2018 SUPER GT 第2戦 FUJI GT 500km Lap.4
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
公式HP
ttps://supergt.net/races/index/2018/Round2/
※前スレ
2018 SUPER GT 第2戦 FUJI GT 500km Lap.3
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/dome/1525415264/ >>1モツ
>>949
( ゚∀゚)o彡°うp!うp! スバルは撤退するかちゃんと戦えるようにするかしっかり進振りしてくれ 関口が走ってると
どーせ消えるんだろ?って思ってしまう おつ
BRZ悔しいな‥
速くなったのはエンジンだいぶ虐めてたのかね >>1乙
スバルストレート今回悪くなかったしエンジンいじめ過ぎたんじゃね?もう限界でしょ 紙のガスケット使ってた頃こそ燃えそうだったのに
早くエンジン更新しろよ BRZのオンボード見てたらいきなり水蒸気吹いたわ(;・∀・) おれがカメラのバッテリー入れ変えてる間に目の前でBRZ止まった
すごいニオイ すみませんダブらせたんで次再利用お願いしやす
2018 SUPER GT 第2戦 FUJI GT 500km Lap.4 (実質5)
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/dome/1525418504/ 井口じゃなくて山内があんなに悔しがるとなんか切なくなるわ 坪井落ちてきたかとおもったらまた31秒台出してるな 昔ノリックが転倒したあと、タイヤバリア殴りまくってから
マシン起こしにいったの思い出した 現地におるスバル信者だけどもう帰りたくなったぞ
BRZ回ってこないなと思ってスレ開いたらこれだよ… >>71
NSXより遅い車もいるんですよ、、、、うぅぅ エンジンとしては4G63の方が耐久性高いって言われてるからな >>73
お疲れ様です。あの煙の吹き方はちょっとへこみますなあ スバルは参戦体制抜本的に見直したほうが良いんじゃないの
毎年壊れまくりじゃん もてぎ見に行く予定なんだが、VIPスイートチケットってなんぼ?
どうせ行くなら良い席で見たい >>83
アトバンコーナーにカメラ構えて張り込んでたんだけど場内放送も聞こえねーから何も見てない、聞いてない…
んでスレ見て見たらスバル死亡とか書いてあるし…
なんだよそれー >>81
ラリーやジムカーナもインプレッサを使ってる人は むちゃくちゃお金がかかって泣いてたな >>81
エボ乗りだけど
燃費悪いのは一緒だね
トルクはEJよりあるけど SC入れて散らばってるパーツを回収したい。
誰か事故れ。 スバルは冷却機構に欠陥あるんじゃねーか?
いくらなんでも壊れすぎだろw だんだん眠くなってきたな。
マモノさんそろそろスタンバイしてください。 エリクソンがF1でこいつがFEってのは何か間違ってる >>102 遅くて壊れないマシン と 速くて壊れるマシン どっちが良い? ここ数年で日本のモータースポーツの地位がすごい上がってるな
2000年代じゃ考えられないようなクラスのドライバーがけっこう日本にやってくる エリクソンやストローやヌッセンが居続けられるF1はもう・・・ ローゼンクヴィストはなんで日本にいるんだってくらいの経歴だしな >>105
ポイント取れないならどっちもどっちじゃね >>105
何その2択wどっちも糞じゃねーかw
糞から脱却しなきゃ >>112
というかF1を頂点としたピラミッドの形が昔より崩れたのでは? >>109
海外のレースだかで使ってなかったっけ?
市販車のWRXがエンジン載せ替えるタイミングがラストチャンスかなぁ なんかたくさん人が集まっている所があったので行ってみたら誰かすごく落ち込んでる。元気出して https://t.co/QJZTpBNYSj 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01) >>133
むしろレヴォーグなのにFB積んでない違和感 >>123
F1が燃費走行だのPU使用制限だの貧乏臭くなったからね ちょっとSC入れて最終コーナーのデブリ掃除したほうが・・・ 現地くっそ寒いです
スバルも逝ったし混む前に離脱する所存 >>144
甲子園のチアガールばりのチアリーディングやればあったまるだろ
ホンダ的に16号者が100号者に遅れとるのは不味くない?
そらウェイトは積んでるけど・・・ >>168
あと40周もあるぞ!
絶対ドラマ起きるから留まるべき >>168
健康第一、F1富士の悲劇を繰り返してはならない >>168
乙です。日差しがなくて強い風はつらいな。
帰りも、お気をつけて〜 19はもうヨコハマやめたら
ヤマケン織戸居るのにこんなんじゃ この時期の富士は日が落ちてくると急に寒くなるんだよなあ あああああああああああああああああああああああああ ヨコハメ祭りキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !! バースト祭りくるー?
|\_/ ̄ ̄\_/| ..,,──,−、 ドドン ドドン♪
\_| ▼ ▼|_//.(: :( ) ))
―○\ 皿 /.○ `ー─``ー'
\ / ┣━━┫┨
ミ,( ヽノ . ┠┤ ┣┫
し(_) ┠┤ ┣┫ >>123
10代でF1に乗れるようなドライバー
それ以外のドライバー で二極化だね
んで それ以外のドライバーの方の 意外な大物が日本に来るw やっぱりバースト祭り来たなあ
こりゃあ終盤にもあるで 気温が下がってきてBSのタイヤが利かなくなってきた >>225
ハミルトンとアロンソに勝った唯一のドライバーですよ >>238
ボンネットの上から挿すのはオイル
前にそこから漏れて引火したことある 次のタイヤアドバンスポーツV105にしようと思ってたけど
やっぱポテンザS001にすとこ トップだからペース保てるってものあるんだろうが速いな坪井 スバルはいい加減にF系統でレースエンジン作れよ
いつまでEJ引っ張ってんだ >>243
けっこう怖い作業だなあれ
緊張感ありそう >>252
モントーヤみたいに誰か特攻しそう・・・ M6使えばアマチュアチームでもある程度速いんじゃね? なぁBOB >>258
関口とロシター
どっちに任せたいかというと…ね >>262
ARTAってCRZの頃からワークス食いだよな >>262
アマチュアどころかワークスカラー背負ってプロ中のプロドライバーが走らせてたんだよなあ ZENTセルモってエンジニアが悪いのかドライバーが悪いのか? M6は富士のようなストレートにはちょうどいい車種だよな >>270
M6使ってた白いやつらと違って無限もまぁまぁ頑張ってたから… 西武ドームじゃないのだから寒い寒いとか大げさでしょう このまま勝てば明日のトーチュウ最終面でアメージング坪井。 しかもホッピー、ノーポイントだから300のタイトル可能性も残したまま >>326
菅生って5万も入るキャパあるんか... ZENTは前輪交換だから後輪もう限界でさきイカ吹っ飛んだんじゃ? 今シーズン全戦サッシャらしいけど
サッシャは自転車が適任でGTは向いてないよ 山内くんの怒り爆発と共に俺の忍耐も限界を迎えた
上着車に忘れてずっと半袖だった NHKマイルC(G1)が行われた、5月7日(日)の東京競馬場には、5万人を超える5万0099人(前年比101.6%)が詰めかけた。
こんな山奥に府中より入ってるのか
凄いな >>350
昼間のぬるいFMの番組からスポーツは無理あるんだよなあ >>357
そういや、下田はどこいった?サッカー? ホッピ買いたいけどセブンにはなかったどこに売ってるの 無効感キタ━━━━━(゚(゚∀(゚∀゚(☆∀☆)゚∀゚)∀゚)゚)━━━━━!!!! 路温低くなったから 石橋はワンチャンある
コンドー・・・ バトン来ても6万人届かんのかぁ
そういや外国人は結構居るの現地 無交換でこれはもう事故でもなけりゃノーチャンスだわ >>400
都議になってからいなかったことにされた。 >>399
GTはドライバーで増えるってことほとんど無いね >>400
都議会議員になった都ファの勢いに乗って >>383
鈴木はいらんw
10番手でガッツポーズもいらないが ディフェンスにクラフトも使えるしこれはニスモか??? サッシャDAZNでF1実況やtってるけど良いと思う >>420
10番手でガッツポーズはCSでは落ち着いてていいんだがな 都議ってマジかい 自動車からも誰か国会議員目指してよ >>429
ローソンでも冷えてない日本酒とかの棚にあるな >>428
サッシャ居なかった前回はDAZN酷かったらしいな サッシャ好きだからいいんだけども次の富士どうすんだ? 41週付近で入ったから ミクさんそろそろ入らないと規定ヤバいぞ 日産のYoutubeライブで
ツギオのインタビューやってる >>457
最終戦でモータースポーツ議員連盟としてくるね。 このチームは過去ガス欠やらパンク頻発やらやってるからフルサービスしとけ >>448
ポエムとアロハ着た相撲取りでいいじゃん
ラジオの頭聞き逃したり、アンダーカットってうるさいけど >>467
ヘタな作戦よりポイント確保すべきだよな >>470
ホンダのマシンは風に弱いのもあると思う
今回風強かったし ミク号車はフジでやらかしてるイメージしかないんだが >>472
1000kmは交代してたじゃん
次の富士500マイルだから交代すると思ったんだけど >>453
WECでも鈴鹿1000kmでも交代してたしなぁ
800kmなら交代するんじゃねぇの >>477
クソ燃費のBMWだからタイヤ交換してちゃ42秒以内でピット終えられないんじゃ
表彰台狙いならフルサービス入れて50秒で出てけばいける ていうかモチュールと同じ車で同じタイヤのクラフトが何故遅いんだよ・・・ >>495
アンテナに鯉のぼりをつけるサービスとかなかったのかな >>487
それか
困った時の中島さんかたまにJスポで見る是方さんを >>502 モチュのリアスポのサイドには鯉のぼり描いてある >>501
セットアップもコピーできるらしいんだけどな…
同じクルマじゃないのかね… >>504
サネカタさんはピットレポーター要員やから レギュラーより使える代打キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!! 流石に3年目ぐらいまでガス欠やらかしまくってたミクさんは大丈夫だろ
パンクはあれかもだが 鈴鹿1000kmがあれば谷口にブエルタとの連続起用のチャレンジしてもらえたのにな >>501
富士マイスターの千代ちゃん二回乗せてこれだもんな
予選見るにタイヤも多分おんなじようなの使ってるだろうし 右京さん来る前からギャンブラーだったけど
GSRのギャンブル主導してるのは誰なんだ でも300抜くのは 1位じゃまだ経験積めなかったろ ニスモはここぞの時に都合良く給油とアウトラップが速くなる。徹底調査希望 坪井はYoutubeでたなにレースゲーやってるよね >>536
河野エンジニアがそういうの好きらしいw >>540
トップだろうがなんだろうがトラフィックはあるだろ モチュールGT-Rはスティント後半遅いからまだ解らんよ 土屋はまた育ててドライバーを500にとられるのか
ふんだり蹴ったりだな モタスポのおじさんは若者にやさしくていいな
野球は。。 >>564
そもそもトヨタの育成乗せてるだけで
土屋が育ててるわけじゃない 牧野といいヤマケンといい坪井といいスポット参戦の若手が異常に速いのなんでだろね
やっぱ新世代は凄いのか? >>566
実戦が何よりも成長させるってばあちゃんが言ってた まだ4.8秒差だからわからんな
1回目はヘイキはロニー仕留めてるし >>564 専属契約をして、上位チームレンタルしよう! >>560
日産なのに富士スピードウェイ
日産スタジアムなのにトヨタカップ >>571
平手と一緒にプリウスでも運転してればいい アメージング坪井がツイッターのトレンドになるぐらいになって欲しい 40秒よりギャップ縮まってんじゃねえか
早く入れよ >>564
坪井は去年aprだからまだ育ててないよ >>571
300の処理は、坪井の方がうまかったりして。 >>585
TRDのエアロつけたプリウスってフロント数センチしか隙間ないんだよ あああああああああヨコハマタイヤは先に逝くうううう >>576
一時期F3の走り込みがすごい少なくなった時期があったらしい。
その時は世界的にみてもタイムがすごい遅かったらしい。
今は走り込み量戻ってて、タイムも戻ったと聞いた。 バースト祭りー
|\_/ ̄ ̄\_/| ..,,──,−、 ドドン ドドン♪
\_| ▼ ▼|_//.(: :( ) ))
―○\ 皿 /.○ `ー─``ー'
\ / ┣━━┫┨
ミ,( ヽノ . ┠┤ ┣┫
し(_) ┠┤ ┣┫ 横浜は一度買ったことあるけど、減りが早いんだこれがwww ベイスターズは強くなったのにこっちのヨコハマはどうしようもないな 左リヤが周回重ねると変形しやすくて
ボディワークと当たっちゃうのかな >>634
あんた、先週はF1で頑張ったから少しは休めよw >>636
ヨコハマ「す、スーパーフォーミュラでは全戦優勝してるから・・・」 0号車もヨコハマだけど大丈夫か
500とは違うんだろうけど ヨコハマって、ここ一番の信頼性で裏切られてるイメージがある >>636
今ベイスターズ強いのか
いつも最下位のイメージしかなかったけど >>651
他のタイヤも条件は一緒なんですがそれは >>630
そういう事情もあるのか、おもしろいね
どんなスポーツでも根性論じゃなくて数こなすのは大事だよなぁ ブリジストンは鳩山のアホヅラが浮かぶので買いたくない 谷口 「いつからオレがピットインすると勘違いしていた?」 横浜のレーシングタイヤはお膝元の三島市の工場じゃない? あれ?もしかしてミク号1ストップ作戦やろうとしてる? >>670
サブライムショックの時期と重なる
あの時代の若手は割食ってるかもね >>679
一応ウェイトが40周走ったから
ドライバー無交代・タイヤ無交代まではありうる >>670
甲子園常連校が甲子園の雰囲気やコンディションを伝達してるから強いのと一緒で
アウェイ感を減らす努力は勝負事では大事だな。実力が完全に発揮できる状態にもっていくだけ こんだけ言われててガス欠とかパンク起こしたら笑えないぞ 横浜の人ってサーッキトに来てる人のタイヤブランドを片っ端から調べてるって昔やってたが今もやってんだろうか? つまらなすぎて寝てしまった
500のトップGT-Rになってるし
どうでもいいけど GTSで使った感覚だとM6よりAMGの方が乗りやすかった 井口「金網の感触どうだった?」
山内「わりと弾力あっていい感じだったよ」 >>684
今は野球もサッカーも横浜が強いのか
モータースポーツで横浜が強くなる時はくるのだろうか あ間違えた ドライバー2交代必須だから
燃料少なめとタイヤ無交換 までか
フルサービスするんじゃねえか 何のためにリード5秒も削ったんだよ ヨコハマのパンクは複数チームに発生してるから内圧じゃなくて構造的問題だろ
持ち込んだタイヤが100Rの負荷に耐えられないんだろう >>695
名古屋グランパスは最下位ですよ(´・ω・`) あまり離されるとヘイキは2位キープに変わりそうだな 博打キタ━━━━━(゚(゚∀(゚∀゚(☆∀☆)゚∀゚)∀゚)゚)━━━━━! おいおいおい
ポイント確実に稼げるときにギャンブルかよ この作戦が裏目に出るとはこのとき誰も思っていなかったのです・・・ ほらリード削りすぎて前出られないじゃん
入るの遅すぎなんだよ 俺達 「これはどう見ても引っ張り過ぎだろwwwwwwwww フルサービスしてたらもう5,6秒は遅れてるんだからな タイヤいたわるために軽い時間を長くしたかったんだろうな >>781
いや10秒ぐらいでは 燃料フルタンして52秒だったんだし ゲイナーって何の会社だ?
キングゲイナーって何かのブランドがあったのを覚えているが >>787
初めて現地でGT観戦あるあるの1つです 全交換でポイント取っとけば‥
ってなりそうで怖いな >>787
すごい爆音だよな。でもそこがかっこいい 500kmって東京から高速にのると一関あたりの距離かな 真ちゃんとM6変えなかったARTA有能か?
松浦とNSXになる可能性もあったのに プリウスのようなもの交換してないからな
タイム縮まってないんじゃこれ厳しいよ ロニーが凄いのかモチュール23号だけ特別開発してるか・・・ 普通リアだけ交換じゃないのかね
片側2輪ってすげーよな
そこまで珍しくもないけど ライトを消して燃費走行とかだったら面白いんだが
そんなに変わらないだろうなあ 有能高木に無駄なプレッシャーを与えるだけの老害土屋 >>817 マジかよ! ライトオンになったらヤバいじゃん >>819
左側だけ交換だからバランス悪いんじゃない? >>787
V8時台のSFエンジンだからな
生粋のレーシングエンジン 全車速いLC500
ニスモだけ速いGT-R
全車遅いNSX にっさんは#23が勝たせるために他を捨てる潔さがえげつないな >>828
それに比べてトヨタの平等さ
トムスを全く特別扱いしない まあNSXもRAYBICとKEHINだけ速いけど
そのあとにARTA >>819
特に問題ないけど、
2回目のピットでも左のみ交換
(右は最初から交換してない)
タイヤの具合が心配やね。 >>834
その点ではデンソーコベルコも負けてないんだよなあ >>838
社長がドライバーやらないといけない会社だから平等です Dステーションは現在6位だから明日は全台設定6だな >>847
パチンコで大負けしてるおっさんにインタビューしてる感じだったな クラフトからNISMOにデータ提供はあっても逆はなさそうだな 日産Youtubeライブに
テレビ東京の女性リポーターの背中が写ってる
これが渋谷さんかな この時間って高速を普通に運転してても嫌な時間だよな ホンダもレクサスもチーム序列はあるんだろうけど
日産のニスモみたいな存在は居ないからなぁ >>886
昔なんたらいうどっかの事務所のアイドルグループのメンバーだったな 次スレはこちらで
2018 SUPER GT 第2戦 FUJI GT 500km Lap.4 (実質5スレ)
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/dome/1525418504/ >>898
ちゃんとスローパンクチャー義務果たしたぞ >>879
いや、むしろ逆
nismoが基本開発車両だから各チームにテレメトリー提供したりしてる 今年は混戦っぽいからメーカー内で抜けてるとこは有利だろうな ホンダは一つ勝てるチーム作った方がいいと思うのに
昔の童夢18号車のような ピエール情報
ホンダの500ドライバーだけは進路を譲ってくれたら
譲ってくれた車にサンキューハザードたくとのこと コバライネンより坪井の方が速いやんけ…
路面温度下がってきたから? >>904
でも脇阪も次生になぜモチュールと他とは性能さ違うのと聞いてたから
他のチーム関係者は怪しんでる あと10周入ったか
NISMOこのまま行ってくれー モチュールって呼ぶなよビクッとするわ
無限なんかどうでもいいんだよ >>904
カルソニックは今年からニスモのデータ貰えるようになったって話 >>938
むしろ去年まで共有してなかったのが驚き スローパンクなのかな?
発進時はタイヤスモーク巻き上げて発進してった >>929
の割にパッシングしすぎとか話聞くが
機構の問題か? >>933
共通パーツで同じモン与えてテレメトリーも出して差が付くんだからnismo以外がカスなだけだろ
結局チーム差だよ NISMOが勝ってもう一つの贔屓の中日が勝ってくれれば言うことない最高のGW >>963
そういう意味ではエスロードは偉大だった 大島と石浦、どこでこの差がついたのか?慢心、環境の違い >>982
リアルタイムテレメトリーの送信が禁止なだけで
MOTECに記録さてるテレメトリーのオフライン活用は禁止されてないぞバカが このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 1時間 8分 3秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。