2018 F1 インシーズンテスト
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インドのまぜぴん?だかがmediumでいいタイム出してるな。そこぐらいまでいって欲しい 何やってんだか知らないけどピット入りすぎで萎えるな せめて18秒台には乗せて欲しいな、ルノーとは並んで欲しい 昨日走れてたら今日はガスリーが出ずっぱりだったのになぁ レンタF1カーの料金分走らせる必要があったとか
だったら悲しすぎるな >>215
んだんだ
昨日半日潰れてるから評価するひとつの項目の周回数減らしてより多くの項目試してるんだろう レッドブルのドライバーはどうなん?
全然ラップタイム更新しないし >>225
デニスは壊さない程度でF1に慣れる練習かな?
テストは終わっていると想像 >>228
ゲラエル君はそもそもスーパーライセンス取れそうもないです >>227
周回数も少ないしレッドブルらしくないねー
もっと攻めて欲しいところだ >>228
若手枠で金払って走ってるだけだから
ハートレーの代役試しているわけではないよ ゲラ君の80周も碌にテストになってなかったんだろうな
その分ガスのピット回数が増えてると想像 しっかしいくらタンク軽くてDRSフルに使うとはいえフェラーリとメルセデス異次元過ぎじゃないですかねぇ 最近お祓いが一番必要なのはガスリーなんじゃないかと思えてきた もうそろそろ誰かがグラベルに捕まって赤旗、テスト終了みたいな流れかな?w なんらかの不具合があるんだろうな
PUなんか車体なのか。。。
18秒に入れないとモチベーションが下がるで モナコに備えて
せめてハイパーアタック1回はしとかないと ようつべのLT、止まってる気がする
結局つでーさんに戻ってる… 昨日のトラブルのおかげで仕方がないとはいえ
午前中にあまりテストにならない新人を乗せないといけなくなったから
トロロッソは他のチームと比べて苦しいテストになったね ここにいる熱心なアニキたちのために
最後に魅せたってーなトロ もしかしたらガスリー号はまだ網つけて走ってるのかもしれない(´・ω・`) ソフトかミディアムだけじゃ?
まだセットアップの比較とか
タイヤの使い方学んでる段階? ホンダPUでこのタイムを出せたトロ・ロッソは凄いな 好タイムを記録するでもなく、新PUのテストもなし
皆さんどうぞモナコまで悶々とお過ごしください おつかれ
今回のテストは不完全燃焼ですな
初日躓いたのが大きい ノリスは良さそうだよな、でもチームが枕って時点で将来性は・・・ ヒル「バンドーンは素敵なサムシングを見せないと残れない」 別にタイムが目的じゃないんだし
車を理解出来てるならいいだろ ノリス、ハイパー履いたらどのくらいのタイム出たんやろうな? 同じタイヤで走るのは
まだベースのセットアップか、空力の学習段階なんだろう
タイヤ代えるとデータが比較できないし… なんでバーレーンだけ速かったのか、いまだに分かってなさそうな感じ
車体のアップデートは、まだ先になりそう
PUのアップデートに期待・・・ トロロッソが速くなる条件
路面がいい
低速コーナーとストレートが複合したストップ&ゴー
ストレートが短い
気温が高い でも他のチームに比べてセットアップ出せない感じが異常なんだけど。
やっぱ一人は経験のあるドライバーが良かったのでは? >>304
こうなるとクビアト切ってなきゃなと思うわなぁ 今後の新スペックのパワーユニットのためのアイデアを試しつつ
ってまだ固まってないのかな >>292
覇www気www
お前根性論世代のオッサンやろ
そんなことよりテストしたいことがあるんだよ
もうちょっと理詰めで考えろよw >>300
もうわかってるって田辺さん言ってたやん
ガスリーも先週の決勝のレコノサンスラップ3周して戻ってきた時に今季で一番良いからこのまま触るなってエンジニアに言ったって記事にあったろ
走れてないからわからなかっただけ ガスリーのあのコメント信じて良いか微妙だけどな
ラテン系は不甲斐ない結果だった時マシンは凄く良かったとかちょっと大袈裟に言うからね
アロンソはその典型、ガスリーもそれに近い雰囲気ある ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています