F1テスト実況スレ 2018 LAP56
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ホンダエンジン何回も交換させたから
ルノーPUの交換も速くなってるな 今日の感じで見ると
ルノーPU この気温と路面温度だとダメかもしれない まだ走ってるけど撤収準備始めてるんやな
ピットクルーも大変だ >>922
年齢的な反応速度の差、衰えがそんなもんなのかも >>947
ベンチではマクラーレンのバイブレーションミッションを再現できないから・・・ トストさん性格がSとか 確かにチームの代表はみんなSっぽそうだもんな >>945
テキサスブロンコみたいな言い方やめろｗｗ ルノーは幕のクレーム対応でPUを取り上げられたのか 昨日のベッテルのSSロングより10度ほど路面温度高いみたい それならそのぐらいの差でちゃうのかな？ レッドブルがトロのケツに張り付いた
データのやり取りとか融通利かないのか アタックしてすぐピットに入るのは冷却と給油のためか 1周ごとにクーリングすればマクでも走れるんでないのかな
アロンソがそれやらないから壊れると てかルノーなにしてんの？
ギアボックスにしても長すぎるでしょ。 >>947
走行時の振動とか減速、コーナリングGの負荷やらベンチじゃできんでしょ LAP TIMES HARTLEY
Brendon Hartley is doing a longer run on the soft tyres. His lap times: 1:24.9, 1:24.4, 1:24.4, 1:24.3, 1:24.5, 1:24.5, 1:24.6, 1:24.9, 1:24.9 and 1:24.9. LAP TIMES HARTLEY
Brendon Hartley is doing a longer run on the soft tyres. His lap times: 1:24.9, 1:24.4, 1:24.4, 1:24.3, 1:24.5, 1:24.5, 1:24.6, 1:24.9, 1:24.9 and 1:24.9. LAP TIMES HARTLEY
Brendon Hartley is doing a longer run on the soft tyres.
His lap times: 1:24.9, 1:24.4, 1:24.4, 1:24.3, 1:24.5, 1:24.5, 1:24.6, 1:24.9, 1:24.9 and 1:24.9.
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