【お客様と共に】南海バス
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堺東発のジェットストリームアタックはやめてくれ
いっぺんに3台来てもしゃあないやろ 昔、泉22か・696というのを見たがナンバーと年式があまりに合ってない車両だった >>198
とりあえず南循環は
平日30分に1本、休日60分に1本
停留所に貼られてる新時刻表で確認した。 >>198
とりあえず南循環は
平日30分に1本、休日60分に1本
停留所に貼られてる新時刻表で確認した。 >>199
ありがとう
栄泰橋は一応大増発になるのかな?w 高野山中学校・小学校は公立で、高野山大学・高野山高校は私立でいいのか? 北循環、南循環の2系統になるのは何年ぶり?
北循環の南部分と南循環の鷺橋出島付近が分かれて中回りになったんだけど、もう何年前のことかも忘れるくらい昔ですね >>170
>降り場にバス止めるな
バス停にバス止めるなということ?、意味わからん。
自分も乗降中にクラクション鳴らされたことあるが、
堺市民からしたら、「どけー、そこに止めたら俺様が止められないだろー」
なんだろうけど、ここの連中は、「普通のものさし」では測れない奴しかいないのか。 エルガミオの復刻カラー見てみたいよな?
あれなら何色に塗っても似合うと言うし 那賀バスみたいに復刻にラッピングしてそのままアボンとか辞めてくれよw >>213そだよ、北野田のミスド前にバス停めるなって厳達まわしてた、讃井が所長の時だからね。
あれは使い物にならなかった。 >>217
じゃあどこで待機してたんすか?w
高校の先公の話も気になる… 自分は逆にわざと停めてました(笑)
例え10分だろうが待機場に置かず、嫌がらせしました。
当たり前でしょ?バス停にバス停めるなってクレームもおかしいが、それをハイ、ごもっともで厳達回すのも頭イカれてる。
讃井はとにかく責任とりたくないから全部あやまって逃げて、乗務員に面倒押し付けて出世したヤツだからね。 今年はだんじりがないから静かだな。
あんなクソ祭り、永遠に無くなれよ。
これだけは、コロナ様々だ。 >>223
距離的にも荒らし扱いされるほど酷くない、普通にあったらいいなと思う。
叩く事しか考えていない。 近鉄が河内天美から100円バス出すんやろ
ブチ切れられるわw >>227
ネット環境以外でしか噛みつけない醜い大人 最近井高野募集してないけどシティ直営に戻すとかあるのかな? 確か2022年で5年契約終わるんじゃなかったっけ? 最近は知らんけど
以前は経費は安いが事故が多いとか評価されてなかった? >>234
逆に西日本尺バスがシティへの出向で募集してるがもしかして…
(今のところIKEA直行便の一部のみ担当だが果たして…) 今年の初めに井高野にKL代のエルガとエアロスターSが全て井高野に転入してきたな。ハイブリ以外の日野車は他所に飛ばされたらしい。 平○○宏って運転手、立っている人&〜8人ぐらいいるのに急ブレーキ頻発、加速はベタ踏みな
荒い運転してたけど、なにかあったん? ウンコもれそうだったんじゃない?
それか堺東着手なら折り返し時間が異常なのがあるからそれ絡み >>233
だんじり文化の所は総じてクソ。
常識が通用しない奴ばかり。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています