2018 SUPER GT 第6戦 SUGO GT 300km Lap.4
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2018 SUPER GT 第6戦 SUGO GT 300km Lap.1
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http://mao.5ch.net/test/read.cgi/dome/1537077160/ 前から思ってたけどピットクローズするなら入口にシグナルかフラッグマーシャルおけよ サスペンションが折れた?
そんなクラッシュしてたっけ・・・? レガシィFRO間近で見るとベッコシ凹んでる
何にぶつかったかは知らないけど ☆ |\_/ ̄ ̄\_/| + *
\_| ▼ ▼|_/ ψ ♪
\ 皿 /´ / ゜ ☆えいっ♪
、_ <´ヽWノフつ マモノ は SC を しょうかん した
. ミ≡=_、_(,ノ(,, _,-、ゝ____ -、
. 彡≡=-'´ ̄ ̄`~し'ヽ) ̄  ̄ ゙̄"′前車との差が無くなった
´
☆ |\_/ ̄ ̄\_/|
\_| ▼ ▼ |_/
\ 皿 /
(⌒`:::: ⌒ヽ
ヽ:::: ~~⌒γ⌒) さぁ、何が見たい?
ヽー―'^ー-'
〉 | >>49
チャンピオンなったら来年はWTCRとかラリークロスやってそう >>48
俺は「エールをおくりたかっただけなんだ」 >>52
板金はどうでもなるけど、エンジンの代わりがねえ あれだけ低速で突っこめばほとんど壊れちゃいないだろ
出せばレース続けられたのにね(まぁ周回遅れで走る意味はどうかだが) >>51
F1、ブエルタ、インディのためにこのあと仮眠したんだ、お前も休め >>49
WECとかぶらなきゃいい練習になるから残ってくれそう 間にキーパーが入ってるな
多分スタートと同時に行かせるだろうが サッシャって奴は実況アナウンサーで一番の基本、正確に情報を伝えるといことが出来ない。 あーっと、BRZスタートできない!エンジンが止まった!
あると思います /ィ/ ffノ/ }``ヘ、,_
,{1L ヘー‐'_ ノヽ ヽ
/fイ,} / ̄___,,人\
ゝ= / ィ升ーニ- ヽ \j
ヽノ,/z___ ヽ\
XV'7 >\ リ リ`` 止 め る 〜
〉ム、/ )) ,//
,L'"ヽ} ィ∠_ィイ‐ _ ニ -
/"ヽ/ヽ zチ, - "
,{=ー/ ,/ 信頼性のないマシン一回停めるの怖くないんかねスバル 11がノーポイントで終わるとシリーズ考えてプリウス的にはラッキー >>108
カルソニックが再スタートできない?
と思いきやノロノロと動き出した、、、、
このあと目が離せないな。 >>93
声だけクリス・ペプラー風であとはいいかげんなやつだろ。
でかいニュースのときは、せめて松本ともこか坂上みきに代わってくれよと願うだけ。カーラジオ
のプリセットかえるの最近のナビ一体だと面倒で 良かった、スタートできないBRZはいなかったんだね >>114
ここから変えるとしたら赤旗で止めて手で並び替えるとか言い出すのが坂東クオリティだからな 300はいい感じに上位がつぶれてポイント差縮まってるな マークXが6位だけど、こんな上位にいたことあったっけ? >>167
GTカーじゃなく自家用車までのコースだからそれでいい サッシャはモータースポーツでも自転車レースでも全く違う選手の名前をよく絶叫してる。
あと、博識だと自慢したいのか、間違った知識をひけらかして、あとから間違いを指摘されて謝るというのも本当に毎回のようにある。
なんでこんなのが実況なのか、まぁ混血って事で調子こいてるんだろうな。 タイヤ冷えて、グリップ下がってる
ラインはずすとタイヤカスいっぱい
そのなかで6周スプリントwkwk safety car in this country ソワソワ
(( |\_/ ̄ ̄\_/|
\_| ▼ ▼|_/
\ 皿 /
/ \
. | | マモノ| | ))
(( ./⌒ヽ| | ノ | | ソワソワ
/ 人 .| | / | |
|\ ̄ ̄ ∪ ̄ ̄ ∪旦\
./..\\ \
/ \|=================| >>177
DAZNにいけない落ちこぼれ組がJスポにしかいなくなる >>177
DTMとの交流戦の実況用に起用されたってウワサだよ >>190
F1とかではDAZNで実況してんだよなぁ |\_/ ̄ ̄\_/|
\_| ▼ ▼ |_/ ♪
\ 皿 / ♪ 早く始めないとおっぱいゴルフが始まるよ
(( ( つ ヽ、 ♪
〉 とノ ) ))
(__ノ^(_) 残り5周なら入らないで、レース後にタイム加算の方が得じゃ・・・
スーパーGTは駄目なのかな >>190
DAZNのF1でもこいつめちゃくちゃだぞ。
ドライバー無線を同時通訳するけど、「なんとかなんだよね〜」
みたいに勝手にキャラ作って通訳しててひどい。 ホンダはマーケティングのこと考えるとバトン勝たせたいやろな 関口って俺はプロとほざいてたクズだよなぁ
富士でも煽り運転してたし >>259
吉田類賞とかでナカ50000円が贈呈とか ああああああああああああああああああああああああああまたwwwwwwwwww >>261
昔は3週以内に消化しないと黒旗だった気がするが今はどうだろうか γ ̄ヽ |\_/ ̄ ̄\_/|
r'-'| O | 〜 \_| (・) (・) |_/
`'ーゝ_ノ 〜 \ 皿 / あーあ
| ,| 〜 ___( つ日と ) __
,,-/ ̄|、 ノ \ ○ ___\
ヽ__シ <\※ \______|i\___ヽ
ヽ\ ※ ※ ※|i i|====B=.|iヽ\_
\`ー──-.|\|___|__◎__|i‐>
 ̄ ̄ ̄ ̄| .| ̄ ̄ ̄ ̄|
\| |〜 |\_/ ̄ ̄\_/|
\_| ▼ ▼|_/ やらなきゃ意味ないよ!
___\ 皿/_____
.__/___ _____, )__
〃 .// / / / / 〃⌒i
| ./ / / / / / .i::::::::::i
____| .しU /⌒\./ / / | ____|;;;;;;;;;;;i
[__]___| / /-、 .\_. / Uし'[_] .|
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| ||____|____/ / .| .|\_ノ______..| || |
|(_____ノ /_| |_________..| || |
| LLLLLL./ __)L_| |LLLLLLLLLLLLLLLL. | ||_____」 >>375
イエローだから貯めてタイミングずらしたりできるぞ インク漏れキタ━━━━━(゚(゚∀(゚∀゚(☆∀☆)゚∀゚)∀゚)゚)━━━━━!!!! ちょおおおおおおおwwwwwwwwwwwww終わったwwwwwwwwww SUGOおもしれええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええ こええええええええええええええええええええええええ もうマモノさんにごめんなさいしてSCいれろよ・・・ ジェイビーオメ----------------------------- 100号優勝キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!!! キタ━━゚+.ヽ(≧▽≦)ノ.+゚━━ ッ ! ! ! 笠松競馬でレース中にトラクターが最後の直線に乱入した事件の次に衝撃だったわ この運営はひどいな
このレース自体無効試合になるんじゃね? ていうかこの運営見逃されるべきじゃないと思うんだけど ミクさんキタ━━━━━(゚(゚∀(゚∀゚(☆∀☆)゚∀゚)∀゚)゚)━━━━━!!!! FROいっぺん派手にクラッシュしてルール見直されねえかな スリーワイドフィニッシュwwwwwwwwwwwwwwww NSXまくった
すげええええええええええええええええ バトン勝たすために刺さったのか?エプソン
野尻とのガチバトルもっと見たかった >>628
見直すも何もSCしかないと思うなあれは >>628
これからレースそっちのけで叩く人がいると思う 菅生はSFの時も青旗降らなかったり
表示前にSC入れたり
危ない |\_/ ̄ ̄\_/|
\_| ▼ ▼ |_/
\ 皿 / <さてと次は…
O⌒l⌒O)
(,_,(_)ノ
|\_/ ̄ ̄\_/|
\_| ▼ ▼ |_/
\ 皿 / <いざシンガポール!!
O⌒l⌒O)
(,_,(_)ノ マッペリ「俺が抜こうとしたら別のヤツに抜かれていた。何が何だか分からないがすごいものを見てしまった >>628
一般車両まじっちゃいけないよなぁ
出口の案内どうなってるのか。乗ってる家族もまさかコースに入るとは思わなかったろうに な、なんか狐につつまれたような気がする・・・。
∧_∧
/ ヽ
| ` ´|
<>○<>\= o/
// ヽ\⊂ ̄ , ヽ
/ ∧_∧ヽ  ̄ ヽ
/,( ;´∀`)ヽ ,ゝ |___, ヘ
| ヽ\`yノ )( | < |
ヽ ___ノ_と_ノ\_<_ノ >>668
叩かないとダメでしょ
あんなこと続けてたらマジで死人でるぞ
世界に名を売ろうとしてるレースなのにあまりにも酷すぎる >>628
ていうかイエローで済ますならその場のマーシャルに対処させなさいって話 Amazon.co.jpで詳細を見る
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
な、なんか狐につつまれたような |
気がする・・・。 .|
_____ _________/
V
∧_∧
/ ヽ
| ` ´|
<>○<>\= o/ それは「つままれた」でしょ…
// ヽ\⊂ ̄ , ヽ ∧_∧ 激しく違うよ
/ ∧_∧ヽ  ̄ ヽ (・∀・; )
/,( ;´∀`)ヽ ,ゝ |___, ヘ ( )
| ヽ\`yノ )( | < | | | .|
ヽ ___ノ_と_ノ\_<_ノ FROってなんなのよ
F1でいうメディカルカーか?AMGとは言わないけどそれなりのスーパーワゴンにしてくれよ >>666 最終盤ではSC
何年か前に富士で社長がホームストレートでバーストして部品まき散らしたけどそれでも続行だし >>683
あれはバトンのせいにされてもなんだかなぁ >>691
もしあれでなにか起こったら
ワイドショーが普段モタスポなんて取り上げないのに
ワーワー言いそうでやばかったね >>695
ほんと順位キープするだけで問題無かったのにな なんだかんだ面白かったけどSUGOはやっぱカレンダーから外したほうがいいな >>699
仮にもスーパーライセンスポイントが付くシリーズだしなあ
FIA的にもアレは見過ごしちゃいかんでしょ 今見れてないからよく分からんけどコース乱入の一般車って救出チームとかじゃないの?
鈴鹿で言うエリシオン 3位0号車と4位34号車の差が0.057秒差ってすげえなw
さらに4位と5位の差が0.008秒差かw どう考えても100よりコースに迷い込んだミニバンが悪いだろ >>704
メディカルというか作業も兼ねてる感じ。 >>712
冗談はともかくあれは運用考えないといけないわ。
レースの流れにも影響しかねない >>725
そうだとしてもややこしい車種使ったらあかんやろ >>725
特に頭にランプもついていないミニバンが登場 JB「McLarenは嫌いだけど、ホンダは好きになった」 FROと絡んだやつか?
あんなもんでペナ入れたら
ファンもアンチも荒れまくるぞ 抗議の意味も込めて
ちょっとぐらい当てたったら良かったのに >>725
レース中に一般車がコースに入れるわけないしな >>733
まぁシケインでからんだ、という以外は
普通じゃないかと思う。 >>728
乗ってたのマーシャルだから迷い混んだわけでは無いでしょ >>734
6年ぶりかな
2012年のブラジルが最後じゃない? >>737
ランプとか付いてなかったか?
>>735
>>738
俺もだと思うんだけどなー >>740
NSX GTとノーマルプリウスαの熾烈なトップ争い(大嘘) >>687
タッペン「呼んだ?」
ベッテル「去年の再現ktkr」
ライコ「やめてくれよ」
ハミ「俺は逃げるよ」 菅生サーキット運営:ヤマハ発動機
メーカー会社:
宮城県 トヨタ系 トヨタ東日本、ホンダ系 電子技研(現・ケーヒン)
福島県 日産自動車 工場
いろいろあるけど、SUGOを極められるのはトヨタかホンダだけ #17があのザマだっただけに#100の強さが光った キタ─wwヘ√レvv〜(゚∀゚)─wwヘ√レvv〜─!! >>741
>>755
どっちが本当?w
>>751
それな
>>753
だろうな >>736
茂木はつまらないけど運営はまともだから……
SUGOは運営のアレさがちょっと見逃せないレベルまで来てる >>756
あれどうするんだろうな
あそこで抜けるようにしたら前の車は可哀そうだしイエロー振られてたんかね >>769
でもプリウスのようなものが本当に優勝争いするカテも同時に走ってるという罠 >>740
そもそもSCが入っている時以外コースに入っちゃいけない
これコミュニケーションミスじゃないの そもそも、FROのレギュレーションを全部なしにして、
問題が起きたらすぐにSCにするのが正しいような・・・ これでペナルティ出てバトンの優勝無しになったら
世界中に笑われる そもそもあれは無理してコース上走ろうとするのが駄目だわ
運転してた奴はどんだけ危険か判ってない >>740
縁石使ってるように見えたけど、やっぱりガッツリつかってたw そもそも審議どこ情報
FROなら抜いてって構わんやろ 毎年言ってるけどSUGOはいい加減トップカテゴリから削除すべき
サーキット規格が現代のスピードに対応できていないのが明らか
それともドライバーとマーシャルが3人ずつ死ぬくらいしないと改革できないのか? 速さもあって余りミスもせず英語も話せる部長はバトンのお供に適任だな >>800
いや優先じゃない
二次災害防ぐためにコース上にSCがいない時はマーシャルカーは入っちゃいけない >>798
よく見ると屋根にそれっぽいもの乗ってるから点滅の消灯時のキャプじゃない? >>800
救出を優先するならSC入れるべきなんだよなぁ・・・ 終盤に怒涛のマモノ劇場だったなぁ。
バトンかなり戸惑ったかもな。 >>818 レースしながら救出というのが大事なんだろな。
SCいれたらまた順位入れ替えだし >>819
これ最終の一つ前イエローじゃなければミク5位まであったな >>796
コース幅狭いんだしアメリカ並に何かあったらすぐコーションでいい やっぱりプリウスのこと言ってるw
「シケインの途中で会ったんだよ」 >>829
早く逃げなきゃいけないから基本のアウトインアウトで。 >>796
それやるとチームから文句が出るからなぁ
今回のは流石に文句言われるだろうけど、FROあぶねーって言ってるドライバーいないんよね >>800
あの時はすでにSCがアウトしてた訳だしそれで二次災害出したらもともこもないしなぁ >>829
それよねぇ、右端をなぞるように走ったならまだ分かる。 バトンでかいな
これは琢磨も台の上に乗らなきゃいけないわ 40プリウスが最強だな。中古で100万円ぐらいで程度いいのかえるし。
NSXはたかすぎる ちょっと鈴鹿のマーシャルSUGOにいって修行させろよ >>873
ここでレース続けるつもりならそれぐらいせんと >>885
プリウスはあのシフトパネルで間違う自信がある。 FRO辞めてさっさとフルコースイエローとか導入したほうが良いね
導入してもスゴーとか運営できそうにないけどw >>878
レスキューのための車かな
>>877
シケインの途中で現れた、って言ってた。 >>829
芝に逃げるどころかレーシングラインど真ん中だしなあ ここで不祥事起こしたらどさくさにまぎれて、坂東や星野がパワハラを行っているという
ガセ情報がワイドショーや週刊誌に垂れ流されそう シートポジションどんだけ違うんだろ、レイブリック。 バトン「なんでこっちはおっさんであっちはエイミーなの?」 >>881
右端走ると次のコーナーでクリップ通らないと行けないからS字はランオフ走るしかなさそうだな >>889
?菅生のマーシャルを鈴鹿に・・じゃないの? >>894
プリウスだけは慣れがいるな。
あとヴェゼルのATのPと電子式パーキングのP >>855 LEDって実は点滅してるって知ってるか?
TVのフレームイレートだと消灯してるように映る可能性もあるよ スバルがポールトゥウィン・・・
初めて見るような気がする >>800
救助ならポストに詰めてるマーシャルがやればいい
車両をいれるなら最低でもダブルイエローにすべき >>912
昔スズカからきてたよ。SCとかの車両も >>908 このシケインで
左のクリップ→右のクリップを走っていったから
それは、、と思った。 >>915
ドライブレコーダーの映像がそうなるから知ってるよ
点滅してるように映ることはあっても
消灯してるように映ることはない バトンはF1韓国GPでFRO乱入事件経験しかたら慣れてたか
まさか菅生が韓国並みとは思ってなかったろうけど ちょっとモタスポ民でSUGOの運営に直談判しに行かないか?
一応デモの企画は俺が取り繕うけど >>903
GTVでペダルはいいけどハンドルは妥協って言ってたな >>908
走行会とかいくと遅い車は左右どちらかに常によって走れって言われるんだけどな
FROは遅いこと確定してるんだから常に右端走るべきだった >>927
フレームレートと動悸したら消灯してるように見えるよ >>902
とりあえず机がパワハラと暴力で内部告白するのは確実だな >>920 そのマーシャルのために、FROを盾にする意味もあるのだが >>935
マシン排除のために入ってたFROの点滅は映ってるのに
この車だけそうなるのは説明つかない あの乱入した一般車両は色々お叱り受けてるだろうなぁ LED点滅に関してはyoutubeに上がるであろうRAYBRIGのフルオンボード映像で確認できるだろうから、ここで不毛な議論するべきではないのでは? しかし10月?のオートポリスって
タイム出ねえだろうなぁ >>920
まずFROを盾にしてから、救助活動
みたいなこともやってるからなぁ。 なんかバトンいきなりチャンピオンが見えてきたな
残り2戦油断はできんが >>943
フレームレートが偶然同期するかどうかだからおかしくはない つーかドラゴはいつの間にあんな順位に
SC前10位とかじゃなかったっけ twitter.com/habun/status/1041222096175607808
すげぇーな トヨタ東日本は今後、GT参戦してシエンタGRやセコイアGRとかで攻めよう ともかく画像見る限りあの車両と交わった区間はダブルイエローは必須な気もするね >>941
そのためにイエローなりSCがある
トラック上にわざわざ危険な状況を作り出す必然性はない ああー、公式オンボード確かに楽しみだな
まさかこれだけ出さないとか無いよな >>973
寒すぎても路面に食いつかないですしお寿司 まぁ見る限りレクサスは2基目のエンジンが完全にこけたな
レイブリックがこけなければ今年はレイブリックがチャンピオンだろう FROも危ないときが多いのに、白い車はもっと危ない感じだったよ。 NSXはこういうサーキット用だとすると1000万ってしょっぺえぞ >>982
SCなしで救助するため、ということやね。 実はオートポリスでオフシーズン走りまくってたと噂のNSX >>977
10/14WEC
10/21GT
10/28SF
掛け持ち組は過労死するな このスレッドは1000を超えました。
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