【5ch】名古屋市交通局乗務員スレ17【支部】
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【5ch】名古屋市交通局乗務員スレ14【支部】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1558966648/
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【5ch】名古屋市交通局乗務員スレ15【支部】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1583972548/
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【5ch】名古屋市交通局乗務員スレ16【支部】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1608742186/
VIPQ2_EXTDAT: default:default:1000:512:: EXT was configured 某車庫の問題児、またやらかしたわ！
懲りない奴だ、、。 問題児がいるからこそ、真面目ちゃんが評価される。
問題児に感謝しろ。 都バスに乗ってみた
帽子なし、黒マスク着用
最前列封鎖
深夜バス毎日運行
着座てきとう
床にイエローライン(これより前に立つなかな
？)
換気用窓開け無し
全車統一かは知らん >>858
京都市バスも最前列封鎖、黒、グレーマスク着用、アホ席、バカ席なし設定の車両50台入荷(コロナ対策仕様)ドラレコ検挙みたいなアホなことしない。名古屋はなんなん？ 他所の芝生は青く見えるよね。
ここが他所より青いのは電動ミラーだけだ。
木の枝で擦ったら事故だけどな だからさ〜基地外だらけの名古屋市と他所は比べられないってば ミラー以外魅力のない組織とは情けないわ。
市民様ファーストで職域接種の話は全く無いし、世界唯一？のドMなドラレコ検挙で逆に市民信用失墜させてるし。 名鉄ですら職域摂取だもんな。
ドラレコホイホイは市民からすればストレス解消、手柄なんだろうな ワクチンで障害者になったら乗車券ゲットだぜ
自己責任やけど 青線でヒクミっているの？
俺が知る限り問題ある人ばかりヒクミになってる笑 曲がりなりにも自分らの権益を守ってもらってるのに
それを分からんと能書きばっかり垂れてヒクミになるのはタワケばっかりだわ ヒクミは結局組合の傘の下にタダ乗りしてるコジキだがや
マルカイと一緒だわクソコジキが ドラレコ検挙に納得いかず裁判している運転士がいると聞いていたがガセだったんかな？ 悔しいけどそういう事になる
しかしタワケ供がちょうすいてドミノ脱退し、組織率が逆転してしまったら
大変なことになるぞ 組合役員多すぎだろ。
半分にしても十分やれるだろ？
高額手当や高待遇が欲しいだけのコジキはどっちだ？乗務員を守る気なんてサラサラ無いんなら､せめて役員手当減額して組合費下げろ｡ 組織がデカなると、他単組や団体など外部とのおつきあいが色々出るので
人がある程度必要になるんだよ。
そういうの一切カットしたらしたで、イザという時にどこにも連帯協力を求める
事のできない形だけの職員団体になってしまうんだ。
高額手当って何ですか？高待遇って誰が処遇してくれるんですか？
能書き垂れの口だけ知ったかオヤジは昔から局に一定数存在するが、実態
を知った上でしゃべってる奴は皆無。結局妄想で物を言ってるだけ。 まぁ昔と違って今は8H運転だから役員も大変だとは思う。 ここは公営バスとしては一番だめな企業だと思う。
反論あればどうぞ。
是非聞きたい。 早く民営化して同一労働同一賃金に加え、お荷物は退職勧奨して欲しい なんの協調性もなく、自分の視点で気に食わない事が有ればわめき散らす
いい歳して情けない いい運転手とダメな運転手の違い
いい運転手
ハキハキと自己紹介
ダメな運転手
マイクでやたら喋るが自己紹介はしない ネームプレート、フルネーム書いてあるけど、
個人情報取り扱いが厳しくなってる状態で法律的に問題ないんやろうか？
名字だけでいいのに余分なことしてないだろうか？
誰か教えてえろい人 >>882
接客の意思があるかないかに尽きると思う
運転も変わってくるし 座席の封鎖
意見・苦情
コロナウィルスの拡大防止のためか、以前、前の左右2席を封鎖されていて、この前、左前が解放されたが、再度左右2席を封鎖した根拠は何か教えてほしい。
運転席の後ろは客席から近いため理解できるが、左側は運転席から離れている。
はっきり言って無意味ではないですか。床面に黄色テープも貼られているが、乗客が密着します。運転手が感染しないように対策されたと思うが、運転手の左側にはビニールシートが敷かれているので、飛沫が飛ぶ可能性はほとんど無いと思います。
市営バスでは、運行を維持するためには乗務員の体調管理と人員確保が必要不可欠であるとの判断から、左前の座席を再度封鎖したものです。
床面の黄色テープについても、同様の理由ですのでご理解ください。 タクシー又は電動自転車をオススメします。
その為の給付金は支給済みです。 ご指摘いただきました内容について、令和2年4月7日に緊急事態宣言が発出されたことを受け、バスの運行を守るためには、乗務員の体調管理と人員確保が必要不可欠であるとの判断から、前方左右の座席封鎖を行いました。また、この度、改めて緊急事態宣言が発出されたことから、前回と同様の対応をしたものです。
緊急事態宣言下に限ることなく、今後も出来るだけの対応を行うことで、お客様とバスの運行を守りたいと考えていますので、ご協力をお願いします。 >>883
車内掲示は法的な縛りがあるから致し方ないだろうね
車外後部表示はガラの悪いドライバーを密告させるために
運送屋やﾀｰャｼﾞｽが始めたやつのマネだから、全く不要と思う
旅客自動車運送事業運輸規則
（事業用自動車内の掲示）
第四十二条
旅客自動車運送事業者は、事業用自動車内に、当該事業者の氏名又は
名称、当該自動車の運転者その他の乗務員の氏名及び自動車登録番号を
旅客に見やすいように掲示しなければならない。
２ 一般乗合旅客自動車運送事業者は、事業用自動車内に、第五十二条の
規定による物品の持込制限に関する事項及び第五十三条の規定による
禁止行為に関する事項を旅客に見やすいように掲示しなければならない。
３ 一般乗合旅客自動車運送事業者は、事業用自動車内に、禁煙の表示を
旅客に見やすいように掲示しなければならない。ただし、喫煙設備のある
事業用自動車で、座席定員を超えて旅客を運送しないものにあつては
この限りでない。
４ 路線定期運行又は路線不定期運行を行う一般乗合旅客自動車運送事業者は
第十五条（第一号に係る部分に限る。）の規定により車掌を乗務させないで
事業用自動車を旅客の運送の用に供する場合には、当該事業用自動車内に
当該自動車の停車する停留所又は乗降地点の名称を旅客に見やすいように
掲示しなければならない。 車内名刹についてはプライバシーの観点から、職番とは別のお問い合わせ用番号を各自に振って番号掲載するに変えるとか法律で定めてほしい。
ここは喜んで警察に通報する市民ばかりだからケツフダみたいな余計な事はしていかん。本来なら組合が率先して廃止の方向に持ってくべきだが何もしとらんだろうな。
オタ席再封鎖すらできんのだから。
ここ以外にドラレコ検挙してる法人ってあるの？ おいおい、安易にワクチン打つなよ。ファイザー元副社長によると、接種者の平均寿命は2年と言ってる。頼むよ！ そのバイスプレジデントって、直訳すると副社長だけど
実際は研究部次長みたいな立場だとも聞いたが。
しかもファイザーとは喧嘩別れしたんだって？ >>892
元ファイザー社 副社長
「（急きょ、臨床試験を大幅に簡略化、
粗製乱造された、
はだはだ、安全性に、疑問がある）
武漢コロナ熱ワクチンの接種者が、
天寿を全うすることはない。」
「生きながらえる期間は、
長く見積もっても、せいぜい3年である」
「数十億人が悶え苦しみながら●ぬことになる。」
リュック・モンタニエ博士(ノーベル賞受賞者)
「希望はない。
すでに武漢コロナ熱ワクチンを打った人に対する
治療法はない。」
「我々にできるのは、せいぜい大量の●者に備えて、
火葬場の準備をしておくことぐらいである。」
「（突貫工事で開発された）
武漢コロナ熱ワクチン接種者は、抗体依存性増強
(サイトカインストーム
アナフィラキシーショック ADE、多臓器不全)
によって、
全員、2年以内に死亡する。
もはや他に話すべきことはない」 毒ウイルスを全世界にばらまき
毒ワクチンでしか助からない洗脳をした全世界
つまり
マッチポンプの完全犯罪バイオ戦争だよ現実はな
進撃の変異株猛毒化新型AIDSコロナに感染して死にますか
毒ワクチン打って死にますか
日本壊滅後に占領しに来る中共に逆らって死にますか
3択から選びなさい！ うちの身内は車椅子だが「上げ下げで他人には迷惑かけれないから」って理由で高い金出して専用車買った。名古屋の乗車券はそう言う気持ちが全くない。 やってもらって当たり前
自分が一番当たり前
なぜなら私はカタワだから
一人じゃ自由に動けないから
回りの人がどうにかしなきゃね バスの運転士ってほんと理不尽な仕事だよな。
ここなんて道路交通法はもちろん会社も守ってくれない。 >>890
ドラレコ検挙なんて冷たい事してくれるのここしか聞いた事ない 名古屋の地下鉄は単年度黒字らしいから財務的に京都よりはマシなのでは この市バスの運転手の顔を見たら独身か既婚者かよく分かるからおもろいわ。ただ老けた童顔は独身で愛想も悪い。 結婚相手でも探しとるのか？
それともスマホ代払えなくなったのか？
車内ではおとなしく格安スマホでも眺めてろ。
他の乗降の邪魔にならないようにな。 しっかし本当に糞だな
乗務員守る気全くゼロか？
乗務員だけに無実の罪を被せたり、本当に野並の自殺からなにも学んでないわ つり革につかまってなかった奴がバスの揺れでよろめき年寄りの足を踏んだ。
後日その年寄りが苦情を言ってきて事故扱いになり運転士の責任に…
パワハラ案件だし、運転士が裁判起こしても不思議でない話。 そもそも車内事故は交通事故扱いじゃないんだろ？
客同士の事故でどうやって運転手に責任転嫁するんだ？ >>915
交通事故なんか？
結果的に交通事故にしてるだけじゃね？ こんなのパワハラ案件だろ
局内事故？ふざけるな！
形だけとはいえ、事故扱いだろ？
偶然組合は何をしている？こんなこと許してたら組合の存在意義はない。 ホントいい事ねぇーなーここは
ドラレコ検挙が続くと本町も7組も乗客も一般車も一般市民も全部敵に見える。 頼むで俺のバスではなく他の運転手が運転するバスに乗ってくれ。 ここはいかんわ
本町が乗務員生け贄にするの大好きだで
自分達の事務処理的ミスはえーわーえーわーで済ますくせにな 無能でも平均年収600万貰える仕事ってなかなかない
民間で働けばどれだけゆとり環境か分かるし、口だけ達者な人が多い職場だ 今回のドラレコ謙虚かわいそうだったなぁ。
926みたいなやつがドラレコ検挙されればいいのにな。 >>926
めちゃくちゃ同意する
制度を悪用しているやつが多くて、正直者が馬鹿を見る職場 恥ずかしながら色んなバス会社をコロコロ経験してきて、ここにたどり着いたが待遇や金(単価が高い)だけなら1番いいのは事実だ。ドラレコや市民からの通報は運次第だと思うしかない。 ここは公営バスの給料としてはどうなんだろう？
若年あがりの場合 >>938
ゆとりーとラインとか、コストコ付近を走る路線は朝 大渋滞に巻き込まれていたらしい >>937
市民からの通報→ドラレコで確認→警察に連行→運転士検挙 >>941
そもそもそいつはドラレコ検挙と言うこ言葉を知らない部外者かもしれんぞ？
市バス関係者なら通知あるし分かるはず どっちにしても早けりゃ反則通告の即日、遅くとも一か月以内には
公式Ｗｅｂの報道発表コーナーに掲載される
しかし信号無視や横断歩行者妨害はままあるが、こないだは黄色線
進路変更までチクリがあったんだな。
今回の件は関係者じゃないから内容はまだ知らないけど、何か理不尽
なもんだったんだろうか。 黄色線なんて名古屋の乗用車は日常茶飯事なのに
自分達はやるけどバスがやるのは許さんってか？ アホだわ交通局は
全バス停25キロで走って間に合うように組み直せ！
何がドラレコ検挙だいい加減にせいよ >>945
通報するアホはどの世界にも存在する。
何より問題なのは、それをわざわざ受け付ける交通局に一番の問題がある。
だから無実の罪で乗務員が事故扱いとされる。
乗務員の責任に押し付けるから、前の野並での自殺に繋がったんだろうが！ >>947
ドラレコで確認したらクロだから警察に突き出されんだろ。何が無実の罪だ。都合のいいこと言ってんじゃねーぞボケカス笑 ドラレコ検挙とかやられっぱなしだからな。京都市バスは違反車を通報しているようだがそれで実際検挙されてるのかな? 名古屋もやれば良いんだ
合図不履行と乗合自動車発進妨害で通報しまくれ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
