`N,ishitetsu 西鉄グループバススレ97
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ニモカのポイント付与終了、バス路線を大幅削減
100円運賃の廃止、150円に大幅値上げ
100円エリアフリー定期券の販売終了
ひるパスロング販売終了 ひるパスの使用条件大幅改悪
1日乗車券の大幅値上げ
都市高速路線の大幅値上げ(100円以上の値上げもあり)
都市高速路線の一部廃止
など、今年度大幅に改悪された西鉄バスについて語りましょう。
来年度は何が出るかな〜♪
また、明るいニュースもあります！
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前スレ
`N,ishitetsu 西鉄グループバススレ96
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1630960604/l50
VIPQ2_EXTDAT: default:feature:1000:512:: EXT was configured 福岡地区
2月5日（土）より当面の間
●土曜日・・・日祝日ダイヤで運行し、 一部の路線を運休いたします。 ※能古島内線（行先番号:無番）、賀茂〜藤崎線（行先番号:2-9番）は土曜ダイヤのまま
運行しております。 ※一部の路線ではご利用の多い時間帯･区間について臨時便を運行いたします。
通常の土曜日ダイヤに戻った場合は臨時便は運行いたしません。 ・2月5･19日（土）、3月5日（土）
JR南福岡駅・井尻駅前⇔福岡女学院（直行） ・2月5･12･19･26日（土）、3月12･19日（土）
桧原（城南）博多駅線（行先番号:58番） ※運休する一部の路線は以下の通りです。
・キャナルシティライン線 ・天神（アイランドシティ）海の中道線（行先番号：21B）
・都心循環BRT線（連節バス） ●日祝日・・・ 一部の路線を運休いたします。
※運休する一部の路線は以下の通りです。 ・キャナルシティライン線
・天神（アイランドシティ）海の中道線（行先番号：21B） 北九州地区
2月5日（土）より当面の間
●土曜日・・・ 日祝日ダイヤで運行いたします。 ※一部の路線ではご利用の多い時間帯･区間について臨時便を運行いたします。 ・2月19･26日（土）のみ
西鉄黒崎BC・七条→八幡高校（行先番号:無番）
香月営業所→山路ランプ入口（行先番号:143番） ●日祝日・・・ 通常の日祝日ダイヤで運行いたします。 久留米・佐賀・大牟田地区
通常ダイヤで運行しております。 今後、行政からの要請やご利用状況を踏まえ、ダイヤは変更になる可能性がございます。 今後、行政からの要請やご利用状況を踏まえ、ダイヤは変更になる可能性がございます。 >>1-23
キチガイ筑 前う さぎ糞本聖也
大野糞市つつじヶ糞3-26-9 >>1
ワッチョイ出たほうがいい方用のスレも立てろってこと？ 26A 津屋崎
もう少し本数増やしてくれても良いのだが どぶねずみ大好きな大石とくババア、食い物のリツイートばかりするな、貧乏人め ご乗車有難うございました、次は、西高下、終点です。 >>22
23-1もそこを経由する。
6年くらい前までそこに通勤していたが、
そこ経由する系統を初めて知った。 水谷青葉が西鉄グランドホテルのスイートルームでうんこもぐもぐしたのって本当なのね TKツアーズなる貸切やったクソガキ3匹が宮若の某所にある廃車輸出業者に不法侵入したらしい スヵ谷青葉SUN西鉄グランドホテルでうんちもぐもぐ排泄物ﾌﾞｯｯｯｯｯｼｬｱｱｱｱｱｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 821系団体臨時詐欺師MIkasa=Iori
80万円を親戚から強奪し強行運行するもキチガイDJキッズ競泳社長にすべてブッチッパされ無事死亡
JR九州の社長に話が行き個人貸し切りお断りに
親はIoriを精神科に連れて行くそうで
平和な中学鉄界隈 821系団体臨時詐欺師MIkasa=Iori
80万円を親戚から強奪し強行運行するもキチガイDJキッズ競泳社長にすべてブッチッパされ無事死亡
JR九州の社長に話が行き個人貸し切りお断りに
親はIoriを精神科に連れて行くそうで
平和な中学鉄界隈 821系団体臨時詐欺師MIkasa=Iori
80万円を親戚から強奪し強行運行するもキチガイDJキッズ競泳社長にすべてブッチッパされ無事死亡
JR九州の社長に話が行き個人貸し切りお断りに
親はIoriを精神科に連れて行くそうで
平和な中学鉄界隈 >>32
土日もホテルディナー自慢しとったな
彼氏も楽しんで付き合っとるのかな
コロナ禍にまったく羨ましいぜ。 >>39
よ〜く見ると、何かが見えてくる、ってやつ？ 〇牟2689・7821。5636を代替したと予想。
その他の56・57台もそうしていくとも同じ。 西鉄バス事故「眠気我慢、対応誤り」元運転手に有罪判決 福岡地裁
社会
速報
事件・事故・裁判
福岡
毎日新聞 2021/12/28 15:39（最終更新 12/28 15:40） 有料記事 812文字
https://mainichi.jp/articles/20211228/k00/00m/040/159000c
電柱に衝突し、前部が大破した西鉄バス北九州の路線バス＝北九州市小倉南区下石田で2021年5月18日午前8時41分、成松秋穂撮影
北九州市小倉南区で5月、西鉄バス北九州の路線バスが道路脇の電柱に衝突して乗客が負傷した事故で、自動車運転処罰法違反（過失傷害）の罪に問われたバス運転手（当時）の男性（51）＝福岡県苅田町＝に対し、福岡地裁小倉支部は28日、禁錮1年6月、執行猶予3年（求刑・禁錮1年6月）の判決を言い渡した。
森喜史裁判官は「眠気を我慢して運転を継続しており、乗客の安全を最優先すべき職業運転手として取るべき対応を誤った」と指摘。一方で「休職から復帰後程ない時期で、仕事の疲労がたまるなど、心身に相応の負担があったことが推察され、事故の背景には酌むべき余地がある」などとして執行猶予を付けた。
判決などによると、元運転手は5月18日午前7時半ごろ、北九州市小倉南区の県道で、バスを時速約30キロで運転中、強い眠気を覚えたのに運転を続けたため、居眠りをして道路左端の電柱に衝突。乗客12人に足の骨折などのけがをさせた。
この記事は有料記事です。
残り412文字（全文812文字） 仮に運転士が「眠気がある。ヤバい」と事務所に電話しても
じゃあ休憩しろとは絶対に言わないだろう。結局眠気を抑えて運転せざるを得ない。
裁判所はそのことを加味して考えない。まあ執行猶予がついたのがせめてもの救い。
超絶ブラックの糞鉄だからどうでもいいけどw >>49
3月5日に発表するよ。色んな系統が無くなる。 只今、〇宇に〇牟7821が停められている。
もしかして出戻転属(復帰)。？ グループは知らんが本体のベテラン多い営業所なら体調が優れないというと割と通る気がする。
眠いと言ったら嫌味言われるだろうが通る言い方はあるよな。
北九州は労務荒れてそうだからな。 ららぽーとのバスターミナルってどのくらいの規模なんだろう？
高速バス発着したりするのかな？ 博多バスターミナルから天神ソラリア前まで行こうと思って、
「都市高経由の西方面行きなら何でも通るやろ」、と適当に思って、
最初に来たのに何も考えずに乗ったら、
呉服町ランプから都市高に乗るところだったでゴザル、
ギリギリで気付いて呉服町で降りれて、
逆方向のBRTに乗って、無事ソラリア前まで行けたでゴザル（汗）
気付いて良かった。 >>58
博多駅から乗ってわざわざ天神(ステージ)で降りる人はよっぽど歩きたくない人かよそ者だけだな >>60
だからそれを受けてららぽにできるバスターミナルの規模の話ししてるんだろうが
アホかよ 路線が二つしかないのにそれ以上整備するか?
あんまり大きなものなら三井不動産が家賃要求しそうだし、今の西鉄は金なんて払う話には乗らないだろうし。 テレビでららぽーとから市内各地を結ぶ路線バスが発着するって言ってたな。
たった二路線しかできないの？ >>59
本日もそこにそうされていた。
でも陸運登録がまだ久留米のままである。 >>66
同じく〇牟2689は今現在、
どこに停められて >>67
いるのかな。？
56・57代を代替する予定であったが、
それらをそこでまだ使用すると考えられる。
しかし、もうそろそろ寿命がくると予想される。 エムテック宇美工場に停められていた
元〇原5606と元〇牟1505がそこからいなくなった。
どこかへレッカーで回送されたと予想される。 大橋駅前みたいな通過するバスも全部入ってくるタイプのターミナルになるんじゃない？って
発着バースは2か3くらいだろうけど >>65
大半は筑紫通り側からアクセスすると思う
○竹から、ららぽーとはついでだろう 横浜みたいに最寄り駅からシャトルバスを頻発するだけじゃダメなん？
博多と竹下と大橋からシャトルバスを出したらそれでいいと思うんだけど。
市内各地にバスを出すとなるとまた路線再編しなくちゃいけないじゃん。 >>68
大分バスとか佐世保は25年から30年選手がざらに居るからまだまだ使うやろ。
大牟田は会社自体が潰れそうな勢いだから、新しい車両なんかリース出来るわけないやん。 >>72
既にプレス出てなかった？筑紫通り経由が寄る以外は大橋竹下空港からの直行便って >>61
博多駅から天神まで歩くの？
健康的でいいねえ、
自分はあの距離歩くのははキツイよ。 ららぽーと福岡に出来るバスターミナル、結構な規模になりそうだな。
テレビ番組の画面で確認しただけで3バース+待機設備位はありそう。
運用前のテストか実際にバスも入ってたな。 半端に那珂5丁目行きって○雑まで行くの怠いとかじゃなかったんだな >>68
2689は〇竹へ、7821は〇宇へそれぞれ
返却したとの☎したらその返答があった。 >>77
雑餉隈車庫。2019年3月に移転して〇竹とされた。 >>76
ルクルと同程度じゃん。ららぽの規模から考えたら大したことないな。 ルクル並みなら本数はあまり期待できんな。
博多駅や空港から1時間に1本とかかな。 博多は筑紫通りのバスが全部寄るからプラマイゼロ
大橋駅空港がそれぞれ毎時2本で竹下駅が毎時3本とかじゃないかな >>78
〇竹や〇宇がそれら2台を使わないなら、
〇原か〇鳥に転属されるとも、予想される。 櫛原のキモヲタ、またもや不要不急の外出中！さすがキモヲタw >>69
5606は中扉を、1505はエンジンを抜かれていた。
おそらくそうされたあとは、解体されるのかな。？ ららぽーとの大橋方面は現状5番の板付行が乗り入れするって形になるのかな？ 高速の運賃見直しきたけど4枚回数券廃止して2枚回数券にするんか
福岡-北九州1000円で行けた頃が懐かしい 乗りバスでおすすめ路線ってありますか？福岡都市圏で。 >>66
本日朝に〇宇を見たときは停められていたが、
16:30くらいにそこをそうしたら、
そうされていなくて、他所に移動されたのかな。？ >>78
バスナビで調べても位置表示できないとの
返答があった。 >>93
それが異常だった
第一交通参入を防ぐために儲かりようがないレベルまで下げただけ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
