ADACニュルブルクリンク24時間耐久レース2018 Lap6
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その他
公式Youtube(Pit前固定カメラ、主要チームオンボード映像配信)
https://www.youtube.com/playlist?list=PL-lTPVYpZfuEjstUnHS9rT9SIb94pHNef
GazooRacing. :http://toyotagazooracing.com/jp/nurburgring/
Youtube配信. :https://youtu.be/NqEMKnSlWaQ
SUBARUモータースポーツ :https://www.subaru-msm.com/2018/nbr/
Youtube配信. :https://youtu.be/BFNs_J1LOw4
◆J SPORTS関連
ニュルブルクリンク24時間耐久レース
https://www.jsports.co.jp/motor/nurburgring/
ニュルブルクリンク24時間耐久レース 2018 【Part1】START 午後10:00〜午前05:00 [J SPORTTS 3]
ニュルブルクリンク24時間耐久レース 2018 【Part2】FINISH 午後05:00〜午後11:30 [J SPORTTS 3] トヨタはまずカローラに2Lターボ載せることからだな。スープラより しかしこんだけ長いとマーシャル何人ぐらいいるんだろ \ /_ / ヽ / } レ,' / ̄ ̄ ̄ ̄\
|`l`ヽ /ヽ/ <´`ヽ u ∨ u i レ' /
└l> ̄ !i´-) |\ `、 ヽ), />/ / 地 ほ こ
!´ヽ、 ヽ ( _ U !、 ヽ。ヽ/,レ,。7´/-┬―┬―┬./ 獄 ん れ
_|_/;:;:;7ヽ-ヽ、 '') ""'''`` ‐'"='-'" / ! ! / だ. と か
| |;:;:;:{ U u ̄|| u u ,..、_ -> /`i ! ! \ :. う ら
| |;:;:;:;i\ iヽ、 i {++-`7, /| i ! ! <_ の が
__i ヽ;:;:;ヽ `、 i ヽ、  ̄ ̄/ =、_i_ ! ! /
ヽ ヽ;:;:;:\ `ヽ、i /,ゝ_/| i  ̄ヽヽ ! ! ,, -'\
ヽ、\;:;:;:;:`ー、`ー'´ ̄/;:;ノ ノ ヽ| / ,、-''´ \/ ̄ ̄ ̄ ̄
 ̄ ̄ ̄ Y´/;:;:;\ >>33
あれをフランスでやればただのストライキにしか見えない |\_/ ̄ ̄\_/|
\_| ▼ ▼ |_/ #911強すぎてつまんね
\ 皿 /
___( つ日と )__
ノ \ ○ ___\
.<\※ \______|i\___
ヽ\ ※ ※ ※|i i|.====B|iヽ
\`ー──-.|\.|___|__◎_|i‐>
 ̄ ̄ ̄ ̄| .| ̄ ̄ ̄ ̄|
\| |〜 動体視力すごいなぁ
やっぱりヒカリに乗ってて通過駅の駅名がくっきり見えるんだろうな やっぱミッション変えてるときの異音だったのでは
そのまま出てったけど 大丈夫かよ 2回目の様子見とか ベルントシュナイダーってマツダでルマン優勝した人? >>74
ハリボーちゃんもいないしマンタ師匠もいないし寂しいね今年は >>70
クリンビューとかガラコはワイパーかけると一瞬白くなるから嫌い >>84
ガラコ塗ってワイパーかけるとすごい音するのがなあ おまいらマンタとマンコどっちが好きなの?(´・ω・`) 去年か一昨年か給油違反かなにかのペナで引くほど長いペナあった気がする >>93 僕の場合は「飽きた」と云うべきかな・・ふふふ ピットクルーの間で中継カメラのレンズ拭いてやるのが流行ってるのか?w さてオンデマンドに切り替えてテレビはBSスカパーにするか すごいな、テントとキャンピングカーだらけでもはや村だなこりゃ >>112
ソフトオンデマンドに見えた、疲れてるな自分 「クラッシュしてしもーた、、、ピットに電話しなきゃ」
リダイヤル ピ
「もしもし〜」
「もしもし、、、あれ、○○選手の奥さん、、、そちら日本ですか?」
「はい、どうしました?」
「いえ大丈夫です〜。失礼します!、、、あ、おれクラッシュしてるんだった」 ニュルでやりたい:
1)足湯コーナー
2)寿一オヤジの蕎麦屋
3)焼き鳥
4)日本酒ドリンクバー *0:00 アストンマーティン#28がニュル24秒どころかスタートラインを越えられず
*0:10 マンタイ#912(マコちゃんチーム)ピットイン→左リアタイヤのスローパンクチャーだけで即復帰
*1:03 唐突なロックンロール!!
*1:08 トヨタカローラ#123白煙もくもく
*1:22 スバルWRX STI#90入院、ボンネットからもくもく→パワステのオイル漏れ(昨日とは違う箇所)→2:14退院
*1:28 メルセデスAMG#48がアウディR8#25に触れてバリアに突っ込みフロントバンパーべこべこ→入院して確認→1:55退院
*1:38 レクサスLC#56入院、ブレーキに違和感→2:04退院
*2:26 師匠お休み中
*3:05 オペルアストラ#173芝生を滑走タイヤコロコロ→外れたタイヤは助手席に置いてお持ち帰り
*3:12 ガードレール補修部隊の帰還中は渋滞注意
*3:19 ポルシェ#31ガードレール補修渋滞で芝刈り→水温上昇のため急いで外出てフロントのお掃除「これぞ草レース」で祝結婚
*4:15 松井「はい、はい、はい、はい…」
*4:24 最近のヘルメットは被ったままバナナ食べられる
平和すぎて眠いので米研いだりしてた >>152
この観覧車は酒飲んで調子に乗ってると余裕で落ちられるな >>157
去年つくったやつね。ル・マンはマジで高速観覧車 各車、左フロントばかりパンクしてるけど以前からそうだっけ? >>143
IS F CCS-Rは元々クラブマンレース向けに開発してるから
ガッチガチのレースカー仕様ではない。
NOVELが中古で買ってどこまでいじったかわからないけど、
新車時はトヨタ純正部品使いまくりだよ。
エンジンもミッションも純正のまま。 >>162
耐久ならいじらないほうがいいのはエンジンとミッションだな。基本に忠実だ >>159
これまだ去年からかなんかずっとある気がしてたわ
ルマンのは速いしあの時だけのやつで置いてあるだけだからスッゴイ揺れるらしいね >>179
だれかの日産レパードだったらおもしろいくらい不人気車でねたになるんだが *5:38 アウディR8#8下位カテゴリーかわす時に接触して何か破損してスピンリア大破 バランス崩した所でバンプ乗って一気にコントロール不能か ヘッドライト、真正面から照らされるとまぶしすぎるなw >>211-212
24時間レース用だからめっちゃ明るいね 微妙に左に曲がってるストレートだから見えなかったのかね ぎりぎりインからバックマーカーをかわしたら、パンクでスロー走行のHTPがいた 神回避したのになあこれはしゃあない感じだね
あんな死角に止まってるのいるんだもの >>222
たぶん見えてない
ゆるやかに左にカーブしてるところで左側でスローダウンしてるから >>208
バックマーカー抜くときに接触してるから、そこで右リアにダメージ負って
次の左コーナー入った時に右リアタイヤがバーストしたんだと思う >>212
サングラスでも・・・
そんなあなたにこのバイザーにつける・・・
今ならもう一枚プレゼント! >>222
スピード差が相当あったからね
あまり減速したくなかったのかな 遅い車がイン空けてくれたから
そっちから抜こうとしたら、インにはスロー走行の車が
ってキツイね、、、 >>222
必要と言うより、スロー車に気付いた時にはそこしか行くところなかったんだろ >>233
そうみたいですね
しかしこれ止まってるのに突っ込まなくて本当によかったな大惨事寸前だ ラストがフラインスを慰めるけど、ラストはまだチャンスがあるからなあ >>164
エンジン、ミッションはもちろん、ECU関係も基本純正だからなー
Gazooの実況で「純正ってすごいテストして耐久性がある」って
よく言ってるのは本当。
でもさすがに水・オイル関係は冷却のからみでクーラー増設したりしてる。
それと開発の時に24h考えてなかったって実況言ってたけど、
実はMAX負荷考えたときにニュル24仕様は考えてある。 *3:05 オペルアストラ#173芝生を滑走タイヤコロコロ→外れたタイヤは助手席に置いてお持ち帰り→5:45修復完了 >>253
アストラってリライアント・ロビンなのか スバルピット入ってばっかだな
もうちょいちゃんと走れるようにして来てほしいな *1:22 スバルWRX STI#90入院、ボンネットからもくもく→パワステのオイル漏れ(昨日とは違う箇所)→2:14退院
*5:48 スバルWRX STI#90再入院 >>260
三本和彦「この羽はなんですか」
ディーラー「リアウィングでして・・・」
三本和彦「じゃあ飾りですね」 >>268
アウディ勢で2台なのはミュッケとカーコレで、ランド・WRT・不死鳥は1台 >>276
これは止まってるのに突っ込まなかっただけでもホントに御の字だった 騒音、、、、トラブルじゃないところでもなんとも大変だな 車検認定の柿本改だとおもったらおもったよりうるさいマフラーだった *5:48 スバルWRX STI#90再入院→騒音検査に引っかかってマフラー交換→5:56退院 2stカートのレースでも騒音計測マイクの下ではアクセル戻してたの思い出したよw パドルシフトが使えなくなったって結構な問題だと思うんだが
原因は解決してるのかな? マフラーというか消音材ついてないと
エンジンの音なんてうるさくて聞けたもんじゃないよ。
昔の(サーキットにおける)規制が緩いシビックとか酷かった。 >>304
生まれて初めてのった車はオヤジのジムニーの2ストだったわ >>306
エア噛み録ったら治ったとはYoutubeでは言ってたけど どーだか >>310
いまCircuitいけば一番レーシングカーらしい音がなぜかエコカーのプリウスっていう皮肉 >>313
スバルもフジツボなの?
レクサスもGazooじゃないのはフジツボ
>>314
最高の間違いだろ☆ スクーデリアキャメロングリッケンハなんとかさんス総合4位か
やるなぁ >>308
4月15日の予選で問題になったけど抜本的な改善なんて時間的に無理だろうからな
シェイクダウンが遅い&実戦不足じゃこんな結果しか出ないわ >>313
>>317
カワサキのバイクにつけるヨシムラより静かならいいとかわかりやすくしてくれ >>319
去年はPP取ったのにズルズル落ちてったけど今年は逆なんだな >>319
去年もいいとこ行ってたけど最後には居なくなってなかったけ?
スクーデリア何とかさん >>310
高回転NAはうるさかったなあw
今は近隣住民からの苦情とかもあるから
あんなの走れないよね >>321
長年参戦してる割に段取りが悪い気がする >>322
数年前のレギュならSP-8クラスでショート管とどっこい位のうるささならOK
それを思うとWRXどんだけうるさ…いい音させてんだ これは市販車ベースなのか?
それに起因するトラブルか *1:38 レクサスLC#56入院、ブレーキに違和感→2:04退院
*6:05 レクサスLC#56再入院 >>336
ベース車はラグジュアリークーペだし、ミッションとか別物やろ >>323
>>325
去年は19位フィニッシュみたい
頑張って欲しいなぁ *6:05 レクサスLC#56再入院→ギアボックス3速がおかしい >>342
名前と言いフォルムと言い、気にはなるからほんとそうだねー >>343
完全に真っ暗みたいだね、通常のカメラはかなり輝度上げてるみたいだからわかりにくいね 欧米人は目の色薄い人多いから目の色の濃いアジア人より全然見えてるんだろね >>361
スバルの方のオンボードのほうが感覚に合ってそうだね 朝まで起きてられるかと思ってたけど結局いつも通0時くらいに寝てしまって
いつも通り起きる時間に起きてしまったw *6:11 ID:GAyEF0+q「夜景がやけいにきれいだねー」→黒旗 日本のガソスタであんな吹き方したら絶対ぶっ飛ばされるな スバルのオンボードカメラも輝度上げてるか
計器があの明るさだと眩しいと思うわ × ガズーレーシング
○ トヨタガズーレーシング
トヨタになったよは大事だし、寿一は広報だし >>393
プライベーターにDMMとかSODがだせばなあ https://www.youtube.com/watch?v=8KZy_wo-Nv4&list=PL-lTPVYpZfuEjstUnHS9rT9SIb94pHNef&index=16&t=0s
これ独特の写りしてる もうトラブル多すぎてレポーター覚えてねえじゃねえか 不在のハリボー、休憩中のマンタおじいちゃん、
居るのかどうかわからない金髪ねえちゃんの広告車、、、
ナイトセッションの間にコンビニ言って仮眠するか つかもう外明るくなってるし@豊田市
ニュルの画面しか見てないと感覚ずれるな ∧∧ ∩
( ´∀`)/ ∧∧ ∩
⊂ ノ ( ´∀`)/
(つ ノ ⊂ ノ ∧∧ ∩
(ノ (つ ノ ( ´∀`)/
(ノ ⊂ ノ
(つ ノ ∧∧ ∩
(ノ ( ´∀`)/
_| つ/ヽ-、_
/ └-(____/
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 寝起きでほとんど見てないから録画したのをこれからまったりと見るかw HYUNDAIぐらいの車格の多いと個人的にはうれしいな少なめでちょっと寂しい >>437
前哨戦のVLNシリーズだとルノー・クリオカップとかと併催されるからおもしろいかも
日本じゃVLN見れないけどね >>439
そうかルノー・クリオカップがあったか、このくらいの車が走る様がなんか好きなんだよね >>442
日本で見れないと思ってたけど、つべでLIVEやってるのかも>>VLN
GT3クラスのレースも良いけど、カップカーは拮抗してておもしろいよね
さらにちっこいハッチバックとかカワイイ…
そのくせ慣れてる地元ドライバーが多いからライン取りが神ってて速いんだよね GPSでクルマがどこを走っているのか 分かるようなページはないですか? >>445
そか、つべ漁ってればありそうだね
凄い団子で競ってるの多いからいいよね、挙動もGT3とはまた違う味わいがあっていい >>446
数年前にIOSのアプリであったけど
まだあるかなぁ >>447
オンボードLiveはこちら
これくらいの車速が見やすくていいね。GT3は速すぎ
https://youtu.be/DekcLwFLFmo >>448 >>449
いつも見ていたのに・・・
今年はないよねー >>450
ありがとう、自分にはこのぐらいのスピードだとまだ理解できる域だな
GT3はホントに異次元の速さだよね >>447
探してみたら、VLNとニュルのチャンネルでLIVEやってるみたい
VLNの出走リスト見てみたら、ヒュンダイと同クラスにセアトとかいるんですね
いわゆるピットレポートで「遅い車」と表現されるけどほんと味わいのあるクラスですよ >>453
あるんだね、わざわざありがとう
>>味わいのあるクラス
すっごいわかる >>451
IOS版の奴はまだあるね
Racing App SCGがまだノントラブルなのにビックリ。
去年は散々だったからうれしいなー
それとピザうまそう 来年は2台のSCG 004Cを投入する予定らしいね
SCG 003Cは見納めかも ハンマーきtらあああああああああああああああああああ >>462
マジかー、それは残念だな
今8位だし、トラブル無ければワンチャンあるかなぁ? HTPは3台体制でも現時点で優勝の見込があるのは#47だけだもんな YouTubeチャットで山口なんたらが荒らしまくっとる おはよう
状況が分からんのだが、レクサスはぶつけた?
デフューザー交換してるけど >>471
おはよー
LCは多分ギアトラブルっぽい >>472
>>473
はえー中々めんどくさそうな事になっとるんだね
ギアボックスを修理したのかな 寝室ピットから復帰
日が落ちる前に見えてた雨雲は結局来ないままで、ずっと夜は晴れてるのかな? インディアナポリスGPとニュルと忙しい
でも終わったな
佐藤琢磨10位
インディ500は次か よく見たら上位勢アウディもメルセデス勢も壊滅しとる・・・
何があった・・・ つーか今年は上空ドローンの中継映像が無いのか
あの独特のアングルが好きだっのに残念だ ヒュンダイTCRのオンボード見たらコメント韓国語ばっかりだな
韓国でもニュル見る人いるのか まだピットなのかあ・・・ みんなありがとう
もしかしたらもう最初と最後以外走る気ないのかなあ? ピットインのときの警告音ってどっかでダウンロードできなかったっけ? 去年はポヨヨ音が話題になってたね
どこかにありそう おはよう(´・ω・`)
ここ5時間くらいでなにかかわったことはありましたか?(´・ω・`) E36M3とか、まだ走っていたのか
ランキング見てビックリしたよー ああ・・RC-Fにもトラブルが・・・
いいペースだったのに あwwwwwwwwwwww
タイヤ外れたwwwwwwwwww ピットクルーみんな「俺じゃないよなぁ・・・」って思ってそう ピットロード出て即離タイヤかよー
ナットが緩んでた? コレどうすんの?バックさせてピットって言うわけにもいかんでしょ? 外れるほどナットが緩んでたらピット出る前にドライバーが気づくからな
何か異変は感じながらも出ちゃったんかもしれないけど 問題なく走ってたのに、いきなりだからなぁ
ミスだったのか部品だったのかどっちだ >>544
しかもこの人のいるところのタイヤ飛んでったし(´;ω;`) /j^i
./ ;!
/ /__,,..
/ `(_t_,__〕
/ '(_t_,__〕
/ {_i_,__〕
/ ノ {_i__〉
/ _,..-'"
/ センターナットだとこういうトラブルが時々あるらしいね、
いきなり外れるとかマジで怖え・・
ピットクルーの人gkbrだろうなぁ 確かにLCもレーシングカーだとカッコいいな
ケツが好き パワステのオイル漏れがあったあと
騒音規制でマフラー交換ぐらいだっけ? #48にタイヤが付いて復帰
このあとはピットクルー会議だな >>556
あとパドルシフトが度々作動不良に陥ってる この時間はみんなどこのliveみてるの?
俺はトヨタYouTubeなんだけど 今ダイジェストみたいなんやってる起きてすぐやから助かる >>565
スペーサーじゃないの?
応急処置時に間に合わなかったのをピットで挟んだんじゃ? まぁスペーサー程度で噛ませる程度で済んだから良かったんだろうか・・・
でも左リア担当したクルーは大丈夫じゃなさそうだけど 画質はVodafoneの方がいいね、いろんな車も見れる スバル、すげえ追い上げてんじゃん
逆にVW Golf 7 TCRになにかあったのかな?
ん?もう目の前くらい???
LT見にくいw
台数多すぎというかスクロールしてもヘッダー固定してほしい
フィルターのそうじゃない感がすごいw 今確認したら、WRXがカテゴリートップと約23秒差。
少し前は5分差くらいあった筈だし、golfのトラブル? >>574
ありがとう
今年は壊れない
でほしいな GPSaugeが調子悪いんやけど、なんか他にいいGPSアプリ無いかな WRXとGolfのラップタイムが何十秒も違うから、そのまま追いついたって感じかな。 STI、1位に22秒差まで追い上げたところでピットイン
でもいける感、半端ない まぁよく考えるとトラブルは多いもののかなりキツいハンデ背負ってここまで走れるんだしすごいと思うわ ここで入るんか、まぁ今は無理する場面じゃないしマシンの調子も良さそうだから
慎重に行きたい STI、もう出た
LTではクラス1位表示。どうなってんの??? 去年のSUBARUはペース良かったのに熱に負けて燃えちゃったんだっけ? あららら
パスした先のイン側ラインに砂が撒かれてて滑った? 現地は何時なのん?(´・ω・`)
夜明け前が事故る率が高いんだっけ。 現地15:30スタートで今10時間ほど経ったから… これは#911自走不可トラックドナドナコースかな
優勝争いから脱落か
ピットでも終戦モードだなあ うわぁピットクルーと抱き合ってるけど、リアタイアの空気・・・ ライブタイミングってクラス別順位でフィルタできないの?(´・ω・`) >>663
ライブタイミング見る限り追いつけそうね 最初にトラブッたからだろうがリアブレーキ入念に見てるなあ >>680
ミッション壊れて交換したみたい(´・ω・`) 来月のル・マンは新型が勢揃いするLM-GTEが楽しみだけど忘れて寝てそう スクーデリアキャラメルブロッケンジュニアさんまだ走ってるのか >>687
その前に今日のSFと来週のSGTも忘れるな グランプリコースでも日本のAPより起伏あるからなあ 雹が降って坂を登れないどころか滑り落ちてくるのはココぐらいなものかな? 起床
スクーデリアキャラメルブロッケンハウス上がってるな。
911さがったな。 マモノがでてくるかこれ
コースアウト祭りの時もあったな ファルケンポーシェまた入った
ってこれレインじゃないとだめか 中山初ニュルなのに雨スリックで泣きながら走ってるんじゃなかろうか 雨は滑るの前提で走るからペースが落ちて意外と事故らない >>742
トップ#911クラッシュ
マンフィルターアウトラップでタイヤ脱落
スバルクラストップに返り咲き 起きたら雨降ってるやん…
だれか2時くらいから今までざっくり頼む…
師匠はしってる? ニュルって隔年で悪天候になる法則でもあるんだろうか 今起きて見たら雨ざあざあでワロタ
でも映像としては綺麗だな
CMみたい オンボード見ると順位表示のフラッシュがあって見辛そうだな スクーデリアキャメロングリッケンハウスのシングルフィニッシュあるな フロント右上の順位表示してるの
青く光って目障りやないんだろか。 >>556
ありがとう。
でも直して復帰してるんやね〜 これドライバーにも同じように光って見えてるのかね
頭おかしくなりそうだ 見えねー ブラックファルコンの前にずっといるの何号車? 何年前だっけかスバルがノートラブルノーミスで走り切ったのは
最近は壊れまくってて面影がねえな >>776
かなり山奥にあるし、スパ・フランコルシャンも近いから
ぶっちゃけスパウェザー的な感じだよね。 ブラックファルコンこの雨で一気にトップの#912に追いついてきた もう一秒以内だ レーススピードならワイパー動かさずにガラコ塗っとけばいいんじゃないのか >>792
雨量がわからなくなって嫌らしい
全員かはわからんけど 2時間後にオートポリスJSB1000の決勝つべであるで 雨の前に色々アクシデントあったから慎重になっていたのと
雨予報は事前にわかってたのが大きいのかもね、部分的に降ってるわけじゃなさそうだし AMGは神経質じゃないから乗りやすいのかな、雨でも 空力効いてるのが見えて面白いけどライトで何がなんだか分からないな ウインカーの出し方が右から抜けか左に寄るか、ばらばらw #4はスリックの時に一気に50秒詰めたんだな すげえな
逆にポルシェは雨乗りにくいんだろうな >>812
トラクションのかかるポルシェのが速そうだけど実際#4は凄い速いね
BMWも雨速いんだっけか LCってブレーキ取り替えた以外にも入院してた?
なんかだいぶ後ろにいるけど おはようございます
#911どうしたの?
GAZOO順位上がってないけどやっぱりトラブル直ってないの?
スバルはリタイヤ? スバルのTwitter見てるとこの雨でもインターミディエイトなんだな トップ勢の変動が面白いなぁ
メルセ、アウディともに撃沈かと思いきやポルシェもクラッシュやら急に追いつかれてわからなくなっている #4は#912の後ろいるとバックまーカかわすとき思いっきり水しぶきだな レクサスは雨には濡らさない主義なのか
高級車だもんね WRXは今GT3と同ペースって言わなかったか
流石4躯 高速道路で対向車線の車が捲き上げた水がバシャーンッてフロントガラスに掛かって
一瞬完全に視界が無くなるだけで怖いのに >>825
ドライの地域もあると読んだか?
それともAWDの余裕か? >>832
ラストラップ
#912 13:57.479
#90 13:37.419 STiは安定してるなぁ
ていうか立ち上がりがぜんぜん違うw 台数減ってるから交錯の危険性も減ってる方なんだよな >>830
どれくらい雨が続く予報で、どの地域に降っているかによるけど
修理が完全完了しているのなら
変に路面コンディションの読みづらいタイミングでコースに出すより
ドライorウェットに偏った状態でそれに合致したタイヤで出したいのでは?
ウェットで出したのにすぐ乾いてタイヤきつい中1周して
すぐスリックに履き替えとか無駄だし。 Vodafoneのは たまにインタビューコーナーあるのな ボーダフォンのほう画質いいよね(´・ω・`)
Gazooのと比べるとかなしくなってくる(´・ω・`) 今
912 10:41.099
90 11:24.207
SP9の真ん中位、まさに同等クラスの速さだね 最近のオンボカメラはF値?が低いのかな
実際の視界より明るくて見やすいな スバルは毎年このくらいの時間になるとPitの固定カメラになっていたけど、今年はLiveでオンボード映像が出ているね。
あれはあれで風情があってよかったんだけど。 1のLTのステータスのPOってなに?
ピットっぽいけどリタイアではないの? 縁石に乗っただけでも危険な状況だというのに・・・w >>849
DriverStressLevelまで出ているのか。通話音声まで聞こえてくるし。何言ってるかわからないけど。 >>862
ありがと
師匠とかずっとPOの車いるんだけど… >>866
どういう尺度のストレスレベルなんだろ?
心拍数もあるけど変動がないw
WRXのマン島アタック動画にも出てたけど、
ドライバーのリアルタイムの状態がわかるのっておもしろい すっかり忘れてた…只今参戦
KTM X-Bow GT4
こんなん走ってるのか ピットアウトってコース復帰ってことじゃなくて寝てるってことか… >>872
24hなのとコースが長いから恐らくそうだろうね。
車の調子に不安があるから走る前のレクチャーも念入りっぽかったし。 ツーブロックリッケンミンスみたいなやつは生きてるのか >>891
スクーデリアキャメロングリッケンハウスだ
現在総合10位だ ほんとはなんて言ってるかは分からんままなのかwww #7のアストンも良いペースだな。9:51.549入れた 85位あたりを行ってたSTiが雨を期に何気に75位へ >>901
スクーデリアキャメロングリッケンハウス!
スクーデリアキャメロングリッケンハウスだと!?
生きていたのか(ry 日本の道路みたいにガードレールに反射板つけまくったらいいのに 睡魔に負けて二度寝して起きたらAudiまた上位に来てるー! >>875
師匠はまだ寝てるの?。そんなに深刻なトラブルなのか・・・。 >>908
流れる誘導灯とかもいいよね。
ついでに路面のレコードラインとクリッピングポイントに
LEDの点滅等を埋め込もう! >>914
気づいたら5時間もたってたんだよ
不思議だよな >>910
フェニックスは淡々と走ってるけどブラックファルコン早過ぎる、アストンは捕らえられそう >>914
1日のうち、20時間ぐらい寝てる人なんじゃね?(適当) >>918
#911クラシュ
スバルはクラストップ
LCはギアボックス交換 やっと折り返し地点か・・ここから天候と路面がどうなるかなー >>927
スバルいつの間にゴルフ抜いたんだ 知らんかった お前ら6時30分から4時間も寝てしまったよ
いつの間に雨降ってきたんだ
そして911クラッシュってマジか… >>905
スクーデリアキャメロングリッケンハウス10位かー
名前長いけど言いたくなるよねスクーデリアキャメロングリッケンハウス
あのGT上等なプロトタイプ的見た目と言い気になるわー >>931
ペース上げて追いついてきてゴルフがピットインしてる間に抜いたよ スクーデリアキャメロングリッケンハウスは再来年新車で出場するらしいぞ >>928
サーキット行くとわかるけど、エンジン音がいい感じの子守歌になるんよ >>927
え!?スバルがクラストップ!?
最初50分くらいパワステ調整で止まってたのに? 今更なんだけど、オンボード見てるとたまにブー!て音鳴ってるけどあれはなに? そしてどんどん総合順位を上げていくSUBARUwwww >>939
911のオンボードストリーム見てみ
悲しい光景で止まってるから SP3TはアウディTT居なくなったから普通に走れば勝てるんよね >>928
音量に慣れてしまえば意外と寝られる。
むしろ定期的に通り過ぎていく音がいい具合にアンビエント音楽な感じになる。
さらに体は結構疲れてるしな。
そもそもレースウィーク入ってからはほとんど寝られんし、
しかもニュルは1周長いから送り出した後パタッと寝ちゃう。 >>944
いや、実際行ってエキゾーストノート聴いてると凄い眠くなるぞ
因果関係を誰か研究してないんだろうか >>944
鈴鹿8耐いったらレース中は客のお父ちゃんたち通路で寝とるで
スタートとゴールだけ見れたらいいみたい >>939
バックマーカー抜いた先のコースに運悪く砂が撒かれてて、
走行ライン変える余裕もなくスピン→クラッシュ 4号車はえーな
912号車との差がどんどん開いてる 雨降ってLCはテスト走行しろって言われて出してたからね
無理をさせないで走らせてる感じ >>951
スタート ちょっとしてからプールで涼む 昼寝 これが良い >>951
観戦の時はできれば途中もしっかり見たいけど、
日帰りで練習走行・ピットウォークから見たいーってなると
かなり朝早く出るから眠くなるんだよね。 スクーデリアキャメロングリッケンハウス!
スクーデリアキャメロングリッケンハウスじゃないか! スクーデリアキャメロングリッケンハウスめっちゃうつってるー マンタ師匠ってもしかして最初と最後しか走らないつもりか? >>955
スタート ちょっとしてからビール 昼寝 これも良い どこのサーキットもそうだけど、移動するだけで意外と体力消耗している
そして目の前を通り過ぎる車が羊に見えてきて、あのスリックタイヤの焦げた臭い吸うと眠くなる >>943
うろ覚えですまんがR8とかでシフトダウン時に聞こえるのはシフターのエアジェネレーターだった気が スクーデリアキャメロングリッケンハウスがここまで大きなトラブル無く
走れている事にビックリしたよー、去年はPPだったけど散々だったしねー STIのタイヤインタミディエイト?とか上であったけど、これからそれが効いてくるのかな? 前の週4より912の方が速いのか
雨だいぶ止んだのかしら VodafoneよりInternationalの方が何言ってるかはわかる >>970
そうまさしくR8なんだが
うーん。よく分からんww >>972
これからじゃなくとも、雨の時から他のペースと比べて異様に速いwww おはようございます
#911 やらかしてしまったのか、余裕だと思ってたけどわからんもんだね
というか、ついに雨来たのね >>975
最近の車のワイパーがゆっくり目なのもあるけど、
これは車速の風圧に負けてる。
たぶんワイパーモーター純正から変えていないんじゃ。 >>981
この路面状況で10:37:879とか、どうかしてるw >>978
圧搾空気で動かしてるんだけどシフトダウン等でシフト操作を連続させるとエアーが足りなくなる
その際エアーを充填してるときの音 >>979
だいぶ乾いてきて、TCR勢より今だいぶペースが良いので 今のレーシングカーのモニタというのかディスプライは凄いな CUP 3勢もスバルと同じくらいのタイムで来たな。STIが特別速いわけじゃない このスレッドは1000を超えました。
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