F1テスト実況スレ 2018 LAP49
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おもたけど
この板の規制ってどんくらいなんだろ
Part15くらいを立てたけどいまだに立てれん たしか板規制は一定スレ立つか一定期間で解除だけど
この板新規スレがさっぱり立たない上に
短期間で消化していくから規制食らう人が多いのかな >>15
即死あるのかー
25とかかな
他のスレ見る限り勢いで落ちることは無さそう 規制が解除されにくいから
せっかく立てたスレは貴重
保 守 せ ね ば ちゃんとしたとろろ丼て痒くなるよね
でもおいしいから食べちゃう マクラーレン憎しにで叩くのはいいけど
ありもしない事や技術的に適当な事でスレ埋めないで欲しいわ >>27
ここまでテンプレ
狙い撃ちした>>26は130グリッド降格ペナルティー
とりあえず保守終わり。即死しないことを祈っておやすみなさい 小ネタ投下しておく
ウィリアムズでパフォーマンスエンジニアリング責任者を務めるロブ・スメドレイは、現時点でのそれ以外の中団グループチームの力関係について次のようにコメントしている。
「トロロッソは予想していたよりも少しよさそうだ。そしてフォース・インディアは逆に少し劣ってみえる。我々は中間かな。大体ハースと同じレベルだよ」 https://pbs.twimg.com/media/DXyAyzQWkAAsl0K.jpg
このモニタがサーキットに設置されてるので、取材に来てる記者はこれを見れば
全ドライバーの現在のラップタイムが分かるよ テストの頃が一番楽しかったなーってなるかもしれんけど
期待してシーズン迎えられるだけでも幸せ テスト最終日だね
今日の見どころ
・マクラーレンが今日もピンクタイヤで張り切る？
・ハースとトロロッソが１７秒台に入れる？
・ベンツとレッドブルが１６秒台に入れる？ 2013年までf1tests.infoでテスト中の全ラップタイム見られたんだから
どっかからタイム手に入れる方法はあるんだろう
https://web.archive.org/web/20141207140139/http://f1tests.info/archive.php?day=catalunya-6-2013
フェラーリとレッドブルが三味線ひいて最終スティントで燃料足してなければ燃料量はマクラーレンと変わらん
レースシミュレーションしてたんだから
第1,2スティントのマクラーレンのSSとSはかなり遅いけど
Mの最後ら辺ははじめに遅く入ったからか、赤旗でタイヤ休ませたからかまあまあ速い
トップグループではないけど
https://pbs.twimg.com/media/DXx-tpHWsAIaGIJ.png
柔らかタイヤ苦手の可能性もある フェラーリも昨年よりはよさそう
Max Verstappen: Renault and McLaren not a threat to Red Bull
これも正しそう、依然として3強は一つ抜けてる感 2017 のスペイン予選 Ｑ２のタイム
1 L.ハミルトン メルセデスAMG 1:20.210 3
2 S.ベッテル フェラーリ 1:20.295 3
3 V.ボッタス メルセデスAMG 1:20.300 4
4 K.ライコネン フェラーリ 1:20.621 3
5 M.フェルスタッペン レッドブル 1:20.722 3
6 D.リカルド レッドブル 1:20.855 3
7 E.オコン フォース・インディア 1:21.148 6
8 F.マッサ ウィリアムズ 1:21.222 6
9 S.ペレス フォース・インディア 1:21.239 6
10 F.アロンソ マクラーレン 1:21.251 6
約これの1秒マイナスをソフトorミディアムで走れればおＫ 走った時間帯が違うけどメルセデスのMのペースは驚異的 >>46
合計タイム見たら周回遅れだから...悲しい現実だよな
これ持ってきて速いって言ってた奴いたがｗ >>46
柔らかタイヤ苦手ってシーズン終了したようなものだよｗ
今シーズンはピレリが柔らかい方を揃えてくるからね F1 drivers arriving at the circuit. LIVE
Mike Lawrence
https://www.youtube.com/watch?v=YcsERH5sQDk
画質は言うな >>46
前スレの人曰くそれねつ造らしいよｗ
俺は別にそうは思ってないけど f1today.net から
今年のプレシーズンテストの最終日にようこそ。
今日のバルセロナからのすべてのイベントと時間について最新情報をお届けします。
チームがオーストラリアに向かうあなたのためにすべてを詰め込む前に、
9時間のテストが残っています
これは天気に敏感なテストのための最良の日になるはずです。
空には雲がなく、気温は19度に上昇すると予想されています。 あちこちのスレにしつこく何度も張ってるから嫌われるんだよ
ずっとやり続けているようだし、なんか別の意図もあるんだろ mike グットモーニングJAPAN！いただきました。 今日もマクラーレンの
エキサイトバイク走法が見れるのかな >>58
ライコほとんど走ってないからマシンに慣れるためにも腹痛で休みますなんて言ってられないな
今日２００周は走らないといけないなｗ >>64
今日はアロンソだぞ！
きっと最高なパフォーマンスをしてくれるさ！
午前中トップは間違いなしさ >>60
今日めちゃめちゃ最高のコンディションじゃん！
これなら１６秒台余裕だよね マクラーレンは去年と同じくらいの成績は残してもらいたいから頑張って貰わないと
アロンソ休養/引退とか、マクラーレンF1撤退とかは勘弁して欲しい >>65
今日もベッテルならさすがに死んでしまうわな 今日はハートリーか、昨日はガスレーが頑張ったからな
あんま変わんねーな 現在の気温7℃か。こりゃ恒例の開幕ピンク営業来るかな？ 今日は現地快晴みたいだ
バッチリ走り込んでメルボルンに向けて良い材料を揃えたいな 今日もピンクパパイヤの出動で後々ファイアーパパイヤに変更かね ロバート・クビカは今日テストする予定だったが、
ウィリアムズの計画変更。
英国の衣装は、通常のドライバーSergey SirotkinとLance Strollに
テストの最終日を運転させることに決めました。
ウィリアムズは毎年開幕凄いんだけどなぁ >>73
そうだなw
Mikeの為にもアロンソ頑張れ スレ49から最終的にいくつになるかな。
金曜だから伸びそうだな。 膜に無理矢理穴開けられて
ピンク枕営業早朝割引きスタートでしょうかね？ ライコネンがまたサボって、ヴェッテルがまた走ったらうける >>83
マイクはホンダファンじゃなかった？アイコンがHエンブレムだったとおもう Full line up for today
These are the drivers that will be testing today in Barcelona:
•Valtteri Bottas & Lewis Hamilton (Mercedes)
•Kimi Raikkonen (Ferrari)
•Daniel Ricciardo (Red Bull Racing)
•Esteban Ocon (Force India)
•Sergey Sirotkin & Lance Stroll (Williams)
•Carlos Sainz & Nico Hülkenberg (Renault)
•Brendon Hartley (Scuderia Toro Rosso)
•Romain Grosjean (Haas F1 Team)
•Fernando Alonso (McLaren)
•Charles Leclerc (Sauber) >>82
クビサは最近のF1は重くてキツイって言ってる記事を見た記憶があるので、やはりいくらセンスがあっても、片手があまり使えないので体力の限界感じたのかな？ 1. Leclerc Sauber C37 no time 0 ● PIT
2. Alonso McLaren MCL33 no time 0 ● PIT
3. Grosjean Haas F1 VF-18 no time 0 ● PIT
やったぜ2番手だｂ >>11
毎回焦げてるから解決出来てない、そもそも排熱設計自体がおかしいから直ぐ解決できる問題では無い 昨日の枕のリア周りの写真ってどこも撮れなかったのかな >>88
動画みるとアコードも乗ってたぽいしそうかもしれない 今日は国内政治も動いてて いろいろ面白いから
早くお家に帰りたいのだが 明日使う資材が会社に届かない……… >>42
ベストだけじゃなくて現周回のタイムも見たいよなあ ライコネンはともかくアロンソもクビサもF1以外に気を散らすとろくなことにならないな >>94
1. Leclerc 0 0
2. Alonso 0 0
やったねスピードも2位だよ テストオープニング当初アロンソが頑張ってＨＳで18秒前半記録までは見えた
その後無慈悲トンががミディアムでサラッと更新するのも見える 今日も枕焦げるのだろうか
排熱に扇風機つければ･･･USBのやつ。 F1Todayには表示されているけど、ハードとスーパーハードって
実際のレースで使用されるの？ アロンソ 今日はトロロッソの上に絶対いくレッドブル？関係ないね クビサのは尻だけが唯一の楽しみなのに
ウィリアムズは空気よめねーなー ライコネン出てきちゃったんだ
途中で体調悪いとか言ってリタイアしてベッテルが出てきてくれないかなあ >133
されるやろ
ちなみに俺はハゲてるので
ハードもスーパーハードも使ったことが無い >>106
湿度たか！88%
なんか降水も少しあるようだけど写真は快晴 ラストセッション間もなく開始ですな
ハートレーさん150周頑張ってね！ >>114
じゃなくて、そのサーキットのモニタを我々も見たいって意味ね 今日のハートレーも160近く周回してくれればええな。 今日ハートレイがアロンソのタイムを超えて終わったら完璧な8日間だった事になる >>124
モンキーシートって駄目になったんだっけ？ 間もなく恒例の
ピンク
パパイヤ
タイム
あ、でも在庫あるかな〜。 >>113
ピレリが保険として用意したみたいなこと言ってたし使われないと思う 毎回のように、今日もトロロッソは１回走って２回くらい走って
少しおいて、日本時間１８時くらいに始動するのかな >>129
ブローバイガスの排気チューブという説明が書かれてた
ホンダのは周囲の音を増幅するためのマイクだって 既に路面温度は22℃
今日は予選シミュレーションするから盛り上がると思うよ >>145
そこでセッティング確認してるのがルーティン化してるならそうじゃないかや >>143
そう
今年からクランクケースのサンプブリーザーから出たオイルミストをエンジンに戻すことが禁止され、
マシン後方に捨てるルールになった(オイルブースト対策) ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!! こんなにテストで盛り上がるの何年ぶりか・・・・わくわくがとまらない >>132
オイル燃焼防止でクランクケース内の空気をエンジンに戻すことが禁止
その影響で別のパイプから排気することが義務付けられれたのでパイプを増設してる
フェラーリPUはこれを特定のパイプではなくリアのインパクトストラクチャーから放出してるので余計に白煙がでるらしい ベイクドピンクパパイヤの18秒クッキング期待してるぜ 残念
No Kubica today
Robert Kubica was scheduled to test today, but change of plans at Williams. The British outfit has decided to let regular drivers Sergey Sirotkin and Lance Stroll drive this final day of testing. 連日あった謎の長時間引きこもりを解消しないと200週は無理だが、さて いきなり路面温度23度！！！！！！！！！！
これはタイムでるぞ！！！！！ クビサはここまで来れただけでもの奇跡だから
もう乗れないとまで言われてたしな >>177
ひょっとしたらクビサはマシンをドライブする機会はないかもしれないね F1テストの後にインディのFPとは、何という過酷なスケジュールなんや(´・ω・`) 各チーム予選シミュやると思うけどトップ3は三味線ひくだろな
中段争い楽しむしかないね 今日もメルセデスはすぐ出してきた
こりゃ勝てませんわ〜 今日はメルセデスが予選シミュやるから16秒台もあるらしい・・ トップ3との差は絶望的に開いてそうだけどその他は結構いい感じに混ざりそうじゃね今季
大きく外れてるとこが無さそう >>148
こんなとこから出すんだ…
エンジンルームに適当に漏らしとけばいい印象があったがそれすら後方へ送って推進力に変える世界なんだろうか
マイクはおもしろいけど周囲の音を増幅ってイミフだな あれ？アロンソなのか、もう乗らないみたいなこと言ってなかった？ マクラーレンは開幕戦に相当新しいパーツ持ち込むらしいな >>220
AMUSかどっかの情報では空タンアタックしないって話しだったが 今日は、ハートレイはレースシュミレーションx3ぐらい？
終わったらご褒美アタックかな〜。 ウィリアムズってなんでインターでインストやるんだろ？ またトロロは午前中50周くらいでヤキモキさせるパターンかな？ >>224
吸気に確実に混ざらないように後方に出せ、ということではないのか ウィリは一周だけの時はインター使うようにしてるのかな アロンソっ早くしないとトップタイム記録出来ないぞ！ シロトキンインター、ハミウルトラソウル
意味わかんね とろろはご飯前と終了直前までﾓｷﾓｷさせる なのでそこまではMcLタイム リカルドも出撃！！
今日は路面温度高いからどんどん出てくるね ピンクラーレンきたあああああああ
期待を裏切らない >>255
こういうこと >>168 か。
納得
ありがとう パパイヤピンクってカクテルにありそう(´・ω・`) ３位って聞いてすげーておもったけどハースが真上にいて真顔になったわ ピンクパパイヤ劇団カタルーニャ公演千秋楽はまだ始まらんの？ >>175
それを言い出すと とんでもなく無駄にガソリン使う事自体がもう…… テスト中コースにラバーずっと乗りっぱなし？
それとも毎日掃除されるん？ >>308
去年のフェラーリに今年のPU乗っけてるの卑怯だよね こげる前に、止まる前にタイムださなきゃ
ドライバーって大変なお仕事だなあ 枕は気温１２度以上はちゃんと走れないらしいから。
中学生の部活動みたいに朝練と放課後錬だけ。 >>314
二酸化炭素を吐き出す人間自体が環境に悪い((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ まずめるせですさまが16秒台をまーくして他のちーむをげんなりさせるせんぽう 昨日のトロロッソがハイパーで出したタイム超えてくるかな？ だからさーアロンソ、ハイパーで出てどうするの？
毎試合ハイパーで走るわけ？ 路面温度23℃
そろそろタイヤの適温ウィンドウ内に >>168
冷やされて白煙として見えやすいってことなのかな？ >>124
ホンダの屋根、ここが噂のジェットの技術なんかな >>326
ないんだｗ
枕は開幕戦に照準を合わせるべくHSを履きこなそうとしてるのかと思ってたわ もしかしてハミの奴、ピンク早朝枕営業の一瞬の一番手すら許さない気か？ パパイヤ農家の朝は早い。収穫には早朝が最も適しているからだ。 >>356
これが共鳴して音出てるだけだったりして マクは最初ハイパーから入ってだんだん硬くしていくプランなんでしょ
途中でPUが焼けるからミディアムまで到達しないだけであってｗ メルセデスはピット戻ってないよな？チェックすら必要ないほど仕上がってるって事か >>349
メルセデスはPUになってからはテストでいつもこんな感じ 「ベンツやめろ、うちがトップってニュースが流れないだろ」 >>348
マクラーレンによると論理的である
単純な理由であり深読みする必要もないとのことだったけど、説明内容は忘れたわ
理解できないことは覚えてない 意味あんのかな毎回のこの開幕ピンク
すぐ塗り替えられてるやん毎回 >>366
マクラーレンファンだったよな
乗り換えたのか ホンダPUってトロロしか積んでないからテストとかどうやってるんかな
毎日新しいの積んでたら耐久性テストにならないしアプデパーツとかバッテリーは
何回か違うの使ってテストしたいだろうし
やっぱり1チーム供給だとそういうとこがハンデあるね >>381
まだ向こうは朝だから昼に向けて上がるやろ(´・ω・`) >>378
あとから使ったって中段に埋もれて空気になるだけじゃん
だから最初にぶっ飛ばして目立とうぜってやつ 豚とザクと眉毛の魂胆は無慈悲に打ち砕かれようとしている そっか時差８時間だからまだ朝の９時か
そりゃ涼しいか 共鳴といえば、豚鼻ノーズから音が出ているとかいうのあったな
あれどうなったんだ ピンクタイヤが使われるのってモナコ、カナダ、シンガポールぐらいじゃね？バクーもあるかな？ >>382
テスト１回目の４日で二つのPUを使ってテストしてる
２回目は１台のみ マクラーレンはフロントウィングにセンサーつけて走ってるぽいな ザウバーの誰か知らんけどはえええええええええええええ 記者たちは走る前のマクラの焦げ位置写真撮ってくれよー >>380
マクラーレン・ホンダファンだった気がする もう路面温度が23度もあるから昨日よりもはるかにコンディションは良い
ウルトラでも16秒台いけると思うけど・・・・ 今日プレイボーイの光一のF1記事見たけど、マクラーレンについてはここと同じような論調だったな(´・ω・`) ホンダの努力とマクラーレンの無策と性悪が世に晒されたテストだったな 昨日トロロはスピードトラップの数値そんなよくなかったけどダウンフォースつけ始めたのかな >>409
あいつのF1仕事も息長いよなぁ
跳ね馬ヲタだっけか 枕は新パーツ持ち込んでるから金網走行なのか
最終日なのにねぇ・・ ハイパーってここで2週くらいタイム出せるんだから
結構言いタイヤだろ 最終日に焼き肉網とかｗ
もうやることない、すぐレースできるとか言ってたアロンソさんｗ >>419
たまにはF1放送に来ればええのに(´・ω・`) もちろん１７秒台見せてくれるんだよねー
アロンソさんよー 枕、昨日のロングランミディアムでいいペースだったじゃない
結構速いんじゃないのかい >>448
毎回これじゃ ピットの中でエンジン掛けられんな >>395
元々レースシミュやるとしか言ってないからね >>445
涼しくなってからは安定して
壊れるまではさすがにそこそこ速いんだとおもうよ LIVE見たいです。残念ながら自分探せるスキルなし さっき来たんだが、もうハミだけが7周して
タイムも計測してて、なんだかなぁ ┐(´ー｀)┌とオモタ
他も頑張ってくれよマジで >>448
オイルが燃えると凄い臭いがするから現場は大変だろうな ヒゲの配管工ゲームや某ロボットアニメではピンクになると速くなるが >>448
他のチームとサンプブリーザーが違うから煙るんだねぇ モクモクして今年の特定チームのピットは健康に悪そう ピンクでインスタレーションはもったいない
なんか調子悪いのかな？ 来週のホンダのイベントに行くつもりのやつはおるんかな(´・ω・`) >>449
お日様が出ていればそれぐらいにはなるか マクラーレンのタイムは我々のターゲットタイムである >>409
ＴＶや雑誌にではじめの頃はトンチンカンなことも多かったが、
ここ何年かは、おもしろい記事書くようになってきたね
週プレみてみようかなｗ >>466
他のチームからクレーム出るし自分達も嫌だろうし 普通に後方掃気にしてくるじゃないのかね マクラーレンのタイムは我々のターゲットタイムである f1todayとかいう表しか見れないね。 素人がヘンな所映してるライブでいいから観たい。 >>460
堂本光一はマックス推しだよね
ハミルトンを毛嫌いしている雰囲気があるね >>445
レース時間に走れてないから排熱問題がどうなったのか分かってない。
メルボルンは20℃超える。 今日はハースがどのくらいのタイムを刻むのかも見どころだな。 >>463
まあPUに迷惑なほど空力重視ってことではある
壊れようが速さ優先みたいな、これで遅かったらやばいわな ハミルトンこれで、燃料１レース分積んでたらやだな。。。
URで、ロケットスタートして十数周走って、ミディアムで走りきるとか・・・ >>493
アロンソさんはテストしなくてもいいって会見で言ってたくらいだし >>409
去年までマクラーレンについてどう書いていたんだろう？ ハースは目立っちゃうと他チームからクレーム来ると思うぞ テスト最終日にエアロテストしてるパパイヤ、酷いな。
製造だけじゃなくてテストスケジュールの管理も出来てないな。 一回だけトロロとまったのってスタート練習しようとしたらセンサートラブルで
発進できなくてチームからの指示でエンジン切っただけらしいから、ホンダPUここまで
トラブル全くなしみたいね >>486
あーハミルトンてちょっと剛っぽい雰囲気あるもんな >>503
大丈夫じゃないなら、余計テストしなきゃならんじゃないか >>504
残念ながら超久しぶりにプレイボーイを見たから、最近の話は分からん(´・ω・`) マクラーレンはテストスペックは本番で使わないみたいだからテストやっても意味がない ハースってそんなにシャシーでもフェラコピー率高いんか？ >>520
ホンダPUのときは色塗りたくって網もつけてたときあったな トロはソフトで22秒行くかと思ったんだけど
次から刻んでくるかな もうテスト必要ないって言ってる奴がフロービズとはw 今F1関係の雑誌って、F1速報とアズFくらいかね(´・ω・`) >>531
「カウル大改造しなきゃ完走できないし時間の無駄や」 F1 todayのライブタイミングなんだけど、一瞬だけパパイヤオレンジになる時あるけど
これってコントロールラインを超えた時？単なるタイミングモニターのリフレッシュ？ GPX復活しないかなぁ
ネットが当たり前になったからこそ写真に重きを置いた雑誌が欲しい 下位カテの成績でいうと、バンドーンとガスリーとルクレールって同じ感じなんかね >>487
信頼性についてはそこまで心配する必要なくね？
速くて信頼性の無い車を信頼性の高い車にするより
信頼性が高くても遅い車を速い車にする方が遥かに難しいからな >>541
もう40歳くらいじゃないの？
やたらとマックス推すけど自分の子供のように思ってるのかね 枕専用タイヤ パパイヤソフト開発してよ
すっごく柔くて、色も車体とマッチしてかっこいい ハースは去年アプデほぼ捨てて今年に全力入れたみたいだからその結果がでてるんだろね。 >>559
周回数増えるからライン超えたときでしょ。まぁそれ以外にもフラッシュしてるが。 >>557
残ってるのオートスポーツか
雑誌の定額サービスに入ってるなら読んでみたいな(´・ω・`) そりゃ開幕戦はみんな今と同じ仕様なわけないんだけど
最初っから開幕は別パッケージというやつと
テスト結果を踏まえて別パッケージになるというやつ 今年のアロンソのヘルメット正直微妙じゃない？w
遠目に正面から見るとなんとなくヴィルヌーブっぽい >>572
でも実態は去年のフェラーリコピーだけどね >>536
去年のフェラの設計図をたまたま拾ってダラーラが作ってるだけですよw >>559
気にしたら負け
更新されないなって思ってるといきなり2周走ってるとかある ハーｽはちょっと中段では別格に見えるな
と思ったらハートレイ上げてきた イイネ〜 楽天マガジンにはオートスポーツは入ってたな、他のサービスにもありそう >>571
今日も150周は走って、どこかでタイム出すときも、ちょっとあるはず ハートは先週走り込んでんだっけか
にしても午前は流しでいいのに ハースは序盤だけだろうな。フェラーリがエンジンアップデートさせていくのをそのまま渡すわけがない。 ￣｜ ピ ｜ ン ｜ サ ｜ ロ ｜｜ ン ｜ ソ ｜￣ >>627
でも、トロロッソは枕なんか眼中になくなって
ハースとやりあってるよ。昨日から。 枕はピンクでトップタイム出せないからタイヤ変えそうだな >>630
PUは同じもの渡しても、シャーシのアップデートでついていけないからなあ 路面温度すでに26度！！！！
昨日よりも遥かに良いコンディション！！！ >>629
実はショートカット用のジャンプ台が置いてあるんだろ？知ってるぞ 良し今日も空気を読んで
鳩やばいこんがりサブレになってしまう。 >>654
くりぃむレモンイエローのルノーを応援しろ しかし、トロのドライバー二人は新人なのにミスしないのがいいわ
ハートレイのスピンがあったけど、ほとんどミスなし 鳩ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!! ハートレーは新人なのにどのベテランよりベテランらしい とりあえずハートレーおせーおせーガスリーの方がーって言われるのが
本当かそのくらいのものかというのを見極めたい今日
まあ将来性はガスリーの方があるのは間違いないけど Haas のシャーシって、今年もダラーラなのか？
いい出来じゃん！ 珍しく。 トロはハースに対して0.2ぐらい負けてるな
でも順調だね >>669
まぁこのサーキットでミスってたらF1ドライバーやっとれんだろ 昨日のラップタイム見ると開幕アロンソとバンドーン相当ストレス貯まるやろな ルマンを戦い抜いたハートレーなら今日４００周くらいできそうだな グロも速くなったね。
すぐ消えるとおもったんやけど。 みんな忘れてるかもだけどトロロッソの2人は新人だからね
それ考えるとテストでミスしないし凄いよ ハートレーもガスリーに負けてられないか(´・ω・`) 昨日もそうだったけどトロとハースのバトルが熱い！！！ ハースは実質的に速かった去年のフェラーリなんだから
序盤は速いよ。問題はその後だね
でも早過ぎるとウィリアムズやインドあたりから絶対文句言われるぞ >>707
多分ストレス溜まる前に車が止まるんじゃないかね
数戦は安定しないだろ多分 グロージャン、昨年までみたいにブレーキで苦労はしてないっぽいな
もっとビッグブレーキングのあるサーキットでないと分からないけど ハースもトロさんもセッティング煮詰まってきてるねー mikeどこでやってる？
プレスコは放送してないよね？ >>710
たまたまマラネロのファクトリーに落ちてた設計図を拾っただけだから大丈夫 ホー ホーホッホッホー
ホー ホーホッホッホー
ホー ホーホッホッホー
ホー・・・ てかハースがガチで本物ぽいな-。
フェラーリPUが怪しすぎるけど。 今北用
ピンサロンソはぶっかけ
若い二人は抜きつ抜かれつ 昨日みたいなクーリング走法にアロンソが従ってくれるのかな >>694
去年はどこかでAlonso(R)さんという人もいたらしい(´・ω・`) ライコネンでてんじゃん！
と思ったら午後からベッテルに戻ったりして 上位陣を食ってるくらいハースめちゃくちゃ速くてビックリだったのに、それを1週間前まで誰もが期待どころか見放しムードだったトロロッソがやりあってるって、もう痛快としか言いようがないな アロンソHSでタイム出さないんだったらSS履けばよかったんじゃ 気温高すぎて
マクラーレンが走れない
そんな可能性が どうせ今日も長めのピット時間あるんだろうなと思うと >734
オーブン使う時は初めに予熱作業やるやろ
あれや F1 Test 2018 Day 8. VIP area!
Mike Lawrence
https://www.youtube.com/watch?v=ruyN03VxziY アロ「すぐにリタイアするんだから、トロロッソに周回遅れにされることはまずあり得ない」 >>718
グロに0.2足りないぐらいなら結構いいよね そろそろピンサロやめてくれ
今日はオキニが出勤してるのに 行くの我慢してるんだよ 赤牛は今季限りでルノーと契約終了だから来季はホンダしか選択肢がないよね？
とりあえずトロロッソの状況を見てマルコ少しは安心したんじゃね？ トロロッソは開発進められるからね
ハースは今まで通りだと序盤だけでじり貧 ハースあんまりやりすぎると他の中堅チームに目をつけられちゃうぞ アロンソはピンク履いたまま何をまごまごしてるんだい？ 考えたらライコネンも立場分かってんのかね腹痛で休みとか……
もう今年限りと割り切れば気楽なもんかなそれとも 7。 アロンソ マクラーレン MCL33 時間がない マクラーレンは午前はいろいろチェックするって昨日言ってたような >>762
更新自体はルノーは断ってはいませんよ
5月までに決めれ、と迫ってるだけで ベッテルの188周って改めて考えるとすげーな
真面目というか >>765
トロロ今年はお金たんまりあるだろうねw
いつもはお金が無くて試せなかったアイデアとか、試しまくれるんじゃないか？w >>762
ルノーを載せられないわけじゃないよ。5月までに決めろと言われてる Mikeのツイッター見ると数日前にハミルトンと写メとってたね。 >>787
しかも連日走ってる
間違いなくこの２週間で一番 マクラーレン早めにタイム出す作戦しないね
なんかあったかな？ >>714
反省できるミサイルだったな、もう一基のミサイルは(ry 一年落ちシャシーのハースがこんだけ速いならやっぱ去年のフェラーリってすげー良い車だったんだな レッドブルとリカルドが4月までに契約決めるとかいうニュースが報道されてたな
これをきっかけに来シーズンのシートが動き出しそう(´・ω・`) なるほどｗ昨日は無様な映像拡散されたからタイヤ交換トレーニングかｗｗ フェラーリとしてはハースが速いのはメリットあるだろ
メルセデス、レッドブルをおさえてもらう役割ある訳だし たとえレッドブルがホンダPUにしてもタグホイヤー名義になるんじゃねーの ハースは去年型フェラーリベースをダラーラに丸投げだからな・・・ >>796
勝った時のパフォーマンスとかは嫌いなんだけどこういう真面目なとこはすごいと思う
てかライコネンちゃんとしろ >>802
アジアラウンドのやらかしなければ勝ってたかもしれんし >>797
アロンソ「路面よくなってからアタックさせろや！」
ピット「それまでにPUが壊れる！」 ルノーとレッドブルの確執の流れ
タグホイヤーになった流れ
全然覚えてないやつ多すぎ ベッテルってかなり勤勉で真面目なドライバーなんだけどねぇ…
レースで熱くなっちゃうとねぇ…… >>786
まだ赤牛はルノーを使える余地があったんだ
あれだけ険悪なのにｗ スッと出すなあ、タイム
ほんとにあの波のあったハースかって感じ 枕的にもう暑すぎる気温なんだろう。
許容レンジ超えたから、アクセル踏むと燃える 出来ればハミの相棒にアロンソかベッテルかフェルスタッペン欲しいんだけどなぁ
ボッタスすげー優秀な飼い犬になりそうで嫌なんだよ >>787
べっちゃんはミハエルをお手本にしてるからね
フェラーリは俺が１番にするんじゃあって思ってるだろうね 速いマシンを積極的にパクるのは大事 あとは後半にしっかりアップデートできるか ハースのやってることってコンコルド協定で問題にならないのかな トロは柔らかいタイヤだと早期に早いタイムが出せないとかインタビュー記事にあったね >>811
トロロッソはあくまでれっきとしたコンストラクターだって誇りがあるっぽいしなあ >>797
予定より気温や路面温度が高いとかそういうのじゃね >>815
今アイスマンはおなかいたいいたいしちゃってるから・・・ >>818
PUの差をあんだけ埋めたシャシーだもんね
だからこそ今年期待したいんだけどな ハースかなりガソリン積んで走ってるな
それでも速いな スーパーでよく売ってる卵蒸しパン食いながら観てる。うめぇ〜♪ でも表だけなんだよ。映像観たい。 リカルドはホンダの事バカにしてたから出て行けばいいよ アロンソさん出てこないね
路面温度は問題ないですハイ 逆に言えば今年のフェラーリがあんまり進歩していない可能性も >>804
昨日の終わりぎわに慌てて本家のツイッターがピットストップ練習順調！みたいな動画あげてたよ。
正直、必死な感じがヒシヒシ伝わってくるわ。スポンサーつかないんだろうな。 ｈａｓｓ『Ｄさん、これと同じの１０個発注！』
Ｄさん 『了解です！』 >>823
ルノー『マクラーレンもタグホイヤーにしてくれないかな…』 ザウバーの青いフェラーリもそうだったけど
昨年のまんまのマシンが速くても興ざめだわ。 枕は、レース中のエンジン交換の練習でもしてるのか？ >>846
そんなんでOKなんやアグリF1の時ボロクソ言われてたイメージあるんけど ハースは自前のアプデが厳しいしトラブル出ると長引く印象がある トロロッソはラスト二日で300周目標なんだっけか
150いけるかな MotoGPのヤマハも1年落ちのサテライトライダーのほうが速いし メルセデスが最強って言うけど、フェラーリがハミ、ベッテルコンビで
メルセデスがライコ、ボッタスコンビだとフェラーリ圧倒的に強かっただろうし
実際はフェラーリのほうが性能いいのでは、と ハースとハートが熱いな。
ハースとハートで比べるとハートのほうが若干ハースより遅れてるが、ハースがどのくらい積んでるかでハートにもチャンスがある。 >>867
気温が上がってきたからもう無理や
燃える 本来ハース方式をできるからってマノーとかケータハムとか参戦したはずなんだよな >>865
テスト2の期間中はPUの交換はしてないんだって
今週はPUの耐久テストも兼ねてる ハースはさすがに後半は順位落ちてくだろ
でも序盤は引っ掻き回してくれるかもしれんね グロもマグヌスもいいドライバーになってきたけどもう一段上のドライバーが1人欲しいハースは いつものマクラならそろそろピンクパパイヤアタックしてくるはずなんだが・・ ハーーーーーーーーーーーーーースがやばいくらいに速いなｗｗｗｗｗ >>854
ルイビトンでどうかな？
同じグループだし ハーｽさっきまでハートレイとタンデムな感じだったのに
急に置いていきやがってイケズ 確かにザウバーにアルファロメオつけた意味分からんな。
フェラーリはザウバーの方を速くすると思ったのだが。 小松とグロべったりなあたりいい関係なんだろうおとおもう まだ気温は低いからマクラーレンも走れるはずなんだが まあ2強の4人のドライバーのうち1人が明らかに落ちるからねえ実績はともかく ルノーとしては、使わせてやらんこともないってスタンスだけど
そろそろワークスチームがライバルに近いところまで上がって来てるから、できることならホンダのワークスになりたいってのがレッドブルの本音だろう
ただ、今年のルノーユニットが良さそうなのがまた悩みどころですなぁ >>862
あれは速かったから文句言われて潰された
あとは日本チームとフェラーリとの差だな あれっちょっと外してたんだがパパイヤピンクまともに走ってないのか >>46
マクラーレンの終盤のタイムは路面が出来てきて一番タイム出やすい時間に出したものだろう
それを考えると逆にマクラーレンのミディアムペースは３強から大きく劣るよ PUに関してはメルセデス>フェラーリだろうけど去年の車は総合力ではフェラーリの方が良かったよ >>758
ロングランしてきなよ。
タイムアタックしなくていいから。 枕はもうテスト必要なしつったんだから出る訳ないじゃんw >>857
ルノー「マクラーレンはミツビシでいっか」 >>46
マクラーレンの終盤のタイムは路面が出来てきて一番タイム出やすい時間に出したものだろう
それを考えると逆にマクラーレンのミディアムペースは３強から大きく劣るよ >>879
というかそれ認めて募集して応募しなかったっけそこらは
で参戦してみたらアカンと マクラーレンはすぐメルボルン行ってもオッケーだって言ってたし今日はゆっくりしてるんじゃ
とか言ってみる 去年のフェラーリのマシンに最新PUじゃ速くて当たり前だわなｗ ハースは完成されたシャシーだから序盤速い
ただそれから伸びしろがあまりない >>906
フェラーリレッドブルとはそんなに時間変わらなかったよ これで結構な速さだからね 枕、いつのまにかno Time
またアロンソしたの 今のPUが超燃費走行したらどの程度の燃費になるんだろ まあ運営がアメリカだからアメリカチームが優遇される可能性も0.01%ぐらいはあるかもね ハースは来年マグとバンドーンで元マクラーレンコンビで行ってもらいたいね スーパーアグリもBARのを使う予定が横から潰されたんやっけ ハースはフェラーリのエアロパーツ買ってるんだっけ
去年は使い方がわからないって記事があったけど今年はつかんだみたいだな >>886
ロッシはワークス
20年の41歳までは現役続行するらしい >>928
19ですねえ…
上のMost recent updateが更新した時間 >>935
アメリカで人気が出れば金の入り方が全然違うだろうからねぇ メルセデス
フェラーリＶＳレッドブル
・
・
ハースＶＳルノー
トロロッソ
・
・
・
フォースインディアＶＳウィリアムズＶＳマクラーレン
・
ザウバー
の力関係見えてきたね ハートレー20周おめ
今日のノルマまで残り130周
頑張ってー！！
そしてピットイン！ フェラーリの第３スティントは最低でも20秒台で走れそうなんだけどねえ
2スティント目からタイムが全然上がらないのやっぱりなんかおかしい気がするんだよなあ ハースは今のやり方続けるなら早くなったり遅くなったりを繰り返すね
変えるなら自前で設計しないとな・・・ スーパーアグリも一年目からホンダのマシン使えてれば
もっと長く活動出来てただろうな ハースレースペースあるなぁ
シーズン後半落ちればコンストランキングでトロもチャンスありそうだけど
現時点では向こうの方が良さげ >>947
競技としておもしろくねーからアメリカ人ドライバーが無双しない限り無理だと思うわ >>926
マクラーレンだけ赤旗に引っ掛かってる遅い時間帯。あの辺はタイム出やすかったはず
トロの３位もだけど マクラーレンはこないだタグホイヤーから愛想尽かされたばっかですし… ハートはえー。
これじゃトロロッソ、ハースのライバルになれねー >>965
あの年はまだBARだったから無理だったんじゃないの 開発の継続力という点では去年までのマクラーレンは強力だったが果たして マクラーレン出たけどアタックするどころかいきなり調子悪くて
まともに走れないとかないよな？ ザウバーもなんだかんだでテスト期間にまとめてきた。 >>973
逆にフェラーリレッドブルはタイム出にくかった時間帯だったのかなあ
どうも第３スティントが伸びなかったのが気になる ガスレーとハートリー、ルーキーだからリーズナブルだろうし、ペイと違って仕事してるし、お買い得だったんじゃないか マイクいつのまにかライブになってた。っていうかいいトコいるなｗ ハートさん、頑張らないと六本木で
ホンダさんにホンダさんに接待してもらえんぞ。 >>>978
一年目にアロウズのマシン買って、とかしなければもっと一年目も資金使わずに済んだし
ホンダのマシン使えてればいくつか入賞もできただろうから
分配金も次の年に入ってきて全然違ったと思うよ このスレッドは１０００を超えました。
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