バスコレクション新パート4
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※前スレ
バスコレクション新パート3
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1647082748/
【トミーテック公式】
http://www.tomytec.c...ineup/bus/index.html
【ローカルルール】
次スレは>>975さんお願いします。 キボンヌ祭りは次スレが立ってから。
一個人店及び特定の個人についての話題は一切禁止です。
一行荒らしはシカトしてください。 西鉄高速バス「HARMONY」ハーモニー 新型エアロエース（福岡200 か 42・85）バスコレ塗装変更品 https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g1077955558
入札しちゃった人涙目やなw
そして嘘つき君は新たに出品中。「過去に製作したもの」と言えば何度でも出品できるわな
バスコレクション改造新型セレガクルーズトレイン七つ星専用バス(架空車)タイプ https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/v1078270517 正直バス模型で1/150は小さすぎる
トミカリミテッドやグッドスマイルの製品を見た後はNゲージのおまけにしか見えない 今年と最前席乗車、車内録画、速度アプリ、投書、電話で事業者に貢献していきたい
事業者限定いっぱいだしてね❤ 阪神震災時に高速道路から落下寸前に止まった帝産エアロバス出ないかな？縁起ものとして… >>144
2つめのドラレコはいりませ〜ん(ﾊﾅﾎｼﾞ) きちんと決まりを守った上で事業を営んでほしいんだよね
うーんこの発達 >>138-139
ついにジオコレでDMVが出るようだな。俺もこれはいつか
出るな思ってたんだよね。寧ろ、JR北海道さんの試験車の
時点で製品化されないのが意外だったな。ジオコレでの
ダブルブランド、今回のDMVが初じゃない？ 普通に「帝産エアロが欲しい」と言えない当たりがハッショだよな >>149
ダブルブランド自体はトラコレとカーコレの
セットで実績がある罠
DMVの金型を使ってコースターとか出さないかね
カタログカラーなら2台セットとかでも売れると思う 富士急の事業者限定セットは？
ボンネットバスと富士山麓電気鉄道モ1のセットがあった あと新潟交通のかぼちゃ電車バスとかぼちゃ電車のセットも >>153-156
や>>149が言いたいのは単品でダブルネームのってことじゃね? >>153
確かにDMVの金型を有効活用すればコースターを作れそう
だな。これで様々なスタイルのコースターが製品化される
のを期待だな。 Nサイズでのコースターと言えば「香港版バスコレ」が既にあったんだっけ
今の状況では、色々な意味でもう香港へは事実上行けないけどな（泣） 中国とは違うんだし、もう割と定期便も復活してるからいつでもコースター買いに行けるぞ
まだ売ってるのか知らんけど >>162
被災地支援のとか統廃合のとかは、
表記無し+デカールとかの半完成品でいいかも!? 中古バスコレの聖地歩歩セブンパークアリオ柏に
今度は国際十王交通が大量に安価でぶら下がってる >>164
相模原のクルクルだと、時に「これは？」となるような事業者限定版のセットバラが
税込418円で購入できる時もある
旭川のMR430、アドウィング謹製の模型はツアー参加者用に作られてるのか
バスコレでも出てくれればなぁw
これを言い出すと新潟にいた「なまず」も、となりそうだけどw 今月発売の箱根登山MP、生産数絞ってるのか店頭から消えるの早くない？
それともEVAのお供に買う人が多いのか？笑
先月発売の京阪は塚ってるのに、大手量販店だと長崎共々なかなか売ってないな… >>165
なまずは八丁畷バスアカデミーから出てたでしょ？笑
GMと同じ板キットだけど。 ここまで東急バススペシャルの話題なし
シクレは日野HT/HUのレインボーラッピングのようで >>170
地域性強すぎるのかな
とりあえず製品化されただけでも喜ぶべきなんだろうけど5Eボディー車は新規金型にして欲しかった
現行水準で製品化された他社局の5Eと並ぶと見劣りするね >>171
事業者限定版の焼き直しなども含め、確かに出してくれるだけ非常にありがたいんだろうけど
現行車種ではないのが色々と響いているのかな
バスは鉄道よりも地域性が強いだろうからなぁ
出る会社・車種によっては、ハートを射抜かれる可能性をまだ残しているとも思うけど 今回の東急バススペシャル、ポポンデッタでもブラインド開封売りは行われてないのかな
自分が行った店ではされてなかった（未開封状態で2割引販売）
この状況も、バスコレを取り巻く現実を受けているってことなのかなぁ 古いのは売れないって説の信憑性が上がっただけだったな BX95のシャーシ刻印を見て、バスコレも既に20年超のコンテンツなんだと我に返ったよ
あれでも20年前だったらまだ新鮮に思えていたってのに、慣れの恐ろしさも感じてしまう
その間に、ブラインドでも値段が3倍超になってるんだよな 大阪シティバスの後輪ガードって新規パーツ?
前から取り付け足なんか付いてたっけ? 車体色や塗り分けなどは各社局仕様に改められていても
完全新規ネタ以外、基本的には焼き直しだもんなぁ
社局問わず特定の車体だけを求めたいのなら
結局中古を購入した方が安上がりになる可能性の方が大きいのが現状なんだよね
>>176
今回の東急バスだと、4R110がその類か
中古屋でバラを500円弱で先に入手してたんで、色々と思うものはあった 東急買ってきた。角目のエアロMを見ると仙台市営が欲しくなる。 東急のやつのブルーリボンって実車はP-HT/HUの行先表示部分が大きいやつだけど
製品は既存品の行先部分が前絞りになってるU-HT/HUのが流用されてるらしいな 東急バスの未開封シークレットがかなり出回ってるけどどっかで販売したのかもしくは関係者向け？ 億かメルカリ見たら東急スペシャルの未開封シクレ出てるでしょ ボンネットとかRE100とかの金型って残ってたんだな
33弾はボンネットでもありだな >>184
ダフオクに開封済みのなら出てるし
メルカリなら未開封のも幾つか出てはいるけど、
「かなり」だそうだからどんなもんかと。
だから「どれ?」と尋ねた訳。 スレチだけど
夏冬電気足りない節電してくれ言ってるのにEVバスとか何考えてんだろうね
おまけに国内じゃ作れずに中華製って >>188
単に右へ倣えなんだろう
世間的アピールも一応必要だし 西東京バス60周年 八王子駅北口みんな仲良しセット昭和編(妄想)
・BXD50京王八王子駅=陣馬高原下
・CJM500 八14 元八王子経由造形大学
・LV314L 角栄団地
・MP118N 八72 八王子駅〜橋本駅
・RC301 高尾南口=御陵参道 >>179
事業者スペシャルも含め今後のラインナップに響かないと良いけどな
エアロスターMや5Eなんかは都内事業者でも出てないとこが沢山だし
東急が出たのを見ると小田急グループ・京王グループスペシャルみたいのも淡い期待をしてしまう 三菱系の弾で何故か飛ばされ続けた名鉄は出すんだろうなという確信がある みんなはバスコレ出る前はtomixの7EやGMのキュービックで好きな事業者を作ってたりした？ >>195
色々作ったよ
むしろバスコレ改造は着手しても放置してたりするので未だ完成はない
気を取り直し、バスコレは白一色で済むしまバスを手掛けてるが塗装中に落下させてしまいまたIPAに浸けて色落とし塗り替え中
本題に戻りトミックスのふそうMR、グリーンマックスのクイーンW、スーパーエアロ含めて数十台作った
これらはTMS等にも改造記事出てたりしてたな
しかしながらグリーンマックスのデカールは劣化すると恐ろしく黄ばむからどうしたものかな、と思ってる
うちのもやはりデカール黄ばんでクイーンは恐ろしいことになってる トミックスのふそうとハセガワだっけ？の軍用トラックで
ボンネットバス作ったな >>196
GM製品（バスのキット）が出て、既に30年以上経ってるんだっけ
実物だって30年も経てば老朽化が進んで廃車となる可能性が極めて高いのを考えたら
ある意味デカールの劣化程度で済めばいい方なのかもしれないけどね
バス車庫は、ジオコレ（建物コレクション）品質よりもGMキットの方が
特に材質面ではいいんじゃないかと思ってるから、色々と使い分けも必要になるんだよな >>195
俺、20年ほど前の工房のとき、GMの大山本店さんでいすゞの
キュービックバスを買ってデカールに付属の国際興業バスと
GM塗料を使って東武バス(尤も東武さんではこの種の車両は
導入しなかったが)を作ったな。この製品の国際興業カラーも
過去のものになってだいぶ経っちまったな…。 >>198
昭和末期位か
キュービックとかクイーンW出たの
やはり30数年前位経過してるか
その頃のグリーンマックスカタログで改造作例取り上げていた
更に平成初期にはブルーリボン路線車を発売予定品としてカタログ掲載していたね
結局出なかったが やっぱり皆も作ったのか。
オレもちょうど高校〜大学の頃にtomixの未塗装4台セットやGMキットで神奈中作ってた。
あの独特の黄色を再現するのに調色繰り返したり、方向幕は実車の写真を切り抜いて張り付けたりな。
あれを思い出すとバスコレのクオリティはさすがだ。 ベース車がバスコレ出るまで限られていたからな
そしてその頃は資料もネット含め乏しかった
今みたいにスマホで撮りまくりとかないし
塗装が簡単そうなものを色々作ったが、実物見たことがない事業者の車だと作った後に実物見たら色がかなり違ってたケースすらあった あとtomixの7E改造して顔だけエアロスターKもどき作ったわ。 >>195
7EでJR北海道バス（ジェイ・アール北海道バスではない）と札幌市営バス（赤とベージュの旧塗装）を作ったな。
後で出たジェイ・アール北海道バスと比べると酷いけれども作った時は最高の出来だと思っていた。 昔電車とバスの博物館の売店にGMのキュービックのキットを塗装して組み立てたやつが売ってたな どっかのクソ業者が事業者に仁義も切らずに
粗製濫造したゴミも売ってたなw >>206
そのクソ業者か知らんけど、ベースとなったtomixの未塗装キットが買い占められて一時期入手困難になったことがある。 >>207
業者名はド忘れしちまったんだけど、
大昔の富の塗装済みのバスみたいに
左側面が見える窓付きの箱に上下2台入ってて、
箱の色は黒か濃い灰色だったと思う。 >>210
ありがとう。暇人、すっかり忘れてたわw 平成11年にDDFのが販売されて今陣はその2年後からか
平成13年当時のカタログではバスモデルブームの火付け役みたいに言われてたのね まさかシンデレラガールズラッピングのバスをバスコレ製品化するなんて
シンデレラガールズ、もっといえばアイマスシリーズといえばバンダイナムコ、一方でバスコレといえばタカラトミー傘下のトミーテック
実在するバスとはいえ、競合他社のキャラクターだもんなあ ラブライブバスのバスコレは買ったがこっち方面は興味ないな
というか別にラブライブそのものに興味はない バケルトンってどうしても専用金型になっちゃうからなあ
3Dとかで1台作る分には最適な題材だろうけど 走行システムの抱き合わせ販売は辞めてほしい
JR BRTもNサイズの単品販売は未だにやってないし トレジャーショップでシークレット売っていた。在庫沢山あり。3300円 それ言ったら名鉄以外で走行セット封入品と完全に同等なもの単品(&セット)で売ってないし トレジャーまさか通常品にもプレミア価格あるとは...
シークレットはまだわかるがバス会社直販でプレミア価格って今まで見た事がなかった。
購買意欲がおちた、まあ欲しい物が無駄なく手に入るからいいか。 >>223
まあ転売ヤーの餌食だろうな。
少なくとも3倍にはなるんだからw 東急バススペのシークレットを4000円以上で買った/競り落とした人、全員バカですw ネタ抜きにしても東急はこの手の一般販売やる方なんだから機会待っときゃよかっただけなのに >>223
ある意味ポポンデッタ価格ってことか
但しポポンデッタでは東急バスコレの開封売りをやっていなかったようだけど >>213
例えばアイマスのフィギュアはバンダイ以外の様々なメーカーから発売されているし
フィギュア以外のキャラクター商品も色々なメーカーから出ているから
アイマスの絵が描いてあるバスの模型がバンダイ以外から発売されたところで特に驚きを感じないけど
あと知っているかもしれないけど
バンダイとタカラトミーがコラボして今度ホワイトベースのトミカと超合金のライガーゼロが発売される 昨日トレジャーショップでTOQ-BOX購入して来たけど見る限り在庫余裕そうだし最終日まで持ちそうだね トレジャーショップ販売分の東急バスSP単品売り。
シークレットが2倍。通常品の一部が1.5倍のプレミア価格でを上販売してるのを俺も見たが、
コロナ禍で乗客減少による減収と、燃料費高騰が経営に打撃を与え、なりふり構わずどんな手段でもいいから
1円でも多く稼ぐ必要があるんだろうけど、
日野HTの前面や、日デ5Eの側面窓ガラスを正しく作っていれば、
もっと売れて稼げただろうに、収入のチャンスを自ら潰すとはもったいない。 >>230
バンダイ系列以外でも無名メーカーとかなら驚きはしないんだが、タカラトミーとバンダイという大手の競合他社同士だから結構驚いた。 少子高齢社会で、もう他企業同士でいがみ合ってる時代じゃなくなってるからね
お互いに共存して利益を上げていかないとダメになってる >>234
確かに阪急と阪神が経営統合したり三井銀行と住友銀行が合併したり
ホンダがヤマハに原付供給したりする時代だからなー… >>233
ラブライブでもっと前から出してるよね？ >>231
個人的にもあまり有難みのないシクレの一つだからなあれ
あれは要らんから裏シクレのノーマル複数ほしい >>233
競合してるようでバンダイとトミーは元から実は関わり深い感じもする
本社も近いし両者とも壬生にも進出した共通点もあるし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
