神奈中/神奈中東/神奈中西 総合スレッドPart 41
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近多摩禁止。妄想無用。sage進行。「神奈川中央交通」「神奈川中央交通東」「神奈川中央交通西」について語るスレです。このスレには、荒らしが湧きます。半年ROMって荒らしをスルーする目を養いましょう。
神奈川中央交通・横浜/藤沢/湘南/相模/津久井の各神奈交バスは、2017.1.1付で再編され、神奈川中央交通・神奈川中央交通東・神奈川中央交通西の3社体制となりました。
■公式サイト「響きあう、明日へ」 http://www.kanachu.co.jp/
■前スレ
神奈中/神奈中東/神奈中西 総合スレッドPart 40
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/bus/1675123750/
■乗務員スレはこちら
【賃金格差】神奈中乗務員専用24【改善基準違反】
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/bus/1658151177/
ﾜｯﾁｮｲ無しのスレが立っている様ですがそちらは荒らしです。安心安全IP表示の当スレをご利用ください。次のスレを建てる方は、このおまじない文を冒頭に貼りましょう。
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懐古系のスレは消えてしまったので新たに建てるか、このスレで昔話を………
神奈中グループ 神奈川三菱ふそう自動車販売株式会社
http://www.kanagawafuso.co.jp/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 健常者は椅子に座れなくなるな
フルフラットとか全く望んでないのに >>256
電車もバスも健常者の席が奪われまくり
特にバスは、運転手も立ち客は一人でも減った方が車内事故の観点からも良いと思うのに 最近韓国や台湾で配信してる人の動画見たけど、韓国のバスの方が面白そう
ソウル以外はツーステが主流らしい
その辺のアジアのバスは大体面白いのに何で中華だけクソなんだよ >>252
横浜市営と相鉄が買うんじゃないか？
横浜市営は海外産のバス導入したがらないからな >>251
デッドスペースの多さもさることながら、開口する窓少なっ
２００３年都バスのＬ代みたい >>251
都営が入れてるスカニアのフルフラットが何で普及しないのか分かってないのかな？ >>261
横浜市営は二階建も日産ディーゼル買ったくらいだからな BYDはなんだかんだ10年近く国内で運用されてるからな。当然燃えてないし大きなトラブルは聞かない。メンテナンスも中華クオリティだと危ないかもしれんがw
全く実績のないいすゞEVに大金払える事業所がどれだけあるかな。｢ひ｣への導入も見送られたみたいだし。 >>235
バス利用感謝デーまさかの3連休初日11/2開催で海老名きちゃー 値上げをあっさり認可する国交省
死ねばいいのに
だったら定期とか1日券は下げろよ 値上げを消極的に捉えるとこの先どんどんバスの便数は減る結果となるぞ
現状の倍額でなんとか運転手の賃上げ原資に充てられるぐらいだろ
まだまだ不十分 というか >>270 が絡むのって鶴川発でも鶴０８だけだろ
かなちゅうには既に注釈が入ってるけど
まぁ共同運行だからややこしいんだが 運賃を上げても役員と株主の懐が膨らむだけ
一般社員の待遇は改善しないし一度減った便数も元には戻らない >>275
どうもタクシーがめちゃくちゃやったっぽい
右折中のバス左後方に当てるなんざ
信号無視しかない
タクシーは平和の奴だが
新横浜営業所の車だから強引にバス前に入ろうとしたんだろう バスの前扉付近にタクシーがぶつかるなら
神奈中が何かやらかしたと分かるが
後ろってなあ…
スピード出して無きゃならん奴 タクシーもやばいの多いよな。
昨日、2車線の道路で後ろから救急車が来て、みんな左側の車線に入って救急車を先に行かせようとしてる中、タクシーはわざわざ救急車が接近してきたところで右に車線変更して救急車の動きを止めやがった。
交差点で右に曲がるためだと思うんだけど、音は聞こえなかったのか？バックミラー見てるのか？ってことよ。
左側車線はよけた車が止まってて、右側車線はタクシーが邪魔してきて、救急車の動きを止めやがったわ。 無茶振りする客が多いのも確かだが
救急車のドラレコを元に検挙できないものか 
