F1テスト実況スレ2019 lap26
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
>>23
>>25
>>26
ありがとう、皆凄いやさしい 昼過ぎに路面あったかくなってきた頃のタイムが楽しみ〜 >>40
これはなんかセンサーでも付けてんじゃないかな ガスリーのS3ってけっこう速いのか今の時点では。
でハミルトンのS3のタイムっていつの間に出たの? ウィリアムズ、もうちょい走るかタイム上げるか
どちらかして見せて欲しいところだが ハミルトンのS3w
まぁやっぱ速いよな
前回あんだけ走り込んでデータ取ったんだから亀頭といいフロントウィングというそら効果的な変更してきてるわな
メルセデスだぞ、メルセデス。失敗失敗言ってた奴もまさか本気じゃなかったろうけど >>44
もしかしたらハミはアロンソコース走ったんだろう タイヤ5種類で3色ってさ
走行すると同じ色の見分けがつかないw ちょっとハミルトンのS3この時間にしては化け物すぎだな
これがまじなら今年もメルセデス安泰だろうが・・・ 先週のラップタイムから見てもまだ路面温度が低すぎてタイムは比較にならないでしょ ストロールは開発用タイヤでかたさ的にはC3と同様だそうだ ガスは路面少し出来上がったらまたアタック行くな
今度はQ2想定して
そして午後からC4でアタックすると見た >>48
去年はたしかついてなかったよね
>>49
感激した マークのないタイヤは2020年のコンパウンドの為の評価用タイヤとな
全てC3コンパウンド さっきまで路面温度2度なんだからそう飛ばさんでもいいよ〜 >>39
Youtubeの奴? あれ毎日URL変わるんじゃなかったっけ? >>63
余裕なんだろうな
路面温度が上がらないのに無理にテストしても意味がないレベルまで仕上がっていると見るかな >>62
タイヤは知らないけど、S1S2でガスリーより2.3秒遅いのに
S3だけ2秒速いわけないからw >>63
先週までとはレッドブルとフェラーリの動きが
真逆って感じよね 今北 GPTODAYのラップの右の黒と緑ってなんなの…?
黒は不明? 緑はなんだべ? >>67
これ相当大きなアップデートだな まったく別の車になっててもおかしくなさそう レッドブル今週からタイム出しに来てるな 18秒台か >>83
ドライバーはアタックはしてるだろうけどエンジンが何割の力を使ってるかだな ガスリーこれでもC3
先週のフェラーリからすればまだ行けそうな気がする PU負荷試験か、それともそこまで仕上がってきてるのか >>70
いや十分にあるとおもう
ガスリーは重タンだったけど
ハミルトンは軽タンで全開モードでしょ
今のうちに評価しないと
設計をやり直すのか決められないってことだとおもう 先週は17秒とかだったじゃんなに騒いでんの?って思ったらC3でか。 路面温度が上がって予選モードでタイヤを柔らかくしたら15秒台の戦いになりそうやね 予選モードなわけないやん
そんな一日の早い段階でやらないよ この時間・気温でいうのもあれだけど
ぼっさんのコメント通りRBのストレートスピードあがったんだね >>79
例年と同じというだけじゃね
テストの初めのころ速くて、そして後になってから作業し始める
いつものフェラーリ ウィリアムズはまだ3日目とはいえ、
さすがにもうちょっとペース上げないと
いかんのじゃないかな rolls through the pits at the end of a cool-down lap before attempting a practice start. C3だわ路面温度低い朝方だわでこのタイムはいいんでないの アンチはRBかトロのトラブル出るまで待機中か
フェラーリ全然走ってないけど、こっちには何も言わんのな >>123
去年のメルセデスもプレシーズンでハイパー履かなかったような >>64
Autosport.comのScott Mitchellのコメントによれば、先週のマークなしタイヤは2020の評価用だけど
今週のマークなしタイヤは普段ピレリがタイヤ用のゴム作ってるルーマニアの工場ではなく
トルコにあるバックアップファクトリーで作ったゴムでできたC3相当のものらしい。
なので、C3と考えていいみたい。 何処が速くても良いけど
最終戦までタイトル争いが持ち越されるシーズンを望むわ >>122
あ、本当だ
俺の記憶中盤までで途切れてるわ… 予選モードでC3タイヤ履かないわ
てか予選モード試すわけないわ
この路面温度で >>143
そういや3日目の午後からだっけか。
うーむ、焦れるw 休みの間にタイヤマネジや、エネルギーマネジ、空力マネジがどこまで上手くいってるか しかしハミのS3のタイムが異常すぎて怖いわ
25.7って異次元すぎだろ skyのチャンネルは何かな?
F1はやってないようだけど…? 1つのチームが最速であり続けるのは5年が最長というジンクスがあったな >>139
そりゃあるよ
一区間づつ全開でまわして
クルマの動きをチェックする
トータルのタイムを出すのが目的じゃないからね ハミのS3タイムが怖い
すぐに露骨にタイム落としたし 逆にこれが宴会モードなら悲しくなるわ
車の感触とエンジンの他のモードの確認だろ >>149
しかもフィルミングデーをやってないので、さらに半日遅れ・・・ >>144
>>152
これってメルセデスかなり迷走している? トロとレッドブルの比較妄想できるのは楽しいなあ
やっぱ複数供給はいい ハミルトンのs3はトラックカットぽい気がするわからんけど ハミルトンのS3タイム急に出た奴だしカット可能性あるとおもいます メルセデスは従来コンセプトと新しいコンセプトの2つを並行して作ってたのかな 先週は映像あったからメルセデスの挙動がよくわかったけど今回ないから想像しかできないのがつらいね ガスリーは黙々とロングランかのう
燃料搭載量は軽めかと・・ 映像あれば、アロンソしたのかどうかわかるんだけどな なんだよ
ハミルトンのタイムカットかよ
となると全然アタックしていないね ハミのS3は速度が274kmで遅いしトラックカットだと思う 今季のレッドブルとホンダのパッケージは、かなり期待できそう 1 気の利いた レッドブルレーシング RB15
2 散歩 レーシングポイント RP19
Google翻訳w >>183
ハミルトンにアロンソ宿るってなんか強そう >>175
かなりやばいね、燃料多くて軽く18秒はな メルセデス悩んでるように見えるな
実際は分かんないけど >>166
とりあえずテスト期間のうちに色々試して方向性を決めようとしてるんじゃないかな。
メカ部分に対する評価は1回目のテストである程度見えたから、今日は空力に特化してテストとか。 ガスリーは前回エンジン壊してマイレージ0にしたから今日は200周の罰w >>187
むしろ曲がれなくてカットしたと思うと厳しいな テストだからそんな厳密に修正せんだろうし、ハミ謎は迷宮入りか >>179
だよねビックリした。
S2のタイムもスピードも無いのにいきなり出るセクタータイムじゃないもの。 路面温度低い午前中+中4日明けのテスト初日で1:18.328は素直に期待していいと思うが >>199
まだ金網つけて朝走ってたのはちょっとヤバそう! アルボンの時はショートカットしたらタイム抹消されるって言ってたのに
どっちが本当なんだよ てか1周は遅くてS3だけやたら速いとかだと
アロンソしても取り消しにならんのね ホンダパワーユニット決勝モードかな?
もう少し速いかと思ったが レッドブル22周
トロロッソ7周
やはり2チーム体制いいな
しかもトップチームのレッドブルと組めるとかそれだけでホンダが良くなるのわかるわ 今日はF1debriefのツイッターも全く動かないな
タイム推移知りたいのにないときつい >>200
PUは別に壊してないぞよ
念のために一度交換したけど、
問題なかったので最終日には戻してる
元々の予定は変更になっちゃったけどね アルボンはいつまでピット入ってんだ
つかルクレールもか さっきからジョビが結構いいペースで走ってるんだよなー Motogpだとあのコーナーはアロンソるんだっけ? たぶんメルセデスは迷走してるんじゃなくて当初から計画してたアプデパーツを試してるだけでしょ
普通に考えてTEST1からTEST2の数日でノーズとかパーツ作るなんて無理だろうし >>220
おっ!
今日最初のエンジンに戻してるの? フェラーリはここまで出てこないとなるとトラブルの可能性もあるな メルセデスは良い時は硬いタイヤで淡々とロングランばっかりやってたのに、
迷走しだすと突然柔らかいタイヤ履きたしたりいろんなパーツ持ってきたり面白いな。 >>228
迷走だとおもうけどねこれって
まだ設計をやり直すか決めかねているんだとおもわれ >>228
最初の2日間でやばいのがわかれば、作れるはず
トトもテスト終わってすぐにファクトリー帰ってたし >>228
メルセデス速過ぎなんで昔は3年先ぐらいまで既に
マシン作って倉庫に保管してそうとか思ってたわw まあでも、これだけパーツ用意できるメルセデスやべー
供給体制すごすぎるわ >>229
PU1台目 →1日目、2日目、4日目
PU2台目 →3日目
5日目の今日はどうだろうね
情報がまだないので ライコネンが移籍した初めのシーズンで外れマシンを引いたのは2014年しかない説 >>242
やっつけ仕事にしか見えるのだが、
大丈夫なんかいね、 今年のメルセデスは、シャシーのモジュール化構造を推し進めたらしい
つまり、継ぎ目や結合ポイント等を増やして若干の重量的な不利と引き換えに、
現場での短時間でセットアップの組み替えを行えるようにしたんだとか >>228
もちろん用意してきたものだろうが
問題は結果なんだよねー アロンソいないからか現地のスペイン人誰も配信する人いなくなった? メルセデスsageしてる奴開幕戦で裏切られるからその辺にしとけ
見てて恥ずかしい メルセデスはB仕様としてシーズン途中でアップデートするつもりのパーツを入れてきたのかな >>242
シーズン中だったけどエアロアップデートしまくってたRA108みたいにマジでなってないか…? やっぱ資金制限かけるべきでは?
大金使って大失敗して大金使って挽回とか面白くないだろ 1993ウィリアムズ 2004フェラーリとか圧勝しまくってたのにも関わらず
FW16はギリギリに完成して、F2005に至っては5月にならないと出てこない予定だった
FW15CとF2004のアップデートせずに次の年のマシンを早期に開発すればいいのにって思ってた >>228
開幕戦のオーストラリア用のパーツじゃね? うーん
やっぱメルセデスは最後のシケインとこ梃子摺ってるな つべだとガスリーのベスト1.18.647のままなんだが遅れてる? >>245
情報ありがとう
今日のPU情報出たらリンク貼って欲しいです >>264
現在ロングラン中
でもホンダはテストで少しトラブル起きて問題点を今のうちに絞り出しておいた方がいいんじゃなかろうか >>228
予定されてたらこんないかにも取ってつけたような亀頭になってないわ >>152
もう何か別物じゃん
しかし1週間もしないうちにこれだけ大きく変えるって物理的にありえないから
予定調和だったのかね メルセデスは1番時間かけて開発した割に、テストで色々試してるってのは
なんだかあんまりポジティブには思えないんだけど
逆に、試すパーツが沢山あるってことなのかなw ガスリーのタイムってロングラン中?
今回は出しに行ってる? トップチームになると今の順位がシミュレーションで分かるらしいよ
メルセデスはレッドブルにも勝てないから焦ってる
フェラーリとレッドブルの差はコンマ2秒だってね フェラーリ沈黙
先週たっぷり走ったしデータ的には大丈夫だろうけど フェラーリは先週走り込んだから、気温が上がるまでは走らなくてもいいと思ってるのかな 今路面温度どのくらいかな?
速くフェラーリの無慈悲なタイムがみたいな ストロールの全セクター最高速すごいね。仕上がってきてるのかな。 ガスリーもマックスも縁石乗りまくるタイプだから、それで壊れるならもう壊れてるよw
ガスリーのモナコとかすごかったしな
一人だけマシンが空飛んでた レーシングポインヨなんかむかつくんだよな
金満親子が インドは前回パーツの予備がなくて走行控えてたけど今回はパーツあるから走るね まぁボッタス交替キャンセルでハミルトンが乗り続けるとかならスクランブルだろけど…
効果を確認するだけで大変そなパーツ量やな! 時間耐久よりも大きめの衝撃に対する瞬間耐久を調べたほうが >>285 ベストのあとピット戻ったけど、速攻でて5周くらいしてたから空タンではなさそう >>285
先週に比べると積極的だけど、時間帯考えても
タイム出しに行ってるってほどではないのでは >>228
日本のどっかのチームはルマン予選でカウルの予備なくなって、1日でドライカーボン焼いて作ったいってるから
今どきは3Dデータから3Dプリントで型作って焼くってあっという間にできそうな気もする フェラは前半2日目までの営業以降あんまり目立ってなくね >>278
先週のは単純化した確認用で今週が本テスト用じゃないの >>280
去年は開幕戦で底打ったとはいえPUが壊れたから、やっとMGU-Hの不具合に気づいたんだよなぁ
テストで発覚してればよかったのに >>297
相当焦っているみたいだね
路面温度が低くても無理しないといけないって >>307
え?タイヤウォーマーは一回履いたら使い捨てでしょ? >>297
そらこんだけ大幅に変えたらまたエアロの評価しなおしで
データ取らないとダメだし フェラーリというよりルクレールの走行数が心配
午後はベッテルの走行なのに メルセデス 新しいパーツのデータ取り必死なんだろうな。 >>312
空力評価してるはずだから意図的にストレートで戻してる
最初のテストの初日と2日目も午前中はそうだった >>292
メルセデスは方向性で迷いがあるらしい
だからパーツをとっかえひっかえしてきてデータとりの作業 >>311
やっぱりサーキットと一般道の一部使ってるコースでは車に掛かる負荷が全然違うんだろーね メルセデス迷走だろこれは
プランとしてはBプランである程度想定はしてたんだろうが 朝は無理しないとこってことか
そう考えると1日1ドライバーのほうがいいのかもな メルセデスはリアのダウンフォースが姿勢変化で抜ける時あるんだろうか?つけれる物片っ端からつけてる様だ。フェラーリの完成感が対称的すぎる。 マルコの重大発言
「フェラーリとの差はシャシー側でコンマ2秒」
ほんとかな???? こんな時のためにプランbの車体がってどっかのチームが言ってなかったっけ >>67
>>144
>>152
>>242
全然ちがうじゃねーか
これがメルツェーデスの本気なのか、迷走なのか >>321
懐かしいな
今度こそ空気読んで現気になって欲しいわ 7周しか走れずC5で22秒
これは完全にPUの故障だな トロロッソはトラブルでしょ
じゃなきゃ出さない意味がないもの >>320
こもると長いのがトロロッソ
そして走り出すと、ずっと走ってる やっぱ先週のメルセデスはおかしかったということが間接的、いや直接的に確認されたな。 アンチが消されまいとNGワード
避けてるのホント草
読んで欲しくて必死すぎる >>349
なんかキレというかパッとしなかったもんね >>259
いや、開幕戦から何も変わらないほうが全くおもしろくないんだが >>346
一文字も訂正することなく、ただ頷くのみ トロは路面温度が上がってくるまでガレージ内作業かな これはトロロッソでトラブったからレッドブルの方も確認してるやつだ
この2チームの共通点はー??? >>346
ほんとそれ
なんか一回作業やりだすとやたら時間かかるんだよなw アルボンが引っ込んでから1時間くらい経過したかな
ちょっと心配 フェラーリも何かトラブってるっぽいね ここまで出てこないと トロはパスタ茹でてるみたいだよ。
だからあと1時間出ない。 ガスは1回目のアタックがオイル燃焼なしで
2回目の一周アタックがありだとするとパーチーモードの効果はコンマ35というところ トロはサスとPUが爆発してハートレーがピトー管に吸い込まれたらしい Bスペックを開幕前に用意してたとは、流石にメルセデスやな 去年のアンチは自演がバレたら直ぐに謝って良いやつだったなぁ いや、むしろトロロッソの方は盛大に不具合出てくれ
噛ませ犬としての役割を忘れてはならない
でも時々は噛んじゃってもいいよ >>370
下の画像は同じ角度の画像がないから反転させてるぞ
ピットレーンの位置もおかしい TODAYのコラムだと各チームはロングランに入ったかなぁと トロはエンジン交換してるっていう未確認情報が入ってきた サイドにインテークみたいなのもあるね、メルセデスのノーズ PU壊れたの何の言うなら初出ID使わないぐらいの芸は見せてな >>402
アリバベーネが更迭破棄の嘆願書もって
乗り込んで来たんだろう ウィリアムズだけ明らかにカテゴリーが違うタイム出してるな >>228
まぁ願望入ってるのが大半だからそこは生暖かく見守ろうぜw フェラーリこれはトラブルだな
いくらなんでもこれは長いしルクレールが全く走れないのにわざとってことはないでしょ 映像ないからツイッターの情報も全然すくないな
なんで逆にしなかったんだ?普通に考えてどっちか1つならTEST2のほう放送してくれよ フェラーリとトロロッソは、今日はシエスタ無しで頑張るために今休んでるんだろ。 メルセデスはもう40周…午前だけで100周いっちまうんじゃねぇか?w フェラーリは色の評判悪すぎて変えやすいパネル使ってカラー変更試してるのか 赤牛 赤からコンマ2秒落ちで、緑より上確定だとさ
しかもシャーシで
ほんとかな? よくよく考えたら今年のフェラーリプラモで出されても研ぎ出しが出来ねーじゃねーか! >>421
絶対にぶつけられないからじゃね
予備のパーツないだろう ウィリアムズ、下手したらSFより遅いんじゃねーの? フェラーリ先週周回しまくったから今回はゆっくりかな >>444
エスプレッソマシンが壊れてイタリアン全員で修理してるんだろ >>444
メルセデスの迷走ぶりを見てわらってそう 無敵のメルセデスとも思えるがpu導入前は予選では速くても決勝ではタイヤ持たないなんて車作ってたので、絶対的ではないんだよな。PUで圧倒的な差がつけられない今、単に今年の車は外してしまった可能性がかなり高い。 ラッセルくんには頑張ってほしい
2年後にはルクレールのフェラーリ、ラッセルのメルセデスでチャンピオンシップ争いしてほしいんだ >>355
もしベースから間違ってて素性の悪い車になってたら、羽だのゴテゴテ付けても変わらんものね。どうするんだろうメルセデス。
まあもしそうだとしてもメルセデスならシーズン中に全く別なシャシーを作ってきそうだが。 実は開幕してみたらウイリアムズがすげー速いって可能性もまだあるんだよね? PU交換なんて始めたら
ジャーナリストがSNSにホイホイ
アップするからすぐわかる もう1チーム遅いとこあれば良いけど
ないと単独になるからつまんない
ウィリ中団グループはいってや トロどうしたの
これホンダがトロだけだったらと思うとドキドキするな これでまたハミルトンがオーストラリアの予選でちぎったら笑えるな(´・ω・`) >>482
ゼロではないけど、抜かせてマクラーレンくらいじゃなかろうか… メルセデスはウィリアムズになるべく出来のいいPU渡してあげてほしい >>492
今年のウィリアムスを応援しなきゃF1ファンじゃないね。 もしかしてハミルトンがリクエストして盛り込みたかったのって、このノーズ・・・? 実は開幕してみたらマクラーレンがすげー速いって可能性もまだあるんだよね? ウィリ結構いい感じになってきた
てかマクがピンチに >>490
クビサ「こんな、こんなはずじゃ…畜生ォ持って行かれた!!」 >>493
人生で最高のマシンとか言ってたね。
あてにならんもんだな。 >>488
ハミルトンはメルボルンの予選得意だから可能性はある フェラーリとトロロッソのイタリアコンビはなんかやってんの? 開幕前から数日でスペックBを用意してくるとはメルセデスのファクトリーは化け物か LTと文字情報と画像だけで追っかける開幕前テストも結構好きです フェラーリとトロロッソはどっちが先に出るかのチキンレースでもやってるのか
どっちも早く出てこーい 今回赤牛もエアロのアプデ入れてくるんじゃなかったっけ? >>533
決勝と予選のシミュするにはウインドウに入ってますな ルノーはPUアプデしたんでしょ、午前中は基礎テストだろう イタリア人は冷血動物だからお日様に当たらないと体温上がらなくて活動できない >>535
シトロエンブランドか、プジョーブランドか、はたまたDXブランドか さっきのガスリーの周回ラップ
22.003
21.709
22.029
22.769
23.782
24.437
24.025
24.452
PIT ガスリーさっきのスティントよりだいぶ遅いな。重タン? フェラーリはあの三角のインダクションポット小さすぎたんじゃないの。
出力上げて走ったら焦げたとか・・・まあトロも心配なんだけどね >>539
YouTubeで外人が同じようなこと書いてて笑った
寒すぎる朝だから イタリアでは当たり前のことと >>543
なんか減るペース若干早いな
路面温度上がってきたのか? >>454
ウィリ「俺はここだぜ一足お先、光の速さで明日へダッシュさ」(2019/02/18) >>550
そういう朝のためにエスプレッソがあるんじゃないか レッドブルからの要求でホンダPUは大物(ICEとか)のサイズは変えてないけど取り回しとか
レイアウトと変えてさらにコンパクトにしてるらしいね 暑くなった時とか大丈夫かしら トロロッソは一日で壊れるくらいパワーあげて出てこい >>555
いちいちレス返してるっていうのにもワロタw AMuSがフェラーリは技術的な問題が発生してるが詳細不明って言ってる >>560
それだよな
無粋なやつが「まだテストじゃ何も分からない」って
そんなん知ってるわ フェラーリはメカニカルトラブルか
今日は一日潰しちゃうかもしれんなぁ トロ「さて本社から新パーツが届いた訳だが…何のパーツだろうな メルセデスとルノーが同じタイヤでほぼ同じタイムとは ベッテルがルクレールのシューズに画鋲入れたのかもしれない フェラーリ余裕ばっかいてんのかと思ったらトラブルか
まぁ供給先のチームがPUの耐久テストしてくれるしそこまで問題は無さそうだな レッドブルがここまでトラブルなしでテスト出来てるのってPUになってから初めてだね
毎年PU、ギヤボックス、電装系とかトラブルでまくりこもってばっかだったよね 総合スレにベッテルのマシン名が女性名でベッテルにメルセデスがカマ掘ったらレイプじゃんってのがあった あれか、イタリア流の勝ったな風呂行ってくるってやつか お前らイタリア人と聞いてジローラモ思い浮かべすぎな
ヨーロッパでも有数の職人気質の国だぞ >>579
ウィリアムズ以外全チーム大幅に周回数増えてるから
PU自体が成熟してきた証拠かもね >>587
全員のセクター毎のベストを繋げるとこのタイムになりますよって奴 >>585
男性名ならレイプじゃないとでもいうのかとLGBTな連中が……
というかメルセデスとだとレズじゃね? >>591
ザッケローニで上書きされてるから大丈夫 今世界中のF1ファンがチンコチンコ言ってると思うと笑けてくるな >>592
ちがうトータルでの0.2差をシャシー側で何とかしようってこと https://twitter.com/AlbertFabrega/status/1100338539143856129
フェラーリは彼らが車に取り組んでいることを確認します。今朝6周しか走っていないLeclercにとっての問題。 https://t.co/wEqGsco5sM 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01)
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) シケインのカットが去年から
アロンソするって表現になっててウケる(笑) >>591
イタリアはヴェルディ
ドイツはワーグナー
そう考えると、ドイツ人のイメージも変わるな特に私生活 >>592
トスト「今出しても最適値取れないから無駄やで」 On Leclerc's lack of running so far this morning - he's only completed six laps, which came in the first half-hour of the session - Ferrari says: “We need some time to check a few things. We’ll keep you posted.”
だってよ On Leclerc's lack of running so far this morning - he's only completed six laps, which came in the first half-hour of the session - Ferrari says: “We need some time to check a few things. We’ll keep you posted.” #F1 ストロー坊ちゃんはさっきから最高速ばかり狙ってるのか?
と疑いたくなる様な走り >>592
これはわざとなのか読解力がないのか
まあ前者なのかな フェラーリ「ちょっと色々確認しないといけないだけやん、心配すんな」 First red flag of the day, Norris has stopped at Turn 3 #F1 #F1Testing >>600
ロータスE22ってまんこノーズとか言われてたっけ? トラブルはなるべくテスト中にだしたほうがよいからな We have our first red flag of the day.
Norris is in the gravel.
ノリスは砂利です。 androidのマルチ画面便利だな
LT見ながら、実況板みれる 止まったというか止めた構図に見えなくもない
先週もそんな感じだったノリス フェラーリーの情報は出たけどトロはやっぱトラブルなのかな。 映像が無いから何もわからないな
LTは見せるくせに映像は見せないってどういうこっちゃ コースアウトした感じじゃないな・・・
あえてそこに止めた感じ はやくもノリスからバンドーン臭が漂ってきつつあるな…… >>661
の画像見るとぶつけてないぽいかな
まぁドンマイだな ルノーPUばかり壊れるな、まあ毎年安定性ないが今季もないな >>645
あれがまんこに見えない人間はいてもこれでちんこを想像しない人間はいないと思うの… >>668
なんかチーム側からの要請でもあったのかね
トラブルで止まっている車体の映像を
スポンサーに見せたくないとかなんとか ルノーも耐久性ないのに馬力も上げなきゃいけないからなかなかいい感じにならんね マクラーレン「マクラーレンには最高のシャシーがあるのにルノーPUのせいで…」 >>683
そんなの前から晒されてたしなぁ
リバティがアホなだけだと思うわ トロロッソもPUトラブルかもしれんのにルノーばっか叩くな お、始まってたか
今のところはガスリーが順調そうね ホンダのPU交換
テスト1ではたしか90分くらいだったっけ >>689
去年の件もあるし、
ホンダもある程度トラブル出てくれたほうが逆に安心できるかも… There doesn't seem to be damage to the car, and it looks as though he pulled to the side of the circuit near a marshal post - hinting at a mechanical issue. マクラーレンのレーシングスーツってなんかアメコミのヒーローみたいでダサくないか? ノリスケってランキング2位だったけど1勝しかしてないんだっけ。アルボンやラッセルのが速さあるだろうし、マジで2代目バンドーンかもな。 >>688
叩いてるとしてもどこぞのアンチみたいな汚いレスが
無いだけまだましなんじゃ?
ホンダPU主体のトラブルが起きようものなら速攻で
スレ荒れるぞ フェラーリはいくつかチェックしてるみたいだねぇ
これまで調子良かっただけに意外 >>698
バンドーンのGP2時代は速さもうまさも圧倒的だったんですのよ と思ったらまだ赤かw
トラブルなんて今のうちに出した方がいいわな そういえば今年からバンドーンもマッサもFEで走ってるんだよね
それなりに速さみせてるのかな なんかバンドーンの輝かしい経歴もマクラーレンで潰された感じ >>705
バンドーンは相変わらずブービー賞だわ(´・ω・`) もうどっちもノートラブルでメルセデスとフェラーリに風穴あけてくれや〜 https://twitter.com/Circuitcat_eng/status/1100341112311562240
🔴 Red flag! Toro Rosso @alex_albon car has stopped at turn 4 #F1Testing
アルボンはいつ出たんだ?w
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) トロロッソはピット出ようとしたところで白煙?PU? バンドーンも最初は速かった、翌年は何故か駄目だったけど >>707
チームメイトよりは上だから相当なクソ車掴まされてる…
かなり車運無いなバンドーン… ラッセルが走れてて嬉しい
そしてトロロ、やっときたな >>706
デビューで組んでいい相手じゃなかったのがまた
ハミルトン以外の新人はとりあえず全員潰したんじゃなかろうか
グロは出戻れたけど・・・ これでいいのだ これでいいのだ
ボンボンアルボンアルボンボン レッドブルとトロって示し合わせたようにテストしてるみたいだなあ アルボンはガスリーの0.5秒落ちまで上げてくると予言 ここにはあからさまな嘘情報流してる人がいるので... FEの開幕戦でバンドーンが予選5位と先日のEーPRIXで
マッサんが予選3位と少しだけ輝いてた
だけど決勝がなぁ… この期間中にでも野球みたいに開幕前にオープンレースみたいのやればいいのにな 若手時代にアロンソと組んだ奴の現在
L.ハミルトン→現役最速
N.ピケjr→クラッシュゲートで追放
R.グロージャン
S.バンドーン→テールエンダー 世界にもホンダをディスるネタを必死に探してる奴がいるんだよ
そこは分かっとこうぜ トロロッソはレッドブルの出る直前に出ようとしたらしいが白煙がでて消火したみたい そのごはガレージでなにか作業してたって(多分pu交換?) おお、アルボン上げてきたな
ルクレールが全然走ってないのは何か情報ある? >>748
青の部分が白なら完全にカモフラだったのに >>758
アルボン黄色かTODAYの表示間違ってるな アンチ乙
マクラーレンと一緒に鍛えたPU交換作業は最速だから >>750
マクラディスリに必死なのも多いけどなここ フェラとメルセデスが温度変化に苦労するようだと三つ巴シーズンになりそう たしかトロロッソのPUは21戦中7戦分のノルマ達成してたはず ちゃんと謝っとるw
Circuit de Barcelona-Catalunya
?認証済みアカウント @Circuitcat_eng
4分4分前
?? So sorry! The car stopped at the turn 4 was the MCL34 #F1Testing
Back to green! アルボンいきなりハミルトンの上にくるとは流石期待の
ルーキー同じアジア人頑張ってほしい >>761
2018年はp3から予選の間に載せ替えてた気がする ただPUのトラブルならマスコミがもっと騒いでるはず >>761
できる 現にTwitterで情報が上がってる メルセデスはアルドコスタらの首脳陣が退任したのが去年の夏場らしい >>777
去年は1時間かからないぐらいだったけど、
今年はより車体との一体化を目指したらしいから
その辺のメンテナンス性は多少犠牲になってるかも PU交換は確認作業もしなきゃいけないから最速でも半日かかる >>788
ソニータイマーならぬホンダタイマーかな >>790
おととしは交換しまくったからね
結局何十機潰したんだろう todayのある盆タイヤ
c2だったのにc3になった 壊れるにしてもそんな都合良くピットレーンで壊れるかね? >>791
一番ピンチな頃か
そこから盛り返したのはスゲーな >>797
todayは走行中にタイヤ変わるときあるからなw 日本人にマクラーレンアンチが増えるのはまあわかる、ホンダファンでなくても。
なんかイギリス人の性根が透けて見えた感のあった騒ぎだったからな。 >>783
ホンダは交換だけなら30~40分だって記事にあったよ 去年のトロロッソは短時間でPU載せ替えてたが、今年のRBはキツツキスペースに詰め込んでて時間かかりそうやな PUトラブルと聞いてアンチが息を吹き返してきた模様 ヒュルケン、50周一番乗り
今週は気合入ってるなー アルボンはパフォーマンスランじゃないのな、そのままロングランしとる >>799
メルセデスちんこ
枕ストップ
ガスリーファステスト 同僚のシュミットはメルセデスで調査しました。
Aeroパッケージは巨大です。
先週、この仕様でメルセデスがドライブしなかったのはなぜですか。
エンジニアの回答:「風洞であと5日の時間が与えられた」このフォームのW10はメルボルンで見られるでしょう。
Amus >>793
調整含めて去年は1時間ぐらいなんだってね、すごいね トロは先週とは違うロングランなのかな
先週は30周のロングラン実施済み PU交換レースウイークなら2時間位で出来るけど
テストの時はテスト用センサー付けたりで3時間以上かかるよ >>802
ザク=アメリカ人
ブーリエ=フランス人
オーナー=アラブ人 ホンダのPU交換はアウディのLMP1修復並みの速さだからな >>815
アンチが勝手に囀ってるだけ
江戸城の中に居たゲイ坊主と同じ むしろここで壊れてくれた方がよくね?
ノートラでメルボルンでドカンが一番怖い >>802
ザクはアメリカ人でブーリエはフランス人なのに? ルクレールはレーシングスーツを脱いでパドックを歩いてたらしいな
フェラーリけっこう重症? >>833
F1にはガムテ職人とか金槌職人とかおらんやろ? アルボン走行中だけどエンジン今の載せ替えしているの? >>843
ソケット式になっていて付け替えられるんだよ 17:13 Oops!Look at this! it's white smoke in the tororosso garage! 基数制限がない頃のF1だとフリー走行予選決勝でエンジン3回積み替えてたからな ジョビナッツィが結構セクター1・2でレッドブル脅かすんだけど
セクター3がイマイチだな
レッドブルもセクター3は得意じゃないのに >>843
アウディはメカニカルトラブルでも早いぞ >>840
俺はグランプリドライバーのときのスタッフの態度の方が嫌いだった。ブーリエの英語をバカにしてる編集も。 >>843
カナやすり職人とかサンダー職人なら見たことがあるような気がする >>840
ホンダオタにはみんなイギリス人なんだよ >>852
全盛期はそうだったけどWEC参戦末期は結構ガッタガタだった記憶 アンチ活動するにしても捏造するようになったら終わりだけどな 映像は良いけどコーナーじゃないとメルセデスの挙動が分からん >>843
>>856
全体重をかけてリアウイングを無理やり治してる
ガスコインの姿を思い出した twitter探してるけどトロロの故障の件の情報は見当たらないな
turn4stopがどうたらは誤報だし F1に関してはフランス人にあんまりいいイメージない
ガスリーが闇落ちしないことを祈る >>847
嘘書くにしてもその時間がおかしいだろw メルセデスが特大の巨根になっててビビった
なりふり構わないにも程ってもんがあるだろ >>872
ソースはここだぞ
アンチにとってここは真実 アンチが構ってもらえて嬉ション垂らしてるぞ
スルーしろ フェラーリは午前全部潰れちゃうのかな?
これは痛いな 今日ぐらいホンダPU宴会梅モードぐらい魅せてくれるのかな?
松モードは壊れそうなので… メルチンコになってしまったからちょっとだけショックだな autosports live はその国の標準時に変えられるぞ autosports live はその国の標準時に変えられるぞ アンチだの信者だの言ってる奴はホンダエンジンスレにでも帰ってくれ デマが出た瞬間アンチが湧いてその後ダンマリとか面白すぎるな
挙動がまっくろくろすけと同じ そういえばブーリエのその後は聞かないな、まだガーデニングだっけか? >>875
>>877
>>881 …多数
そうなんか…ありがとう
今来たところで結構レス付いてたからマジかと思ったわ
捏造まで始めたのかよ >>566
ホンダエンジン気筒休止かかるとホント壊れそうな音しててビビるw >>872
スレの流れ読んでみたらどうやらアンチが捏造までしてホンダPUにトラブルあったことにしたいらしいよ?
アンチもそこまで堕ちるとは情けないw てかレッドブルさん
テスト1で事故ってるガスリーに
よく午前中序盤にクイックラップやらせたな >>869
だいたいバレストルのせいw
ガチのクズやったしな GATEさんが球根ノーズって書いてるけど誤字だよね? 17:13 What a tease. Hamilton cruises out of the final corner and across the line without improving. He's got the track to himself at the moment.
oops! >>907
autosportはその国の標準時に変えられるぞ WRCはクラッシュでボロボロになったマシンを1時間以内でピカピカに治すよね まぁF1じゃないけどWRCのワークスチームのサービス
パークスタッフにならゴロゴロいそうだな
>>ガムテ職人やハンマー職人 >>919
ドライバー自らも応急処置してることある気がする >>898
ブーさんはフランスGPのアドバイザーになったよ レーシングポイントは今週もいっぱい走れないのかなあこれ >>925
RPはパーツが届いてなくてメルボルンでぶっつけ本番らしい ハミルトンとヒュルケンの最多周回争いから目が離せない >>914
ただ5時14分だから。
5時から開始でそれまで6周はしってた?トロ >>914
標準時は変えられても、捏造はできないぞw
スクショでも持って来い捏造民族w Ferrari says its checks were related to the cooling system this morning, but they have now been completed and will be back on track soon #F1 #F1Testing >>914
autosport live 17:13に>>847と同じ内容無いけど 何かラッセルがえらいスピードでpitに突っ込んでったが >>936
ロングランもなにも空力評価メインだから午後みないとわからんよメルセデスは ブーリエのその後教えてくれた皆さんサンキュー
フランスGPでハム食えば手向けになるんだとわかった レクラックは2回目のテストの3時間後に彼の名前にちょうど6周しました。
フェラーリ氏は、いくつかの点検を実施するのに時間が必要だと述べた -
それは今や自動車の冷却システムに関するものであることが明らかにされている。 これ、午後はご要望にお応えして配信しますとかないかなぁ フェラーリは冷却かあ・・・ そりゃあんな小さいインダクションポッドじゃなあ・・・ ここからの1時間は楽しみね
そこそこのタイム出してくるチームもあるでしょ >>923
WRCは曲がったサスペンションアームをそこらに落ちてるでかい石でぶっ叩いて治すドライバーがたまにいるな >>966
小さなケーブルコネクターが一つ外れててもアカンからねえ 去年ピット上にこんなシート無かった気がしたけど誰か何か落としたのか イタリアチームが、私が生姜焼き作って帰ってきたら走ってた。 フェラーリちょっとピンチかな。結構見直すところあると思う。 速攻で捏造バレたID:aVXVr53Nは
もう涙目敗走で逃亡中なん? ルクレールはやw いきなりでポンとタイムですからやっぱりフェラーリ速いね >>897
切腹モンだな・・・・。
まぁ日本人じゃないから関係ないか。 最近のフェラはまず営業タイム
出してから仕事始めるよね まあフェラは走れば速いの分かってるから、焦る必要ないわな >>872
え? 全チームするもんなんじゃないのか? >>982
ID替えてすでに何くわぬ顔で書き込みしてるかも このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 1時間 59分 12秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。