都営バス総合スレ 〜その35〜
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停車する前に立とうとする客がいると、わざと急ブレーキかけるのが都営スタイル。
他に客がいないとでも思ってるのかね。
いないとしても意地の悪いドライバーだと思うが。 >>785
UDの中ロンJPはエンジンがUD→日野→ふそうと変わったけどエアコンは日野エンジンが一番利かなかった。 アナウンスが子供向けの朗読会でもできるんじゃないかってぐらい優しい声と口調なのに運転は滅茶苦茶荒いとかたまにある
サイコパス感がハンパない 都営地下鉄の夜間帯の臨時列車運行
2021年7月23日(金)〜8月8日(日)(東京2020オリンピック競技大会期間中)の全日
都営バスもこれに連動させるのかな? バスはどうするんだろうね。
沿線にホテルなどが多い深夜01と深夜13あたりは動かしそうな気はする。
五輪シャトルで手一杯でそれどころじゃないかもしれないけど。
まぁ、直営各車庫の不夜城化は確定かしらね。 >>802
ごめん、それ俺だ。
老害車内徘徊させないためには、
わざとそうするしかないのよ。
老害いない時には、丁寧に走ってるよ ワクチンシャトル乗ってワクチン打たないで帰る人いる? 平日の夕方に都05-1・2に乗ってると日比谷交差点の右折に3〜4回待たされる。
数寄屋橋を出て車線の横断が終わった辺りから全く動かない感じ。
晴海・勝どきから東京駅に向かう場合、数分の差で東15が来るなら東15に乗った方が良いな。 >>813
そうなると乗車用整理券とか「乗ったからには必ず打たなきゃいけない」って決まりなどはないようだね。
よっしゃ!乗りに行くか。もちろんマスク装着・ソーディス遵守で。 >>806
開会式が23:30までだから
どうすんだろう? タクシー出勤より、近くのビジネスホテルと個別契約した方がいいような気がするけど >>819
宿泊&出張勤務扱いになるからそっちの方が金がかかる 都08(T08)錦糸町駅前→本所吾妻橋
門33 亀戸駅前→本所吾妻橋
↑どちらかのバスで通勤したいと思っているんですが、朝の時間帯バスだと渋滞で
時間通りに着くことはほぼないと思っていた方がいいでしょうか?
バスで通勤するの初めてでよく分からずくだらない質問してしまい申し訳ありません。 >>821
心配しなくて良い。
いつもほぼ定時運行。
道そのもの混んでない。 追加
本所吾妻橋の三つ目通りの東側に行くのなら上26でとうきょうスカイツリー駅前利用で歩くのも良い。(本数少ないが合えば)
本所吾妻橋の停留所は都08と門33では離れているので三つ目通りの西側なら門33の方が良い。 >>818
この前の輸送訓練を見る限り、選手&関係者輸送は観光バスに任せるのだろうから、都バスが担当するのは観客輸送だろうね。
国立競技場から、新宿駅、渋谷駅、東京駅にバスを出すとして、始発が23:45、最終が0:30くらいと考えるのが妥当でしょう。
シャトル輸送を終えて営業所に帰る頃には1:00を回る車が多数出るだろうから、近場に住んでいる人ならまだしも、遠方に住んでいる人は・・・。 >>818
因みに、朝は9時から始まる競技が多いから、どんなに遅くとも、車庫を7:00には出ている必要がある。
実質、シャトル便担当の最終バスが入庫してから翌日の1番バスが出庫するまで、大方5時間もないでしょうね。
いやー、職員さんたち大変だ・・・。 >>822>>823
詳しく教えていただきありがとうございます!
今バス停確認すると都08&門33寄りなので朝定刻通り行けるならこのどちらかで
通勤しようと思います、ありがとうございます! オリンピックラッピング派手すぎて
なにバスだか分からん G代ふそう新車はそろそろ納車完了かな?
燃料電池バスの増車は今年度無しかしら? 最近晴海通りの渋滞が酷い。環状2号が通行止めの影響だとは分かるが。
平日は7時くらいから勝どき地区の渋滞が始まって築地、銀座へ延びていく感じ。
山手線方面から勝どきに入ってくる系統だと東15の初便と市01の新橋駅6:48の便が来る頃に
勝どき駅前まで渋滞の列が延びてきてるかどうかといった状態だな。
都05-1の初便が来る頃は勝鬨橋の辺りまで渋滞の列が延びてる。
今の時点でこの状態だと競技当日はどうなるんだろうな。
自分の勤務先は役員や部長クラスが競技日程を確認して選手村の人の出入りが多いのが見込まれる日を
テレワークにすることを検討し始めた。
勝どきではないが選手村からいくつかの競技会場への動線上にあるから通勤への影響が予想できないのが理由らしい。 >>829
オリンピック期間中はテレワークデイでリモート推奨だから、なるべくしゅっしゃしないというのは英断だと思う。 金杉橋渋谷方面
駆け込み多いやん!?
信号機と発射のタイミングあってねーだろ? >>824
国立競技場は鉄道輸送のみで、近隣のバスは住民専用になるよ。
輸送計画書より >>826
頑張ってください。
追伸
運行情報で実際に利用する時間に見てみると良いかも。遅れるとしたら車イス利用者がいる位しか考えられないでしょう。 >>835
https://www.2020games.metro.tokyo.lg.jp/082641fb2234050dca3941aef8f2a118.pdf
ありがとう。この資料のP83だね。
てっきり劇場バスみたいな考え方で輸送計画を作っていると思っていたから意外だった。
都営管内だと、海の森にある競技場へ行くシャトルバスが、新木場駅と東京テレポート駅(結構前に都バスが東京ゲートブリッジを試運転していたのはこれかもね。)から出るみたい。
あとは他社の縄張りだけど、用賀駅発と成城学園前行き(夜間数本のみ)の馬事公苑行きなんかにも入るのかな。
ODQは味の素のシャトルバスで忙しいだろうから、TQだけだと絶対に台数不足になるだろうからね。
まさかとは思うけど、味の素のシャトル便に入ったり・・・しないか。 >>834
ある帯パスで16時頃乗ってくる池沼いる >>836
運行情報で実際に利用する時間見てみようと思います!色々教えていただき
ありがとうございました! >>837
都営は海の森関係のみだね〜。
それ以外は全く情報が入ってきません。
ワクチンと海の森だけで、夏休み取りきれないレベルだから、都営も結構カツカツ。
他社はわからぬ、、、 >>841
今年は都に限らず民間もオリパラ輸送に絡むところは乗務員の年休(+特別休を与えているところは特別休も)取得に
影響が出そうだな。
パラが終わってから順繰りに取得するんだろうが、秋は事務方が札掛けでてんてこまいになるんじゃないか。
公営や大手は年休消化について率を気にしているところが多いし。 白金台駅前の品川方面のバス停、バーミヤンの宅配バイクが平気でバス停前に駐輪していきよる 有明営業所は敷地いっぱいにバスが停めてある。
出し入れ大変だぞ。 >>848
計画だと有明は100台強の配置を想定してるんじゃなかったっけ? 門前仲町で亀戸行きバス待ってたら錦糸町門前仲町止まりのバスすごいくるのな…
エコバス?次世代バスも来てたし
亀戸行き17時本数すくねーだろ
めちゃ混んでて乗車率190%いってたぞ?
門前仲町止まり流用しろよ!?
18時以降は平日1時間に3本とか
どこの田舎だよ? >>851
勝どき両国間で大江戸線並走してるからな。
以外と豊海付近から亀戸付近まで乗り通しするの多いけど。門仲からなら07に乗ればいいけど乗り通しの方が運賃一回分で済むからな。 東京テレポート駅横の駐車場に有明仮配置のG代を何台か持ってきてオリンピック輸送のリハーサルをしている。 >>851
行き先が亀戸駅なら、門33ではなく都07でいけばよいのでは?
本所吾妻橋駅とかを経由しなければならないなんらかの事情があるなら仕方ないが。 門前仲町=亀戸、今なら都07なら25分で門33なら32分。
だけど実感は、遥かに都07の方が近いんだけどね。 07 だと駅から14号の歩道橋越えないとバス停に行けないからな。 門仲の投稿者ですけど、下町ぶらりしたくなったので
あと、ローカルスーパー青葉で広告品があったのが理由です
ありがと そういえば、昔、どこかの支部長がパン屋と繋がっていたんだろ? オリ・パラ輸送は無観客になってもメディア関係者や大会関係者の輸送があるのかな? >>866
路線バスなんかに乗せるのはせいぜいボランティアレベルでしょ
他は観光かハイヤーの仕事だろ オリパラ関連輸送がほぼ無くなったから
MNP代の残りの更新が一気に進むのだろう。 オリンピック無観客で都営バスは赤字拡大だな。
東京都もかなりの損失になるから財政立て直しどうするんだろうか? 小池首
議員報酬90%カット
無免許都ファ女いるし 交通局長が代わってから意思決定がかなり遅くなった。
有明仮配置のF代、G代の異動もすぐには始まらないと思う。 この内藤氏が現交通局長なのね
https://diamond.jp/articles/-/273466?page=2
>コロナ拡大の第1波の時、対策の陣頭指揮を執っていた内藤淳福祉保健局長を突如更迭した。区の保健所との連携強化を進言した局長に対して「だったら、あなたが保健所に行けばいいじゃない」と知事が言い放ったなどと、庁内には、まことしやかな噂が広まった。
https://www.soumu.metro.tokyo.lg.jp/03jinji/pdf/ido/20200713ido.pdf 一年以上使わずに放置したF代エルガは大丈夫なんか?
渋谷あたりはF代放棄してG代貰うとかないか? >>878
都では交通局長はそんなくらいの格なのか・・・。 >>881
ヒエラルキーで言うと知事部局ではなく公営企業局だから当然。
維新の会なんかヒエラルキーの低い第二庁舎の部局を庁舎ごと民営化することを公約に掲げていたし。 西工が廃業して11年、製造終了後10年は補修用部品を所有しなければならないという
PL法縛りから開放されたから、西鉄の子会社も部品はほとんど持ってないらしくて中古のUDがなかなか買い手がつかない。 出発前になんでエンジン切ってんだよ!!
蒸し殺す気かコノヤロー!! バスの中なんて運転席が一番暑いんだよ。
できればエンジンかけっぱなしにしてる方がいいに決まってる。それなのに切らなきゃいけない理由の一つでも考えてみたらどうだ? >>886
だって、小池都知事がそうしろって言うんだもん 客の爺婆が車内で熱中症死が2〜3件でも立て続けに起きればアイドリングストップが正義みたいな役人意識が変わるかも? 偉いな、俺は自分が暑いと思ったら気にせずガンガン掛けちゃうよ。 >>888
停車中にACつけるように条例できるように、おめえが熱中症で死ねや >>888
死ぬか障害もって残りの短い人生苦しんで過ごせやクズが みんなはこういう言葉を使うような大人になっちゃダメだよ >>886
ダチョウ俱楽部か?
>>895
「貧乏人は氏ね!」とでも言うんか? >>896だが文字化けしたので前者の処訂正
>>886
ダチョウ倶楽部か? >>894
インターネット老人会と化した5chでそんなことほざかれましても >>894
安心しろ、5chにいるのは50歳以上しかいない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています