■■■■■名古屋市交通局其之五拾■■■■■

2022/06/05(日) 09:55:56.89

前スレ

■■■■■名古屋市交通局其之四拾九■■■■■

https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1641266877

2022/09/09(金) 13:33:25.51

またおまえか

2022/09/10(土) 17:10:30.21

>>123
過去に新瑞橋バスターミナル（終点）で乗客乗ってるのに、確認せずに閉じ込められた事件とかあったな

2022/09/10(土) 18:09:00.81

車庫行きの終点でウテシが気づかず、車庫の中まで連れてかれたことならある

2022/09/10(土) 18:46:08.75

運転手が1分かけて車内点検すれば、車庫に客を連れて行くなんてのがニュースになることもない
市バスでは過去にその手の報道があった印象がある
地下鉄でも引き上げ線に連れて行かれて、降車が無い筈の始発ホームで客が降りた事があるとどっかで読んだ

2022/09/11(日) 07:23:27.12

>>127
上小田井と中村区役所で何回かやらかした事あるぞ（w　　引き上げ線にご招待

2022/09/11(日) 11:52:27.70

来年の新車46台、もしかして導入撤回になったか！？

2022/09/12(月) 07:08:36.67

すんなりいすゞに決まらないのは三菱か日野が本気出してきてるんじゃないか？

2022/09/12(月) 09:37:45.61

>>130
いすゞにしても日野にしてもポンチョとハイブリッド以外の路線車はエンジン車体共に設計主はいすゞだから今般の日野の不正はさほど影響はない。

2022/09/14(水) 22:24:26.52

後継の新型運賃箱、小田原機器に回帰へ

レシップは入札でボロ負けした模様…

2022/09/15(木) 08:50:06.04

>>132
1057台で9.35億だから台あたり90万円以下。
営業所機器、ソフト開発、IC機器、取付込みで考えると小田原も多分赤字だわ。

2022/09/16(金) 05:30:45.11

メーカー変わったら扱い方も全然変わるんかいな～。
レシップしか知らんから不安でしかない。

2022/09/16(金) 13:51:46.89

ウィキの大森営業所のページに深夜1系統が廃止って書いてあったけどガセ？

2022/09/16(金) 21:52:53.07

>>132
東海地方だからレシップが余裕で勝つかと思っていたけど予想外

2022/09/17(土) 19:41:37.67

さて、火曜日の市バスが休むかは明日の夕方まで待てばわかるのかな
交通局の発表で計画運休は予定日の二日前までに可能性を告知、前日に運休実施か否かを正式に告知する模様

2022/09/18(日) 20:10:07.22

今現在の廃止された高速1号系統の後釜はどうなってたっけ？

一つは有松町口無池〜森の里団地のバスで、もう一つの栄〜円上は・・・基幹バスしかないか

2022/09/18(日) 20:31:09.91

栄から口無池へ方面行きたい場合基幹バスで名鉄堀田で乗り換えるしかないのか？
森の里団地なら地下鉄で金山まで行ってJRで南大高まで行くだけで済むからいいか

2022/09/18(日) 23:03:25.87

栄から口無池の需要がどれほどあるかは知らんが
とにかく森の里も口無池も南大高駅から鳴海１１や１２に
乗ってくれというのが答えでしょ。
名鉄堀田乗り換えってのは鳴海や有松へ行くためとしたら
基幹バスに揺られてるよりか、さっさと名駅に出る方が
一般人向けの解だろう。

2022/09/19(月) 00:28:43.84

>>139
上浜まで行って口無池行きに乗り換える手もあるけど、
乗り換えがスムーズでも相当時間かかるよね。

2022/09/19(月) 01:34:48.61

そんなに口無池行きたきゃ共和から歩けばいいだろ。2km30分くらいだ。

2022/09/19(月) 13:57:52.50

ゆとりは運休しないのかなん？

2022/09/19(月) 20:18:01.64

そこまでして長距離をバスだけにこだわる意味があるのかね
JR南大高か名鉄有松からバス使えが答えだわな

2022/09/19(月) 23:06:13.86

市内を走る三河、豊橋ナンバー・・。横着い奴多いな～。

2022/09/20(火) 10:27:21.54

それにしても、新車46台どうなっちまうんだ？
マジで導入撤回か？

2022/09/20(火) 16:46:12.83

新車、ふそうで正式に決まり

2022/09/20(火) 16:49:07.89

不正云々で騒がれてる日野と同じ系列よりかは三菱が良いやになったんかな

2022/09/20(火) 23:23:07.70

負けっぱなしの三菱が単純に頑張ったんだろう。
他の公営は着々と納入実績作ってきたから、もういい加減少々の赤字でもという所か。
日野は毎度逃げの見積だなこれ。

2022/09/21(水) 06:12:44.95

基幹1にふそうって、KF-128・129以来26年振りやな。　　

しかし頑張ったとは言え、来年以降はまたいすゞに逆戻りな悪寒…

2022/09/21(水) 06:31:44.97

ふそうが勝ったと聞いて3年ぶりにこのスレ飛んできた

2022/09/21(水) 06:37:22.46

来年度はNH110台NN30台分の置き換えだから
今の時代1社単独では抱え込めないと思う

2022/09/21(水) 06:46:04.58

確か来年度は水素バスに関しても動きがあるんじゃなかった？
今年度も下準備みたいなのがあったと思うけどいまのところ動きは無い感じかね

2022/09/21(水) 07:07:51.07

>>152
都バスなんか1社で大量に置き換えてるが

2022/09/21(水) 07:51:29.79

今のふそうってエアコンまともになったの？

真夏にNFが来るとゲンナリするんだが

2022/09/21(水) 12:55:00.42

>>148
一般競争入札だから、入札価格が安い以外の理由はない

2022/09/21(水) 14:57:28.66

ふそうもヲタ席無いの？

2022/09/21(水) 15:37:28.89

>>152
来年の置き換えそんなにあるんだ

2022/09/22(木) 17:17:07.67

NH-72 赤海老色ラッピング＠ニュースONE

2022/09/22(木) 17:34:03.79

【11月から】今年100周年の名古屋市営交通…『レトロカラーバス』復刻へ昭和5年頃に運行していた“濃えび茶色”等
https://www.tokai-tv.com/tokainews/article_20220922_21938

2022/09/22(木) 22:38:52.25

>>160
どの営業所に配置されるのか

2022/09/23(金) 11:00:20.30

MP38、NFのライト周りどんな塗り分けになるか楽しみ。NKFは多分赤にしそう。

2022/09/23(金) 13:22:53.80

2024年度のNF取り替え時にもふそうは受注を取りに行くのかな？
それとも今年の受注でおなかいっぱいかな？

2022/09/23(金) 19:57:20.53

>>163
むしろ次も勝ち取ろうと躍起になりそう

2022/09/23(金) 20:03:55.59

R5年度置換 NH66～175、NN38・39・50～77
R6年度置換 NS81～147、NH176～226、NKH5～23
R7年度置換 NS148～213、NF25～39・50～107、NKS11

だから現行NFが落ちるのは3年後
来年からは100台超える置換が3年続くから各社勝負どころ

2022/09/23(金) 22:13:24.80

AMTを広めたいすゞは滅びて欲しい

2022/09/23(金) 22:25:22.57

>>165
泣いても帰ってこない西工、になるのか・・・・

2022/09/23(金) 23:07:00.55

いすゞも色々偽装してくれ、そしてバレろ。

2022/09/24(土) 10:55:06.36

今回思ったより入札の発表遅いなと思ったらそういうことだったのか
これはいすゞのリコール問題が響いた結果なのかな？

2022/09/24(土) 15:35:35.67

有松駅～口無池増やしたから、
それに乗ってくれということ

2022/09/24(土) 17:28:56.31

リコールは日野だから無関係。
いい加減シェアを回復したい三菱が頑張って破格を出しただけの話。

2022/09/24(土) 18:16:27.28

>>171
おまけに今のブルーリボンは何から何までいすゞで開発したエルガを日野ブランドで売っているに過ぎないから通常動力に関しては普通に販売可能。

2022/09/24(土) 23:10:55.01

安っぽい2トン車メーターに、あんな4気筒のクソエンジンとAMT積んでバスの運転つまらなくしたいすゞに腹が立って仕方ない。
J-BUSの路線車は日野が担当して欲しかったな。ブレーキ難有り位は我慢する。

2022/09/25(日) 09:35:50.23

>>173
はげどう
AMTは他のバス会社でもゴリ押しされてたみたいだが、やはり価格が安いという事かな

2022/09/25(日) 13:14:49.04

基幹バスのバス停が中央部にあるのは、市電時代の名残りってのは本当ですか？
路面電車は現在の基幹バスレーン上を走っていて、それを活用する形でバス停もあの位置になったと。

2022/09/25(日) 16:39:44.68

>>175
それウソ
たしかに清水口～山口町は市電の路線があって、山口町電停と基幹バスの山口町停は同じ場所にあるが、それより東の郊外は市電なんか走っとらせん
路駐や左折渋滞を避けるため中央走行方式をとったから、バス停がああなっただけ

2022/09/25(日) 20:23:04.68

>>176
ありがとう。市電当時のことを知ってる人がいなくて昔のことは分からなかったんだ

2022/09/25(日) 23:45:55.65

まあでも中央走行方式に決まった時は「現代に復活する市電」とか
何かと市電が引き合いに出されたな。
まだ市電全盛期を知ってる市民や局関係者が多かった時代だったし。

もちろんあの路線が市電をトレースした訳でも、残留施設を活用した
訳でもないのは分かっているが。

2022/09/26(月) 00:30:26.38

今回導入するふそうの基幹バスは初めてNがついたNKFになるのか
これまでKFいすゞならだったがどうして

2022/09/26(月) 00:32:21.75

ごめん途中書き込み

これまでKFいすゞならKSだったがどうしてNがつくようになったの？

2022/09/26(月) 00:52:19.57

ノンステップの｢N｣

2022/09/26(月) 20:26:44.01

>>175
メーグルでそう案内する運転士おるで

2022/09/26(月) 23:22:34.44

>>181
ノンステップだったか
名古屋だとばかり思ってたが違ってたか
ありがとう

2022/09/26(月) 23:26:41.19

最近のバスはブザーではなく泰平電機製の電子音が流行ってるけど、今年中に導入されるMP38は泰平の電子音ですか？従来のブザーですか？

2022/09/27(火) 00:34:53.95

あのアルファベットは結構ストレートなネーミングよね
基幹のK
ノンステップN
リフトのL
リフレッシュのR
貸切(チャーター)のC
特殊なのはこれぐらいかね？

2022/09/27(火) 03:32:17.79

ワ

2022/09/27(火) 06:19:43.49

ネット記事で見た気がしたけど、ふそうって前扉にインターロック装備ってあったけどいらないよなぁ

2022/09/27(火) 06:48:48.46

ノンステップの「Ｎ」って、もう要らなくね？

2022/09/27(火) 08:12:00.70

>>185
訓練車 K

2022/09/27(火) 09:51:52.15

Kは「研修車」のKだで。

2022/09/27(火) 11:42:06.97

MP38、窓枠は従来通り銀サッシになるか？それとも黒サッシにして中扉以降の窓下を黒塗りにするのか？

2022/09/27(火) 13:00:34.98

サッシは刷新するみたい

2022/09/27(火) 14:27:09.90

こりゃうまいねどうも

2022/09/27(火) 18:06:32.83

マイクパフォーマンスより定時で走れよ

2022/09/27(火) 18:55:42.92

非組おめでとう

2022/09/27(火) 21:37:55.64

>>194
マジそれ
てめぇの運転が糞トロくさいだけなのに「渋滞の影響で20分遅れで運行しています」とか言う奴
Ｏ森のオマエのことだぞ

2022/09/27(火) 21:46:59.24

>>185
Rはリフレッシュよりリメイクのほうが・・・

2022/09/27(火) 22:14:14.54

大森車庫管轄路線に乗ると、運が悪い時は順法闘争チックな厳格な安全確認する運転手に当たるんだよね
日常的に使う路線だから良い気分はしないが、多少の遅れを想定して1本前のバスに乗ってるから会社には間に合ってる

2022/09/27(火) 23:03:06.67

バス運転手あるある
・マスクつけていない乗客がいると「マスクつけてくださーい」という運転手（幹星丘１にいた）
・全員着席するまで運転しない運転手（C-758系統にいた）
・この先渋滞していますので、手前のバス停で降りられる方いませんか？という運転手（八事１１にいた）
　（しかも手前のバス停（弥生が岡）から大量に降りるバス停（八事（北））まで１００ｍしか離れていない）
　誰も降りなかったｗ

2022/09/28(水) 04:46:00.68

>>198
1本前、って上社12だと30分前になるw
R302なんか日常的に混雑してるのに、運転士によってほぼ定時運行させるのもいれば、20分以上遅延させる鈍臭い奴もいる
しかも、最近鈍臭い奴ばかり上社12に乗務していてタチが悪い

・丁田町西で右折、引山で左折して渋滞のないR302に入っても加速がトロい
・引山BT出場時に、なぜか対向の右折車を先に行かせて無駄に信号待ちを増やす
・原境町停を過ぎてもひたすら第一走行車線を走り続け遅延を増大させる（さっさと第二走行車線に移って、大森インター南交差点の左折車狙って華麗に車線変更しろよw）
・守山東中学校停で下車する高校生に遅延証明書を大量に発行するハメになり、さらに遅延を増大させる
・緑ヶ丘住宅の折り返しの時点で、既に発車時刻が遅れている

2022/09/28(水) 07:45:29.76

Ｏ森ってセルフ遵法闘争やってる奴多いよな
何と闘っているのか知らんけどw

2022/09/28(水) 08:23:46.18

名鉄はチクられる

2022/09/28(水) 15:33:37.82

>>201
名鉄バスは前の社長がアレだからw

2022/09/28(水) 20:37:38.02

以前地方への譲渡はMT車が引き取りやすいと聞いたがそのメリットって何？
今の在籍してるMT車も名古屋で用済みなら地方へ第二の就職できるのか？

2022/09/28(水) 20:40:15.89

ちなみにAT車は逆に職が見つからず即廃車が多いと言う悲劇

2022/09/28(水) 20:52:55.03

>>205
それじゃ今回置き換わるPJエルガは解体の運命か

2022/09/28(水) 20:59:00.73

流石にバスではミッション載せ替えはやらないか

2022/09/28(水) 21:06:51.36

>>207
中古車でそこまでやるなら新車買う方が良いんじゃないの？

2022/09/30(金) 22:36:41.85

今回の浄心の新車はメーグル塗装はやらないのかな？
普通にメーグル代走時でも標準塗装のままで行くのかな？

2022/10/09(日) 12:46:09.25

>>209
既存のエルガとかにラッピングし直すだけでは？

2022/10/13(木) 19:00:28.39

C-758のWifiはすぐつながるのに
桜通線のはつながっても直ぐ切れる

2022/10/16(日) 19:46:44.91

生き残ってる黄色いバス停
地下鉄高畑、地下鉄岩塚、南陽通六、桜山、大喜、宮裏、川原通、藤成通五、
石川橋、市大薬学部、瑞穂運動場東、弥富通三、島田橋、池上、緑黒石、
原中学校西、平針中学校、平針小学校、地下鉄平針、本郷、東部医療センター、猪高車庫

黄色いバス停の広告スペースと互換性のある銀色バス停
池下

他にまだあるかな？

2022/10/17(月) 09:12:12.28

で、新車はＦだが交通局色のイメージが沸かんなw

2022/10/17(月) 12:37:12.12

>>213
顔面以外はPKGゲテノンと大差無いと思う。
早くて再来月には納車始まるからオラワクワクしてきたぞ。

2022/10/17(月) 16:51:37.39

NF108～
NKF1～

2022/10/17(月) 20:38:59.21

>>214
前面以外の変更点は経由地表示機の位置が戸袋側にズレる可能性があるぐらいか
特に基幹バス仕様は将来導入されるかもしれない基幹2向けの仕様と運賃支払い方式以外の差異を無くしそうな気がするし

2022/10/17(月) 22:13:16.36

引き続き銀サッシ、ヘッドライト周り&バンパーはシルバー塗装ってのが濃厚かな

2022/10/17(月) 22:40:25.53

>>217
NFはバンパーは銀でライト回りは青、NKFだとバンパーは同じく銀でライト周りは赤になりそう。

2022/10/21(金) 19:45:09.46

今NHKであおい交通事故検証やってるけど
勤務体系が酷い
前勤9時間やった後き後勤9時間
朝5時台に点呼して深夜11時まで勤務

あおい交通に委託しろって書いてたアホは死んだほうがいい

2022/10/24(月) 14:39:07.60

名鉄の新車に乗る機会があったんだが、ヲタ席が付いてたな
交通局が買うやつはどうなるか

2022/10/24(月) 22:35:53.24

ロープで封鎖

2022/10/25(火) 12:58:14.96

>>220
ふそうなら標準装備だからなぁ

2022/10/25(火) 19:03:47.16

ラップのおばけみたいなヤツではいかんか