F1テスト実況スレ2019 lap25
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>>926
まだ寒くてそんな状況じゃないんじゃないのけ メルセデスは先週取ったデータを捨ててでも新しくデータ取り直し
内部は混乱してるんだろうなぁ >>927
フェラーリもメルセデスもその時間帯に18秒台出してるけどねぇ
しかもC2タイヤで >>928
コンセプト変えてゼロから設計したクルマなんで
大コケするリスクはあったんだよね
パワーで優勢を失ったせいだろうね やっとアンチ来たか
待ちきれなくて自演しようかと思ってたとこだ >>936
先週のトラウマあるから回るなよって指示出てんじゃない メルセデスの動いてる映像見たい
ハンドリング難は術後解消されたんだろうか F1TVはメルセデスが放送禁止になる可能性があったから中継なしにして、
みんなを慣らす必要性を感じたのでは
メルセデス、注目度では勝ったぞ >>943
今日もアンチ頑張ろうと思ったけど、アンチよりもガスリーが怖い笑 クラッシュリー言われてたしな
まぁのんびり走れやー この低い温度の時間帯で確認作業の中でのラップタイムだから優秀だろ
アタックなんてするわけない GAS GAS GAS GAS GAS GAS
なんだこの赤福コールのようなGASコールは >>950
回った後のガスリーインタビュー
「俺達ドライバーは限界で走るのさ」
今日は勘弁してくれー >>940
リアタイヤの減り具合見ると燃料そこそこ積んでたな >>922
去年から全く叩いてないぞ
ネタにされたのが嫌だったんだろう >>940
メルセデスのノーズのラインに迷いが見える中、
ピシッとしててカッチョいいな もしアロンソの今年メルセデスに移籍していたら、ジンクス当たりまくりになってたな、、 メルセデスは相変わらず踏めば速いんだな
なんか感触が良くないだけでさ >>967
メルセデスにあるRA108で見た気がする メルセデスはパワーで勝てなくなったから
相対的にダウンフォース付けすぎなんじゃね メルセデスのノーズ、先っちょよりむしろサイドの処理の方が変じゃないか?
アロウズA23じゃないんだから…… ガスリー自身はタイムアタックを想定した走りをしているだろうけど、チームとしてはタイムを出すこと自体が目的ではなく、セットアップを探ってる感じ? >>988
最初のクラッシュの時もおったんだっけ? このスレッドは1000を超えました。
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life time: 4日 17時間 3分 21秒 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。