【バス運転士】現役ｳﾃｼの雑談スレ35便【意見交換】
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>945
ナンバーフレーム
球LED化
エンブレム追加
ワックスでボディー磨く
ホイールのメーカーロゴ塗装
客席カーテン交換
ガラスにスモークフィルム追加
運転席まわり収納やホルダー追加
くらいかな。 JRバスの高速路線
3連LEDテールとかいるけど、乗り回しだろうから業者から試着してくれとか贈られるのかな？ >>945
路線車のカスタムは担当車制を取っているところでも駄目な会社が多い
ただ、千葉の阪東自動車や沖縄の那覇バスとかに凄いのが居るそうだが… 神奈中も担当車制。バスをピカピカに磨いている車両はあれど、カスタム(電球のLED化)しているのはいなよな。
会社によって規則とかあるのか？ 夏はファン付きの運転席カバー着けてる
背中が蒸れなくなるからすごく快適 私物でもないのに自前でワックスやらカスタムやらアホかと 洗車係と給油係と車庫内運転手が居る会社って羨ましい 今日暖かいらしいな？5時半の段階で全国的に6℃位有るんだって？
凍るのを気にして昨日格納時にホイルパーク戻してたけど杞憂だったか 全国的に6℃なんて、どう考えても不可能だろw
平均かよw 北国だけどホイールパークが凍る事例って聞いたことないぞ 3点ベルトって運転しやすいですか
腰ベルトに慣れて違和感があるんですよね >>967
乗用車乗ったことないのか…？
というのは冗談だけど、路線車でシート寝かせてるなら肩ベルトは浮いてる感じになる。
マイク頭につけてるとコードの取り回し方によっては前傾になったときに挟まれたりして邪魔だけど、そこまで気にしたことない。
腰に慣れすぎたベテラン勢はみんなしてベルトクリップ使ってダルダルにしてるけど。 プレヒーターがタヒって凍るような寒さだったわーキツかった
水暖房だと車庫戻ってきてやっと暖まるレベルだったわー >>963
ホイルパークなら普通に扱ってれば凍結しないぞ。パット部分が凍結してくっ付く恐れはあるけど、それも入庫前にフットブレーキ踏んで乾燥されてれば平気。
取り扱い説明書にもちゃんと記載があるよ。が格納までノーブレーキを極めましたとか変態プレイでもして無きゃ何もしなくていい うちは乗務中はマスク継続
注意喚起の放送や案内は終了
マスク警察が五月蠅いから乗務中は外せないな バスヲタの無差別撮影・無断ネット晒しから身を守るためにもマスクは必須。 今日、一眼レフ持って
いかにものバスオタの若者が乗って来て
運行中に写真撮ったり動画撮ったり
終点まで乗って来て 待機所の外から
パチパチ撮っていて
ヒマなんで話を聞いたら
志望する大学に受かって
春休みに日本全国のバス見て回ってんだと
FFシフトってどーですか？ってしつこく聞いて来たんで
触ってみりゃ解るさって エンジン掛けてクラッチ切って
シフトの操作させてあげたら 感激で大変感謝された
が死んでもTwitterとかブログに書くなって釘をさしておいたが
いらんことさせたって後悔してるよ 昨年転職してバスから離れたけど実際バスの運転が一番楽だったと最近感じる 長時間労働は睡眠不足を招きます。
体が睡眠や休養を求めているにも関わらず、体にムチを打って交感神経を刺激しつづけ、覚醒を継続させるのです。
ストレスホルモンと言われるコルチゾールが過剰に分泌されるため、どんどん動脈硬化が進んでいきます。
その結果、脳卒中や心筋梗塞などの致死的な疾患に至るリスクは跳ね上がります。 >>977
こういうことを分かってて長時間拘束してるからな
運営の故意 長時間どころか
インターバル8時間で睡眠時間も満足にとれないし、休勤当たり前で休養も満足にとれないし、早朝出勤ばかりで遅刻しないか緊張感半端ないし、
ま、早死にするわw マスクはコロナの前から運転中は常時付けてるわ
感染予防の為と、顔晒したくないし 知的障害者みたいなヲタクが弊社に張り付いてるけど
勝手に車庫来て写真撮ってくし気持ち悪いから消えてほしい JR東日本は政府とは違いマスクは個人の任意に任せるって
バス業界はどうなるんやろう >>984
バスターミナルに入って来るバス時刻や
乗務員の乗用車まで覚えてたヲタ君がいたよ
障害ある人って一部の知能がものすごく優秀だよね >>991
うちのところは御用と少数組合あるけどまぁ
少数のほうはお察しって感じだな。
御用は立憲系、少数は共産系ってとこまでセオリー通り。 >>994
うちはモリヤに投票したかチェックしてくるわ >>994
元運転手というだけでなんの実績もないやつをよく推せるよね
長い目でって何年目だよｗ 自民は無理でも、維新か国民辺りなら推してもかまへんやけど、立憲はあかん このスレッドは１０００を超えました。
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