2018 SUPER GT 第2戦 FUJI GT 500km Lap.4
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ttps://supergt.net/races/index/2018/Round2/
※前スレ
2018 SUPER GT 第2戦 FUJI GT 500km Lap.3
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/dome/1525415264/ もう今日ヨコハマタイヤで見に来たお客さんが
帰りに他メーカーのタイヤに交換するレベル もう順位も決したし
マモノでも出なきゃこのままだな 放送時間18時までだから、最後まで放送できないのかな? GAINERとミクの差が開いちゃったな
このまま安全走行でチェッカーか ミクさんはギャンブルした割に何も得てないっていうなんとも >>49
お前のうちの時計は今何時を指してんだよw ロシターはチャンピオンシップポイント関係ないし、ノリでいっちゃいそーだな 500kmある割には中身の無いレースだな
特に300 ロニーの鬼アウトラップからつまらなくなったな
BSとMIの性能差か アップガレージ全然だな
MC勢でハンデ積むとこんなもんなのかそれとも前戦はラッキーパンチか >>前スレ998
お前が言ってるのはデータログであってテレメトリーではない
もう少し勉強しような >>63
やっぱキツくなってきたか
この際パンクせずに完走できれば御の字だな >>71
レースっぽくないな
僕はEDIFICEでいいや TIサーキットで500kmやったら何周になるんだろう >>91 そんなにグルグル回ったら、溶けてバターになっちゃう ニスモのピット、ビバンダムくんも
一緒にモニター見てるw 貴重なGWこんな内容薄いレースに1日使ってしまった
後悔している >>104
そら由良さんの会社が作ったマシンだから >>78
いやだからそれテレメトリーじゃんw
言葉あそびする中学生かな? まあもともと負けてたようなもんだしこんなもんだろう 博打打って上位狙うでもなく抜かれそうになってるって何これ 0号車はチャンピオンチームの戦略ではないよなあ・・・ >>118
この後のフィギアを楽しみにしている人っているのかね >>129
そこはわからないけど、表彰式の途中で終わりってさみしいなと。 いったあああああああ
さあストレートエンドどうなる もう5週ぐらい先に入ってフルサービスの方が良かったんじゃないか GSRは優勝よりもポイント多めに取るの優先するチームだと思ってたけどなぁ ミク号はタイヤ片側交換で10秒稼ぐ意味あったか?
4輪交換してれば4位は堅かったのに >>149
いつも、30分とか1時間ぐらい余裕もってるよね。 机「キタ─wwヘ√レvv〜(゚∀゚)─wwヘ√レvv〜─!!」 カジキより速いロシター
カムイより速い坪井
アホだろ >>162
引っ張るわ替えるタイヤ間違えるわ勿体無かったな >>118
テレメトリーはデータを遠隔からリアルタイム取得することだぞ
車載機器に記録して後で吸い出すのはそもそもテレメトリーではない >>163
去年までは基本14時スタートだったのに
今年は不規則よね ミクは4輪交換してたらその時点で5位確定だったんだぞ 関口レギュラードライバーなのに借りて来たネコのようだw ピットで抜けてからはあっさりいったな
もうちょっとデンソーに頑張って欲しかったが >>187
入るの引っ張らずにギャップ42秒のままだったら4位だったろ ニスモキタ━━━━━ヽ(゚∀゚ )ノ━━━━━ !!!! ARTAお(・∀・)め(・∀・)で(・∀・)と(・∀・)う! >>220
MRでV8のプリウスはどこの販売店に行けばいいですか? 初音ミク空気やな
M6は速そうに見えないけど速いんだな カルソニックもいいね
富士テストで速かっただけある >>233
プリウスのようなものだから売ってないんですよw >>238
46SROAD だよね。
柳田がいたころ。
いつだっけ? 高木の真ちゃんみたいなのは海外GT3レースでも重宝されそうだな >>202
ロニーが速いからね。
松田次男は遅いんだけど。
いい尻 >>181
アンカミスってんぞカス
厳密には遠隔測定=テレメテトリーだが
お前は普段サーキット走る時知り合いにテレメトリー見せて?って言われて
「いやこの車にはテレメテトリーシステムは存在していない。dashのデータログならあるぞ」とでも言うのか?w あんなスピードでピットレーンに向かって曲がるとか、
ハンドル切れ角少ないからドキッとするわw >>273
でもあそこはマモノのさじ加減もあるし・・w ロニーの鬼アウトラップはすごい
これが2回もあるんだから長い距離はモチュールが強いわ
鈴鹿でどうなるかだな >>265
3セク遅いからF荷重足りないんだと思う 300も500も今年チャンピオン争いしそうなチームはしっかり上位にいるな >>276
KeePerが半分だけ汚れて1位だったことがあったな >>273
菅生に強いってことはマモノを躱せること M6ってボンネットのインテイクが :D みたいな顔にみえてかわいい 松田みたいに おっさんになって痩せる人って珍しいなw オロチとかで優勝してればオートバックスも喜んだだろうになあ 5.5秒差がピットとロニーのアウトラップで逆転されるんだからな
考えないといけないわ >>269
データ解析するような奴は「ログ見せて」とは言うけど
「テレメトリー見せて」なんて頓珍漢なこと言わないからw NTTTTNTHHNHTNHH
MBBBBBBBBMBYYYD >>317
まだ詳細発表されてないのよねー
日程のみ >>324
ガライヤって展示してたよね。東雲のでかい店で。 なんか突然外の風が強風になってきた
洗濯物取り込むか >>317
700km以上のレースはボーナスP加算だったはず >>329
GSR「「(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル」 さて今回サッシャは「そして」を何回言ったでしょう? >>309
片側だけコーティングして宣伝に使ってたけど、
エアロのバランスが悪くなるのかやめたね >>319
無精子症。
300のせいにしてるしね。 auのGTカーって何台かあるのかな。KDDIと仕事してた会社でイベントで持ってきてくれたが 去年の500kmってM6だっけRC Fの気がするんだが一昨年だっけ >>313
だから、結局それ一緒じゃんw
テレメトリー見せてって言われてデータログ見せた事もあるし
口語で十分通じるワードな訳でそんな極小な差にこだわってどうすんだお前?w >>349
ステッカーチューンで「トヨタ純正部品」っていうかっこいいやつだな こうして示されるとますますNSXの悲しさが
富士はそんなに合わないのかねぇ >>357
去年の2回目にNSXと共にダブル優勝してるぞ 34はホイールうまくハマってたら
もう少し上に行けたのにな まぁ、ポイント的には振り出しに戻ったぐらいで済んでるからこれからが楽しみだ。
鈴鹿1000kmないのは残念だけど MC勢か今回はダメダメだったな
戦略で上位来るかと思ったが >>367
品質にムラがあるのがむかしのホンダ車と変わらないなあ >>378
一回無交換でも勝負にならないくらいタイム離されちゃあね ミクさんは博打しすぎたけど、なにかデータ欲しさにやったのかな 次でNSX復活してくれるとシリーズ面白くなると思うがどうだろうねぇ 星野さんの年老いた感がヤバい
長谷見さんより老けてるやん >>387
結局予選でセク3だけがクソ遅かったのはなんでなんだろうな
トップが伸びてないとは思ったがそれならセク1のが遅くなるよな? インパルって星野Jr継ぐのかね?
一気に没落しそうだが >>401
あの珍妙な改造のマーチとかを引き継ぐのか >>392
まぁそうなんだけどNSX今日の結果見るとね >>401
結構前から社員としても働いてるし、いつかは継ぐんだろうな >>361
トヨタフランドのオイルフィルターが中国製になってしまったので
これならドライブジョイブランドでもいいじじゃん・・・って買ったら タイ製だったww >>406
WH感度がFR勢よりも敏感そうだから燃リス適用で下ろせないと却ってポイント詰めなそう >>410
そもそもフロント荷重が足りない感じ?
風の影響を受けやすいのが災いしたのかな?と >>406
テストの時は結構いける感じだったけどな鈴鹿は レース中継すら中断したらみんなDAZNにいってしまう >>407
レースの方は優秀なやつに継いでほしいなぁ
市販車カスタムはオートサロンで賞取ってたしセンスあるのかもね
>>409
これから登るところだから… >>400
今年のNSXはトラクション良いからエンドの伸びは悪くてもそこにたどり着くまでが速いのかも >>333
そんなに少なかったの?
けっこう入ってると思ったのに フギヤァの時間をずらして俺らワールドが潰れる流れかな? 晴れて全開走行のバトルはおもろいね
後半は落ち着いちゃったけど前半は迫力あった フロントが軽いならウエイトをフロントオーバーハングに積めばいいんじゃないかな<NSX
GRBのインプレッサ(WRカー)はやってたぞ >>431
5万ってやべーよ
WECなら3日通しでそんなもんだぞ >>424
鈴鹿の時は#100がイケイケだったなw
ただ今度のレース日の鈴鹿とテスト鈴鹿だと気温もウェイトも違うからどうなんだろー ♯23は岡山でも速かったし富士も得意だし本命通りだったな。 さて
ここからは5万人の帰宅スティントがスタートです!
レース見てからクルマに乗るとなんか速く走りたくなるみたいで
気を付けて帰ってくださいね 箱は日本は他より人はいってるイメージ
逆にフォーミュラがヤバい
特にF1 >>451
あとは鈴鹿で不運がなければ
ガス欠だよおおおおからの戻ればいいんでしょおおおおおおだからなぁ >>449
最近、カラーバリエーションに富んだ車を多く見かける。
景気回復してきてるなって思うよ。 >>449
WECはmotoGPと被るし秋で寒いし・・・ 5万人って富士のキャパのギリギリではない
それ以上増えたらF1の時みたいに観客が弾けちゃう 鈴鹿は1000kmじゃなくなったんだよな(´・ω・`) いつかあの坊主がレーサーになったらあの映像絶対使いたいよなw >>463
俺も車買おうと思う気になるぐらいには回復してるな。 表彰台の下で「おめでとうございまーす!」って言ってるのは誰ラ? >>449
WECは天気がいつも悪い印象が強いから行く気になれん >>462
FSW出口から御殿場ICまでも1時間耐久 同じチームでもレーシングスーツのメーカー違うんだね
個人契約か >>481
RQ「ボクヒョウショウダイノウエダヨ」 >>474
月極駐車場で60台ぐらい経営してるけど、デフレのころは白やシルバーのミニバンだらけだった。
いまは、シエンタの蛍光イエローやら、マツダレッドやらカラフルになってきたよ >>486
RQがRQの格好してる姿を想像してしまったw チームスカイの発表によると、フルームは落車後も試走を続けて自力でスタート地点に戻った。チームドクターの診断の結果、大きな怪我は無しで問題なくスタートするとのこと。 >>457
昔のレースなんてコースウォークみたいなサービスなんて一切なかったし
ちゃんと入場料は子供料金取りやがった
今は親と同伴の中学生以下は入場無料じゃん・・・なんて思って入場料を調べたら
大人の入場料が7500円もするのか・・・w RQの左右にRQがいたらRQのオセロ状態でRQはRになっちゃうの? 24時間レースはもうルマンに限定しないと今年は辛い。 レースクイーンなんて禁止にして経費削減しなさい と思ってたが
レースクイーンの肩書欲しさに 無料でもやりたがる事務所があるそうだなw 藤木由貴ちゃんのくっさいくっさい使用済み衣装ください 鈴鹿で燃リスはどうだったか?
キツかった気がするが >>507
ちょっと本スレの方で詳しく聞かせてもらおうか >>500
そういえばグリッドパスの偽造が出たみたいだけどこれからどうなんだろ バンナムはPCars2だけでスポンサー入ってるのか >>516
GT500のレースクイーンなんてけっこう有名なグラビアアイドルも応募してくるし1000人超の応募があるんだぞ
5万人規模のイベントで顔見世できる機会なんてグラビアじゃなかなかないからな >>533
この人は毎年この格好で富士に来てるんだぜw こう見るとクラッシュのないレースだったな、でもおもろかった
みんなさん乙ですた >>507, >>526
まだ辻さんの第一報ツイートだけ 終わったー、皆さん乙でした
明日のWECスパでまた・・・ スバルファンが心配だな
自分がそうならEJ下ろすまでそろそろ見るのやめるわ >>549
日本語解説実況もないからな
Twitterはそこそこ人いる あーWEC予選はJスポーツオンデマンド限定なのか
公式英語配信見よう スカパーで見てるんでJスポオンデマンドはいってないから見れん GTEはアストンBMWが新車で気になるね
LMP1はトヨタで確定だからどうでもいい NSX強すぎ
Q1
NSX 5台
LC 2台
GT-R 1第
NSX>>LC>GT-R ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています