☆☆小田急バス乗務員スレッドPART9☆★
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https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1635981667/ スト予定日まであと数日で何も準備してないみたいだしハナからヤル気ないだろw 未確定情報
賃上げ 4800円 臨 5.0カ月 一時金 2万円
ならどーよ…? >>853
賃上げ4800円とか他社のベア未満www
しょぼ過ぎて話にならんわwww 去年あたりの経営見通しでの24年度からの黒字化無理っぽい? ムリだ
労働時間の見直しでもあれば別だが、組合とか声のでかいヤツの言いなりだと必ずダメになる 関東様々だな。。。
どーも関東が春闘でスゴイ回答が出たとウワサになって
急に風向きが変わった、それまではショボい回答 言っちゃ悪いけどこれでいいとか騒いでる奴頭おかしいだろ
昇給額だけで見れば確かに良い上がり幅だろうけど
元々の基本給がバイトに毛が生えた程度なんだから全く良くないわ 通算制やその他合理化やられたら15000円でも
会社はお釣り来るな。。。 今年から新社会人の息子とほぼ同じなんだが
年齡給作れよ 運転士が辞めすぎてとりあえず合理化提案は引っ込んでるが
通算制導入は電鉄帰る時の手土産と言ってる奴が社長だぞ
いつ再燃するか?今回の昇給と引き換えに合理化提案飲んでるかも知れん労組 今回の昇給で退職者減って人員が集まったら調子に乗って通算制導入
大量に退職されてまた慌てるパターンかな 来年4月までに15時間拘束、9時間開放の交番ばかりになるはず、今回の昇給は前払い補填みたいなもんだな、残ってる本のみのウンコ萬は気合い入れて働いて下さい。
https://i.imgur.com/Ni8fMVz.jpg >>878
運賃値上げ時の前倒し昇給だよ
運賃上がったときは昇給なし
通算性よりも2024年問題で大量離職だな 赤字路線は免許維持路線に
住民キレて議員通して嘆願
補助金出なければうちはムリ
黒字路線に人もバスも集中投入
生き残るにはそれしかないと思うんだが
そうゆーことすると京王に路線もってかれるのかな? 会社説明会の参加前になんで書類選考を受けないといけないんだ? >>877
年齢給作ったら、後から入って来たのが基本給高い可能性あるけどいい? >>889
うちに来てるオレンジがそうだから問題ないでしょ年齢給。話聞くと羨ましいわオレンジ。
うちに来てて茄子無しで10年選手の茄子有り俺より年収高いとか笑うしかないわ。 >>889
全然問題ないのでは
年相応に背負ってるものがあるだろうし
ま、うちの組合さんは変化が怖いから反対するだろうけどねw 運賃値上げ、シルバーパス、敬老福祉乗車証に応分の負担
1乗車50円程度と言われてるなら今の4バイト請求
なにかしらしなきゃ壮絶な合理化が来るねえ今回の昇給の代償 今の社長が単純に昇給するだけとは思えんな。。。
今までの経緯見てるだろ?
急に社員に還元します、大事にしますとナルかねえ >>897
やり逃げするんじゃね?次の社長や役員に押し付けてサヨナラ どういう見立てでも信用ないなあ今の社長
そもそも会社案内に腕組みしてる写ってるはどうなのよ
なんか可愛さ演出してるけど、小田急史上最大の退職者出した社長だぞ 初任給12000円上げてるんだから今回の昇給額は実際には3000円。騙されるなお前ら >>901
昇給額に馬鹿は踊って組合は勝ち誇ってるけど
まじで頭悪いんだなと思うわ 今回の初任給アップと入社即正社員で計算すると
10年齢選手と基本給が30000円くらいしか違わないんだよな
本気で仕事差がしてるわ >>915
そんなイタズラあるんか?間違ってもそういうことする奴は新百合ヶ丘に来るんじゃねーぞ! >>916
残念ながらEの嫌われ者達大量に行くよ。頑張れ 登戸と新百合は嫌われ者収容キャンプ言われてるからな ニュー速にスレも立てられて整備士名前まで出されてやっぱりこの仕事割合わんて >>920
確かに仕事の責任の割には激安給与で死亡事故したら身代わりで刑務所行ってくれる訳でもなく全部自分が損する仕事だよな。 交通刑務所はよほど悪質なケースじゃなきゃ送られること無いでしょ 飲酒とか危険運転ではない過失死亡事故で、その他の犯歴とか交通前科がなければ刑務所行きになることはないと思うがね
路上寝込みを轢きましたとか、左折巻き込みで踏みましたで服役させたら相当な数の裁判所と刑務所が必要になる 小田急もいずれ通算制になるだろうし
現時点だけ考えて動くのは疑問符 バスに籠りっきりで休憩室に顔出さない人の割合ってどのくらいですか 休憩室は人数に対して狭いから居心地悪くて休まらない >>931
そういう人達は気の知れた仲間がいない感じですか? 夏なんてアイドリングストップさせられるから眠れたもんじゃねーぞ もう辞めたけどCでジジイとババアがイチャイチャしててきつかったわ~ >>932 仲間がいないのもあるけど、騒がしくて休まらないんだよw 鷹54乗務で客をマイクでいちいち煽ったり
乗車直後に何も言わずわざと急発進して客を転ばす運転手はまだいんの?
あいつやべーだろ。どんな教育してんだい小田急は? そんな運転士には、客も目の前ですっ転んで診断書取って、車内事故扱いで警察に訴えればいいのになw 榎交差点の補助54号線の開通と同時に経路変更するようです。
14時前に着くはずの便が延着すると待つバス停が変わるけど職員が立ってるのかな?
それだけ危険と言うことなのでしょう。 >>931
いわゆるボス猿一派が陣取ってるからみんな顔出さない >>942
確かにいろんな種類のボスザルしかいない。年功マウントボスザルに指導ボスザルに組合ボスザル >>944
くだらねーな。そんな事どこでもある話じゃねーのか? 登戸営業所から新百合ヶ丘営業所へ異動する人の評判、いい噂聞きませんが実際のところはどーなんですか??
新百合ヶ丘営業所は雰囲気よくて、異動の人が来て雰囲気の変化を心配してる人が多いです。 >>949
まぁー、クソみたいのも行くけど半分以上はまともな若手が多いから心配すんな レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。