2018 SUPER GT 第2戦 FUJI GT 500km Lap.4
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
公式HP
ttps://supergt.net/races/index/2018/Round2/
※前スレ
2018 SUPER GT 第2戦 FUJI GT 500km Lap.3
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/dome/1525415264/ >>838
社長がドライバーやらないといけない会社だから平等です Dステーションは現在6位だから明日は全台設定6だな >>847
パチンコで大負けしてるおっさんにインタビューしてる感じだったな クラフトからNISMOにデータ提供はあっても逆はなさそうだな 日産Youtubeライブに
テレビ東京の女性リポーターの背中が写ってる
これが渋谷さんかな この時間って高速を普通に運転してても嫌な時間だよな ホンダもレクサスもチーム序列はあるんだろうけど
日産のニスモみたいな存在は居ないからなぁ >>886
昔なんたらいうどっかの事務所のアイドルグループのメンバーだったな 次スレはこちらで
2018 SUPER GT 第2戦 FUJI GT 500km Lap.4 (実質5スレ)
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/dome/1525418504/ >>898
ちゃんとスローパンクチャー義務果たしたぞ >>879
いや、むしろ逆
nismoが基本開発車両だから各チームにテレメトリー提供したりしてる 今年は混戦っぽいからメーカー内で抜けてるとこは有利だろうな ホンダは一つ勝てるチーム作った方がいいと思うのに
昔の童夢18号車のような ピエール情報
ホンダの500ドライバーだけは進路を譲ってくれたら
譲ってくれた車にサンキューハザードたくとのこと コバライネンより坪井の方が速いやんけ…
路面温度下がってきたから? >>904
でも脇阪も次生になぜモチュールと他とは性能さ違うのと聞いてたから
他のチーム関係者は怪しんでる あと10周入ったか
NISMOこのまま行ってくれー モチュールって呼ぶなよビクッとするわ
無限なんかどうでもいいんだよ >>904
カルソニックは今年からニスモのデータ貰えるようになったって話 >>938
むしろ去年まで共有してなかったのが驚き スローパンクなのかな?
発進時はタイヤスモーク巻き上げて発進してった レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。