【5ch】名古屋市交通局乗務員スレ17【支部】
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【5ch】名古屋市交通局乗務員スレ14【支部】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1558966648/
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【5ch】名古屋市交通局乗務員スレ15【支部】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1583972548/
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【5ch】名古屋市交通局乗務員スレ16【支部】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1608742186/
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自動放送以外に肉声でも言わなきゃいかんの?
信号停車からの発進時にも言ってるってこと? >>817
「あれは定期券みたいなもんなんでねー、定期券忘れた方はちゃんとお支払いただいてるんで」で降りてったわ。
買い物する銭は有っても100円は意地でも払わんのだな。 期間2で名鉄バス乗ってゴミパスで降りようとする奴が多いげな。
一般バスは乗車時だからゴネる奴は乗車拒否だが、後払いってめんどくさいな >>807
お前みたいな奴が、遅いだのどうのこうの言ってくるんだよ!
乗務員の言うことを聞けない奴は降りろ 二種免の学科にもあるように、乗合自動車の乗務員には
乗車拒否の権限があるんだよな。
またワンマンバス発足時の労使協議により、本来はワンマン
運転士は料金収受には一切責任や負担が無いし、案内関係も
安全に関する物や旅客からの問い合わせに対する応対など
必要最小限で良いとされた。
運転士が両替金を持たない事や、車内販売の券種が最低限なのは
これらが根拠となっている。
なしくずしに運転士への負担が増加させられている昨今、本来で
あれば組合が政治も巻き込んで一大キャンペーンを張らなければ
ならない事態であるが、労働貴族と化した組合にも凋落した野党にも
期待できないのが悲しむべき実態である。 発進反動は100%こっちの責任ってのはわかるが動いてる時に勝手に立ち上がってコケるのは無責にして欲しいよな。俺は落ち着きのない券が乗ってくると定期的に「扉が開いてから立て」と言うから難を逃れたが… >>834
道交法がおかしい
立候補して議員になるしかない 最近ドラレコ検挙きかなくなったなぁ。いい加減目が覚めたのかな? >>836
アホ以外言葉は無い。
あ、無能とかバカとかはあるな。 >>838
キョクチョーなんて今まで何人もおったが
一人の名前も言えん 単なる通過地点だからな。
交通局局長なんて罰ゲームだろ。 君、4月から局長に任命する。頑張れよ。
はい、ありがとうございます。どこの部局でしょうか?
交通局だ。
はい…。 局長は普通に仕事してれば関わらないからいいけど今年うちに来た副長がなかなかエグいな。言うだけ言ってはいおしまい。前回前々回の副長がいかにまともだったかが分かるわ… 今日も基幹バスで後ろから降りて黙って前に来て黙ってタッチして、女子高生は降りる時、出口で待ち合わせして定期券を借りて降りてくわ、はぁ〰︎
呆れて物も言えませんわ。 >>845
はい。うそ。
2度引き防止でピーって鳴るだろ >>846
定期だったらピー言って黄色の画面出るから2回目タッチに気づいたんじゃないのか?? バス停に友達が待ってて、その友達が手渡しで渡して
タッチしたので、二度引きも何もないけど。 某車庫の問題児、またやらかしたわ!
懲りない奴だ、、。 問題児がいるからこそ、真面目ちゃんが評価される。
問題児に感謝しろ。 都バスに乗ってみた
帽子なし、黒マスク着用
最前列封鎖
深夜バス毎日運行
着座てきとう
床にイエローライン(これより前に立つなかな
?)
換気用窓開け無し
全車統一かは知らん >>858
京都市バスも最前列封鎖、黒、グレーマスク着用、アホ席、バカ席なし設定の車両50台入荷(コロナ対策仕様)ドラレコ検挙みたいなアホなことしない。名古屋はなんなん? 他所の芝生は青く見えるよね。
ここが他所より青いのは電動ミラーだけだ。
木の枝で擦ったら事故だけどな だからさ〜基地外だらけの名古屋市と他所は比べられないってば ミラー以外魅力のない組織とは情けないわ。
市民様ファーストで職域接種の話は全く無いし、世界唯一?のドMなドラレコ検挙で逆に市民信用失墜させてるし。 名鉄ですら職域摂取だもんな。
ドラレコホイホイは市民からすればストレス解消、手柄なんだろうな ワクチンで障害者になったら乗車券ゲットだぜ
自己責任やけど 青線でヒクミっているの?
俺が知る限り問題ある人ばかりヒクミになってる笑 曲がりなりにも自分らの権益を守ってもらってるのに
それを分からんと能書きばっかり垂れてヒクミになるのはタワケばっかりだわ ヒクミは結局組合の傘の下にタダ乗りしてるコジキだがや
マルカイと一緒だわクソコジキが ドラレコ検挙に納得いかず裁判している運転士がいると聞いていたがガセだったんかな? 悔しいけどそういう事になる
しかしタワケ供がちょうすいてドミノ脱退し、組織率が逆転してしまったら
大変なことになるぞ 組合役員多すぎだろ。
半分にしても十分やれるだろ?
高額手当や高待遇が欲しいだけのコジキはどっちだ?乗務員を守る気なんてサラサラ無いんなら、せめて役員手当減額して組合費下げろ。 組織がデカなると、他単組や団体など外部とのおつきあいが色々出るので
人がある程度必要になるんだよ。
そういうの一切カットしたらしたで、イザという時にどこにも連帯協力を求める
事のできない形だけの職員団体になってしまうんだ。
高額手当って何ですか?高待遇って誰が処遇してくれるんですか?
能書き垂れの口だけ知ったかオヤジは昔から局に一定数存在するが、実態
を知った上でしゃべってる奴は皆無。結局妄想で物を言ってるだけ。 まぁ昔と違って今は8H運転だから役員も大変だとは思う。 ここは公営バスとしては一番だめな企業だと思う。
反論あればどうぞ。
是非聞きたい。 早く民営化して同一労働同一賃金に加え、お荷物は退職勧奨して欲しい なんの協調性もなく、自分の視点で気に食わない事が有ればわめき散らす
いい歳して情けない いい運転手とダメな運転手の違い
いい運転手
ハキハキと自己紹介
ダメな運転手
マイクでやたら喋るが自己紹介はしない ネームプレート、フルネーム書いてあるけど、
個人情報取り扱いが厳しくなってる状態で法律的に問題ないんやろうか?
名字だけでいいのに余分なことしてないだろうか?
誰か教えてえろい人 >>882
接客の意思があるかないかに尽きると思う
運転も変わってくるし 座席の封鎖
意見・苦情
コロナウィルスの拡大防止のためか、以前、前の左右2席を封鎖されていて、この前、左前が解放されたが、再度左右2席を封鎖した根拠は何か教えてほしい。
運転席の後ろは客席から近いため理解できるが、左側は運転席から離れている。
はっきり言って無意味ではないですか。床面に黄色テープも貼られているが、乗客が密着します。運転手が感染しないように対策されたと思うが、運転手の左側にはビニールシートが敷かれているので、飛沫が飛ぶ可能性はほとんど無いと思います。
市営バスでは、運行を維持するためには乗務員の体調管理と人員確保が必要不可欠であるとの判断から、左前の座席を再度封鎖したものです。
床面の黄色テープについても、同様の理由ですのでご理解ください。 タクシー又は電動自転車をオススメします。
その為の給付金は支給済みです。 ご指摘いただきました内容について、令和2年4月7日に緊急事態宣言が発出されたことを受け、バスの運行を守るためには、乗務員の体調管理と人員確保が必要不可欠であるとの判断から、前方左右の座席封鎖を行いました。また、この度、改めて緊急事態宣言が発出されたことから、前回と同様の対応をしたものです。
緊急事態宣言下に限ることなく、今後も出来るだけの対応を行うことで、お客様とバスの運行を守りたいと考えていますので、ご協力をお願いします。 >>883
車内掲示は法的な縛りがあるから致し方ないだろうね
車外後部表示はガラの悪いドライバーを密告させるために
運送屋やターャジスが始めたやつのマネだから、全く不要と思う
旅客自動車運送事業運輸規則
(事業用自動車内の掲示)
第四十二条
旅客自動車運送事業者は、事業用自動車内に、当該事業者の氏名又は
名称、当該自動車の運転者その他の乗務員の氏名及び自動車登録番号を
旅客に見やすいように掲示しなければならない。
2 一般乗合旅客自動車運送事業者は、事業用自動車内に、第五十二条の
規定による物品の持込制限に関する事項及び第五十三条の規定による
禁止行為に関する事項を旅客に見やすいように掲示しなければならない。
3 一般乗合旅客自動車運送事業者は、事業用自動車内に、禁煙の表示を
旅客に見やすいように掲示しなければならない。ただし、喫煙設備のある
事業用自動車で、座席定員を超えて旅客を運送しないものにあつては
この限りでない。
4 路線定期運行又は路線不定期運行を行う一般乗合旅客自動車運送事業者は
第十五条(第一号に係る部分に限る。)の規定により車掌を乗務させないで
事業用自動車を旅客の運送の用に供する場合には、当該事業用自動車内に
当該自動車の停車する停留所又は乗降地点の名称を旅客に見やすいように
掲示しなければならない。 車内名刹についてはプライバシーの観点から、職番とは別のお問い合わせ用番号を各自に振って番号掲載するに変えるとか法律で定めてほしい。
ここは喜んで警察に通報する市民ばかりだからケツフダみたいな余計な事はしていかん。本来なら組合が率先して廃止の方向に持ってくべきだが何もしとらんだろうな。
オタ席再封鎖すらできんのだから。
ここ以外にドラレコ検挙してる法人ってあるの? おいおい、安易にワクチン打つなよ。ファイザー元副社長によると、接種者の平均寿命は2年と言ってる。頼むよ! そのバイスプレジデントって、直訳すると副社長だけど
実際は研究部次長みたいな立場だとも聞いたが。
しかもファイザーとは喧嘩別れしたんだって? >>892
元ファイザー社 副社長
「(急きょ、臨床試験を大幅に簡略化、
粗製乱造された、
はだはだ、安全性に、疑問がある)
武漢コロナ熱ワクチンの接種者が、
天寿を全うすることはない。」
「生きながらえる期間は、
長く見積もっても、せいぜい3年である」
「数十億人が悶え苦しみながら●ぬことになる。」
リュック・モンタニエ博士(ノーベル賞受賞者)
「希望はない。
すでに武漢コロナ熱ワクチンを打った人に対する
治療法はない。」
「我々にできるのは、せいぜい大量の●者に備えて、
火葬場の準備をしておくことぐらいである。」
「(突貫工事で開発された)
武漢コロナ熱ワクチン接種者は、抗体依存性増強
(サイトカインストーム
アナフィラキシーショック ADE、多臓器不全)
によって、
全員、2年以内に死亡する。
もはや他に話すべきことはない」 毒ウイルスを全世界にばらまき
毒ワクチンでしか助からない洗脳をした全世界
つまり
マッチポンプの完全犯罪バイオ戦争だよ現実はな
進撃の変異株猛毒化新型AIDSコロナに感染して死にますか
毒ワクチン打って死にますか
日本壊滅後に占領しに来る中共に逆らって死にますか
3択から選びなさい! うちの身内は車椅子だが「上げ下げで他人には迷惑かけれないから」って理由で高い金出して専用車買った。名古屋の乗車券はそう言う気持ちが全くない。 やってもらって当たり前
自分が一番当たり前
なぜなら私はカタワだから
一人じゃ自由に動けないから
回りの人がどうにかしなきゃね バスの運転士ってほんと理不尽な仕事だよな。
ここなんて道路交通法はもちろん会社も守ってくれない。 >>890
ドラレコ検挙なんて冷たい事してくれるのここしか聞いた事ない 名古屋の地下鉄は単年度黒字らしいから財務的に京都よりはマシなのでは この市バスの運転手の顔を見たら独身か既婚者かよく分かるからおもろいわ。ただ老けた童顔は独身で愛想も悪い。 結婚相手でも探しとるのか?
それともスマホ代払えなくなったのか?
車内ではおとなしく格安スマホでも眺めてろ。
他の乗降の邪魔にならないようにな。 しっかし本当に糞だな
乗務員守る気全くゼロか?
乗務員だけに無実の罪を被せたり、本当に野並の自殺からなにも学んでないわ つり革につかまってなかった奴がバスの揺れでよろめき年寄りの足を踏んだ。
後日その年寄りが苦情を言ってきて事故扱いになり運転士の責任に…
パワハラ案件だし、運転士が裁判起こしても不思議でない話。 そもそも車内事故は交通事故扱いじゃないんだろ?
客同士の事故でどうやって運転手に責任転嫁するんだ? >>915
交通事故なんか?
結果的に交通事故にしてるだけじゃね? こんなのパワハラ案件だろ
局内事故?ふざけるな!
形だけとはいえ、事故扱いだろ?
偶然組合は何をしている?こんなこと許してたら組合の存在意義はない。 ホントいい事ねぇーなーここは
ドラレコ検挙が続くと本町も7組も乗客も一般車も一般市民も全部敵に見える。 頼むで俺のバスではなく他の運転手が運転するバスに乗ってくれ。 ここはいかんわ
本町が乗務員生け贄にするの大好きだで
自分達の事務処理的ミスはえーわーえーわーで済ますくせにな レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。