたのかなぁ ホンダ社内では中上が戦犯っつーか敵前逃亡扱いとかだったりして あかんww北川さんがLee言うたびに 俺の頭の中で別のリーが躍動しやがるw |\_/ ̄ ̄\_/| \_| ▼ ▼ |_/ \ 皿 / (⌒`:::: ⌒ヽ ヽ:::: ~~⌒γ⌒) ヽー―'^ー-' 〉 │ 3人目にドプさんあたりでたくみさんが体力温存できれば今年と同じなら勝てるんじゃないかなー 千年屋辻本コンビは千年屋福田照男コンビに近い空気があってええね >>348 今年のスピードならエガちゃんが適任だったけど やっぱTSRでやらかしたのが効いてるのかな(´・ω・`) まぁそれを言ったらキヨなんて連続して大やらかししてるけどさ 宇川は塩村議員さまに1500万円だけじゃなく運気も持っていかれちゃった感があるよなぁ 6秒台キタ━━━(゚∀゚)━( ゚∀)━( ゚)━( )━( )━(゚ )━(∀゚ )━(゚∀゚)━━━!!!!!! この局面で6秒台は痺れるわ これで8〜11秒台のブラドルには任せられないわなぁ 確実に負けるもの >>357 どんだけSBKのホンダ遅かったんだよって話だよね(´・ω・`) >>361 でもオンタイムでは燃えたぜ超燃えたぜ 7秒台出せる巧ならもしかしてって思ったもの >>341 NAKさんがバックマーカー処理しながらペースを維持できるとは・・ >>362 TSRでレイが乗って勝った時は速かったじゃん ハルクが隠れHRCの中心になってからドンドン遅くなってったよね(´・ω・`) >>364 俺もそう思うけど、HRCの中の人はそう思ってないって事なんじゃないかなぁって マジで今のホンダの人材不足は深刻やね(´・ω・`) >>360 レイが去った2015以降ホンダが勝ったのはヘイデンによる雨のセパンレース2ただ1勝のみ バウティスタを制して250cc最後の王者に輝いた青山さんですらSP2に一度も進出できなかった・・・ >>370 重症やね(´・ω・`) 今に至っちゃテールエンダーだもんな >>365 ゴメン逆になっちゃった 「レイさんは8耐ではホンダ時代からうまかった」の意味で >>368 優勢というよりはここでターン終了・・・ >>371 今は知ると何秒台くらいで周回できるんだろうね ちょっと興味あるわ 宇川、玉田、中野のMotoGP表彰台経験者トリオで出てみてもらいたい #333、EWCマシンなのにライト黄色っぽいで(´・ω・`) この辺から巧の集中力の限界が来たのが見て分かるくらいだったね 千年屋さん、物凄くスムーズに 解説の二人に満遍なく喋らせてるわ こういう所をG+のアナは盗んだ方がええよなぁ 特別顧問になって鍛えてくんねぇかなぁ この時点でヤマハとホンダは雨とかKRTのトラブル発生に期待するしかなくなってたんだよなあ >>396 アウト側にレイが居たから避けようがなかったもんね(´・ω・`) 最初にSC出した時の状況に比べればこっちの方がヤバいんじゃね? バンクしながら踏んだ瞬間にマシンがジャンプしとる・・・こええええ >>401 TSR「他のチームに見せられないよ!(*´∀`)」 あれ立ち上がり加速時やからレイさんは逃げられたが逆に減速時やったら突っ込まれてたな >>405 最後に運が尽きたかに見えたけど、即赤旗でオワタw→やっぱ優勝でしたw ってのも、ある意味ラッキー あそこで、ペースカーだったら3〜4位だもんね >>398 バイクは感じてたけどレイとは認識してなかったんじゃない SERTのオイルブチまけの陰に隠れたけどあのマフラーエンドピース放置も微妙に運営のミスかな? いよいよあの時が近づいてきた…。 生で見てた時はこの辺が盛り上がり最高潮だったなぁ 表彰式とかどう編集してるのか、あとSSTの表彰式も見たいな >>415 あそこ完全にブラインドだし速度乗ってるしで そんなマシンがバンバン通過してるから撤去するにできなかったんだろうね 8耐にもダブルイエロー採用した方が良いんじゃねーかなぁ >>419 真の(無観客)表彰台を流してくれたら妹をファックしていいぞ そのまま行かせちゃうのがね・・ ちゃんとチェックしてれば・・ SERTのマフラーの色やべぇ(´・ω・`) 「いいやいいやいけいけー」って行かせたチームの責任も大きいな ああいう時WECなんかだとチームお付きのオフィシャルが キチンとチェックして安全確認できるまで出させないよね(´・ω・`) つかこの位置関係だと、オイル煙幕もろに食らったんか? 関係ないけどレーサーのメーターのバックライトってナビみたいに夜モードあるんだろうか? >>434 小山はレース後のインタビューで「オイルが見えた。なにもできなかった。こけなかったのは運が良かっただけ」 って言ってるんだよね(´・ω・`) >>436 だから亡くなって何年経ってんだよw 偉大過ぎるバッテン荒川w 次か もうマフラー出口ヤバイ 中継クルーも認識してて大写しにしてるやん うおおおおおおおおおおおおおおお!!! オイルを漏らすのはカワサキのお家芸だったじゃないですかあああああああああああああああああああ テロきた ライダーはマッソンか やっぱこれ「TSRとSRCはこのオイルでコケれ!もしくは赤旗で終われ!」って わざとライン上に撒いてるよね >>464 そういや今回転倒はあったけどトラブルで止まったカワサキ無くね? 残り時間考えたらペースカーなんて意味無しやろ、赤旗で良かったな >>468 前の634達が超スローペースでレイの頭を押さえてくれてたからね(´・ω・`) >>472 レイが転けるとこ見てみ クリップ付近やから >>472 レイがコケたポイントはインからアウトにかけてご丁寧に横切ってくれてるよ(´・ω・`)逃げ場なし >>472 見えたやろ キラッと反射したオイルのラインが ほら、レイがコケたラインの隣のグラベルにマッソンが外に出たタイヤ痕がハッキリ残ってる SERTのエンジンがブローしたところでSCか赤旗が妥当 >>491 EWCのルールブックにはその記述はありません 辻やんにレースディレクションやらせれ(´・ω・`) 運営「せや、レース盛り上がってるからこのままチェッカーまで走らせたろ!w」 >>492 でも赤旗だと、ルティパターンでスズキが年間タイトルだからね・・ >>491 それはWSBKやMotoGPなんすよなぁ 世界耐久で赤旗5分以内ピットは無いですし これ下手したら“ジュール・ビアンキ”の再来になってた可能性あったよね。 >>500 そういえば、ルマンもそんな感じでグダグダパレードチェッカーだったような気がするが その影響もあったんかね? >>501 「赤旗原因のマシンは失格」の一文ですべて解決なのにね(´・ω・`) ルールおかしいよな赤旗レース終了5分ってのも 起因となった車両/ライダーにのみ適用するべきだし 耐久レースならエンジン逝って残り時間ないなら赤旗出てもそのままリタイア扱いにするべき カワサキ応援席に居たけど5分経ってもLTにP表示が出なかったからまさに天国から地獄だった 表彰式始まる前にお通夜状態のカワサキブースへ・・・ レイが転倒した時のスタンドの悲鳴のような歓声が凄かったw >>506 それな。 巻き込まれて自力で帰還できないライダーが救われない 審議中です。お手本の車券は捨てないでお手元で保管してください でた!ピエールの珍しいローテンショントーク >>514 チャンプさまだもんなぁ 【審議中】 ∧,,∧ ∧,,∧ ∧ (´・ω・) (・ω・`) ∧∧ ( ´・ω) U) ( つと ノ(ω・` ) | U ( ´・) (・` ) と ノ u-u (l ) ( ノu-u `u-u'. `u-u' >>521 > チャンプさまだもんなぁ 北川「ツータイムズチャンピオンです」 ていうかピエールの声は生だとこんなはっきり流してなかったような レースの運営に関する判断はサーキットじゃなくてFIMがやってたみたいだな だから鈴鹿サーキットを責めるのはお門違いらしい これこの再放送中にカワサキ優勝テロップとか入れるんかなー >>523 この時間までひかるんに残ってて欲しかったんか? >>518 過去に某耐久レースで残り10分で自分のクラッシュが原因で赤旗終了になった事があってさ それにもかかわらず入賞しちゃったんだよね ホント他の全エントラントに申し訳なくてねぇ(´・ω・`) >>532 7時まで放送枠があるから無観客の真表彰台流れるかも。 この後リザルトが覆って中須賀がどんな表情だったんだろ・・・ >>549 間違ったエアクリーナー付いていたりするからな 辻やんEWCのルールが違うかもって鋭い所を突いている 「複雑な心境ですが、まずは重大な事故にならなくて良かったと思います」 くらいにしておけば良かったねナカスガサン(´・ω・`) いやだから自分らの順位もだがカワサキの順位も気にせいよ 仮表彰式ってちゃんと正式名称使えば多くの観客の誤解も減るのに(´・ω・`) >>555 最後の最後でプレカンの映像差し込むかも ハチタイ+motogp予選で半日以上G+に釘付けで家族から避難後烏合・・ いやー一週間も経たずにもう一度フルで観戦しても凄いレースだったなぁ マジでピエールのテンション低い 中継チーム同様に裁定に疑問あったんだろうな 完全放送のほうが良かったから生放送の録画はBSCS両方消す >>561 自分用TV買いなはれやw それはご家族が可愛そうやわ >>564 暫定表彰式カットならライブ版残す でなければ消す >>568 各ワークスのエースは皆MVPだと思うの ドミニク監督って、19800年頃のスズキの耐久レーサーの ドミニクサロン? テロップ処理のみかよwwwwww 本当にLIVE放送したものをそのまま流すだけなんだな >>577 前にやったK1おばちゃんのコールで煽るの良かった >>587 22時頃?のレイ達が駆けつけた会見映してくれる事を期待してる TSRがタイトルの場合、君が代とフランス国歌のどっちを流すんだ?(´・ω・`) "完全版"って生放送そのまま垂れ流しすることだったのかー(´・ω・`) 再放送なんだから後からやったカワサキの単独表彰式くらいは差し込むよね?ヤマハ優勝の誤情報のまま終わらせないよね? 3位のSERTの面々がしょぼーん(´・ω・`)としてて可哀想・・ ライブの本放送はあと50分ぐらい福田によるインタビューがあるな ラスト10分で真の表彰式差し込みあるかどうか >>594 そのままでつよ バイク人口減ったのでそこまで金をかけられん 年間3位の#2 Suzuki Endurance Racing Team(青:Vincent Philippe/黄:Etienne Masson/赤:Gregg Black) シャンパンファイト前に居なくなっちゃったよ・・(´・ω・`) >>596 青:Vincent Philippe だと思うが確証はない >>602 まぁシャンパンファイトに参加できないわな 普通に自粛ですわ(´・ω・`) >>603 オイル吹いたときの走行ライダーの画面表示はマッソンやった >>603 黄色腕章のマッソンやで 表彰台で向かって右側にいたヤツ >>601 オイル吹いたときのヘルメット持ってた気が >>564 生放送のはサブチャンネルBS142のビットレートが低過ぎて 画質が鬼のように悪いからな まあ大健闘なのにそんなに苦虫顔したってしょうがない >>561 完全版の前には8耐の歴史の再放送もあったから それ含めると朝7:00〜夜23:30までバイクレース番組・・(・∀・*) >>611 おお〜、傷口に塩捻じ込まない配慮はしたんや・・・ こっちでテツタのインタビュー中に Moto2ではテツタの顔が映るというミラクルがw FP3も三番手タイム(まだ残り20分あるけど)だし、今回は期待できる てっちゃん原因を言い切らないのは身内スタッフを責めないナイス判断優しい >>623 今回の混乱の原因となった、赤旗5分ルールのルティーさんも走ってるなw 伊藤真一イケメン フルフェイス被ってたくせに髪型すら崩れてないとは恐るべし・・ あれ?イトシンインタビューってLIVEでやってないよね 重樹も >>627 せやなw でも伊藤さんマシンが進化したから全盛期より自身のラップタイムも上がってないんかな〜 あれ!?ナカスガサンのインタブー、カットされてる????? >>638 裁定変わっちゃったからヤマハ側からNG出たのかもね オイル臭かったのか!? 走ってたレーサーが嗅ぎ取ったとは、相当量撒かれてたんだな・・ まぁ個人的にはあの仮表彰式は残さなくてもいいかなー おお!特別企画wwwwwwww >>600 そっかd(´・ω・`)コヤマサーンのコメ聞けたからよしとするか(´・ω・`) って確実に別録りのスタジオキター >>651 今日の番組表には辻やんナシ その代わりに哲ちゃんみたい 別にSCチェッカーでも良かったんだ カワサキ26年ぶり優勝の表彰台をこの目で見たかったんだよ! SERTのライダーには『(監督に花持たせてやりたい)気持ちはわかるけど(コース上走行)やっちゃダメ』って思うし 運営には『(チェッカー受けさせたい)気持ちはわかるけど(安全軽視は)やっちゃダメ』って思うわ(´・ω・`) 「前周の結果の順位反映」じゃないなら何がそうさせるのか? から逆算すれば容易やで SCチェッカーで全然良かったよな パレードランを数周やるようなもんだし SCカーの使い方はNASCARやINDY CARと同じようにしてほしいな >>671 SC中にコケたならともかく、SCチェッカーでこの結末でも 良かったんだよなあ・・・ あれ?無観客表彰台は無し? 鈴鹿のSCって2台入って随分損するチーム出てくるんよな? 花火の間スタンドの緑の光は青赤に比べ遥かに少ない・・・ 花火だけはやったか >>673 だねSC中の転倒はそれこそ去年のレイのように自己責任だしね カワサキの表彰式は撮影してないんだろうね 結構時間経過してるから撤収しちゃってるだろうし そもそも5分ルールなんか"EWCには"なかったって言う(´・ω・`) あとチェッカー出てないから"チェッカー後5分以内"に帰ってきた人誰もいないのでカワサキが順位なしになるなら全員順位なしになっちゃう(´・ω・`) NASCARやインディみたいにオールスロー走行のイエローにしてトップ前にセーフティーカー入れた方がわかりやすい。 花火ってこんなに長かったのか・・・ >>679 これ緑の人達は裁定にキレて帰ってるやろ(´・ω・`) 緑の人達はお風呂に入ってご飯タイムだったんじゃない >>678 じゃあ終了5分前じゃ相応しく無いという意見もありやな 19:00まで放送、残り時間20分 つまりこれを終わりまで…。 >>676 いい感じにSC入って2位を半周遅れにしたのにその後あっさり抜かれて優勝逃したチームがありましたっけね(´・ω・`) >>695 時間があったからがんばって挽回して優勝したチームは賞賛でんな >>696 文句のつけようがない圧倒的な勝利って感じでしたな 特にどこのチームのファンというわけではないけど『参りましたっ!』て思ったわw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
read.cgi ver 07.5.1 2024/04/28 Walang Kapalit ★ | Donguri System Team 5ちゃんねる